Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

#جبل_علي ليس ميناءً عابرًا، بل محور العالم في التجارة العالمية. ومن خلاله تُدار السلاسل، وتُختصر المسافات، وتتحرك اقتصادات القارات بثقة واستقرار. #الامارات 🇦🇪

94,513 görüntüleme • 7 ay önce •via X (Twitter)

0 Yorum

Yorum bulunmuyor

Orijinal gönderinin yorumları burada görünecek

Benzer Videolar

🚨🚨 ليس مجرد استهداف عادي، بل إن هذا الأمر ينذر بكارثة عالمية، والعالم على حافة صدمة طاقة جديدة ايران استهدفت حقل رأس لفان في قطر 📌 هذا ليس مجرد هجوم… بل تهديد مباشر لأحد أهم مصادر الغاز في العالم، يُعدّ هذا الحقل من أهم مواقع الطاقة عالميًا، وأي استهداف له لا ينعكس على قطر فقط، بل قد يشعل أزمة طاقة عالمية. لماذا؟ ♦ مركز عالمي للغاز الطبيعي المسال (LNG) ▪️ يُعدّ رأس لفان القلب الصناعي لتسييل الغاز في قطر. ▪️ يعتمد على إنتاج حقل حقل الشمال (أكبر حقل غاز في العالم) ▪️ تُعدّ قطر، من خلاله، من أكبر مصدّري الغاز المسال عالميًا. ♦ مورد أساسي للطاقة العالمية ▪️ يزوّد دولًا كبرى مثل: اليابان، كوريا الجنوبية، ودول الاتحاد الأوروبي، خاصةً بعد أزمة الطاقة العالمية. ▪️ يتميز ببنية تحتية ضخمة جدًا، إذ يضم أكبر محطات تسييل الغاز في العالم، إضافة إلى مرافق التخزين والتصدير، وموانئ متخصصة للناقلات العملاقة. ⚠️ الخسائر لن تكون على قطر فقط، بل ستكون عالمية؛ إذ سترتفع أسعار الغاز فورًا، وقد تحدث أزمة طاقة، خاصة في أوروبا وآسيا، كما سترتفع أسعار الكهرباء والوقود وجميع السلع المرتبطة بالطاقة، مما يؤدي إلى اضطراب في الأسواق العالمية. أما بالنسبة لقطر: ▪️ تكلفة خط تسييل واحد: نحو 5–10 مليارات دولار. ▪️ تكلفة الخزانات: من 2 إلى 10 مليارات دولار. ▪️ وفي حال توقف الحقل، قد تصل الخسائر إلى 250–400 مليون دولار يوميًا.

عائشة السيد - Aisha AlSayed

116,299 görüntüleme • 5 ay önce

شرف الحريري… شرف الحريري حين يلتقي نجاح التجارة بعظمة الإنجاز في ميادين الفروسية في مشهدٍ يعكس الطموح السعودي المتنامي في مختلف المجالات، يبرز اسم شرف الحريري كأحد النماذج الملهمة التي جمعت بين التميز في عالم الأعمال والتألق في ميادين سباقات الخيل العالمية. ففي واحدة من أبرز أمسيات الفروسية العالمية، حقق الجواد Banishing (USA) فوزًا قويًا في الشوط الثاني «Godolphin Mile» لمسافة 1600 متر (رملي)، ضمن فعاليات كأس دبي العالمي 2026، بجائزة مالية تبلغ مليون دولار. هذا الإنجاز لم يكن مجرد فوز، بل رسالة واضحة تعكس قوة الحضور السعودي على الساحة الدولية. ويمثل الجواد ملكية شرف الحريري، بإشراف المدرب David Jacobson، وبقيادة الفارس Silvestre De Sousa، في تكامل احترافي يعكس رؤية دقيقة واستثمارًا ذكيًا في عالم الفروسية. ولم يقتصر التألق السعودي على المركز الأول، حيث جاء في المركز الثاني الجواد Commissioner King (USA)، المملوك لـ فيصل بن محمد الجضعي، ليؤكد أن الحضور السعودي في هذا الحدث العالمي لم يكن عابرًا، بل قوة حقيقية تنافس بثقة. هذا الإنجاز يعكس أيضًا التفوق الواضح للخيول الأمريكية على مسافات الميل الرملية، لكنه في الوقت ذاته يسلّط الضوء على قدرة رجال الأعمال السعوديين على اقتحام هذا المجال وتحقيق إنجازات عالمية. شرف الحريري ليس مجرد اسم في عالم المال، بل قصة نجاح متكاملة لرجل آمن بأن الطموح لا حدود له، وأن التميز يمكن أن يُصنع في أي ميدان. وبين صفقات التجارة وانتصارات الفروسية، يكتب اسمه بحروف من ذهب كنموذج يُحتذى به في الإصرار، والرؤية، وصناعة المجد #نادي_سباقات_الخيل #السعودية_العظمى #كاس_دبي_العالمي

عبدالسلآم السبعآن

13,744 görüntüleme • 4 ay önce

الرحالة السعودي الشهير **عمر العمير** (صاحب قناة **Omar.Adv**)، وهو حالياً في بداية مرحلة جديدة ومثيرة من رحلته العالمية "من السعودية إلى العالم". إليك أهم التفاصيل حول رحلته في **الأوروغواي** والسيارة اللي ظهر فيها: ### **رحلة الأوروغواي (أبريل 2026)** * **الموقع الحالي:** عمر يتواجد الآن في العاصمة **مونتيفيديو (Montevideo)**، وهو ما يظهر في خلفية الفيديو من خلال لافتات الميناء وحاويات الشحن (مثل ميرسك Maersk). * **بداية المغامرة:** كما ذكر في الفيديو، هذه هي البداية لرحلة "عشوائية" في أمريكا الجنوبية، حيث يخطط للتعمق أكثر في تفاصيل القارة خلال الفلوغات القادمة. * **السياق:** تأتي هذه الرحلة بعد سنوات من الترحال، حيث بدأ بالدراجة الهوائية ثم النارية، والآن ينتقل عبر القارات باستخدام سيارته المجهزة خصيصاً. ### **"عابر القارات": السيارة والتجهيزات** السيارة اللي يقودها عمر في الفيديو ليست مجرد وسيلة نقل، بل هي "منزله المتنقل" والمعروفة باسم **"عابر القارات"**: * **الموديل:** تويوتا لاندكروزر **فئة 76 (الـ 70 Series)** موديل 2015. * **التجهيزات:** السيارة خضعت لتعديلات احترافية لتناسب الترحال الطويل، تشمل: * مقاعد **Scheel-Mann** الألمانية لراحة الظهر في المسافات الطويلة. * نظام تعليق وتجهيزات خارجية من **Steel Bison**. * مطبخ مصغر وثلاجة ونظام طاقة شمسية ليتمكن من التخييم في أي مكان. ### **لماذا يتابع الناس رحلة عمر؟** عمر يتميز بأسلوب فلوقات عفوي وواقعي، حيث يركز على "الإنسان" والقصص والمواقف اللي تواجهه في الطريق أكثر من مجرد استعراض الأماكن السياحية. شعاره دائماً هو أن "الابتسامة هي اللغة العالمية المفهومة"، وهذا سر نجاحه في التواصل مع الشعوب رغم اختلاف اللغات. عُمَر العمير

خالد الوسمي

186,958 görüntüleme • 3 ay önce

حقيقة التنافس الاقتصادي وصراع النفوذ بين السعودية 🇸🇦 والإمارات 🇦🇪 لا يمكن فصلها عن الاحداث التي تجري الان على الارض… لسنوات طويلة بل لعقود مثّلت دولة الإمارات 🇦🇪 النموذج الأكثر نجاحًا في الشرق الأوسط في جذب الاستثمارات الأجنبية، وبناء منظومة لوجستية عالمية والسيطرة على عُقد الربط بين الشرق والغرب عبر الموانئ، والمطارات، والمناطق الحرة، والبنية التشريعية المرنة… هذا التفوق لم يكن صدفة، بل نتاج رؤية مبكرة واستقرار تشريعي وانفتاح اقتصادي واسبقيه لا يمكن إنكارها … 📌 لكن هذا الواقع بدأ يتغيّر مع استيقاظ "العملاق السعودي" كما وصفه السيد/ بسّام نور حيث انتقلت المملكة العربية السعودية 🇸🇦 من دور اقتصادي تقليدي قائم على الطاقة ، إلى لاعب طموح يسعى لإعادة صياغة موقعه في سلاسل الإمداد العالمية، وجذب الاستثمارات، والتحكم في الممرات التجارية… مشاريع مثل نيوم، أوكساغون، تطوير الموانئ على البحر الأحمر، ربط الخليج بالبحر الأحمر، وإعادة هيكلة البيئة الاستثمارية ليست مجرد خطط تنموية داخلية فقط بل تعكس منافسة مباشرة مع النموذج الإماراتي 🇦🇪 في اللوجستيات، والخدمات، والمراكز الإقليمية للشركات العالمية… الخ 📌 ومن هنا بدأ التهديد الحقيقي للإمارات 🇦🇪: ليس تهديدًا عسكريًا ولا سياسيًا، بل تهديد تنافسي اقتصادي بحت 📌 احد اهم ملفات التنافس هو الممر التجاري الهندي (IMEC): حيث تمثل الجغرافيا السعودية عنصرًا حاسمًا لا يمكن تجاوزه فالسعودية 🇸🇦 ، بحكم امتدادها الجغرافي وقدراتها اللوجستية، تمتلك القدرة على إعادة توجيه المنافذ المُورِّدة والمستقبِلة للممر، والتحكم في نقاط العبور، ومراكز التجميع، ومسارات الشحن البرية والبحرية… وهذا الواقع يجعل من السعودية 🇸🇦 فاعلًا قادرًا على إعادة هندسة الممر نفسه، بما ينعكس مباشرة على دولة الإمارات 🇦🇪 كنقطة إرسال محورية، وعلى إسرائيل 🇮🇱 كنقطة استقبال محتملة فأي تعديل في مسار الممر أو نقل لمراكز ثقله اللوجستي يمكن أن يعيد توزيع الأدوار، ويقلّص ميزات قائمة، أو ينقلها إلى أطراف أخرى… وعليه، فإن التعامل مع الممر التجاري الهندي بوصفه مشروع تقني ولوجيستي دون احتساب الدور السعودي🇸🇦 في التحكم وإعادة التوجيه، هو قراءة قاصرة تتجاهل حقيقة أساسية: أن الجغرافيا حين تقترن بالإرادة السياسية والقدرة الاقتصادية، تتحول إلى أداة نفوذ استراتيجي في نظر الآخرين ( الإمارات وإسرائيل 🇮🇱) 💢الخلاصة أن ما يجري بين السعودية 🇸🇦 والإمارات 🇦🇪 ليس خلافًا سياسيًا فقط ولا عداءً أيديولوجيًا أبداً بل صراع مصالح اقتصادي ونفوذ استراتيجي بين نموذجين ناجحين، أحدهما كان مهيمنًا، والآخر قرر الدخول بقوة إلى ساحة المنافسة…. وهذا النوع من الصراع، مهما حاول البعض فَصله او عزله عن مُجمل الاحداث في المنطقه وبالأخص الملفات المتعلقه بالسعوديه 🇸🇦 فسيكون السياق منقوصاً او ناقصاً لاحد اهم حلقات الأحداث اليوم وأسبابها …🇸🇦

Faisal Al-shehri

880,686 görüntüleme • 7 ay önce

التاريخ لا يموت… ولا يُمحى بالحبر الكاذب. اسألوا التاريخ عن الرئيس #صدام_حسين، ستجيبكم الذاكرة قبل الكتب، وسيجيبكم الشارع قبل الأقلام. رجل اختلفوا حوله، لكنهم اتفقوا أن اسمه لم يكن عابرًا، وأن حضوره لم يكن وهمًا. حاولوا إسقاطه بالجيوش، فأسقطوه جسدًا، لكنهم فشلوا في إسقاطه من الذاكرة. أعدموا الرجل… فاستيقظ الرمز. غاب الصوت… فبقي الأثر. الرئيس #صدام_حسين ليس مجرد رئيس مر في زمنٍ مضطرب، بل فصل كامل من تاريخ أمة، شاء من شاء وأبى من أبى. التاريخ لا يُكتَب بالمنتصرين وحدهم، بل بمن تركوا أثرًا لا يُنسى، والرئيس صدام كان أثرًا لا يزال حيًا في القلوب والعقول. قد تختلف الروايات، لكن الحقيقة واحدة: من لا يزال يُذكر بعد الرحيل… لم يكن عاديًا. ومن لا تزال صورته تثير الجدل بعد الرحيل… لم يُهزم. التاريخ لا يعدم الرجال… والذاكرة لا تخون من واجه العالم واقفًا. #العراق_اولا #المهيب_صدام_حسين #اخو_هدله #قاهر_الفرس_المجوس #الاحتلال_الامريكي_الغاشم #الكيان_الهزيل #راعبهم_الزيتوني

AL-Jashaami

15,564 görüntüleme • 7 ay önce