テスラの納車はたったの5分 無駄を省きコスト削減・車両価格を低減できている

そのうち注文したら、FSDで勝手に家まで来てアプリで知らせそうな予感がします😂

技術的には可能！認可次第ですね👍

ですです☺️

テステス！

テステス

あと数年したら車が自宅まで納車されに来る

Xに流れてくるのは、納車が急に稲毛になった…とか…納車？取車(取りに行く車)？ホントに5分？

五分で車両の説明だけやなくて 自賠責保険の説明や車検や法令点検のご案内やその他もろもろの説明など絶対できない

それでも全然高いし しかも家電なのに．．．．

日系OEMを否定するわけではありませんが納車時のイベントや細かな説明は車両費用にオーバーヘッドとして載ってると私は思ってます。また、定期点検で稼ぐビジネススタイル。これはいつか限界が来ると思ってます… それを良しとする人はそれで良いと思いますが、私は不要という価値観です！

ですね。式典とか丁寧な説明が好きな人もいるし、安心感はあると思います。ただそれが全部車両価格に乗ると、シンプルに買いたい人には負担になるのも事実。将来的には稼ぐモデル自体が変わりそうで、ディーラーはどうなるんだろう。高級路線で残るのかもしれませんね。

日系OEM好きはオーバーヘッド乗った価格で買い続ければ良いと思います。大多数の車載知らない・知ったかさんはそれで満足なんだと。安心料ですね！ 日本なんてたかだか450万台の市場で日系OEMは日本なんて見てません。 それを日本大好きおじさんはHVが日本最適！って叫んでも日系OEMもいずれ全てBEV化

まさましゃさん、今宵は随分荒れておられますねw 日本国内の市場って世界的にみると、大したことないんですよね‥まさに井の中の蛙 しかし、私も含めその経済圏で生活している視点から見ても、このままのジリ貧だけは避けたいですね 下落しまくったGDP回復しなければ！頑張りましょう！

荒れではないのですが…（笑） 私も今は直接車載担当ではないので仕事的には影響は限定的ですが、日本の産業的には耐えてもらわないと困ります！警笛ですね… SNSでBEVガーとかトヨタガーとか言ってる場合ではなく、産業を守るために声を上げるべきと思ってます！

同意です👍

Xでしょーもない、どっちがどうのこうのとか正直どうでも良いです。 そんな事に労力使う前に、ここ最近政治もSNSで変わり始めてます。同じ様に車載産業は国内で重要なのでだからこそ声を上げて世界で戦いBIG3の二の舞にならない様にすべきでは？と思ってます。 それが愛国心では？と、思ってます！