飞机一直出事，那么能不能设计一种机舱和主体可以分离的飞机🤔

飞行员：我就该死？

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这样子设计机身强度应该会大大减弱，增加空中解体的可能性

资本家考虑燃油经济性，不是安全性

用处不大，最容易出事的起飞和降落阶段，高度都不足以伞降

私人飛機可以用這設計。客機幾十噸的重量用降落傘，要多大的降落傘？無法設計。而且萬米高空，是否可以用傘，不得而知。

想法很好。 但是大多数事故是发生在起飞/降落阶段。 增加的设备和重量会使航空公司盈利下降。

概念飞机

是的

从工程的角度去看，加装这些设备又采用分体式的结构本身就会降低结构强度和系统可靠性，设备有效的应用场景也不宽，只能应对高空事故，运营维护成本也会大大增加，得不偿失

不用这么复杂，把机翼炸掉就可以开伞了