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HONDAが軽自動車エンジンで速度421km/hの世界記録を樹立した結果やばすぎる

552,173 görüntüleme • 6 ay önce •via X (Twitter)

23 Yorum

か̶れ̶ー̶ら̶い̶す̶師̶匠̶ ⛩️🎌 profil fotoğrafı
か̶れ̶ー̶ら̶い̶す̶師̶匠̶ ⛩️🎌6 ay önce

技術力はものすごく高いのに経営陣が… どの世界でも上が腐ってると末端にいくら凄い人達がいても評価されにくい

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tamo2🇯🇵🇲🇾6 ay önce

今のホンダにまだこの情熱を持っているエンジニアはいるのかな? エンジンこそホンダの魂💪

ブルアカ profil fotoğrafı
ブルアカ6 ay önce

こんなエンジンを作れるエンジン開発部門を閉鎖したのがホンダ……バカじゃね?

ロイコクロリディウム profil fotoğrafı
ロイコクロリディウム6 ay önce

当時のホンダはイケイケでしたね。出す車出す車皆売れました! EVシフトを焦り過ぎてすっかり当時の面影が無くなりましたが、技術の高いメーカーなので必ず復活すると思います!

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にっか6 ay önce

ホンダスピリッツの残党

Pankaj Thapliyal profil fotoğrafı
Pankaj Thapliyal6 ay önce

The Fast & The Furious

kinop(キノピー) profil fotoğrafı
kinop(キノピー)6 ay önce

まぁさ こぉゆうことや F1やるのもいいが しっかりと経営基盤を 立て直せよと言いたいな

すうさん profil fotoğrafı
すうさん6 ay önce

ドライバーは宮城光さん

Maximus Alias SATO profil fotoğrafı
Maximus Alias SATO6 ay önce

冷静に考えるとそれ自慢になるかなあ? 我々庶民はどこで400km/h出せるんだ?

sir mat profil fotoğrafı
sir mat6 ay önce

where is the next grand prix

ガンモさん profil fotoğrafı
ガンモさん6 ay önce

い

ℝ𝕪𝕠 干し草納屋(ヘイシェッド) profil fotoğrafı
ℝ𝕪𝕠 干し草納屋(ヘイシェッド)6 ay önce

つまり… F1 という、加減速を伴うサーキットとルールによる条件(例:タイヤ剥き出し)に縛られて開発された車と、最高速を出す為だけに設計された車を比較対象にしてはいけない。 よし「ホンダ最高速の車」でモンテカルロ市街地コースを一周してみようぜ!

タイプ@バイク壊れた profil fotoğrafı
タイプ@バイク壊れた6 ay önce

その技術、生きてます?

ぱぴお23♪ profil fotoğrafı
ぱぴお23♪6 ay önce

ワイの10年落ちエヌワゴンと同じ型式なんやで

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ju6 ay önce

わぁ、本当に印象的です

ちゃち profil fotoğrafı
ちゃち6 ay önce

ホンダ〇〇ってますからね〜💦

Martin Takahashi profil fotoğrafı
Martin Takahashi6 ay önce

すごい!ユタ州のボンネビルでやったんだ。

じゃみらぁ profil fotoğrafı
じゃみらぁ6 ay önce

内燃機関終了はどうなったんだっけ?

皮下脂肪-弁慶 profil fotoğrafı
皮下脂肪-弁慶6 ay önce

魔改造自慢

みら profil fotoğrafı
みら6 ay önce

10年前のホンダは良かったよなぁ

モーリー profil fotoğrafı
モーリー6 ay önce

そのエンジンを捨てたんじゃないの? それでEVに全振りして失敗

Ayimjr🇻🇦 profil fotoğrafı
Ayimjr🇻🇦6 ay önce

その事故は致命的だった。彼が無事であることを願う。

蘇ったシン・ポヤンゲリオン🦊🍠🤖🇯🇵 profil fotoğrafı
蘇ったシン・ポヤンゲリオン🦊🍠🤖🇯🇵6 ay önce

凄い事だけど真っ直ぐ走るだけが車じゃないんだよねぇ、結局パワーウエイトレシオだから軽量にして直線走る為だけの装備と空力と燃費考えず爆発的なパワーかけても壊れないようにだけすればそうなるって事、凄い事だけど。 そんなメーカーの経営陣がエンジン否定しちゃってんだから失笑しかない。

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