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初速の速い軽快なアクションが簡単にできるロッドの握り方。握り方ひとつで手も痛くならず、軽い力でエギに初速を与える効果的なアクションが可能です。これからのシーズンの回遊待ちにも有効な、長時間釣りをしても手が痛くならない、疲れない握り方。是非お試し下さい🙇

川上英佑

16,725 subscribers

17,124 views • 10 months ago •via X (Twitter)

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

4 Comments

すっとこハム太郎10 months ago

川上さんの動画見て、ずっとやってます。手が痛くないし、疲れも全然違います。

シン†10 months ago

頑張ります👏

かっちゃん3710 months ago

ありがとうございます😊

naoto10 months ago

後輩の奥さんが最近エギングを始めて、しゃくるのが「両手でやらないとできない」って言ってたので伝えときます。

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Tamatama🐈‍⬛

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ROGUEの新しいマルチグリップかなり優秀一般的な回転式のパラレルバーより、回らない方が力をダイレクトに背中に乗せやすいバーベルメーカーのROGUEらしくローレットも強く滑りにくいのでパワーグリップがなくても全然滑らないアルミフレームで見た目よりかなり軽量なので扱いやすいのも良い

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今古賀翔

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SCIENCE FACTORY ltd.

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これの「やり方」もよく聞かれるんですが、色の寒暖を意識しながら色を選んでいってるだけなので、「やり方」らしい「やり方」もないです・・・

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絵を描く人

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マジでDaiGoの言う通りで、結果をすぐに求めようとするな。簡単に手に入るものに大きな魅力を感じないのと同じで、多くの人が手に入れたいスキルや成果は、時間がかかるからこそ価値がある。だから焦んな。簡単に手に入らないことに焦り、希望をなくすことが世の中の9割の人が継続できない理由。

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山本

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ベンチプレスで手首が痛いなら「握り方」を変えましょう！手首を立てると母指球の一点で支える形になるので、手首が内側に傾き痛めます。手首を寝かせると手の平全体でバーを支えられ、前腕の軸で真っ直ぐ押せます。しかし、小指側のポジションが少しでもズレると、手首を痛めるので、負担のかからないポイントを覚えないといけません。立位でバーに手を押し付けて、手首の負担ない場所を探してください。そのポジションでバーを握らず、下ろす練習をすると動作感覚が身につきます。慣れない間は、ラックアップをしてから指の腹でふわっと「蓋をする」ようにバーを握ると、前腕が緊張せずにバーを支えられます。バーの乗せ方が少しでもズレると、再現性の低いベンチプレスになるので、丁寧に作りましょう！！

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ノリ / トレーニングラボ

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電ファミニコゲーマー

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Alvito20

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上手い人ほど握らないステアの正しい持ち方・もっとタイヤの声を聞いて・ステアの反力を感じて・ステアがすっぽ抜けているそう言われても、初心者の頃はいや、その感覚が分からないとなりませんか？実はそれ、ステアの持ち方が原因かもこれ、センスでも車の性能でもありません。ほぼ「操作の問題」で、誰でも直せます。初心者ほど「しっかり握った方が安全」と思って、強くハンドルを握ります。でも実は、それが逆なんです。ここを間違えると、・タイヤの反力が感じにくい・修正舵が遅れる・無駄な力が入る・操作が雑になる結果として、頑張っているのに上達しくいという状態になります。踏みッパ練習会でも、けっこう修正するポイントです。逆にここを直すだけで、「急に曲がりやすくなった」「車の動きが分かるようになった」と言われることもあります。ステアリングの正しい持ち方・持つ位置・母指球の使い方・親指の位置・手のひらの向き・クロスハンドルと送りハンドル・競技車両との違いまで含めて、初心者向けに解説します。ステアは「握る」ではなく「持つ」これが重要です。強く握ると、無意識に腕・肩・首まで力が入ります。すると、・タイヤから返ってくる反力・路面の情報・荷重移動の変化これらが感じにくくなります。速く走るための情報を、自分で消している状態です。だからこそ、ステアは握るのではなく、軽く“持つ”ことが大切です漫画ですが、『湾岸ミッドナイト』でも「手が柔らかい」というシーンがあります。あれはシフト操作の話ですが、実はステアも同じです。力を入れすぎると、車からの情報が消えてしまいます。下記noteでステア操作が遅い人がやりがちなクロスハンドルのミスを解説しています。実は、「切っているつもりなのに遅い」人には共通点があります。踏みッパも初心者の頃、ここを指摘されました。この修正だけで、サイドターンや 360度ターンの成功率は変わります。もっとステア反力を感じられるステアの持ち方を詳細に100円noteで解説しています。

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踏みッパ@6/28(日)筑波ドリフト・ジムカーナ練習会主催

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ヌルマゴが名声・金・権力を手にしたファイターについて 💯 👳🏻‍♂️ 人間というものは自分が本当はどのような人なのか、自分自身でも分かってないことが多い。成功をし、有名になり、金や権力を手に入れたりして、初めて分かることがある。そこで初めてその人間の本質が出る。金もない、権力もない、成功して得られるものをまだ何も持ってない時はそれらを全て手にした自分がどうするかなんて分からない。自分が大物になって、有名になって、チャンピオンになった時に、どう振る舞うのか。それは実際にそこまで行ってみないと分からないんだ❗️ よく「俺があいつくらい成功したら、もっと違うやり方をする❗️😤」って言う人がいる。だが、そういうデカいことは簡単に言わない方がいいと私は思う。実際に自分がその立場になるまで、その時に自分がどう振る舞うなんて誰にも分からないことだからだ。頂点まで辿り着き、それでもちゃんと人間でい続ける。それって本当に難しいことなんだ❗️☝🏼

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blackcat

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お仕事で、お忙しい方にも、体調のすぐれない方にも、免許のない方にも、諸事情でなかなか外出できない方にも、雨で気分が落ちている方にも、ちょっと元気がない方にも、バイクばかり乗り回している奴の気分になれて、少しだけ元気になれる動画ですᖰ🧑🏻‍🚀ᖳ 📱ﾋﾟｺﾋﾟｺﾋﾟﾝ

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雨の権之助坂@Free&Easy

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ふくらはぎマジで大事なのでストレッチ面倒な日もこれだけはやっておくといいです。痛かったらかなり固まってる（つまり血流も不良）ので、絶対続けた方がいいです。血流の低下は、筋肉や神経の働きもかなり低下させるので、力が入りにくくなって過剰に力みやすくなったり、反応速度が遅くなったりしてしまいます。

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Takashi Nakano｜JARTA CEO

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【竜騎士エヴォルヴモード解説】#FFXIVFanFest2026 #FF14 玉置：メレーDPSの竜騎士の紹介をします。吉田:……それごめん、ごめん！やっぱり出すところからやったほうが盛り上がる。ではでは、玉置くんの画面をお願いします。玉置：はい。（画面を切り替える）ここ、カカシをポップさせました。従来の竜騎士と比べるとかなり変更点が大きくて、メカニクスも全くの別物になっています。まずジョブHUDですが、「ドラグーンシンボル」というものがあります。これは戦闘中の時間経過で自動で溜まるスタック要素になっています。このスタックを消費して、方向指定のある強力なウェポンスキルを実行できます。まず「シニスタードライブ」は敵の左側面から実行すると威力が上がります。次に「デクスタードライブ」は敵の右側面から実行すると威力が上がります。そして、シニスタードライブとデクスタードライブの後に使用できるようになる「桜花絢爛」は、敵の背面から実行すると威力が上がります。これまでの方向指定アクションよりも条件が細かくなっているので、難しくなっている部分もあるんですが、実行するタイミングをある程度自由に調整できることと、「ベンジフルジャンプ」というアクションを使うと、次に実行するウェポンスキルの方向指定を無視できる効果が付与されるので、これも利用しながら戦います。竜騎士だけの話ではないんですが、エバーコールドから方向指定に成功した際の手応えを感じてもらえるように、新しい表現の追加なども検討しています。もう一つ「竜血」という要素があります。これは先ほどのベンジフルジャンプを実行するたびに付与されていくスタック要素になっていて、最大3スタックになると「スターダイバー」を実行できます。このスターダイバーを実行すると「赤の竜血」状態に移行して、専用の強力なコンボを実行できます。さらに、とっておきとして、スターダイバーの後に一度だけ「スカイハイ」というアクションを使います。スカイハイを実行すると、空高く飛び上がって、一定時間後に地上に落ちてきて大ダメージを与えます。スカイハイは歴代シリーズの竜騎士のジャンプをイメージしたアクションなので、飛び上がっている間は敵の攻撃を完全に無効化したいところなんですが、残念ながら無効化はできません。無効化できてしまうとコンテンツのギミックなどが成立しなくなってしまうので、代わりに受けるダメージを大幅に軽減できるようになっています。今は「90%軽減」という、とんでもない数値になっていて、ちょっとやりすぎな気もしているんですが、でも多少やりすぎなぐらいの方が楽しいと思うので、ギリギリを狙っていこうかと思っています。それでは、一通りアクションを使ってみます。吉田:……俺もやってイイ？じゃあ、僕の画面お願いします。まあいろいろ、今日は玉置くんがゆっくりローテを回してるけど、実際にプレイするとむちゃくちゃ爽快に楽しめるんで。これまでとは違った竜騎士として、ぜひエヴォルヴモードが実装されたら楽しんでみてもらいたいです。玉置:少しだけ補足させてください。竜騎士だけの話ではないんですが、基本的にローテーションを回していて楽しいと感じられることを目標に、そのジョブらしさを感じられるようにしました。竜騎士といえばジャンプだと思うので、ジャンプ系のアクションにより個性を持たせつつ、さらに爽快感が増すように竜血関連の遊びを強化しています。他にもアビリティの数の多さとか、それに伴う硬直時間なども整理しているので、かなり楽しめるのではないかなと思っています。以上、竜騎士のエヴォルヴモードのご紹介でした。

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ありしあ@Ridill

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🌟Ibis paintでペンサボード ※あくまでも作り方の例です文字を分けて配置したり、最初から色を変えたり、本来であればレイヤーを沢山使うのですが、そこまですると長くなるので簡単なやり方で作ってみました。速度を上げて編集しているので、分からないところは止めながら見てください☺️

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