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青函トンネルを走行する貨物列車の本数は臨時列車を含め1日あたり上下線合わせて最大51本。この本数は新幹線が1日あたり上下線合わせて26本運行しているのに対して多く、本州と北海道を結ぶ物流を支える重要な大動脈。

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歩鉄の達人

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