ๆญฃๅœจๅŠ ่ฝฝ่ง†้ข‘...

่ง†้ข‘ๅŠ ่ฝฝๅคฑ่ดฅ

๐—œ๐—ป๐˜๐—ถ๐—ฝ ๐—ก๐—ฒ๐˜„ ๐—Ÿ๐—ผ๐—ผ๐—ธ ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ ๐— ๐—ฒ๐˜„๐—ฎ๐—ต ๐—Ÿ๐—ฒ๐—ด๐—ฒ๐—ป๐—ฑ๐—ฎ๐—ฟ๐—ถ๐˜€! ๐—™๐—ฟ๐—ผ๐—บ ๐——๐—ท๐—ผ๐—ธ๐—ผ ๐—ž๐—ฒ๐—ป๐—ฑ๐—ถ๐—น ๐˜๐—ผ ๐—›๐—ฒ๐—ฟ๐—ถ๐˜๐—ฎ๐—ด๐—ฒ ๐—–๐—น๐—ฎ๐˜€๐˜€ ๐Ÿš‚ Ladies and Gentleman, ini dia kereta Heritage Class! Kereta legendaris termewah pada masanya, yang dikenal dengan nama Djoko Kendil. ๐Ÿ˜ Kereta ini dimodifikasi oleh Balai Yasa Manggarai, dengan melakukan perubahan nuansa interior serta eksterior, dan tetap...

72,976 ๆฌก่ง‚็œ‹ โ€ข 7 ไธชๆœˆๅ‰ โ€ขvia X (Twitter)

0 ๆก่ฏ„่ฎบ

ๆš‚ๆ— ่ฏ„่ฎบ

ๅŽŸๅง‹ๅธ–ๅญ็š„่ฏ„่ฎบๅฐ†ๆ˜พ็คบๅœจ่ฟ™้‡Œ

็›ธๅ…ณ่ง†้ข‘

๐—”๐—ธ๐—ต๐—ถ๐—ฟ๐—ป๐˜†๐—ฎ, ๐—˜๐—ฟ๐—ฎ ๐—ž๐˜‚๐—ฟ๐˜€๐—ถ ๐—ง๐—ฒ๐—ด๐—ฎ๐—ธ ๐—Ÿ๐˜‚๐—ฟ๐˜‚๐˜€ ๐—•๐—ฒ๐—ฟ๐—ต๐—ฎ๐—ฑ๐—ฎ๐—ฝ๐—ฎ๐—ป ๐—ฑ๐—ถ ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ ๐—”๐—ฝ๐—ถ ๐— ๐—ฎ๐˜๐—ฎ๐—ฟ๐—บ๐—ฎ๐—ท๐—ฎ ๐—ฆ๐˜‚๐—ฑ๐—ฎ๐—ต ๐—•๐—ฒ๐—ฟ๐—ฎ๐—ธ๐—ต๐—ถ๐—ฟ! ๐Ÿฅณ Kereta api legendaris penglaju Malang-Jakarta (pp) ini, akhirnya dapat upgrade sarana menjadi kereta ekonomi new generation versi modifikasi, 28 September 2025 lalu. ๐Ÿ—“๏ธ Dan ternyata, kereta ini menjadi kereta ekonomi komersial jarak jauh dengan status reguler yang terakhir menggunakan rangkaian ekonomi kursi tegak lurus loh, Guys! ๐Ÿฅฐ Dengan berbagai macam upgrade fasilitas, seperti kursi searah laju kereta, berkapasitas 72 tempat duduk, perjalanan kalian menuju Kota Malang jadi makin nyaman. ๐Ÿ‘Œ๐Ÿป Nah, Railmin mau tau, siapa yang udah coba naik Kereta Api Matarmaja dengan rangkaian barunya? Tulis di kolom komentar yuk! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Published on: 7 Oktober 2025 | 14.10 WIB #KAI121 #KeretaApiMatarmaja #EkonomiNewGenerationModifikasi #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

28,411 ๆฌก่ง‚็œ‹ โ€ข 9 ไธชๆœˆๅ‰

๐——๐—ฎ๐—ฟ๐—ถ ๐—๐—ฎ๐—ธ๐—ฎ๐—ฟ๐˜๐—ฎ ๐—ธ๐—ฒ ๐—•๐—ฎ๐—ป๐˜†๐˜‚๐˜„๐—ฎ๐—ป๐—ด๐—ถ ๐—”๐—ป๐˜๐—ถ ๐—ง๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐˜€๐—ถ๐˜, ๐—ก๐—ฎ๐—ถ๐—ธ ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ ๐—”๐—ฝ๐—ถ ๐—•๐—น๐—ฎ๐—บ๐—ฏ๐—ฎ๐—ป๐—ด๐—ฎ๐—ป ๐—˜๐—ธ๐˜€๐—ฝ๐—ฟ๐—ฒ๐˜€ ๐ŸŽŠ Inilah kereta api dengan rute terpanjang di Indonesia. Please welcome, kereta api anti transit-transit club dari Ketapang langsung ke Jakarta, Blambangan Ekspres! ๐Ÿฅณ Setelah beroperasi hampir dua tahun, akhirnya kereta api Blambangan Ekspres sukses mengalahkan kereta api Pandalungan sebagai kereta api dengan rute terpanjang sejauh 1.031 km, dengan perpanjangan rute dari Stasiun Ketapang-Pasarsenen (pp), mulai 26 Juli 2024 kemarin. ๐Ÿ˜Ž Walaupun dengan rute terjauh, naik kereta api Blambangan Ekspres tetep nyaman, karena kereta api ini hadir dengan layanan kereta kelas eksekutif dan ekonomi new generation modifikasi. Apalagi ditambah dengan pemandangan alam yang apik banget, kapan lagi bisa naik kereta api dan dapet momen fajar dan senja dalam sekali jalan! ๐Ÿ˜ Semoga kereta api Blambangan Ekspres ini, bisa membantu mobilitas transportasi masyarakat wilayah Tapal Kuda dan memberikan kemudahan untuk traveling ke ujung timur Pulau Jawa! ๐Ÿฅฐ Jadi, siapa yang udah cobain naik kereta api Blambangan Ekspres? Kalian naiknya full trip, parsial, atau trip dekat nih? Coba cerita di kolom komentar yuk! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Support footage ๐Ÿ™๐Ÿผ: rfdaop9bwikota (TikTok), whereisdmz (TikTok), arr.galihrohman (TikTok), Batas Jejak (YouTube). #KAI121 #KeretaApiBlambanganEkspres #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

104,451 ๆฌก่ง‚็œ‹ โ€ข 2 ๅนดๅ‰

๐—ฃ๐—ฒ๐—ฟ๐˜‚๐—ฏ๐—ฎ๐—ต๐—ฎ๐—ป ๐—ฆ๐—ฎ๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐—ฎ ๐—ž๐—” ๐—ฅ๐—ฎ๐—ป๐—ด๐—ด๐—ฎ๐—ท๐—ฎ๐˜๐—ถ ๐—ฑ๐—ฎ๐—ป ๐—–๐—ถ๐—ฟ๐—ฒ๐—ฏ๐—ผ๐—ป ๐—™๐—ฎ๐—ธ๐˜‚๐—น๐˜๐—ฎ๐˜๐—ถ๐—ณ, ๐— ๐˜‚๐—น๐—ฎ๐—ถ ๐Ÿญ๐Ÿญ ๐—๐—ฎ๐—ป๐˜‚๐—ฎ๐—ฟ๐—ถ ๐Ÿฎ๐Ÿฌ๐Ÿฎ๐Ÿฒ ๐Ÿฅณ Tahun baru, sarana baru! Kereta stainless steel new generation hadir kembali dan siap menemani perjalanan kalian! ๐Ÿซถ๐Ÿป Mulai 11 Januari 2026, terdapat perubahan sarana Kereta Api Ranggajati rute Cirebon-Jember (pp) dan Cirebon Fakultatif rute Cirebon-Gambir (pp), menjadi kereta stainless steel new generation. ๐Ÿ‘๐Ÿป Jadinya, pengalaman perjalanan kalian dari Cirebon menuju Jember atau Jakarta bakal makin asyik dan nyaman, dengan berbagai macam perubahan fasilitas. ๐Ÿค— Nah, siapa nih yang udah nggak sabar buat naik Kereta Api Ranggajati atau Cirebon Fakultatif dengan rangkaian barunya? Tulis di kolom komentar yuk! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Published on: 7 Januari 2026 | 14.00 WIB #KAI121 #KeretaStainlessSteelNewGeneration #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

91,643 ๆฌก่ง‚็œ‹ โ€ข 6 ไธชๆœˆๅ‰