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フォード3トン戦車 M1918（Ford 3-Ton M1918）。第一次世界大戦末期にアメリカ合衆国で開発された試作軽戦車。アメリカが初めて独自に設計・製造した戦車であり、量産車のコスト削減を狙って「フォード・モデルT」の部品が多数流用された。当時、アメリカ軍はフランスからルノーFT軽戦車を導入していたが、国産戦車の必要性にも迫られていた。→

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マキシマム ザ おでん

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M26A1戦車は、アメリカ軍が第二次世界大戦末期に開発した「M26 パーシング」重戦車（のちに中戦車へ分類変更）の改良型。現場ではドイツ重戦車からの被害拡大に対して、対抗できる戦車の要望が強かったが陸軍地上軍管理本部は頑なに認めなかった。西ヨーロッパでの反攻作戦が開始されたがM4の乗員の損耗率は最初の一ヶ月で32%にも達し→
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これぞ戦車。IV号戦車（Panzerkampfwagen IV）は、第二次世界大戦期にドイツ国防軍が使用した中戦車。約8,000両以上が生産され、大戦の全期間を通じて活躍した「ドイツの軍馬」と評される主力的な存在だった。大戦初期の火力支援から、中期以降の対戦車戦闘まで幅広く対応した。
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IS-3（ヨシフ・スターリン3）は、第二次世界大戦末期にソビエト連邦が開発した重戦車。最大の特徴は「パイクノーズ」と呼ばれる、くさび型の前面装甲や、お椀を伏せたような鋳造砲塔など徹底した傾斜装甲による優れた防御力と、45.8～46.5トンという重戦車としては軽量な車体に122mm戦車砲D-25Tを搭載。先鋭的なデザインから後の戦車設計に大きな影響を与えたとされている。1945年9月7日のベルリンでの連合軍戦勝パレードに参加し、その姿は連合国に衝撃を与えた。
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