Loading video...

Video Failed to Load

Go Home

بعيدًا عن السويس وهرمز.. روسيا تفتح للصين طريقًا منتظمًا نحو أوروبا عبر القطب الشمالي.. في خطوة قد تعيد رسم مسارات التجارة البحرية

18,898 views • 9 days ago •via X (Twitter)

0 Comments

No comments available

Comments from the original post will appear here

Related Videos

📌 ماذا سيحدث لو قامت الولايات المتحدة الأمريكية بغزو غرينلاند؟ من الممكن أن يتطور الأمر إلى مواجهة مباشرة بين القوى العظمى، لأن الصين وروسيا وأوروبا ستعتبر مصالحها الأساسية على المحك. ستعتبر أوروبا ذلك بمثابة هجوم على الأراضي الأوروبية عبر الدنمارك، مما سيؤدي إلى تمزق على مستوى حلف الناتو وخطر حدوث مواجهات عسكرية بين القوات المتحالفة. قد ترد روسيا بقوة لحماية معقلها في القطب الشمالي وحرية الحركة في أقصى الشمال، مستخدمة الأزمة كغطاء لعمليات نشر سريعة وممارسة ضغوط، وتبرر استيلائها على أراضي أوكرانية. قد تقرر الصين والتي لديها مصالح استراتيجية واقتصادية كبيرة مرتبطة بالوصول وطرق الشحن المستقبلية والوجود البحثي والتموضع طويل الأجل في القطب الشمالي أنها يجب أن تدافع عن مصالحها بالقوة أو عن طريق خلق أزمة موازية في مكان آخر، أو تحتل تايوان على نفس المبدأ الأمريكي. وبهذه الطريقة تتحول الصراعات المحدودة إلى حرب أوسع، مما يجعل الغزو الأمريكي إحدى تلك التحركات التي تحول الاستيلاء الإقليمي على الأراضي إلى دوامة تصعيد متعددة الجبهات بشكل متسارع.

جهاد العبيد

194,422 views • 7 months ago

🚨⚡️ عـاجـل وغـير عـادي | بوتين يقلب الطاولة: "حذرناكم.. والآن ادفعوا الثمن!" عقد الرئيس الروسي اجتماعاً طارئاً في الكرملين حول أسواق الطاقة العالمية، ويحذر من صدمة في قطاع الطاقة بسبب الحرب في الشرق الأوسط: أبرز التصريحات الهامة: - مضيق هرمز أصبح مغلقًا فعليًا، وهو ممر كان يمر عبره نحو ثلث النفط عالمياً - أسعار النفط ارتفعت بأكثر من 30%.. وأسعار الغاز ترتفع بوتيرة أسرع من النفط. - اضطرابات الشرق الأوسط تهز النظام الاقتصادي العالمي بالكامل. - روسيا حذّرت مراراً من أن زعزعة استقرار المنطقة ستضرب قطاع الطاقة العالمي. - يتعين على شركات الطاقة الروسية استغلال الزخم الحالي وتوجيه إيراداتها لتغطية ديونها للبنوك. "روسيا هي الملاذ الوحيد الموثوق. سنورد الطاقة لشركائنا الحقيقيين فقط (آسيا، المجر، سلوفاكيا)، ومن يريد من أوروبا التعاون فنحن مستعدون بشروطنا." أصدر بوتين تعليمات ببحث "إيقاف الإمدادات تماماً" عن أوروبا قبل أن يغلقوا الأبواب في وجهنا. "لن ننتظر أحداً.. نحن من يقرر وجهة الغاز." - أشار بوضوح إلى أن "التوماهوك" هو السلاح المستخدم في النزاع، محملًا أمريكا مسؤولية الفوضى. - تدفقات الطاقة قد تتحول نحو أسواق أكثر ربحية واستقرارًا. - تقلبات أسعار النفط مستمرة نحو الاتجاه التصاعدي. - التحول الكامل لإمدادات النفط من الشرق الأوسط دون استخدام مضيق هرمز أمر غير واقعي في الوقت الحالي. - روسيا مورد موثوق للطاقة وهي دائما هكذا.

الموجز الروسي | Russia news 🇷🇺

1,033,290 views • 5 months ago

هذه هي القصة التي لن تسمعها إلا مني: ربما يأتي الحسم للملالي من السعودية عبر تسوية مع روسيا… وذلك هو الحسم الذي فشلت فيه إسرائيل عبر أمريكا. لأن روسيا لا تفهم إلا لغة القوة … والسعودية قدّها! والمعركة الثانية تمت بينهما ، والتسوية في الطريق. لدى الروس مقولة: “إن العالم يجب أن يحترق إذا تألمت روسيا الأم” ويسمونها Motherland، ولا يوجد عندهم وقتها خط أحمر. وذلك يعجبني لو كنت روسيًا! والسعودية لديها طابع أيضًا: “تمد يدك بالشر نقطعها، تمدها بالخير نكرمها”.🇸🇦💪 بعد أن انكشف دعم روسيا لإيران — بالسلاح، والمسيّرات، والتقنيات، وحتى المعلومات والأهداف، والجسر البري الذي تم تدميره…! وبعد أن وضح تورطها في ضرب منشآت الطاقة، وتعطيل إنتاج النفط والغاز العالمي من الخليج، ودورها في إغلاق مضيق هرمز بما يخدم مصالح روسيا الأم .. حتى استهداف مستودعات النفط والغاز في عُمان وقطر، وحقل الشيبة وينبع، صبّ في مصلحة روسيا مباشرة. إيران لا تفعل ذلك بدون إرغام روسي وقياداتهم يعتذرون ليل نهار لسبب. بعد كل ذلك كان هنالك جبهة ، وتمت المواجهة، وحسمتها السعودية بعيدًا عن الإعلام والضوضاء ووصل الرد … وهو رد سيُكتب في صفحات التاريخ بالحبر السري فقط. الخط الأحمر تم رسمه من جديد، والرد وصل من أوكرانيا، وقد فقدت روسيا ما يوازي ما فقده الخليج، وخسرت نحو 40% من إنتاجها، وأكبر موانئها، وتضرر خط إمدادها لإيران. وقد رفعت الراية البيضاء. (وجاء زيلينسكي بعد أن أنجز لنا أقدم قانون دبلوماسي سياسي في التاريخ: الرد بالمثل 🇸🇦🇺🇦) واليوم، نرى وزير خارجية روسيا، لافروف، يتقرب من السعودية والخليج من جديد - ويا هلا بالدراكولا - وكعادة الروس يُلقيون باللوم على أمريكا. الحقيقة بسيطة: قد يخشى العالم روسيا ويتجنبها، لكن التاريخ السعودي علمنا شيئًا مختلفًا، قديمًا وحديثًا… السعودية تعرف كيف تتحدث بلغة القوة وكسر العظام. وفقد ساهمت مع أمريكا في كسر ظهر الاتحاد السوفيتي في الحرب الباردة، عندما حاول التمدد نحو المياه الدافئة والنفط الخليجي. كما أن السعودية قادت المواجهة النفطية الأخيرة التي أوصلت الأسعار إلى مستويات غير مسبوقة تحت الصفر بالإغراق، قبل أن يتوسط ترمب وتدخل روسيا أوبك+. السعودية واجهت روسيا في محطات صعبة، صراعات كسر عظم، وفي كل مرة انتهت الأمور بتفاهم ندي بين الدولتين الأكبر إنتاجًا في العالم - لكن باحترام أكبر لمكانة السعودية وحفظ لمكانة روسيا. وروسيا تعرف شيئًا ثابتًا عن السعودية من تجارب كثيرة: السعودية لا تخضع ولا تُؤمر، وعظامها قاسية، لكنها تقبل دائمًا بالتسوية العادلة والتقاسم وفتح صفحة جديدة. وهي تختبر قوة السعودية كل فترة وفترة. وتعيد حساباتها. لن يخبرك هذه القصة إلا شخص مثلي يكره روسيا، لكنه يحترم قوتها 🪆🇷🇺 والقوة… القوة. لا بارك الله في الضعف 🇸🇦💪🤍💚

خالد حبـش - Khalid Habash

456,105 views • 4 months ago

هذه اللقطة التي تراها أمامك من صنيعة عصابة إبراهيم #العرجاني، المدعوم من قبل عصابات #السيسي. تبدو اللقطة في ظاهرها إنسانية وجميلة، لكنها في باطنها تحمل معاني كثيرة: عصابة العرجاني قادرة على اختيار الحدود، وهذا الاجتياز لا يكون إلا بالتنسيق مع الجانب الإسرائيلي. وهي قادرة على إرسال أفراد أو مساعدات لكنها لا تفعل، وقد كانت من قبل تتقاضى نحو ٥ آلاف دولار عن كل فرد راغب في مغادرة #غزة، دون أن يثير ذلك أي قلق أو ادعاءات بطولية ضد تهجير الفلسطينيين. هذه اللقطة قد تدخل في سياق تمهيدي يؤسس لفكرة أن #مصر تتدخل إنسانيًا لإنقاذ الفلسطينيين عبر تقديم الطعام والدواء والمأوى الآمن لهم… لكن ما الذي يسند هذا الادعاء؟ تصريح رئيس الوزراء المصري الذي أعلن استنفار كافة الوزارات، بما فيها الصحة والتموين، تحسّبًا لأي لحظة يتدفق فيها الفلسطينيون عبر الحدود. (ولم يذكر أن الجيش سيقوم بواجبه ويتصدى لذلك). ثم جاء ما كتبه أحمد موسى، موجّهًا رسالته إلى الدولة المصرية، داعيًا إلى فتح باب الهجرة نحو أوروبا، وملمّحًا لتهجير الفلسطينيين وتوزيعهم في المدن الأوروبية. مقاله تحدّث عن عشرة ملايين لاجئ في مصر، وأدرج بينهم تهجير مليوني فلسطيني نحو الداخل المصري.

نظام المهداوي - Nezam Mahdawi

12,740 views • 10 months ago

🚨⚡️ مضيق باب المندب: ورقة إيران الرابحة "التي لم تُلعَب بعد" في وجه واشنطن وتل أبيب 🇾🇪🇺🇸🇮🇷 بينما تفرض إيران سيطرتها الكاملة على مضيق هرمز، الذي يمر عبره 20% من طاقة العالم و30% من صادرات الأسمدة البحرية، تلوح طهران الآن بفتح جبهة جديدة كلياً رداً على التهديدات الأمريكية بالغزو البري. نقلت وكالة "تسنيم" عن مصدر عسكري قوله: "إذا حاول العدو تنفيذ عملية برية على الجزر الإيرانية أو أي جزء من أراضينا، أو سعى لفرض تكاليف على إيران عبر تحركات بحرية في الخليج أو بحر عمان، فسنفتح جبهات مفاجئة أخرى". وأكد المصدر أن إيران "تمتلك الإرادة والقدرة على خلق تهديد حقيقي وموثوق" ضد مضيق باب المندب. - باب المندب: حقائق مفصلة عن "بوابة الدموع" التسمية: تعني بالعربية "بوابة العويل" أو "ممر الزفير"، نظراً للمخاطر التاريخية التي واجهت الملاحة في مياهه. - بطول 115 كم، وعرض يتراوح بين 26-32 كم، وبعمق متوسط يبلغ 150 متراً. - منذ افتتاح قناة السويس عام 1869، أصبح الممر الرئيسي للتجارة بين أوروبا وآسيا، حيث يمر عبره 12% من التجارة البحرية العالمية، وتشمل: - 10% من النفط المنقول بحراً (حوالي 8.8 مليون برميل يومياً). - 8% من الغاز الطبيعي المسال (LNG). - ~5% من الأسمدة البحرية (التي لا تمر عبر هرمز). - ~30% من شحن الحاويات عالمياً. أثبت الحوثيون في اليمن قدرة فائقة على إغلاق المضيق أمام السفن المرتبطة بإسرائيل والولايات المتحدة خلال عامي 2023-2025؛ حيث استولوا على سفينتين، وألحقوا أضراراً بأكثر من 30 سفينة، وأغرقوا 4 أخرى. ورغم حملتين عسكريتين قادتهما واشنطن، فشلت القوة الأمريكية في وقف الهجمات المنفذة زعماً انها تضامناً مع فلسطين. تداعيات "شلل المندب" على الاقتصاد والحرب: - سيضاعف الضغط على تل أبيب التي أعلن ميناؤها الوحيد على البحر الأحمر إفلاسه خلال حرب 2023-2025 بسبب هجمات الحوثيين. -سيُجبر واشنطن على سحب قطعها البحرية من محيط إيران لتأمين ممرات التجارة، مما يجعل إمداد القوات الأمريكية أكثر صعوبة. -: تحويل مسار السفن حول طريق رأس الرجاء الصالح يعني زيادة (10-30 يوماً) في زمن السفر، وارتفاعاً حاداً في تكاليف الوقود والتأمين. - قد تواجه المنطقة خطر المجاعة وعدم الاستقرار، خاصة إذا انجرت "أرض الصومال" (Somaliland) إلى أتون الحرب بضغط إسرائيلي.

الموجز الروسي | Russia news 🇷🇺

67,350 views • 4 months ago

بحلول صيف 1942، كانت قوات المحور بقيادة المشير إرفين رومل قد تقدمت عبر ليبيا حتى وصلت إلى العلمين بمصر. سعى رومل إلى السيطرة على قناة السويس وفتح الطريق نحو حقول نفط الشرق الأوسط، وهو ما كان سيمنحها أفضلية استراتيجية كبيرة. اختيرت العلمين لأنها تمثل آخر خط دفاع قبل الإسكندرية والقاهرة. كما أن موقعها بين البحر المتوسط شمالا ومنخفض القطارة جنوبا شكّل ممرا ضيقا، منع قوات المحور من الالتفاف، وجعلها ساحة المواجهة الحاسمة بين الحلفاء والمحور في شمال أفريقيا. شاركت إيطاليا في المعركة بقوات ضخمة إلى جانب ألمانيا النازية، وقد خسرت دول المحور المعركة في النهاية، وتولت السلطات الإيطالية البحث عن جثث المفقودين في السنوات اللاحقة على الحرب. استمر البحث عن الجثث 20 عاما، وقد وجد نحو 4600 جثة تم التعرف على هوية صاحبها، أما عدد الجثث مجهولة الهوية فقد بلغ نحو 38 ألفا. أفتُتح الضريح العسكري الإيطالي في العلمين عام 1959، ويضم رفات 4,634 جنديا إيطاليا، كما يضم مقبرة منفصلة لـ232 جنديا ليبيا قاتلوا ضمن الجيش الإيطالي. لا يزال الضريح حتى اليوم مقصدا لذوي القتلى والوفود الإيطالية في ذكرى المعركة. القصة كاملة يرويها الفيلم الوثائقي "احذر الوقوف متكرر". #الجزيرة_الوثائقية #وراء_كل_صورة_حكاية

الجزيرة الوثائقية

12,331 views • 16 days ago

هل الحرب على إيران سببها النفط والضغط على الصين؟ قراءة في طرح د. عبدالله النفيسي المقدمة في المقابلة المجتزئة ادناه طرح د. عبدالله النفيسي تفسيرًا للحرب في المنطقة يقوم على فكرة أساسية مفادها أن الحرب مرتبطة بمحاولة خنق الاقتصاد الصيني عبر النفط، وتحديدًا عبر الضغط على إيران وفنزويلا لأنهما من موردي الطاقة للصين. وفق هذا الطرح، فإن استهداف هاتين الدولتين قد يضرب إمدادات الطاقة التي تعتمد عليها الصين وبالتالي يضعف اقتصادها الصناعي. احاجج ان هذا تحليل خاطئ والادلة التي قدمها مغلوطة. هذه الفكرة تبدو متماسكة ظاهريًا، لكنها عند مراجعة الأرقام الفعلية لواردات الصين النفطية، وبنية سوق الطاقة العالمي، واستراتيجية بكين في تأمين الطاقة، تظهر عدة مشكلات واضحة. فالأرقام تكشف أولًا أن الموردين الأكبر للصين ليسوا إيران أو فنزويلا، بل روسيا والسعودية. كما يظهر أن الصين تعتمد على سلة واسعة من الموردين وليس على دولتين فقط، إضافة إلى أنها تبنّت منذ سنوات استراتيجية تقوم على تنويع مصادر الطاقة والتوسع في الطاقة البديلة. لذلك فإن تفسير الصراع الجيوسياسي باعتباره محاولة مباشرة لخنق الصين عبر النفط الإيراني أو الفنزويلي لا يتوافق مع البيانات الفعلية لسوق الطاقة العالمي. أولًا: من هم أكبر موردي النفط للصين فعلًا الصين تستورد ما يقارب 11 إلى 12 مليون برميل يوميًا من النفط الخام. وفق بيانات الجمارك الصينية التي نقلتها رويترز، روسيا هي أكبر مورد للصين بحصة تقارب 19% إلى 20% من وارداتها النفطية. تأتي السعودية في المرتبة الثانية بحصة تقارب 13% إلى 15%. بعد ذلك تأتي دول مثل العراق والبرازيل وماليزيا بنسب تتراوح عادة بين 8% و10% تقريبًا لكل منها. هذه الأرقام توضح أن الموردين الأساسيين للطاقة للصين هم روسيا والسعودية، ثم مجموعة من الدول الأخرى قبل الوصول إلى إيران أو فنزويلا. ثانيًا: الحصة الفعلية لإيران وفنزويلا في واردات الصين بحسب احدث التقارير، إيران صدّرت إلى الصين في 2025 ما يقارب 12% إلى 13% من واردات الصين النفطية. أما فنزويلا فصادراتها إلى الصين تدور حول 3% إلى 4%. عند جمع البلدين معًا تصل حصتهما إلى نحو 16% إلى 17% من واردات الصين النفطية. هذه نسبة مهمة لكنها لا تجعل منهما المصدر الحاسم لطاقة الصين، خصوصًا في ظل اعتماد الصين الكبير على موردين آخرين مثل روسيا والسعودية والعراق. ثالثًا: أين تكمن المشكلة في الاستنتاج المطروح الخلل ليس في القول إن إيران وفنزويلا مهمتان للصين، فهذا صحيح جزئيًا. المشكلة في القفز من هذه الحقيقة إلى استنتاج أكبر بكثير، وهو أن السيطرة عليهما تعني خنق الاقتصاد الصيني. الأرقام تظهر بوضوح أن الصين تعتمد على شبكة واسعة من الموردين الدوليين، وأن أكبر مورديها هما روسيا والسعودية. لذلك فإن اختزال أمن الطاقة الصيني في بلدين فقط يتجاهل البنية الفعلية لسوق النفط العالمي. رابعًا: الخلط بين الاحتياطي والإنتاج في حالة فنزويلا فنزويلا تملك بالفعل أكبر احتياطي نفطي مؤكد في العالم، بنحو 300 مليار برميل تقريبًا، أي نحو 17% من الاحتياطي العالمي. لكن الاحتياطي تحت الأرض لا يعني القدرة على الإنتاج. إنتاج فنزويلا الفعلي أقل بكثير من إمكاناتها النظرية بسبب تدهور البنية التحتية ونقص الاستثمار والعقوبات الدولية. إنتاجها يدور غالبًا حول أقل من مليون برميل يوميًا في السنوات الأخيرة. للمقارنة، السعودية تملك قدرة إنتاجية تقارب 10 إلى 11 مليون برميل يوميًا. لذلك وجود النفط تحت الأرض لا يساوي تلقائيًا قوة نفطية فعلية في السوق العالمية، وهو فرق أساسي في فهم الاقتصاد النفطي. خامسًا: استراتيجية الصين لتقليل المخاطر الطاقية الصين لم تبن أمنها الطاقي على مورد واحد أو حتى على النفط وحده. وفق بيانات وكالة الطاقة الدولية، يتكوّن مزيج الطاقة في الصين أساسًا من الفحم بنسبة تقارب 61%، ثم النفط بنحو 18%، ثم الغاز الطبيعي بنحو 8%، إضافة إلى مصادر أخرى مثل الطاقة النووية والكهرومائية والمتجددة. في الوقت نفسه تقود الصين التوسع العالمي في الطاقة النظيفة؛ إذ تشير وكالة الطاقة الدولية إلى أن الصين كانت مسؤولة عن نحو 40% من التوسع العالمي في قدرات الطاقة المتجددة خلال السنوات الأخيرة. كما أن استثماراتها في الطاقة النظيفة تمثل جزءًا كبيرًا من الاستثمارات العالمية في هذا القطاع. هذا يعني أن الصين تتعامل مع أمن الطاقة عبر مسارين متوازيين: تنويع موردي النفط، وتقليل الوزن النسبي للنفط عبر التوسع في الكهرباء والطاقة المتجددة.

عمر العبدلي

18,412 views • 5 months ago

أسباب عدم تنفيذ الجسر حتى الآن: 1. الاعتبارات البيئية • منطقة رأس محمد في مصر (شبه جزيرة سيناء) مصنّفة كـ محمية طبيعية ذات نظام بيئي فريد. • بناء الجسر قد يهدد الشعاب المرجانية، الحياة البحرية، والسياحة #البيئية في المنطقة 2. الاعتبارات الأمنية •شبه جزيرة سيناء منطقة استراتيجية وتاريخيًا مليئة بالتوترات، ولذلك فإن وجود جسر يربطها مباشرة بالخارج يُعد مسألة أمنية حساسة. • الجسر قد يُستخدم في حالات الهجرة غير الشرعية أو تهريب الأسلحة إن لم يُراقب بشكل صارم 3. الاعتبارات الجيوسياسية والدبلوماسية • مشروع الجسر قد يثير حساسيات مع دول مجاورة مثل: • إسرائيل: الجسر يمر فوق خليج العقبة الذي تعتبره إسرائيل ممراً بحرياً حيوياً. • الأردن: قد تتأثر موانئها (مثل العقبة) في حال تم تحويل جزء من التجارة عبر هذا الجسر 4. الجدوى الاقتصادية مقابل البدائل • البدائل الحالية مثل العبارات والطيران تغطي جزءاً كبيراً من الحركة التجارية والركّاب. •تكلفة إنشاء الجسر قد تصل إلى 5–10 مليارات دولار، وتحتاج لدراسات جدوى اقتصادية طويلة الأمد في عام 2016، أُعلن عن نية إنشاء #جسر_الملك_سلمان ليربط منطقة تبوك #السعودية بـ شبه #جزيرة_سيناء #مصر. • تم توقيع اتفاقية مبدئية بين البلدين، وأُعلن أن طوله سيكون أكثر من 30 كيلومتر. • حتى اليوم (2025)، المشروع لم يبدأ فعليًا، ويرجّح أن السبب هو خليط من الأسباب المذكورة أعلاه .

السفير 🇰🇼

523,522 views • 1 year ago

خط بترولاين.. خط الأنابيب تكلفته مليار دولار منح السعودية طريق بديل عن مضيق هرمز خط بترولاين #Petroline أو ما يُعرف بـ خط شرق–غرب فكرته الأساسية : نقل النفط من الخليج إلى البحر الأحمر دون المرور عبر مضيق هرمز. المواصفات الأساسية يمتد الخط لمسافة تقارب 1200 كيلومتر عبر الأراضي السعودية. ينطلق من منطقة بقيق في المنطقة الشرقية، وهي أحد أهم مراكز إنتاج ومعالجة النفط في العالم. وينتهي في ميناء ينبع على البحر الأحمر حيث يتم تحميل النفط على الناقلات المتجهة للأسواق العالمية. الخط مزود بعدة محطات ضخ قوية وشبكة كبيرة من الخزانات في ينبع تسمح بتخزين ملايين البراميل لضمان استمرار التصدير دون انقطاع. القدرة التشغيلية الطاقة التشغيلية الأساسية للخط تقارب 7 ملايين برميل يومياً. و السعودية أصبحت تصدر نفطها عبر البحر الأحمر دون الحاجة لعبور مضيق هرمز. القيمة الاستراتيجية أهمية بترولاين تكمن في أنه يوفر منفذ بديل لصادرات النفط بعد إغلاق مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو 20% من تجارة النفط العالمية. وبفضل هذا الخط استطاع السعودية تصدير النفط من ميناء ينبع ثم يتجه عبر البحر الأحمر نحو: أوروبا عبر قناة السويس أو الأسواق العالمية عبر البحر المفتوح. الأثر الاقتصادي وجود هذا الخط يمنح السعودية مرونة استراتيجية كبيرة في إدارة صادراتها النفطية، ويقلل من الاعتماد الكامل على ممرات الخليج. كما أنه يمثل أحد أهم عناصر أمن الطاقة السعودي في ظل التوترات التي تشهدها المنطقة. ملخص ما سبق : ما بدأ كمشروع احترازي قبل عقود أصبح اليوم أحد أهم شرايين الطاقة في العالم. خط شرق–غرب (بترولاين) منح السعودية قدرة استراتيجية على تنويع طرق التصدير وحماية تدفق الطاقة العالمية. #السعودية #النفط #اقتصاد #أرامكو #مضيق_هرمز

طه صالح

156,990 views • 4 months ago

تُعدّ الهجرة من الجزائر إلى فرنسا ومن المغرب إلى إسبانيا وسبتة ومليلية ظاهرة إنسانية معقّدة تتداخل فيها الجغرافيا مع التاريخ، والفقر مع الأمل، والحدود مع الأحلام. ينطلق آلاف الشباب من شمال أفريقيا كل عام بحثًا عن حياة أفضل، مدفوعين بشعور عميق بأنهم محاصرون في موقع جغرافي لا يمنحهم ما يستحقونه من فرص، وأن البحر الذي يفصلهم عن أوروبا ليس مجرد مسافة مائية بل حاجز نفسي بين واقع قاسٍ ومستقبل محتمل. في الجزائر، تستمر فرنسا في لعب دور الوجهة التاريخية للهجرة، حيث يرى كثيرون أن الروابط اللغوية والثقافية، إضافة إلى وجود جالية كبيرة، تجعل الانتقال إليها محاولة للعثور على وطن بديل يوفر عملاً وكرامة وأمانًا اجتماعيًا. أما في المغرب، فتتجه الأنظار نحو إسبانيا، خصوصًا نحو مدينتي سبتة ومليلية، اللتين تمثلان بوابتين جغرافيتين وسياسيتين إلى أوروبا، حيث يحاول المهاجرون تجاوز الأسوار العالية والأسلاك الشائكة للوصول إلى ما يعتبرونه بداية جديدة.يعيش هؤلاء المهاجرون حالة إنسانية صعبة، فهم لا يهربون من أوطانهم بدافع الرفاهية، بل بدافع الشعور بأنهم معذَّبون اقتصاديًا واجتماعيًا، وأن أحلامهم أكبر من قدرة بيئتهم على احتضانها. كثير منهم يصفون أنفسهم بأنهم “أبناء الجغرافيا القاسية”، يبحثون عن شواطئ الأحلام التي يرونها في الصور والإعلام، ويؤمنون بأن أوروبا قد تمنحهم ما لم تمنحه لهم دولهم: فرصة عمل، نظام صحي، تعليم لأطفالهم، واحترامًا لكرامتهم الإنسانية. في سبتة ومليلية، تتجسد هذه المعاناة بشكل واضح، حيث يتكدس المهاجرون في محاولات متكررة لعبور الحدود، يتعرضون خلالها للعنف أحيانًا، وللإحباط دائمًا، لكنهم يستمرون لأن الأمل بالنسبة لهم ليس خيارًا بل ضرورة.الهجرة من المغرب والجزائر إلى فرنسا وإسبانيا ليست مجرد انتقال جغرافي، بل هي رحلة بحث عن وطن بديل، وطن يشعر فيه الإنسان بأنه غير منسي، وأن جهده له قيمة، وأن مستقبله لا يعتمد على الحظ وحده. كثير من المهاجرين يروون قصصًا عن البطالة، غياب العدالة الاجتماعية، ضعف الخدمات، وانسداد الأفق، ويعتبرون أن أوروبا تمثل “الفرصة الأخيرة” للخروج من دائرة اليأس. ومع ذلك، فإن الطريق نحو هذه الحياة الأفضل محفوف بالمخاطر: الغرق في البحر، الاعتقال، الاستغلال، أو العيش في وضع غير قانوني لسنوات طويلة. ورغم كل ذلك، يستمر تدفق المهاجرين لأن الحاجة الإنسانية إلى الأمان والكرامة أقوى من الخوف.تُظهر هذه الظاهرة أن الهجرة ليست جريمة، بل صرخة إنسانية صامتة تقول إن الإنسان يستحق حياة أفضل أينما كان، وأن الحدود مهما كانت قوية لا تستطيع إيقاف رغبة البشر في تحسين مصيرهم. إنها قصة بحث عن وطن، عن فرصة، عن حياة يمكن أن تُعاش بسلام. إنها قصة شمال أفريقيا مع أوروبا، قصة شباب يطاردون أحلامهم عبر البحر، وقصة عالم لا يزال غير قادر على تحقيق العدالة في توزيع الفرص بين شعوبه.

Sfouk Alsheikh

15,064 views • 18 days ago

اطمئن…للسعودية منافذ وخيارات وشبكة أمان تتجاوز الجغرافيا🇸🇦… في أوقات التوتر الإقليمي واضطراب الممرات البحرية، تبرز المملكة العربية السعودية كنموذج للدولة التي تبني استقرارها على التخطيط لا على ردود الأفعال… تمتلك المملكة قدرة تصديرية مرنة تمكنها من نقل النفط عبر البحر الأحمر من خلال ميناء ينبع، بعيدًا عن أي تعقيدات قد تمس مضيق هرمز، هذه المرونة الاستراتيجية تعني أن خيارات المملكة متعددة، وأن تدفق الطاقة لا يعتمد على مسار واحد… وحتى في حال تأثر بعض الكميات المصدرة عبر أي منفذ، فإن طبيعة أسواق الطاقة العالمية تجعلها تتفاعل سريعًا مع أي نقص في الإمدادات، مما ينعكس عادة على الأسعار، وهذه المعادلة الاقتصادية المعروفة تتيح موازنة الأثر المالي، بحيث لا يكون انخفاض الكمية مساويا لانخفاض العائد، وهو ما يعزز الاستقرار المالي للدولة… كما أن أرامكو السعودية تمتلك اتفاقيات تخزين نفطي خارجية، من بينها مرافق تخزين في اليابان، تمنحها مرونة إضافية في تلبية احتياجات الأسواق الآسيوية والتعامل مع أي طارئ بكفاءة عالية… أما على صعيد الإمدادات والسلع، فإن المملكة تستقبل احتياجاتها عبر موانئها الاستراتيجية على البحر الأحمر، وفي مقدمتها ميناء جدة الإسلامي وميناء مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، وهما من أهم بوابات التجارة في المنطقة، مما يمنح السعودية ميزة لوجستية متقدمة واستمرارية في سلاسل الإمداد… إنها منظومة متكاملة من البدائل، والجاهزية، والتخطيط بعيد المدى، رسالة واضحة مفادها أن السعودية لا تنتظر الأزمات، بل تستعد لها مسبقًا، ليبقى الاستقرار خيارا دائما لا ظرفًا مؤقتا…

سعود المقحم

43,640 views • 5 months ago