Loading video...

Video Failed to Load

There was a problem loading this video. This could be due to a temporary network issue or the video might be unavailable.

Хот энэ жил хийгдэж байгаа замын засвар шинэчлэлтийн ажлуудыг аль болох түргэн хийхийг зорьж байна. Хичээл сургууль эхлэх үеэр замын хийгээд байна гэж байна. Бид зун замын хөгжлийн санд төвлөрсөн хөрөнгөөр хийгдэх замын ажлуудыг ерөнхийд нь хийгээд дууссан. Одоо хийгдэж байгаа ажлуудыг дотоод зах зэлээс босгосон бондын хөрөнгөөр хийж... show more

Х.Нямбаатар

30,785 subscribers

20,227 views • 2 years ago •via X (Twitter)

Science & Technology News & Politics Education

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

10 Comments

Иргэн 𝕏2 years ago

Чи одоо бродюр солихыг болиулаачээ. Аймар стандарт яриад, ийм лалрын заманд бродюраар ер нь яадын.

Olive oyl2 years ago

Туул гол дээгүүр яармагаас төв ордог хэд хэдэн гүүр, давхар замууд хийчих л дэ. Түгжрэлийг аргацаасан биш, зам гүүр нэмж дорвитой арга хэмжээ авдаг болмоор бн. Бондын мөнгөө нүдэнд харагдахуйц, үр дүн гарахуйц шинэ бүтээн байгуулалтад зарцуулалда

Zayka2 years ago

Нэг хүүхдээ тэргэн дээр суулгаад нөгөө хүүхдээ сургуульд нь хөтлөөд гүйдэг ээжүүдийг бол хохь нь нь та нар ингээд төрөөд бай гэж бгаам шиг л зам хийж б.а лээ. Одоо тэгээд энэнд чинь баярлалаа гэж хэлэх ёстой байх тиймүү.

Дугаар хорооны жирийн иргэн Б2 years ago

Онц

Batkhuu2 years ago

👏👏👏👍

Санжийн Мөнхжаргал2 years ago

даргаа дашрамд гэнэ шүү

bolor a2 years ago

Зүгээр байсан замыг эвдэн доогуур нь цахилгааны утас татаад эргээд замаа засахгүй орхих юм үүнд арга хэмжээ авч өгөөч.

Boldbaatar2 years ago

Янзаараа байгаа хэсэгийн бордюр одоохондоо солих шаардлага байна уу? Нэгэнт зам янзалж байгаа юм чинь ус зайлуулахыг бас төсөвтөө тусгаж өгч хиймээр юм да.

Туяа2 years ago

Ямар үзэсгэлэнтэй юм хийдэг юм дээ. Шороон манан. Хүүхдийн тэрэг, унадаг дугуй ч бас явган хүний зам дээр явдаг шүү

Beba B2 years ago

Иргэн миний бие нэг санал хүргүүлье ээ. УБ хот доторх замын түгжрэлийн гол шалтгаанууд нь хороолол хооронд холбосон замуудыг анхаарал хандуулаад орц гарцыг нь нээчихвэл яг 30% замын ачаалал хөнгөрнө. Бүх айлд хүүхдүүд цэцэрлэг сургуульд явж байна.

Related Videos

Содон хорооллын араар Гэмтлийн эмнэлэгтэй холбогдох 6 эгнээ замын газар чөлөөлөлтийн үндсэндээ дууссан. Гүүрэн байгууламж болон бусад дэд бүтцийн ажлууд хийгдэж байна. Эдгээр ажил дууссаны дараа замыг хучиж, зорчих хөдөлгөөнийг нээхээр ажиллаж байна.

Содон хорооллын араар Гэмтлийн эмнэлэгтэй холбогдох 6 эгнээ замын газар чөлөөлөлтийн үндсэндээ дууссан. Гүүрэн байгууламж болон бусад дэд бүтцийн ажлууд хийгдэж байна. Эдгээр ажил дууссаны дараа замыг хучиж, зорчих хөдөлгөөнийг нээхээр ажиллаж байна.

Х.Нямбаатар

25,844 views • 2 years ago

Манайхан энэ жил хийж байгаа зам засварын ажлуудаа эрт эхлэхгүй ид ачааллын үеэр зам хаалаа гэж шүүмжилж байна. Энэ зөв өө. Хот жилдээ 15 орчим км зас засварын ажил хийдэг байсан. Сүүлийн 10 гаруй жил хотын хэмжээнд зам засварын ажлыг дорвитой хийгээгүйн улмаас замууд бүхэлдээ муудсаныг бүгд мэднэ. Бид 4 сарын сүүлээр зам засварын ажлыг эхлүүлж, замын хөгжлийн сангийн хөрөнгөөр 17 байршилд зам засварын ажил хийсэн. Гэхдээ зам засахад мөнгө хэрэгтэй. Тиймээс 6 сард дотоод зах зээлээс бонд босгож, тодорхой хувийг нь зам засвар арчлалтын ажилд зориулах шийд гаргасан. Улмаар зураг төсвөө батлуулж, хуулийн дагуу тендер зарлаж, эхний тендер 7-р сарын 28-нд шалгарсан. Бид энэ жил энэ эрчээрээ нийт гол замуудынхаа дийлэнхийг засах төлөвлөгөөтэй ажиллаж байна. Ирэх 10-р сарын сүүл хүртэл зам засварын ажил үргэлжилнэ. Тиймээс та бүхэн маань нөхцөл байдлыг ойлгож хүлээцтэй хандаасай гэж хүсэх байна. Харин дараа жилээс Туулын хурдны замыг эхлүүлж, хотын туслах замууд, хороолол дундах замуудыг засна. Мөн ирэх жил хийгдэх ажлуудын гүйцэтгэгчийг шалгаруулах тендерийг өвөл хийж амжуулахаар төлөвлөж байна.

Манайхан энэ жил хийж байгаа зам засварын ажлуудаа эрт эхлэхгүй ид ачааллын үеэр зам хаалаа гэж шүүмжилж байна. Энэ зөв өө. Хот жилдээ 15 орчим км зас засварын ажил хийдэг байсан. Сүүлийн 10 гаруй жил хотын хэмжээнд зам засварын ажлыг дорвитой хийгээгүйн улмаас замууд бүхэлдээ муудсаныг бүгд мэднэ. Бид 4 сарын сүүлээр зам засварын ажлыг эхлүүлж, замын хөгжлийн сангийн хөрөнгөөр 17 байршилд зам засварын ажил хийсэн. Гэхдээ зам засахад мөнгө хэрэгтэй. Тиймээс 6 сард дотоод зах зээлээс бонд босгож, тодорхой хувийг нь зам засвар арчлалтын ажилд зориулах шийд гаргасан. Улмаар зураг төсвөө батлуулж, хуулийн дагуу тендер зарлаж, эхний тендер 7-р сарын 28-нд шалгарсан. Бид энэ жил энэ эрчээрээ нийт гол замуудынхаа дийлэнхийг засах төлөвлөгөөтэй ажиллаж байна. Ирэх 10-р сарын сүүл хүртэл зам засварын ажил үргэлжилнэ. Тиймээс та бүхэн маань нөхцөл байдлыг ойлгож хүлээцтэй хандаасай гэж хүсэх байна. Харин дараа жилээс Туулын хурдны замыг эхлүүлж, хотын туслах замууд, хороолол дундах замуудыг засна. Мөн ирэх жил хийгдэх ажлуудын гүйцэтгэгчийг шалгаруулах тендерийг өвөл хийж амжуулахаар төлөвлөж байна.

Х.Нямбаатар

40,308 views • 2 years ago

Түгжрэлийг бууруулах ажлын хүрээнд дөрвөн байршилд нүхэн гарц байгуулах төслийг хэрэгжүүлж байгаа. Эхний нүхэн гарц буюу 5 шарын нүхэн гарц ашиглалтад орсон, өнгөрсөн долоо хоногт Геологийн төв лабораторийн уулзварт хэрэгжүүлж буй нүхэн гарцын төслийг танилцуулсан. Өнөөдөр “Хермес” төвийн төмөр замын нүхэн гарцын төслийн байршил дээр ажиллаж байна. Уг нүхэн гарцыг энэ ондоо багтаан ашиглалтад оруулахад ойролцоо байрлаж буй аж ахуйн нэгжүүдийн оролцоо маш чухал байна. Нүхэн гарцын хөдөлгөөн зохион байгуулалттай холбоотойгоор 9 аж ахуйн нэгж хашаагаа бага зэрэг татчихвал ажил эрчтэй урагшлах юм. Нүхэн гарцын барилга угсралтын ажлыг төмөр замын тээвэрт саад болохгүйгээр гүйцэтгэж байгаа бөгөөд ажил төлөвлөгөөний дагуу үргэлжилж байна. Харин 4 дэх нүхэн гарцыг “Дүнжингарав” худалдааны төвийн хойд хэсэгт хийхээр төлөвлөж байгааг дуулгая. Түгжрэл бууруулах ажилд хувь хувьсгалгүй хамтдаа ойлголцож ажиллах нь юу юунаас илүү чухал байна..

Түгжрэлийг бууруулах ажлын хүрээнд дөрвөн байршилд нүхэн гарц байгуулах төслийг хэрэгжүүлж байгаа. Эхний нүхэн гарц буюу 5 шарын нүхэн гарц ашиглалтад орсон, өнгөрсөн долоо хоногт Геологийн төв лабораторийн уулзварт хэрэгжүүлж буй нүхэн гарцын төслийг танилцуулсан. Өнөөдөр “Хермес” төвийн төмөр замын нүхэн гарцын төслийн байршил дээр ажиллаж байна. Уг нүхэн гарцыг энэ ондоо багтаан ашиглалтад оруулахад ойролцоо байрлаж буй аж ахуйн нэгжүүдийн оролцоо маш чухал байна. Нүхэн гарцын хөдөлгөөн зохион байгуулалттай холбоотойгоор 9 аж ахуйн нэгж хашаагаа бага зэрэг татчихвал ажил эрчтэй урагшлах юм. Нүхэн гарцын барилга угсралтын ажлыг төмөр замын тээвэрт саад болохгүйгээр гүйцэтгэж байгаа бөгөөд ажил төлөвлөгөөний дагуу үргэлжилж байна. Харин 4 дэх нүхэн гарцыг “Дүнжингарав” худалдааны төвийн хойд хэсэгт хийхээр төлөвлөж байгааг дуулгая. Түгжрэл бууруулах ажилд хувь хувьсгалгүй хамтдаа ойлголцож ажиллах нь юу юунаас илүү чухал байна..

Х.Нямбаатар

15,677 views • 1 year ago

Олон жил яригдсан Туулын хурдны замын ажлыг эхлүүлнэ. Ингэснээр Дархан, Замын-Үүд чиглэлийн тээврийн хэрэгслийн зорчих хөдөлгөөний хурд нэмэгдэнэ. Налайхын замын төгсгөлөөс Дарханы зам хүртэл 33 км урт, 4 эгнээ бүхий уг замын зургийн ажил дууссан. Энэ ондоо багтаан тендер зарлаж, ажлыг эхлүүлэхээр төлөвлөөд байна.

Олон жил яригдсан Туулын хурдны замын ажлыг эхлүүлнэ. Ингэснээр Дархан, Замын-Үүд чиглэлийн тээврийн хэрэгслийн зорчих хөдөлгөөний хурд нэмэгдэнэ. Налайхын замын төгсгөлөөс Дарханы зам хүртэл 33 км урт, 4 эгнээ бүхий уг замын зургийн ажил дууссан. Энэ ондоо багтаан тендер зарлаж, ажлыг эхлүүлэхээр төлөвлөөд байна.

Х.Нямбаатар

39,663 views • 1 year ago

Замын ажил хийгээд түр зам гаргасан байхад ингэж хажуугаар нь зам гаргаж давхилддагаа болимоор байна!!! Та бүхний маршрутын бусаар зоргоороо гаргасан энэ зам хэдэн 10 жил болсон ч эдгэхгүй энэ хэвээрээ үлддэгийг засмалын хажуугаарх хуучин замуудаас харж болно. Өөрийнхөө машиныг хайрладаг шигээ эх орноо хайрлаж сурмаар байна. Албан ёсны түр замыг замын компаниар тогтмол услуулж, хусуулна. Тиймээс шинээр маршрутын бус зам гаргахгүй байхад анхаарна уу!

Замын ажил хийгээд түр зам гаргасан байхад ингэж хажуугаар нь зам гаргаж давхилддагаа болимоор байна!!! Та бүхний маршрутын бусаар зоргоороо гаргасан энэ зам хэдэн 10 жил болсон ч эдгэхгүй энэ хэвээрээ үлддэгийг засмалын хажуугаарх хуучин замуудаас харж болно. Өөрийнхөө машиныг хайрладаг шигээ эх орноо хайрлаж сурмаар байна. Албан ёсны түр замыг замын компаниар тогтмол услуулж, хусуулна. Тиймээс шинээр маршрутын бус зам гаргахгүй байхад анхаарна уу!

Самданнямын Мөнхчулуун

12,068 views • 1 year ago

Түгжрэл бууруулах ажлын хүрээнд олон түвшний уулзвар, замууд барих ажлыг төлөвлөж байгаа. Үүний эхлэл нь Туулын хурдны зам. Олон улсын нэршлээр бол хот дотор хурдны зам байдаггүй учраас express way гэж нэрлэж байгаа. Бид энэ замын тендерийг энэ сарын сүүлээр зарлана. Мөн Улаанбаатар хотын 1-р тойрог замын тендерийг 6-р сард зарлана. Уг замуудыг 24-36 сарын хугацаанд хийж дуусгана гэж төлөвлөсөн. Замууд ашиглалтад орсноор хотын түгжрэл 50 хүртэл хуувиар буурах тооцоо гарсан.

Түгжрэл бууруулах ажлын хүрээнд олон түвшний уулзвар, замууд барих ажлыг төлөвлөж байгаа. Үүний эхлэл нь Туулын хурдны зам. Олон улсын нэршлээр бол хот дотор хурдны зам байдаггүй учраас express way гэж нэрлэж байгаа. Бид энэ замын тендерийг энэ сарын сүүлээр зарлана. Мөн Улаанбаатар хотын 1-р тойрог замын тендерийг 6-р сард зарлана. Уг замуудыг 24-36 сарын хугацаанд хийж дуусгана гэж төлөвлөсөн. Замууд ашиглалтад орсноор хотын түгжрэл 50 хүртэл хуувиар буурах тооцоо гарсан.

Х.Нямбаатар

14,857 views • 1 year ago

5 шарын төмөр замын гармаар хоногт 53 галт тэрэг өнгөрч, нийт 2 цаг 48 минут орчим хугацаанд гармыг хаадаг байна. Нүхэн гарцыг нээснээр авто замын урсгал галт тэрэгний хөдөлгөөнөөс хамааралгүйгээр зогсолтгүй үргэлжлэх боломжтой болж байна.

5 шарын төмөр замын гармаар хоногт 53 галт тэрэг өнгөрч, нийт 2 цаг 48 минут орчим хугацаанд гармыг хаадаг байна. Нүхэн гарцыг нээснээр авто замын урсгал галт тэрэгний хөдөлгөөнөөс хамааралгүйгээр зогсолтгүй үргэлжлэх боломжтой болж байна.

Х.Нямбаатар

30,370 views • 2 years ago

Энэ хотод дүрэм журам гэж байна уу? Өдрөөс өдөрт эмх замбраагүй, аюултай, сөнөсөн хот болох нь 😡‼️ Олон нялх хүүхэд, хөгшид, ард иргэд амьдарч бна шдээ энэ хотод чинь 🤬 Хотын даргаа Х.Нямбаатар ‼️ Замын цагдаа Замын хөдөлгөөний удирдлагын төв ‼️Цэцэрлэгт хүрээлэн Үндэсний Цэцэрлэгт Хүрээлэн /Албан ёсны хуудас/ ‼️

Энэ хотод дүрэм журам гэж байна уу? Өдрөөс өдөрт эмх замбраагүй, аюултай, сөнөсөн хот болох нь 😡‼️ Олон нялх хүүхэд, хөгшид, ард иргэд амьдарч бна шдээ энэ хотод чинь 🤬 Хотын даргаа Х.Нямбаатар ‼️ Замын цагдаа Замын хөдөлгөөний удирдлагын төв ‼️Цэцэрлэгт хүрээлэн Үндэсний Цэцэрлэгт Хүрээлэн /Албан ёсны хуудас/ ‼️

Badral

27,631 views • 1 year ago

Нийслэл хот анхны цаснаар техникээр зодож байна шдээ‼️Энэ өвөл гулгаагүй байх юм биш үү‼️Бас онгоцны замын цас хайлуулдаг бодис ашиглана гэсэн шдээ‼️Өнөөдөр л гэхэд 200 гаруй техник зам дээр ажиллаж байгаа юм байна‼️

Нийслэл хот анхны цаснаар техникээр зодож байна шдээ‼️Энэ өвөл гулгаагүй байх юм биш үү‼️Бас онгоцны замын цас хайлуулдаг бодис ашиглана гэсэн шдээ‼️Өнөөдөр л гэхэд 200 гаруй техник зам дээр ажиллаж байгаа юм байна‼️

Мягмартогтох Далай

28,311 views • 1 year ago

Бродюр сольж байгааг шүүмжилж байна. Мөн 35 тэрбум төгрөгөөр сольж байгаа гэдэг худал мэдээлэл ч түгээж байна. Барилга хот байгуулалтын сайд болон Зам тээврийн сайдын хамтран баталсан стандартаар бродюр нь замын зорчих хэсгээс дээш 15 см байх ёстой. Бид засвар, шинэчлэлийн хүрээнд замыг 5-6 см хучихаар бродюр стандартад нийцэхгүй болж, цаашлаад осол гарах эрсдэл үүсгэж болзошгүй учраас сольж байна. Хэрэв энэ стандартыг өөрчилж өгвөл бид давсанд идэгдээгүй, бутарч муудаагүй бродюрыг заавал солихгүйгээр ажлаа түргэн шуурхай хийх боломжтой. Түүнээс биш хот бродюрын бизнес хийгээд байгаа асуудал ер байхгүй.

Бродюр сольж байгааг шүүмжилж байна. Мөн 35 тэрбум төгрөгөөр сольж байгаа гэдэг худал мэдээлэл ч түгээж байна. Барилга хот байгуулалтын сайд болон Зам тээврийн сайдын хамтран баталсан стандартаар бродюр нь замын зорчих хэсгээс дээш 15 см байх ёстой. Бид засвар, шинэчлэлийн хүрээнд замыг 5-6 см хучихаар бродюр стандартад нийцэхгүй болж, цаашлаад осол гарах эрсдэл үүсгэж болзошгүй учраас сольж байна. Хэрэв энэ стандартыг өөрчилж өгвөл бид давсанд идэгдээгүй, бутарч муудаагүй бродюрыг заавал солихгүйгээр ажлаа түргэн шуурхай хийх боломжтой. Түүнээс биш хот бродюрын бизнес хийгээд байгаа асуудал ер байхгүй.

Х.Нямбаатар

40,983 views • 2 years ago

УБ хотын магистрал шугамуудыг туннелийн системд шилжүүлэх ажлыг үргэлжлүүлэн үе шаттайгаар хэрэгжүүлнэ. Ингэснээр бидний хэлж заншсанаар жил болгон алт ухаж байгаа юм шиг гэгддэг газар ухаж зам хааж иргэдэд төвөг чирэгдэл учруулдаг, хотын амьдралын хэмнэлийг алдагдуулдаг байдал үгүй болно. УБ хотын замын хөдөлгөөний өндөр ачаалалтай зарим байршлуудад дулааны шугам сүлжээ засварлах, шинэчлэх урсгал ажлууд хуваарийн дагуу хийгдэж байгаатай холбогдуулан эдгээр замуудыг хааж байгаа. Энэ хэрээр хөдөлгөөний эрчим буурч түгжрэл нэмэгдэнэ. Иргэд, олон нийт бидний ажлыг ойлгож, дэмжиж хүлээцтэй байна гэдэгт итгэж байна.

УБ хотын магистрал шугамуудыг туннелийн системд шилжүүлэх ажлыг үргэлжлүүлэн үе шаттайгаар хэрэгжүүлнэ. Ингэснээр бидний хэлж заншсанаар жил болгон алт ухаж байгаа юм шиг гэгддэг газар ухаж зам хааж иргэдэд төвөг чирэгдэл учруулдаг, хотын амьдралын хэмнэлийг алдагдуулдаг байдал үгүй болно. УБ хотын замын хөдөлгөөний өндөр ачаалалтай зарим байршлуудад дулааны шугам сүлжээ засварлах, шинэчлэх урсгал ажлууд хуваарийн дагуу хийгдэж байгаатай холбогдуулан эдгээр замуудыг хааж байгаа. Энэ хэрээр хөдөлгөөний эрчим буурч түгжрэл нэмэгдэнэ. Иргэд, олон нийт бидний ажлыг ойлгож, дэмжиж хүлээцтэй байна гэдэгт итгэж байна.

Х.Нямбаатар

30,283 views • 2 years ago

Яармагийн шинэ гүүрний зорчих хөдөлгөөнийг энэ сарын 26-нд нээхээр ажиллаж байна

Яармагийн шинэ гүүрний зорчих хөдөлгөөнийг энэ сарын 26-нд нээхээр ажиллаж байна

Х.Нямбаатар

32,598 views • 2 years ago

Энэ жилдээ багтааж хотын гол замуудыг бүгдийг нь засаж, шинэчилнэ. Харин ирэх жил туслах замууд болон хорооллын дундах замуудыг засварлана. Мөн туулын хурдны зам болон хотын тойрог хурдны замын ажлыг эхлүүлнэ. Тиймээс манай замын компаниуд хүний нөөц болон техник хэрэгслээ бэлдэх хэрэгтэй.

Энэ жилдээ багтааж хотын гол замуудыг бүгдийг нь засаж, шинэчилнэ. Харин ирэх жил туслах замууд болон хорооллын дундах замуудыг засварлана. Мөн туулын хурдны зам болон хотын тойрог хурдны замын ажлыг эхлүүлнэ. Тиймээс манай замын компаниуд хүний нөөц болон техник хэрэгслээ бэлдэх хэрэгтэй.

Х.Нямбаатар

21,145 views • 2 years ago

Хотын захиргаанаас Eco Mobility гэдэг уриалга гаргахаар бэлдэж байна. Тодруулбал нэг дороос нэг чигт явдаг хүмүүс машинаа хуваалцах, ажил гэр нь ойр хүмүүс илүү явганаар алхах, унадаг дугуй унах, нийтийн тээврээр зорчих соёлыг нэвтрүүлэхээр зорьж байна. Ер нь томоохон хотууд сүүлийн үед энэ чиглэл рүү явж байгаа. Бид ч бас нийтээрээ энэ соёлыг хэвшүүлэхийг зорьж байна. Түүнчлэн нийтийн тээврийн парк шинэчлэлтийн 2-р үе шатны хүрээнд масс тээврийн автобуснууд удахгүй ирж, үйлчилгээнд явах гэж байгааг дуулгахад таатай байна.

Хотын захиргаанаас Eco Mobility гэдэг уриалга гаргахаар бэлдэж байна. Тодруулбал нэг дороос нэг чигт явдаг хүмүүс машинаа хуваалцах, ажил гэр нь ойр хүмүүс илүү явганаар алхах, унадаг дугуй унах, нийтийн тээврээр зорчих соёлыг нэвтрүүлэхээр зорьж байна. Ер нь томоохон хотууд сүүлийн үед энэ чиглэл рүү явж байгаа. Бид ч бас нийтээрээ энэ соёлыг хэвшүүлэхийг зорьж байна. Түүнчлэн нийтийн тээврийн парк шинэчлэлтийн 2-р үе шатны хүрээнд масс тээврийн автобуснууд удахгүй ирж, үйлчилгээнд явах гэж байгааг дуулгахад таатай байна.

Х.Нямбаатар

26,981 views • 2 years ago

Туулын хурдны замын ажилд Монгол Улсын хууль зөрчсөн асуудал нэгээхэн ч байхгүй. Энэ ажлыг салбарын яам нь 10 гаруй жил судалж манайд ирүүлсэн. Өртөг хэт өндөр байна гэдэг асуудлыг ярьж байна. Дэлхий дахинд гүүрэн байгууламжийг газрын онцлог, хийцлэл, төвөгшлөөс хамаарч 20-150 сая ам.доллароор барьж байгаа жишиг байна. Бид 4 эгнээ, 750 метр урт Олимпын гүүрийг 45 сая ам.доллароор барьсан, Яармагийн шинэ гүүрний урт 450 метр, энэ гүүрийг 77 тэрбум төгрөгөөр барьсан байна.

Туулын хурдны замын ажилд Монгол Улсын хууль зөрчсөн асуудал нэгээхэн ч байхгүй. Энэ ажлыг салбарын яам нь 10 гаруй жил судалж манайд ирүүлсэн. Өртөг хэт өндөр байна гэдэг асуудлыг ярьж байна. Дэлхий дахинд гүүрэн байгууламжийг газрын онцлог, хийцлэл, төвөгшлөөс хамаарч 20-150 сая ам.доллароор барьж байгаа жишиг байна. Бид 4 эгнээ, 750 метр урт Олимпын гүүрийг 45 сая ам.доллароор барьсан, Яармагийн шинэ гүүрний урт 450 метр, энэ гүүрийг 77 тэрбум төгрөгөөр барьсан байна.

Х.Нямбаатар

14,561 views • 5 months ago

Энэ хэдэн давхар байна. Таагаарай. МАК тауэр гэнэ. Энэ газартаа олон жил суурь усны ажилтай зууралдаж байгаа нь аргагүй л юм байна.

Энэ хэдэн давхар байна. Таагаарай. МАК тауэр гэнэ. Энэ газартаа олон жил суурь усны ажилтай зууралдаж байгаа нь аргагүй л юм байна.

Delgerbayar

24,845 views • 2 years ago