複々線区間を走行中、併走する列車と全く同じ速度になった瞬間が面白い。

岸辺〜吹田間 はるかからかな？

その通りです

これぞ複々線の醍醐味ですね😊

田舎者なので、こういった都会の光景はワクワクします。

「はるか」か茨木から貨物線に入った瞬間一気に遅くなるんだよね。特に吹田あたりから。だいぶん昔だけど京都から乗って新大阪手前で雷鳥に追いつかれたことあるww

普通列車と併走するぐらいですから、この区間では速度が出せないんでしょうね。

というより転線が多かった気がする。今はおおさか東線があるからスムーズにホームに入れるけど昔は貨物線から無理やり上り線に入ってたから茨木通過後に本線跨いで貨物線に行き下りたら梅田貨物線に転線して少し遅めに走って東淀川でブレーキ掛けて新大阪のホームに入ってきてたw

新大阪〜大阪間ならしょっちゅう見られそう

新快速でもありがちですね。 ドア脇に立ってて、向こうにもドア脇の立ってる人がいると気まずいｗ

動画は併走列車と距離があったので目が合う事はありませんでしたが、真横の線路を併走するときは目が合うので気まずいですね。

あ、あれ僕だけじゃなかったんだ？ 良かった同じ人いてｗ

複々線じゃないけど、JR東海の名古屋〜金山でも同様の区間ありますね。東海道線と中央線

その気持ちよくわかります!福岡ではなかなか味わえないので新鮮です。

福岡では見る事が出来ない光景なので、複々線区間は憧れがあります。

複々線ではありませんが、吉塚ー博多で稀に見られますね。

これは運転士も意識してますねー 昔、複々線でピッタリ並んで走ってたら、あっちの列車に人身事故発生！ 逃げ切りました。

併走していなかったら、確実に乗車の列車が人身事故を起こしていたでしょうから、不謹慎ですが逃げ切れて良かったですね。

でもそのあとで西国分寺でやられました。 ２号車の車輪を抱えて４んでいたので、レスキュー隊を呼ばなきゃなりませんでした。 それまでは人身事故に遭わない奇跡の人って呼ばれていたんだけどねー

須磨過ぎたあたりですかね〜

吹田の辺りです。

This is 相対速度