北海道と札幌市は、大規模災害時に首都機能を代替する 「副首都」の指定を目指します。 首都圏から距離があり同時被災のリスクが低いことに加え、 札幌市に国の出先機関が集まり、周辺を含む交通インフラも 充実しているなどの利点をアピールしています。 【動画解説】札幌が副首都になるのか 交錯する政治家の思惑：北海道新聞デジタル

こんばんは．元札幌市民です． 私は，札幌は福岡とタッグを組んで，季節交代制副首都の実現を目指すと良いのではないかと考えております． ・夏（4〜9月）は札幌 ・冬（10〜3月）は福岡

どこに力入れてるんだ。まずは道内の経済回復してからだろ。 道の各地の外国人の買い占め止まらんぞ。どうしてくれんだ。

コレって道民にアンケートとか 取らずして　知事や市長が決めるの？ だとしたら　よくないよね。

北海道新幹線はフル規格で赤字が確定している事業で、やり直しは現実的にほぼ不可能です。すでに巨額の投資をしてしまい、札幌延伸の開業も二〇三八年以降にずれ込む見通しで、累積赤字はさらに膨らむ一方。道民の負担だけが残る構図ですね。

雪のこと何も考えないの、逆にすごい😓これ以上、札幌に集中させるのはリスク回避にしては甘すぎないでしょうか💦副首都法案って最初の維新の案に移民もどんどん入れますって内容も書いてあったんだよね？反発が多そうだから今回しれっと消したけど全く信用してない

釧路メガソーラーに至っても 放置する可能性が高いですね。土壌汚染の拡散防止措置に数億円かかる上、事業の見通しも立たないとなれば、会社側が手を引くのが現実的です。結局、荒れた土地が残るだけになりかねません。

こうすれば年中涼しくて過ごしやすいし，水害や雪害を回避できるし，半年ごとにスイッチしていれば，もしどちらかに何かあってもすぐスイッチできるのではないでしょうか． また，人が動けば経済が回って，地方創生にもなるのではないでしょうか．

確かに、鈴木知事の施策は大規模施設や構想を掲げてはいるけど、実際には赤字続きで地元に根付かないパターンが目立ちますね。ウポポイも新幹線も、道民の負担だけが残る形になりがちです。

札幌市民です。毎年冬になると災害級の大雪が降るのにダメでしょ？新千歳空港も冬になると時々麻痺しているし・・・無理だよ🤔

道民としては札幌市には是非盛り上がりを魅せてもらいたい 札幌ドームのことといい 暗いニュースばかりなのでね… エスコンフィールド？日ハム？ の件は札幌市の自業自得ということで…

首長・自治体幹部の能力を考えて北海道・札幌の行政能力は｢副首都｣には荷が重い。 まずは、足元の建て直しが優先、能力不足なのに重責を担うのは、全国民対し｢大迷惑｣ですから。

冬のことを全く考えてない！ 吹雪いたどうする？ドカ雪で市内麻痺したらどうする？お偉いさん達が冬のドカ雪の札幌に耐えられると思ってるのか？ それなら長野とかにした方がいいのでは？ 東京から距離も近い最悪ヘリでも行ける地盤も強い、一極集中は危険です。日本の場合は分散した方がいい。

夕張での元大グループへの施設売却で、香港ファンドへの転売益約十三億円が出たことは事実で、転売禁止条項も入れなかった。ニセコの倶知安町違法開発では、中国系事業者の無許可伐採に「勧告」止まりで、刑事罰を問わず是正計画書を提出させただけ。メガソーラー問題でも国に先送りする姿勢が目立つ。副首都構想を掲げるなら、安全保障と土地規制は避けられないのに、道民の不安に十分応えていない印象は否めない。

まず札幌よりも涼しいし、雪も少ないし、釧路が良いんじゃないかと

まともに除排雪出来ないし金もない街に副首都？ 全国に恥を晒すなって。 寝言は寝て言っとけ。

それが「今」言うことなの❓🌴

まず 『なんの為の副首都なの？』 それで候補地なんて変わるの そもそも副首都なんて必要ないし 参政党以外の立案なら くだらないお金儲け計画にしかなんないの ただでさえ 貧弱な高速道路、鉄道網でしょ？ 都市計画もお金儲けの為でしかないお粗末計画でしょ？ 一部権力層しか恩恵がない副首都より 地方の市町村の力を付けてあげるのが先ね

北海道なら千歳がいいんじゃないですか？空港あるし、雪少ないし。

「北の赤旗」が画策している。気をつけなはれや!!

まず、農産物を何とかしろよ。アメリカのジャガイモ輸入とか、反対が先だろ

災害リスクもさほどないので悪くはないけど、地理的に無理でしょう。 雪の問題以前に、ロシアと距離が近すぎる。 中露に近くなる日本海側はリスク高い。 大阪は所詮商人の集まり。個人的には京都が一番無難。

雪の比較的少ない帯広とか津波の恐れはあるが釧路　道東はどうでしょう

札幌は無理雪多すぎる