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松野博 Hiroshi Matsuno

@stonecold2000 • 5,742 subscribers

【HR業界を活性化する】東京プロサーチ代表取締役CEO 外資系/海外開発/インフラ設計コンサルタント/エンジニア/金融VC案件等を扱っております。積極的に海外情報を収集。 EV、テック、ガジェット、80年代の洋楽好き。 Bluesky @stonecold2024.bsky.social

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中国のトラックが100%電動化すれば、道路輸送の石油使用量を半減できる中国ではすでに大型電気トラックはガンガン走ってる。それを知らない連中が出来ない理由とやりたくない理由を100個並べてる”だけ” 2024年頃から急激に大型電気トラック・ダンプが増加しつつある。動画は2026年1月22日

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BMW i7 デビューしたときは巨大キドニーグリルがYouTuberに評判が悪く酷評されたが、空港～ホテル、自宅～会社までの送迎車でアメリカ人気No.1がこれ。広い後部座席とディスプレイがあるのはUS市場ではこれだけ、ライバルメルセデスEQSはデザインで自爆して不評（後部座席天井が低いのが致命的にNG）

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ぬこちんナウいかどうか分かりませんが、TikTokで探すとチラホラいますよ。彼女もモデルではなく農業トラクター運転手です。

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BYD軽EVの試験走行こうやってチラチラとスパイショットを流すということは、ホンキだということで、N-Boxなどハイトワゴン系は軒並みヤバいと言う事。

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HUAWEI Aito M8とメルセデス・ベンツもうベンツの時代じゃない、少なくとも中国では。

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新型Renault Twingo EV2026 バッテリーはLG/CATL製 LFP インフォテインメントシステム OS：Google、チップセット：Qualcomm ハードウェア：LG電子心配なおフランス製ではない、安心安全の🇨🇳🇺🇸🇰🇷製w

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ドイツの農業はGDP約0.6% 約130万人が農林水産業に従事 (総雇用の約 1.5%)。ドイツ食料自給率86％、日本38％（カロリーベース）日本は大規模化・機械化が課題だろう。

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4,343,815 次观看 • 1 年前

BYDのEVすら東京23区内では殆ど見ない。従ってSNSでの中華EVアレルギーを無くすには Xpen P7、XiaomiYU7が、北千住、西新井、金町あたりをバンバン走ってないと意識が変わらないだろう。

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松野博 Hiroshi Matsuno

571,859 次观看 • 2 个月前

「中国の技術を認めると死ぬマン」発狂w 中国高速鉄道が春節に合わせてヒューマノイドロボット乗務員を搭乗させる。

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松野博 Hiroshi Matsuno

567,465 次观看 • 3 个月前

NVIDIAの革ジャンCEO 台湾での愛車をMercedesSクラスからマイバッハGLS600 に買い替え。価格1,146TWD（6,718万円）の最高級車。 NVIDIA株式時価総額4兆8000億ドル（749兆880億円）ジェンセンCEOの持ち株分24兆6600億円からすれば、マイバッハGLS600はうまい棒（15円）くらいの買い物 (*´Д｀)

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407,598 次观看 • 3 个月前

中華Zeekr 9X Ultra エディションアルファード、レクサスが席巻する日本の役員車・ハイヤー市場に入ってくるか？

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松野博 Hiroshi Matsuno

305,102 次观看 • 5 个月前

アメリカで売れないCyberTruckを大量に買ってくださる中国サマ。最初は法規制でダメとか言ってたがトランプに貸しをつくるためなら何でもOKにする商売人とはかくあるべきを地で行くやり方。

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200,877 次观看 • 5 个月前

どうせ造るなら、アストンマーチンヴァルキリーくらいデザイン振り切って欲しかった。

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松野博 Hiroshi Matsuno

209,937 次观看 • 6 个月前

Out Of Spec Reviews テスラ・モデルYベースモデルと比較される新型日産リーフ。ボンネットを開けた途端に「オーノー！」という反応。この後にカイルコナーが、「日産はNACS用AC/DCオンボード充電コントローラーが作れない、新型メルセデスCLA、ポルシェカイエンも作れないんだ」と言っていて、2012年のテスラモデルSに出来たものが、14年後の日産、ベンツ、ポルシェのサプライヤーには出来ないのは痛すぎる。

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90,895 次观看 • 4 个月前

北京モーターショーでデビューしたBYD Denza Z

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27,041 次观看 • 1 个月前

テスラFSDにガチで対抗する中国Xpeng P7＋最新型VLA2.0（(Vision-Language-Action)による自動運転。テスラ同様にLiDARがないカメラセンサーだけだが、オプションではなく標準装備で価格：約380万〜460万円。中国では買ったその日から自動運転が可能。動画は北京モーターショーに合わせて複数の西側インフルエンサーに試乗させたものだが、もう悲しいかな日本メーカーはお呼びではない感満載。

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13,165 次观看 • 1 个月前

「トラックのEV化は無理( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ」深向星辰（DeepWay Xingchen）開発元: DeepWay（深向/Baidu出資のスタートアップ）生産委託先：江淮汽車（JAC）バッテリー：Catl LFP 466kWh タイプ: 6×4セミトラクター 2025年度中国の大型トラック販売台数231,000台（前年同月比182％、大型小型合計51万台以上イラン危機でさらに電気トラックのオーダーが殺到中動画は2024年8月7日メーカーWEBサイト

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17,450 次观看 • 2 个月前

タイで消えゆくエンジン音日本車襲う中国EVの波コメント欄に割と冷静な意見が多くなったのは劣勢が数字化して隠しきれないからだろう。フル動画

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69,460 次观看 • 1 年前

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