Загрузка видео...

Не удалось загрузить видео

Возникла проблема при загрузке этого видео. Это может быть связано с временными проблемами сети или видео может быть недоступно.

На главную

𝗣𝗮𝗿𝗮𝗱𝗲 𝗟𝗶𝘃𝗲𝗿𝘆 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗣𝗲𝗻𝘂𝗺𝗽𝗮𝗻𝗴 𝗱𝗮𝗿𝗶 𝗠𝗮𝘀𝗮 𝗸𝗲 𝗠𝗮𝘀𝗮, 𝗡𝗼𝘀𝘁𝗮𝗹𝗴𝗶𝗮 𝗕𝗮𝗻𝗴𝗲𝘁! 😍 Kemeriahan pada HUT ke-79 KAI tahun 2024 lalu, ada parade lokomotif. Nah, pada HUT ke-80 KAI, 28 September 2025 kemarin, ada parade livery kereta penumpang dari masa ke masa, yang juga sukses tercatat dalam rekor MURI loh, Guys!... 😎 Bekerja sama dengan Indonesian Railway Preservations Society (IRPS) Indonesian Railway Preservation Society (IRPS), parade kereta ini menampilkan 11 jenis livery kereta penumpang yang memorable, nostalgic, dan pernah beroperasi pada masanya. 🫶🏻 Nostalgia banget ya ngeliatnya, seakan-akan kita dibawa kembali ke masa di mana kereta api masih menggunakan livery-livery tersebut. 🥹 Kalian ada cerita seru, saat naik kereta penumpang di livery yang mana nih? Coba spill di kolom komentar ya! 👇🏻 Support footage 🙏: @/hikaritrain (IG) & @/divayrivaldy (IG). Publish on: 29 September 2025 | 14.05 WIB #KAI121 #HUT80KAI #ParadeLiveryKeretaPenumpang #AyoNaikKereta #KeretaApishow more

Kereta Api Indonesia

1,283,063 subscribers

121,964 просмотров • 9 месяцев назад •via X (Twitter)

Путешествия Искусство

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

Комментарии: 0

Нет доступных комментариев

Здесь появятся комментарии из оригинального поста

Похожие видео

𝗣𝗮𝗿𝗮𝗱𝗲 𝗟𝗼𝗸𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝗳 𝗟𝗶𝗻𝘁𝗮𝘀 𝗚𝗲𝗻𝗲𝗿𝗮𝘀𝗶 𝗣𝗲𝗺𝗲𝗰𝗮𝗵 𝗥𝗲𝗸𝗼𝗿 𝗠𝗨𝗥𝗜 🥇👏 Memeriahkan ulang tahunnya yang ke-79, KAI menghadirkan kejutan yang belum ada di peringatan HUT sebelumnya. 🙀 Bekerja sama dengan komunitas Indonesian Railway Preservation Society (IRPS), KAI akan memecahkan rekor Museum Rekor Indonesia, dengan melakukan Parade Lokomotif dengan livery terbanyak. 🎉 Livery lokomotif yang ditampilkan dalam parade ini adalah livery lintas generasi, yakni: livery vintage hijau-kuning yang tenar di era PJKA, livery merah-biru di era Perumka, livery dua garis biru dan livery putih-oranye-biru di era KAI saat ini. 😍 Parade livery lintas generasi ini menempuh rute: Surabaya Gubeng - Sidoarjo - Tulangan - Tarik - Surabaya Gubeng. ✅ Btw, livery mana yang jadi favoritmu? 🤩 Support footage 🙏: @/jejakijal_ (TikTok), @/instrail.id (Instagram). #KAI121 #KAI79 #ParadeLokomotifLintasGenerasi #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗣𝗮𝗿𝗮𝗱𝗲 𝗟𝗼𝗸𝗼𝗺𝗼𝘁𝗶𝗳 𝗟𝗶𝗻𝘁𝗮𝘀 𝗚𝗲𝗻𝗲𝗿𝗮𝘀𝗶 𝗣𝗲𝗺𝗲𝗰𝗮𝗵 𝗥𝗲𝗸𝗼𝗿 𝗠𝗨𝗥𝗜 🥇👏 Memeriahkan ulang tahunnya yang ke-79, KAI menghadirkan kejutan yang belum ada di peringatan HUT sebelumnya. 🙀 Bekerja sama dengan komunitas Indonesian Railway Preservation Society (IRPS), KAI akan memecahkan rekor Museum Rekor Indonesia, dengan melakukan Parade Lokomotif dengan livery terbanyak. 🎉 Livery lokomotif yang ditampilkan dalam parade ini adalah livery lintas generasi, yakni: livery vintage hijau-kuning yang tenar di era PJKA, livery merah-biru di era Perumka, livery dua garis biru dan livery putih-oranye-biru di era KAI saat ini. 😍 Parade livery lintas generasi ini menempuh rute: Surabaya Gubeng - Sidoarjo - Tulangan - Tarik - Surabaya Gubeng. ✅ Btw, livery mana yang jadi favoritmu? 🤩 Support footage 🙏: @/jejakijal_ (TikTok), @/instrail.id (Instagram). #KAI121 #KAI79 #ParadeLokomotifLintasGenerasi #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

1,352,721 просмотров • 1 год назад

𝗧𝗿𝗮𝘃𝗲𝗹𝗶𝗻𝗴 𝗠𝗮𝗸𝗶𝗻 𝗡𝘆𝗮𝗺𝗮𝗻 𝗱𝗲𝗻𝗴𝗮𝗻 𝗔𝗿𝗺𝗮𝗱𝗮 𝗕𝗮𝗿𝘂 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗟𝗼𝗴𝗮𝘄𝗮 🥳 Bukan cuma ayank kamu aja yang bisa glow up. Kereta api juga bisa loh! ✨ Kayak kereta api Logawa, yang baru aja mengalami perubahan sarana dari kelas bisnis dan ekonomi tegak lurus berhadapan, menjadi ekonomi stainless steel new generation 72 seat. 🎉 Nah, pada 18 September 2024 kemarin, kereta api Logawa mulai beroperasi dengan rangkaian baru. Di video ini, Railmin bakalan kupas tuntas perubahan dan upgrade fasilitas apa aja yang ada di kereta api Logawa new generetion ini. Tonton videonya sampai habis, ygy! 🥰 Jadi, fasilitas apa yang jadi favorit kalian di armada barunya kereta api Logawa ini? Tulis review singkat kalian di kolom komentar ya!👇 Support footage 🙏🏻: @/ilham.mulyono (IG), @/dikoavengers (IG). #KAI121 #KeretaApiLogawa #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗧𝗿𝗮𝘃𝗲𝗹𝗶𝗻𝗴 𝗠𝗮𝗸𝗶𝗻 𝗡𝘆𝗮𝗺𝗮𝗻 𝗱𝗲𝗻𝗴𝗮𝗻 𝗔𝗿𝗺𝗮𝗱𝗮 𝗕𝗮𝗿𝘂 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗟𝗼𝗴𝗮𝘄𝗮 🥳 Bukan cuma ayank kamu aja yang bisa glow up. Kereta api juga bisa loh! ✨ Kayak kereta api Logawa, yang baru aja mengalami perubahan sarana dari kelas bisnis dan ekonomi tegak lurus berhadapan, menjadi ekonomi stainless steel new generation 72 seat. 🎉 Nah, pada 18 September 2024 kemarin, kereta api Logawa mulai beroperasi dengan rangkaian baru. Di video ini, Railmin bakalan kupas tuntas perubahan dan upgrade fasilitas apa aja yang ada di kereta api Logawa new generetion ini. Tonton videonya sampai habis, ygy! 🥰 Jadi, fasilitas apa yang jadi favorit kalian di armada barunya kereta api Logawa ini? Tulis review singkat kalian di kolom komentar ya!👇 Support footage 🙏🏻: @/ilham.mulyono (IG), @/dikoavengers (IG). #KAI121 #KeretaApiLogawa #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

119,527 просмотров • 1 год назад

𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗧𝗲𝗹𝗮𝘄𝗮, 𝗦𝗮𝘁𝘂-𝗦𝗮𝘁𝘂𝗻𝘆𝗮 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗔𝗻𝘁𝗮𝗿𝗸𝗼𝘁𝗮 𝗱𝗶 𝗕𝗼𝘆𝗼𝗹𝗮𝗹𝗶 🚉 Di Boyolali ada stasiun kereta api yang usianya hampir 1,5 abad? Yup, kamu nggak salah dengar kok, Guys! 🤗 Kenalan yuk sama Stasiun Telawa, satu-satunya stasiun kereta api antarkota di Kabupaten Boyolali, Jawa Tengah, yang sudah berdiri sejak 1870-an. 😍 Dengan gaya arsitektur Indische Stijl yang masih asli dan layanan kereta api modern, bagaimana ya sejarah perjalanan Stasiun Telawa ini? Yuk, simak videonya! 🫶🏻 Warga Boyolali-Telawa atau Juwangi, mana suaranya? Ada yang pernah naik kereta dari stasiun legendaris ini? Yuk, absen dan ceritakan pengalamanmu di kolom komentar. 👇🏻 Publish on: 26 Agustus 2025 | 14.00 WIB #KAI121 #StasiunTelawa #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗧𝗲𝗹𝗮𝘄𝗮, 𝗦𝗮𝘁𝘂-𝗦𝗮𝘁𝘂𝗻𝘆𝗮 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗔𝗻𝘁𝗮𝗿𝗸𝗼𝘁𝗮 𝗱𝗶 𝗕𝗼𝘆𝗼𝗹𝗮𝗹𝗶 🚉 Di Boyolali ada stasiun kereta api yang usianya hampir 1,5 abad? Yup, kamu nggak salah dengar kok, Guys! 🤗 Kenalan yuk sama Stasiun Telawa, satu-satunya stasiun kereta api antarkota di Kabupaten Boyolali, Jawa Tengah, yang sudah berdiri sejak 1870-an. 😍 Dengan gaya arsitektur Indische Stijl yang masih asli dan layanan kereta api modern, bagaimana ya sejarah perjalanan Stasiun Telawa ini? Yuk, simak videonya! 🫶🏻 Warga Boyolali-Telawa atau Juwangi, mana suaranya? Ada yang pernah naik kereta dari stasiun legendaris ini? Yuk, absen dan ceritakan pengalamanmu di kolom komentar. 👇🏻 Publish on: 26 Agustus 2025 | 14.00 WIB #KAI121 #StasiunTelawa #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

108,665 просмотров • 10 месяцев назад

Mudik Sama Anabul? Emang Bisa? 🙀 Kalian punya Anabul kesayangan dan bingung mau dititipkan di mana, saat mudik Lebaran nanti? Bawa mudik ke kampung halaman aja, Bestie! 🐈 Lho, emang bisa? Bukannya nggak boleh bawa hewan di dalam kereta api ya? 🤔 Tenang, tenang! Dikirimnya nggak pakai kereta penumpang kok. tapi pakai layanan dari KA Logistik. Layanan ini bisa kalian manfaatin buat kirim-kirim apa aja, termasuk Anabul kalian ke kampung halaman. 🥳 Dengan layanan yang tepat waktu, aman, dan harga yang kompetitif, kamu juga bisa melakukan pengecekan posisi kiriman Anabul kalian. Nah, jadi makin tenang, kan? ☺️ Nah, kalau ada pertanyaan tentang layanan pengiriman Anabul dengan kereta api, coba tulis di kolom komentar ya! Nanti ada Mimin dari KAI LOGISTIK juga yang akan bantu jawab. 😽 So, gimana? Tertarik nggak buat Lebaran di kampung halaman sama Anabul kesayangan kalian? 🤗 #KAI121 #KirimAnabulPakaiKeretaApi #MudikNaikKereta #AyoNaikKereta #KeretaApi

Mudik Sama Anabul? Emang Bisa? 🙀 Kalian punya Anabul kesayangan dan bingung mau dititipkan di mana, saat mudik Lebaran nanti? Bawa mudik ke kampung halaman aja, Bestie! 🐈 Lho, emang bisa? Bukannya nggak boleh bawa hewan di dalam kereta api ya? 🤔 Tenang, tenang! Dikirimnya nggak pakai kereta penumpang kok. tapi pakai layanan dari KA Logistik. Layanan ini bisa kalian manfaatin buat kirim-kirim apa aja, termasuk Anabul kalian ke kampung halaman. 🥳 Dengan layanan yang tepat waktu, aman, dan harga yang kompetitif, kamu juga bisa melakukan pengecekan posisi kiriman Anabul kalian. Nah, jadi makin tenang, kan? ☺️ Nah, kalau ada pertanyaan tentang layanan pengiriman Anabul dengan kereta api, coba tulis di kolom komentar ya! Nanti ada Mimin dari KAI LOGISTIK juga yang akan bantu jawab. 😽 So, gimana? Tertarik nggak buat Lebaran di kampung halaman sama Anabul kesayangan kalian? 🤗 #KAI121 #KirimAnabulPakaiKeretaApi #MudikNaikKereta #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

48,775 просмотров • 2 лет назад

𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗦𝘂𝗶𝘁𝗲𝘀 𝗖𝗹𝗮𝘀𝘀 𝗖𝗼𝗺𝗽𝗮𝗿𝘁𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗚𝗲𝗻𝗲𝗿𝗮𝘀𝗶 𝟮, 𝗠𝗮𝗸𝗶𝗻 𝗖𝗮𝗻𝗴𝗴𝗶𝗵 𝗱𝗮𝗻 𝗧𝗲𝘁𝗮𝗽 𝗡𝘆𝗮𝗺𝗮𝗻 ✅️ 2 (dua) hari lagi, kalian bisa ngerasain experience perjalanan yang more private, more comfortable, dan more advanced, di Kereta Api Argo Bromo Anggrek. 😍 Sebelum nyobain keretanya, Railmin bakalan spill fitur-fitur dan fasilitas yang bakal bikin kamu makin betah di kereta Suites Class Compartment generasi kedua di video ini! 😎 Btw, kereta Suites Class Compartment generasi kedua ini, akan menemani next level perjalanan kalian di Kereta Api Argo Bromo Anggrek, mulai 1 Juni 2025. Bagi penumpang yang sebelumnya sudah telanjur membeli tiket di kereta Luxury Sleeper, tenang aja! Karena otomatis akan langsung dapat free upgrade ke kereta kompartemen ini. 🥰 Gimana, udah kebayang kan, gimana epic-nya? Jangan cuma bayangin! Gaskeun pesan tiketnya via aplikasi Access by KAI, website: atau mitra penjualan lainnya ya! 😉 Nah, siapa nih yang udah gercep check out tiketnya? Coba absen di kolom komentar dong! 👇 Publish on: 30 Mei 2025 | 11.30 WIB #KAI121 #SuitesClassCompartment #ArgoBromoAnggrek #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗦𝘂𝗶𝘁𝗲𝘀 𝗖𝗹𝗮𝘀𝘀 𝗖𝗼𝗺𝗽𝗮𝗿𝘁𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗚𝗲𝗻𝗲𝗿𝗮𝘀𝗶 𝟮, 𝗠𝗮𝗸𝗶𝗻 𝗖𝗮𝗻𝗴𝗴𝗶𝗵 𝗱𝗮𝗻 𝗧𝗲𝘁𝗮𝗽 𝗡𝘆𝗮𝗺𝗮𝗻 ✅️ 2 (dua) hari lagi, kalian bisa ngerasain experience perjalanan yang more private, more comfortable, dan more advanced, di Kereta Api Argo Bromo Anggrek. 😍 Sebelum nyobain keretanya, Railmin bakalan spill fitur-fitur dan fasilitas yang bakal bikin kamu makin betah di kereta Suites Class Compartment generasi kedua di video ini! 😎 Btw, kereta Suites Class Compartment generasi kedua ini, akan menemani next level perjalanan kalian di Kereta Api Argo Bromo Anggrek, mulai 1 Juni 2025. Bagi penumpang yang sebelumnya sudah telanjur membeli tiket di kereta Luxury Sleeper, tenang aja! Karena otomatis akan langsung dapat free upgrade ke kereta kompartemen ini. 🥰 Gimana, udah kebayang kan, gimana epic-nya? Jangan cuma bayangin! Gaskeun pesan tiketnya via aplikasi Access by KAI, website: atau mitra penjualan lainnya ya! 😉 Nah, siapa nih yang udah gercep check out tiketnya? Coba absen di kolom komentar dong! 👇 Publish on: 30 Mei 2025 | 11.30 WIB #KAI121 #SuitesClassCompartment #ArgoBromoAnggrek #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

17,604 просмотров • 1 год назад

𝗗𝗮𝗿𝗶 𝗝𝗮𝗸𝗮𝗿𝘁𝗮 𝗸𝗲 𝗕𝗮𝗻𝘆𝘂𝘄𝗮𝗻𝗴𝗶 𝗔𝗻𝘁𝗶 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝘁, 𝗡𝗮𝗶𝗸 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗕𝗹𝗮𝗺𝗯𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻 𝗘𝗸𝘀𝗽𝗿𝗲𝘀 🎊 Inilah kereta api dengan rute terpanjang di Indonesia. Please welcome, kereta api anti transit-transit club dari Ketapang langsung ke Jakarta, Blambangan Ekspres! 🥳 Setelah beroperasi hampir dua tahun, akhirnya kereta api Blambangan Ekspres sukses mengalahkan kereta api Pandalungan sebagai kereta api dengan rute terpanjang sejauh 1.031 km, dengan perpanjangan rute dari Stasiun Ketapang-Pasarsenen (pp), mulai 26 Juli 2024 kemarin. 😎 Walaupun dengan rute terjauh, naik kereta api Blambangan Ekspres tetep nyaman, karena kereta api ini hadir dengan layanan kereta kelas eksekutif dan ekonomi new generation modifikasi. Apalagi ditambah dengan pemandangan alam yang apik banget, kapan lagi bisa naik kereta api dan dapet momen fajar dan senja dalam sekali jalan! 😍 Semoga kereta api Blambangan Ekspres ini, bisa membantu mobilitas transportasi masyarakat wilayah Tapal Kuda dan memberikan kemudahan untuk traveling ke ujung timur Pulau Jawa! 🥰 Jadi, siapa yang udah cobain naik kereta api Blambangan Ekspres? Kalian naiknya full trip, parsial, atau trip dekat nih? Coba cerita di kolom komentar yuk! 👇🏻 Support footage 🙏🏼: rfdaop9bwikota (TikTok), whereisdmz (TikTok), arr.galihrohman (TikTok), Batas Jejak (YouTube). #KAI121 #KeretaApiBlambanganEkspres #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗗𝗮𝗿𝗶 𝗝𝗮𝗸𝗮𝗿𝘁𝗮 𝗸𝗲 𝗕𝗮𝗻𝘆𝘂𝘄𝗮𝗻𝗴𝗶 𝗔𝗻𝘁𝗶 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝘁, 𝗡𝗮𝗶𝗸 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗕𝗹𝗮𝗺𝗯𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻 𝗘𝗸𝘀𝗽𝗿𝗲𝘀 🎊 Inilah kereta api dengan rute terpanjang di Indonesia. Please welcome, kereta api anti transit-transit club dari Ketapang langsung ke Jakarta, Blambangan Ekspres! 🥳 Setelah beroperasi hampir dua tahun, akhirnya kereta api Blambangan Ekspres sukses mengalahkan kereta api Pandalungan sebagai kereta api dengan rute terpanjang sejauh 1.031 km, dengan perpanjangan rute dari Stasiun Ketapang-Pasarsenen (pp), mulai 26 Juli 2024 kemarin. 😎 Walaupun dengan rute terjauh, naik kereta api Blambangan Ekspres tetep nyaman, karena kereta api ini hadir dengan layanan kereta kelas eksekutif dan ekonomi new generation modifikasi. Apalagi ditambah dengan pemandangan alam yang apik banget, kapan lagi bisa naik kereta api dan dapet momen fajar dan senja dalam sekali jalan! 😍 Semoga kereta api Blambangan Ekspres ini, bisa membantu mobilitas transportasi masyarakat wilayah Tapal Kuda dan memberikan kemudahan untuk traveling ke ujung timur Pulau Jawa! 🥰 Jadi, siapa yang udah cobain naik kereta api Blambangan Ekspres? Kalian naiknya full trip, parsial, atau trip dekat nih? Coba cerita di kolom komentar yuk! 👇🏻 Support footage 🙏🏼: rfdaop9bwikota (TikTok), whereisdmz (TikTok), arr.galihrohman (TikTok), Batas Jejak (YouTube). #KAI121 #KeretaApiBlambanganEkspres #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

104,451 просмотров • 1 год назад

𝗦𝘂𝗿𝗮𝗯𝗮𝘆𝗮 𝗣𝗮𝘀𝗮𝗿𝘁𝘂𝗿𝗶-𝗬𝗼𝗴𝘆𝗮𝗸𝗮𝗿𝘁𝗮-𝗖𝗶𝗹𝗮𝗰𝗮𝗽 𝘃𝗶𝗮 𝗝𝗮𝗹𝘂𝗿 𝗨𝘁𝗮𝗿𝗮 𝗧𝗮𝗻𝗽𝗮 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝘁 𝗱𝗲𝗻𝗴𝗮𝗻 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗦𝗮𝗻𝗰𝗮𝗸𝗮 𝗨𝘁𝗮𝗿𝗮 ✨ Mana nih, yang kemarin selalu tanya: "Min, kapan Kereta Api Sancaka Utara beroperasi lagi?" Sini kumpul dan ramaikan lagi keretanya! ✌️ Setelah hiatus selama 5 tahun, akhirnya Kereta Api Sancaka Utara kembali beroperasi pada 1 Februari 2025 nih, Guys! Nggak cuma comeback, tapi rutenya juga diperpanjang dari Surabaya Pasarturi-Yogyakarta-Cilacap, loh! 😎 Terus, ada yang unik juga nih, dari comeback-nya perjalanan Kereta Api Sancaka Utara, kira-kira apa aja ya? Simak videonya baik-baik, Bestie! 🫰 Semoga dengan Kereta Api Sancaka Utara ini, bisa membantu menghubungkan mobilitas masyarakat di jalur lintas Utara-Selatan. 🥰 Jadi, siapa yang udah cobain Surabaya Pasarturi-Yogyakarta-Cilacap dengan Kereta Api Sancaka Utara? Coba komen!👇 #KAI121 #KeretaApiSancakaUtara #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗦𝘂𝗿𝗮𝗯𝗮𝘆𝗮 𝗣𝗮𝘀𝗮𝗿𝘁𝘂𝗿𝗶-𝗬𝗼𝗴𝘆𝗮𝗸𝗮𝗿𝘁𝗮-𝗖𝗶𝗹𝗮𝗰𝗮𝗽 𝘃𝗶𝗮 𝗝𝗮𝗹𝘂𝗿 𝗨𝘁𝗮𝗿𝗮 𝗧𝗮𝗻𝗽𝗮 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝘁 𝗱𝗲𝗻𝗴𝗮𝗻 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗦𝗮𝗻𝗰𝗮𝗸𝗮 𝗨𝘁𝗮𝗿𝗮 ✨ Mana nih, yang kemarin selalu tanya: "Min, kapan Kereta Api Sancaka Utara beroperasi lagi?" Sini kumpul dan ramaikan lagi keretanya! ✌️ Setelah hiatus selama 5 tahun, akhirnya Kereta Api Sancaka Utara kembali beroperasi pada 1 Februari 2025 nih, Guys! Nggak cuma comeback, tapi rutenya juga diperpanjang dari Surabaya Pasarturi-Yogyakarta-Cilacap, loh! 😎 Terus, ada yang unik juga nih, dari comeback-nya perjalanan Kereta Api Sancaka Utara, kira-kira apa aja ya? Simak videonya baik-baik, Bestie! 🫰 Semoga dengan Kereta Api Sancaka Utara ini, bisa membantu menghubungkan mobilitas masyarakat di jalur lintas Utara-Selatan. 🥰 Jadi, siapa yang udah cobain Surabaya Pasarturi-Yogyakarta-Cilacap dengan Kereta Api Sancaka Utara? Coba komen!👇 #KAI121 #KeretaApiSancakaUtara #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

33,554 просмотров • 1 год назад

Update Progres Kereta Ekonomi New Generation 📈 Setelah sukses menjadi pilot project di KA Jayabaya, kok kereta ekonomi modifikasi new generation-nya nggak ada di KA lainnya, Min? Apa cuma gimmick aja, nih? 😤 Nggak dong, Bestie! Ya udah, yuk ikut Railmin ke Balai Yasa Manggarai, buat lihat progres pengerjaan modifikasi kereta ekonomi new generation. 😊 Di tahun 2024 ini, Balai Yasa Manggarai ditugaskan untuk memodifikasi 60 kereta ekonomi kursi tegak lurus 80 seat, menjadi kereta ekonomi new generation yang nyaman, seperti yang saat ini ada di KA Jayabaya. 😎 Karena proses modifikasi kereta nggak secepat bikin mi instan, jadi sabar dulu ya, guys! Kita kasih waktu buat teman-teman di Balai Yasa Manggarai, agar bisa fokus melakukan tugas-tugasnya dengan baik dan sempurna. ✨ Anyway, ada usul nggak, kereta ekonomi mana yang akan menyusul KA Jayabaya menggunakan rangkaian kereta ekonomi modifikasi new generation? Coba tulis di bawah ya! 👇 Support footage 🙏: whereisdmz (TikTok). #KAI121 #KeretaEkonomiNewGeneration #AyoNaikKereta #KeretaApi

Update Progres Kereta Ekonomi New Generation 📈 Setelah sukses menjadi pilot project di KA Jayabaya, kok kereta ekonomi modifikasi new generation-nya nggak ada di KA lainnya, Min? Apa cuma gimmick aja, nih? 😤 Nggak dong, Bestie! Ya udah, yuk ikut Railmin ke Balai Yasa Manggarai, buat lihat progres pengerjaan modifikasi kereta ekonomi new generation. 😊 Di tahun 2024 ini, Balai Yasa Manggarai ditugaskan untuk memodifikasi 60 kereta ekonomi kursi tegak lurus 80 seat, menjadi kereta ekonomi new generation yang nyaman, seperti yang saat ini ada di KA Jayabaya. 😎 Karena proses modifikasi kereta nggak secepat bikin mi instan, jadi sabar dulu ya, guys! Kita kasih waktu buat teman-teman di Balai Yasa Manggarai, agar bisa fokus melakukan tugas-tugasnya dengan baik dan sempurna. ✨ Anyway, ada usul nggak, kereta ekonomi mana yang akan menyusul KA Jayabaya menggunakan rangkaian kereta ekonomi modifikasi new generation? Coba tulis di bawah ya! 👇 Support footage 🙏: whereisdmz (TikTok). #KAI121 #KeretaEkonomiNewGeneration #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

83,445 просмотров • 2 лет назад

𝗜𝗻𝗴𝗮𝘁! 𝗦𝘁𝗼𝗽𝗸𝗼𝗻𝘁𝗮𝗸 𝗱𝗶 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗕𝘂𝗸𝗮𝗻 𝘂𝗻𝘁𝘂𝗸 𝗦𝗲𝗺𝘂𝗮 𝗣𝗲𝗿𝗮𝗻𝗴𝗸𝗮𝘁! 🚫 Pernah lihat ada yang lagi catokan di kereta? Atau manasin air pakai ketel listrik? Apalagi masak nasi pakai rice cooker? Duh, Big No! Bahaya banget dan bisa ganggu perjalanan kereta api lho! 😤 Buat yang belum tahu, perangkat berdaya watt tinggi seperti yang Railmin sudah jelaskan itu, dilarang banget dicolokin di kereta, yagesya! Ini bukan cuma soal aturan, tapi soal keselamatan bersama! 🥰 Nah, biar kalian makin paham, penjelasannya udah Railmin jawab pada video ini ya! Coba disimak baik-baik dan share ke teman-teman kalian yang belum ngerti. 😉 Mulai sekarang, yuk jadi lebih bijak dalam menggunakan fasilitas di kereta api! Jangan lagi nyolokin perangkat berdaya tinggi di kereta demi keselamatan dan kenyamanan kita semua. Setuju kan? 👍 Support footage 🙏🏼: @/soyul.aldiafa (TikTok) Publish on: 29 Juli 2025 | 14.00 WIB. #KAI121 #EtikaNaikKereta #StopkontakKeretaApi #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗜𝗻𝗴𝗮𝘁! 𝗦𝘁𝗼𝗽𝗸𝗼𝗻𝘁𝗮𝗸 𝗱𝗶 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗕𝘂𝗸𝗮𝗻 𝘂𝗻𝘁𝘂𝗸 𝗦𝗲𝗺𝘂𝗮 𝗣𝗲𝗿𝗮𝗻𝗴𝗸𝗮𝘁! 🚫 Pernah lihat ada yang lagi catokan di kereta? Atau manasin air pakai ketel listrik? Apalagi masak nasi pakai rice cooker? Duh, Big No! Bahaya banget dan bisa ganggu perjalanan kereta api lho! 😤 Buat yang belum tahu, perangkat berdaya watt tinggi seperti yang Railmin sudah jelaskan itu, dilarang banget dicolokin di kereta, yagesya! Ini bukan cuma soal aturan, tapi soal keselamatan bersama! 🥰 Nah, biar kalian makin paham, penjelasannya udah Railmin jawab pada video ini ya! Coba disimak baik-baik dan share ke teman-teman kalian yang belum ngerti. 😉 Mulai sekarang, yuk jadi lebih bijak dalam menggunakan fasilitas di kereta api! Jangan lagi nyolokin perangkat berdaya tinggi di kereta demi keselamatan dan kenyamanan kita semua. Setuju kan? 👍 Support footage 🙏🏼: @/soyul.aldiafa (TikTok) Publish on: 29 Juli 2025 | 14.00 WIB. #KAI121 #EtikaNaikKereta #StopkontakKeretaApi #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

140,073 просмотров • 11 месяцев назад

𝗞𝗮𝘁𝗮𝗻𝘆𝗮 𝗞𝗮𝗰𝗮 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗜𝘁𝘂 𝗧𝗲𝗺𝗽𝗲𝗿𝗲𝗱 𝗚𝗹𝗮𝘀𝘀, 𝗸𝗼𝗸 𝗕𝗶𝘀𝗮 𝗣𝗲𝗰𝗮𝗵? 🧐 Pernah penasaran nggak sih, kalau kaca kereta yang kita tumpangi itu dibuat dari bahan apa? Kokoh banget kayaknya, tapi kenapa kadang ada insiden pecah kaca? 🤔 Jadi, kaca di kereta stainless steel itu pakai teknologi Double Tempered Glass. Kaca ini dibuat dari dua lapis kaca, yang diperkuat dengan pemanasan ribuan derajat. 👌🏻 Nah, kaca ini juga punya fungsi yang penting dan nggak sembarangan, seperti yang sudah dijelaskan oleh Kak @/aderailtech (IG) pada video ini. 🥰 Semoga informasi ini bermanfaat dan menjelaskan ya! Yuk, sama-sama jaga keamanan dan kenyamanan perjalanan kereta api kita, supaya tidak ada lagi tangan-tangan jail yang merugikan perjalanan kereta api. 🫶🏻 Publish on: 16 Juli 2025 | 14.25 WIB #KAI121 #SetopVandalismePadaKereta #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗞𝗮𝘁𝗮𝗻𝘆𝗮 𝗞𝗮𝗰𝗮 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗜𝘁𝘂 𝗧𝗲𝗺𝗽𝗲𝗿𝗲𝗱 𝗚𝗹𝗮𝘀𝘀, 𝗸𝗼𝗸 𝗕𝗶𝘀𝗮 𝗣𝗲𝗰𝗮𝗵? 🧐 Pernah penasaran nggak sih, kalau kaca kereta yang kita tumpangi itu dibuat dari bahan apa? Kokoh banget kayaknya, tapi kenapa kadang ada insiden pecah kaca? 🤔 Jadi, kaca di kereta stainless steel itu pakai teknologi Double Tempered Glass. Kaca ini dibuat dari dua lapis kaca, yang diperkuat dengan pemanasan ribuan derajat. 👌🏻 Nah, kaca ini juga punya fungsi yang penting dan nggak sembarangan, seperti yang sudah dijelaskan oleh Kak @/aderailtech (IG) pada video ini. 🥰 Semoga informasi ini bermanfaat dan menjelaskan ya! Yuk, sama-sama jaga keamanan dan kenyamanan perjalanan kereta api kita, supaya tidak ada lagi tangan-tangan jail yang merugikan perjalanan kereta api. 🫶🏻 Publish on: 16 Juli 2025 | 14.25 WIB #KAI121 #SetopVandalismePadaKereta #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

127,263 просмотров • 1 год назад

𝙂𝙬 #𝙈𝙪𝙙𝙞𝙠𝙉𝙖𝙞𝙠𝙆𝙚𝙧𝙚𝙩𝙖 𝙠𝙖𝙧𝙚𝙣𝙖... 😎 2,5 juta orang udah memilih buat #MudikNaikKereta dan masih akan terus bertambah. Kira-kira, apa sih alasan kalian memilih KAI buat jadi bestie mudik kalian, guys? Tahun ini KAI lagi banyak-banyaknya berinovasi nih guys, terutama peremajaan sarananya. Inovasi ini juga meliputi layanan di stasiun sampai di atas KA. 👏 #MudikNaikKereta pilihan layanannya juga lengkap banget dan bisa disesuaikan sama budget kalian. Kereta ekonomi bersubsidi ada, kereta paling mewah Suite Class Compartment juga ada. ✨ Naik kereta juga dijamin anti macet-macet club dan full senyum, karena bisa lihat pemandangan. Mau buka puasa? Tinggal jalan ke restoran kereta aja! Ibadah juga tetap lancar, karena ada musala di mayoritas kereta. 😇 Nggak perlu nahan kebelet pipis atau BAB kalau naik kereta, soalnya udah ada toilet di setiap rangkaian kereta. Dan yang paling penting, naik kereta api tuh aksesnya mudah banget! Mau naik-turun langsung di pusat kota, bisa! Di daerah-daerah pelosok kabupaten dan kecamatan, juga bisa! 😍 Nah, itu beberapa alasan #MudikNaikKereta versi Railmin. Kalau versi kalian apa? Tulis di kolom komentar ya, Bestie! 🤩 #KAI121 #MudikNaikKereta #AyoNaikKereta #KeretaApiIndonesia

𝙂𝙬 #𝙈𝙪𝙙𝙞𝙠𝙉𝙖𝙞𝙠𝙆𝙚𝙧𝙚𝙩𝙖 𝙠𝙖𝙧𝙚𝙣𝙖... 😎 2,5 juta orang udah memilih buat #MudikNaikKereta dan masih akan terus bertambah. Kira-kira, apa sih alasan kalian memilih KAI buat jadi bestie mudik kalian, guys? Tahun ini KAI lagi banyak-banyaknya berinovasi nih guys, terutama peremajaan sarananya. Inovasi ini juga meliputi layanan di stasiun sampai di atas KA. 👏 #MudikNaikKereta pilihan layanannya juga lengkap banget dan bisa disesuaikan sama budget kalian. Kereta ekonomi bersubsidi ada, kereta paling mewah Suite Class Compartment juga ada. ✨ Naik kereta juga dijamin anti macet-macet club dan full senyum, karena bisa lihat pemandangan. Mau buka puasa? Tinggal jalan ke restoran kereta aja! Ibadah juga tetap lancar, karena ada musala di mayoritas kereta. 😇 Nggak perlu nahan kebelet pipis atau BAB kalau naik kereta, soalnya udah ada toilet di setiap rangkaian kereta. Dan yang paling penting, naik kereta api tuh aksesnya mudah banget! Mau naik-turun langsung di pusat kota, bisa! Di daerah-daerah pelosok kabupaten dan kecamatan, juga bisa! 😍 Nah, itu beberapa alasan #MudikNaikKereta versi Railmin. Kalau versi kalian apa? Tulis di kolom komentar ya, Bestie! 🤩 #KAI121 #MudikNaikKereta #AyoNaikKereta #KeretaApiIndonesia

Kereta Api Indonesia

32,334 просмотров • 2 лет назад

𝗘𝘁𝗶𝗸𝗮 𝗕𝗲𝗿𝗸𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮: 𝗬𝘂𝗸, 𝗗𝘂𝗱𝘂𝗸 𝗕𝗲𝗿𝗴𝗮𝗻𝘁𝗶𝗮𝗻 𝗱𝗶 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗠𝗮𝗸𝗮𝗻 🍽️ Pernah lapar pas naik kereta api, tapi pas ke kereta makan, meja dan kursinya lagi full, karena dipakai buat meeting online, mabar game online, atau yang lain? 😤 Kita semua sepakat, ambience kereta makan itu emang nyaman dan estetik banget! Makan sambil lihat pemandangan, siapa sih yang nggak betah? Tapi, Railmin mau minta bantuan kesadarannya, Guys! ✨ Karena, setiap penumpang punya hak yang sama buat menikmati hidangan dengan nyaman di kereta makan. Coba deh, kalian lihat video penjelasan dari Railmin tentang alasan: mengapa kalian harus bergantian saat duduk di kereta makan dan jangan berlama-lama. 😉 Setuju kan, kalau kenyamanan bersama itu nomor satu? Yuk, mulai sekarang kita sama-sama bangun toleransi kesadaran dan berbagi tempat di kereta makan ya! 🙌 Support footage 🙏🏼: @/irmantaopik (TikTok) Published on: 12 Agustus 2025 | 14.00 WIB #KAI121 #BergantiandiKeretaMakan #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗘𝘁𝗶𝗸𝗮 𝗕𝗲𝗿𝗸𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮: 𝗬𝘂𝗸, 𝗗𝘂𝗱𝘂𝗸 𝗕𝗲𝗿𝗴𝗮𝗻𝘁𝗶𝗮𝗻 𝗱𝗶 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗠𝗮𝗸𝗮𝗻 🍽️ Pernah lapar pas naik kereta api, tapi pas ke kereta makan, meja dan kursinya lagi full, karena dipakai buat meeting online, mabar game online, atau yang lain? 😤 Kita semua sepakat, ambience kereta makan itu emang nyaman dan estetik banget! Makan sambil lihat pemandangan, siapa sih yang nggak betah? Tapi, Railmin mau minta bantuan kesadarannya, Guys! ✨ Karena, setiap penumpang punya hak yang sama buat menikmati hidangan dengan nyaman di kereta makan. Coba deh, kalian lihat video penjelasan dari Railmin tentang alasan: mengapa kalian harus bergantian saat duduk di kereta makan dan jangan berlama-lama. 😉 Setuju kan, kalau kenyamanan bersama itu nomor satu? Yuk, mulai sekarang kita sama-sama bangun toleransi kesadaran dan berbagi tempat di kereta makan ya! 🙌 Support footage 🙏🏼: @/irmantaopik (TikTok) Published on: 12 Agustus 2025 | 14.00 WIB #KAI121 #BergantiandiKeretaMakan #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

107,370 просмотров • 11 месяцев назад

𝗦𝗲𝗷𝗮𝗿𝗮𝗵 𝗣𝗲𝗿𝗸𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮𝗮𝗽𝗶𝗮𝗻 𝗦𝘂𝗺𝗮𝘁𝗲𝗿𝗮 𝗕𝗮𝗿𝗮𝘁 𝗱𝗶 𝗠𝘂𝘀𝗲𝘂𝗺 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗦𝗮𝘄𝗮𝗵𝗹𝘂𝗻𝘁𝗼 🚂 Museum perkeretaapian nggak hanya ada di Pulau Jawa aja, di Pulau Sumatra juga ada! 😎 Kalau selama ini kalian familiarnya hanya sama Museum Kereta Api di Ambarawa atau Bondowoso, kali ini Railmin ajak kalian ke Museum Kereta Api di Kota Sawahlunto, di Sumatra Barat. 🏃🏻 Museum ini merupakan salah satu dari banyak museum yang menunjukkan masa kejayaan industri batu bara di Kota Sawahlunto. Kala itu, batu bara yang dihasilkan dari kota ini merupakan salah satu yang terbaik di dunia dan tertua di Asia Tenggara. ✨ Selain itu, industri batu bara juga membantu Kota Sawahlunto terhubung dengan daerah-daerah lain di Sumatra Barat, dengan pembangunan jalur kereta api. 🛤️ Walaupun saat ini penambangan batu bara sudah dihentikan, namun cerita dan artefak sejarahnya tersimpan dengan baik di Museum Kereta Api Sawahlunto, baik dalam bentuk dokumentasi foto, video, sarana, dan prasarana. ✅ Koleksi-koleksi ini bisa kalian lihat dan nikmati dengan hanya membayar Rp4.000,- aja loh, guys! 😍 Jadi, kalian tertarik buat berkunjung ke Museum Kereta Api Sawahlunto ini? Yuk, masukin ke wishlist traveling-mu tahun ini! 😘 Support footage 🙏: INDRA Nick Lerals World Steam Classic: Indonesia - Wheels of Fire (YouTube). #KAI121 #MuseumKeretaApiSawahlunto #Sawahlunto #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗦𝗲𝗷𝗮𝗿𝗮𝗵 𝗣𝗲𝗿𝗸𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮𝗮𝗽𝗶𝗮𝗻 𝗦𝘂𝗺𝗮𝘁𝗲𝗿𝗮 𝗕𝗮𝗿𝗮𝘁 𝗱𝗶 𝗠𝘂𝘀𝗲𝘂𝗺 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗦𝗮𝘄𝗮𝗵𝗹𝘂𝗻𝘁𝗼 🚂 Museum perkeretaapian nggak hanya ada di Pulau Jawa aja, di Pulau Sumatra juga ada! 😎 Kalau selama ini kalian familiarnya hanya sama Museum Kereta Api di Ambarawa atau Bondowoso, kali ini Railmin ajak kalian ke Museum Kereta Api di Kota Sawahlunto, di Sumatra Barat. 🏃🏻 Museum ini merupakan salah satu dari banyak museum yang menunjukkan masa kejayaan industri batu bara di Kota Sawahlunto. Kala itu, batu bara yang dihasilkan dari kota ini merupakan salah satu yang terbaik di dunia dan tertua di Asia Tenggara. ✨ Selain itu, industri batu bara juga membantu Kota Sawahlunto terhubung dengan daerah-daerah lain di Sumatra Barat, dengan pembangunan jalur kereta api. 🛤️ Walaupun saat ini penambangan batu bara sudah dihentikan, namun cerita dan artefak sejarahnya tersimpan dengan baik di Museum Kereta Api Sawahlunto, baik dalam bentuk dokumentasi foto, video, sarana, dan prasarana. ✅ Koleksi-koleksi ini bisa kalian lihat dan nikmati dengan hanya membayar Rp4.000,- aja loh, guys! 😍 Jadi, kalian tertarik buat berkunjung ke Museum Kereta Api Sawahlunto ini? Yuk, masukin ke wishlist traveling-mu tahun ini! 😘 Support footage 🙏: INDRA Nick Lerals World Steam Classic: Indonesia - Wheels of Fire (YouTube). #KAI121 #MuseumKeretaApiSawahlunto #Sawahlunto #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

130,007 просмотров • 2 лет назад

𝗧𝗲𝗿𝗶𝗺𝗮 𝗞𝗮𝘀𝗶𝗵 𝗱𝗮𝗻 𝗦𝗲𝗹𝗮𝗺𝗮𝘁 𝗧𝗶𝗻𝗴𝗴𝗮𝗹 𝗞𝗲𝗹𝗮𝘀 𝗕𝗶𝘀𝗻𝗶𝘀 𝗱𝗶 𝗣𝘂𝗹𝗮𝘂 𝗝𝗮𝘄𝗮 👋🏻 Setelah lebih dari empat dekade setia menemani perjalanan kalian, mulai hari ini, 15 Juli 2025, kereta kelas bisnis di Pulau Jawa resmi purnatugas. 🥺 Pernah menjadi primadona dan jembatan antara kelas ekonomi dan eksekutif, kelas bisnis bukan hanya sebuah alat transportasi, tapi juga merupakan bagian dari kisah perjalanan kita. 🤗 Meskipun inovasi membawa kita ke era yang lebih baik dan modern, kenangan akan kereta kelas bisnis ini akan tetap menjadi bagian tak terpisahkan dari sejarah perkeretaapian di Indonesia. 🫶🏻 Walau harus berpisah dengan kereta kelas bisnis di Pulau Jawa, kenangan dan kenyamanan yang pernah diberikannya tak akan terlupakan. 😉 Sayonara kelas bisnis di Pulau Jawa! Oh iya, kalian punya kenangan naik kereta kelas bisnis di KA apa nih? Coba tulis di kolom komentar ya! 👇🏻 Support footage 🙏🏻: @/prayogips (TikTok), @/rail_chocho (TikTok), @/dmnf_raillfans_ (TikTok), Umar Setyadi (YouTube). Support photo 🙏🏻: Perpusnas, @/ris_ang_gara (IG). Publish on: 15 Juli 2025 | 14.00 WIB. #KAI121 #KeretaKelasBisnis #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗧𝗲𝗿𝗶𝗺𝗮 𝗞𝗮𝘀𝗶𝗵 𝗱𝗮𝗻 𝗦𝗲𝗹𝗮𝗺𝗮𝘁 𝗧𝗶𝗻𝗴𝗴𝗮𝗹 𝗞𝗲𝗹𝗮𝘀 𝗕𝗶𝘀𝗻𝗶𝘀 𝗱𝗶 𝗣𝘂𝗹𝗮𝘂 𝗝𝗮𝘄𝗮 👋🏻 Setelah lebih dari empat dekade setia menemani perjalanan kalian, mulai hari ini, 15 Juli 2025, kereta kelas bisnis di Pulau Jawa resmi purnatugas. 🥺 Pernah menjadi primadona dan jembatan antara kelas ekonomi dan eksekutif, kelas bisnis bukan hanya sebuah alat transportasi, tapi juga merupakan bagian dari kisah perjalanan kita. 🤗 Meskipun inovasi membawa kita ke era yang lebih baik dan modern, kenangan akan kereta kelas bisnis ini akan tetap menjadi bagian tak terpisahkan dari sejarah perkeretaapian di Indonesia. 🫶🏻 Walau harus berpisah dengan kereta kelas bisnis di Pulau Jawa, kenangan dan kenyamanan yang pernah diberikannya tak akan terlupakan. 😉 Sayonara kelas bisnis di Pulau Jawa! Oh iya, kalian punya kenangan naik kereta kelas bisnis di KA apa nih? Coba tulis di kolom komentar ya! 👇🏻 Support footage 🙏🏻: @/prayogips (TikTok), @/rail_chocho (TikTok), @/dmnf_raillfans_ (TikTok), Umar Setyadi (YouTube). Support photo 🙏🏻: Perpusnas, @/ris_ang_gara (IG). Publish on: 15 Juli 2025 | 14.00 WIB. #KAI121 #KeretaKelasBisnis #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

249,906 просмотров • 1 год назад

𝗡𝗮𝗽𝗮𝗸 𝗧𝗶𝗹𝗮𝘀 𝗱𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗣𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻𝗱𝗮𝗿𝗮𝗻, 𝗝𝗮𝗹𝘂𝗿 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗘𝗸𝘀𝗼𝘁𝗶𝘀 𝗠𝗲𝗻𝘂𝗷𝘂 𝗣𝗮𝗻𝘁𝗮𝗶 𝗣𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻𝗱𝗮𝗿𝗮𝗻 🚉 Ada yang pernah traveling ke Pangandaran? Tahukah kalian, kalau dulu di sana pernah berdiri sebuah stasiun, yang sampai saat ini masih berdiri kokoh, walaupun statusnya sudah nonaktif. 🙁 Dahulu jalur kereta api dari Banjar-Pangandaran selesai dibangun pemerintah kolonial Hindia Belanda pada 1918, untuk pengangkutan komoditas serta mobilitas masyarakat. 🛤️ Unfortunately, setelah beroperasi selama 64 tahun, sayangnya jalur indah nan eksotis ini harus dinonaktifkan pada 1982, karena beberapa faktor, antara lain: biaya perawatan jalur yang tinggi yang tidak berbanding, kondisi prasarana yang tidak memadai, dan minimnya jumlah penumpang.😟 Nah, yang setuju Stasiun Pangandaran direaktivasi, yuk tulis pendapatmu di bawah, biar bisa didengar dan diwujudkan oleh stakeholder yang berwenang, ygy! ☺️ Support footage 🙏: Eye Filmmuseum (YouTube), Bimo K.A (YouTube). #KAI121 #StasiunPangandaran #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗡𝗮𝗽𝗮𝗸 𝗧𝗶𝗹𝗮𝘀 𝗱𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗣𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻𝗱𝗮𝗿𝗮𝗻, 𝗝𝗮𝗹𝘂𝗿 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗘𝗸𝘀𝗼𝘁𝗶𝘀 𝗠𝗲𝗻𝘂𝗷𝘂 𝗣𝗮𝗻𝘁𝗮𝗶 𝗣𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻𝗱𝗮𝗿𝗮𝗻 🚉 Ada yang pernah traveling ke Pangandaran? Tahukah kalian, kalau dulu di sana pernah berdiri sebuah stasiun, yang sampai saat ini masih berdiri kokoh, walaupun statusnya sudah nonaktif. 🙁 Dahulu jalur kereta api dari Banjar-Pangandaran selesai dibangun pemerintah kolonial Hindia Belanda pada 1918, untuk pengangkutan komoditas serta mobilitas masyarakat. 🛤️ Unfortunately, setelah beroperasi selama 64 tahun, sayangnya jalur indah nan eksotis ini harus dinonaktifkan pada 1982, karena beberapa faktor, antara lain: biaya perawatan jalur yang tinggi yang tidak berbanding, kondisi prasarana yang tidak memadai, dan minimnya jumlah penumpang.😟 Nah, yang setuju Stasiun Pangandaran direaktivasi, yuk tulis pendapatmu di bawah, biar bisa didengar dan diwujudkan oleh stakeholder yang berwenang, ygy! ☺️ Support footage 🙏: Eye Filmmuseum (YouTube), Bimo K.A (YouTube). #KAI121 #StasiunPangandaran #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

170,021 просмотров • 2 лет назад

𝗔𝗱𝗮 𝗙𝗹𝗮𝘀𝗵 𝗦𝗮𝗹𝗲 𝗗𝗶𝘀𝗸𝗼𝗻 𝗧𝗶𝗸𝗲𝘁 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝟱𝟬% 𝗱𝗶 𝗣𝗿𝗼𝗺𝗼 𝗣𝗮𝗻𝗷𝗮𝘁 𝗣𝗶𝗻𝗮𝗻𝗴 😎 Ngomongnya sih mau hemat, tapi tiap ada promo tiket kereta api, langsung di-gaskeun! 😅 Gimana nggak langsung gas, kalau ada promo Panjat Pinang dengan flash sale diskon sampai 50%. Sayang banget buat dilewatkan kan, Bestie? 😍 Catat ya, promo flash sale Panjat Pinang dengan diskon 50%, bisa kalian dapatkan di aplikasi Access by KAI saat live Instagram Kereta Api Indonesia pada 13 Agustus 2024, pukul 12.00-13.00 WIB loh, guys! Jangan sampai ketinggalan ya! 🫶🏻 Ada promo lain juga nih, kalian cukup membayar harga tiket sebesar 79% dari subclass tarif terendah pada kelas eksekutif, bisnis, dan ekonomi, yang bisa kalian dapatkan di channel penjualan resmi (kecuali loket dan locket box), dengan periode pembelian 16-18 Agustus 2024, untuk keberangkatan 17-31 Agustus 2024. Info detailnya, bisa cek postingan Railmin sebelumnya, ygy! 🗓️👏🏻 Jadi, udah siap buat nge-war di flash sale promo Panjat Pinang kali ini? 👀 Jangan lupa tag temen kamu, biar sama-sama dapet diskon dan traveling bareng dengan tiket murah! 🤩 #KAI121 #PromoPanjatPinang #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗔𝗱𝗮 𝗙𝗹𝗮𝘀𝗵 𝗦𝗮𝗹𝗲 𝗗𝗶𝘀𝗸𝗼𝗻 𝗧𝗶𝗸𝗲𝘁 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝟱𝟬% 𝗱𝗶 𝗣𝗿𝗼𝗺𝗼 𝗣𝗮𝗻𝗷𝗮𝘁 𝗣𝗶𝗻𝗮𝗻𝗴 😎 Ngomongnya sih mau hemat, tapi tiap ada promo tiket kereta api, langsung di-gaskeun! 😅 Gimana nggak langsung gas, kalau ada promo Panjat Pinang dengan flash sale diskon sampai 50%. Sayang banget buat dilewatkan kan, Bestie? 😍 Catat ya, promo flash sale Panjat Pinang dengan diskon 50%, bisa kalian dapatkan di aplikasi Access by KAI saat live Instagram Kereta Api Indonesia pada 13 Agustus 2024, pukul 12.00-13.00 WIB loh, guys! Jangan sampai ketinggalan ya! 🫶🏻 Ada promo lain juga nih, kalian cukup membayar harga tiket sebesar 79% dari subclass tarif terendah pada kelas eksekutif, bisnis, dan ekonomi, yang bisa kalian dapatkan di channel penjualan resmi (kecuali loket dan locket box), dengan periode pembelian 16-18 Agustus 2024, untuk keberangkatan 17-31 Agustus 2024. Info detailnya, bisa cek postingan Railmin sebelumnya, ygy! 🗓️👏🏻 Jadi, udah siap buat nge-war di flash sale promo Panjat Pinang kali ini? 👀 Jangan lupa tag temen kamu, biar sama-sama dapet diskon dan traveling bareng dengan tiket murah! 🤩 #KAI121 #PromoPanjatPinang #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

97,925 просмотров • 1 год назад

𝗕𝗶𝗮𝗿 𝗚𝗮𝗸 𝗥𝗶𝗯𝗲𝘁, 𝗞𝗶𝗿𝗶𝗺 𝗗𝘂𝗹𝘂𝗮𝗻 𝗕𝗮𝗿𝗮𝗻𝗴 𝗕𝗮𝘄𝗮𝗮𝗻𝗺𝘂 𝗣𝗮𝗸𝗮𝗶 𝗞𝗔𝗜 𝗟𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗸 🧳 Mudik naik kereta tapi masih ribet sama barang bawaan segambreng? Selain bikin capek, juga bikin penumpang lainnya nggak kebagian bagasi kabin loh! Tenang guys, Railmin punya solusinya, di-KALOG Express-in aja! 🥰 Karena, sekarang kalian bisa kirim barang dari Jakarta, Bandung, Surabaya, dan Banyuwangi atau sebaliknya cuma 1 hari aja! 😎 Kirim barangnya juga gampang banget kok! Kalian cukup datang ke Service Point KAI Logistik di 214 lokasi. 🫰🏻 Ssst, ada promo Berkah Ramadan diskon 40% dan diskon hingga 25% untuk pengiriman sepeda motor, selama Lebaran tahun ini. Nah, cek tarif di website atau Call Center KAI LOGISTIK ya! 👌🏻 Yuk, kirim barang mudikmu dengan KALOG Express! Mudik nyaman, bagasi penumpang lain pun lega! 🤗 Support footage 🙏🏻: @/hariew (IG). #KAI121 #KALOGExpress #MudikNaikKereta #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗕𝗶𝗮𝗿 𝗚𝗮𝗸 𝗥𝗶𝗯𝗲𝘁, 𝗞𝗶𝗿𝗶𝗺 𝗗𝘂𝗹𝘂𝗮𝗻 𝗕𝗮𝗿𝗮𝗻𝗴 𝗕𝗮𝘄𝗮𝗮𝗻𝗺𝘂 𝗣𝗮𝗸𝗮𝗶 𝗞𝗔𝗜 𝗟𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗸 🧳 Mudik naik kereta tapi masih ribet sama barang bawaan segambreng? Selain bikin capek, juga bikin penumpang lainnya nggak kebagian bagasi kabin loh! Tenang guys, Railmin punya solusinya, di-KALOG Express-in aja! 🥰 Karena, sekarang kalian bisa kirim barang dari Jakarta, Bandung, Surabaya, dan Banyuwangi atau sebaliknya cuma 1 hari aja! 😎 Kirim barangnya juga gampang banget kok! Kalian cukup datang ke Service Point KAI Logistik di 214 lokasi. 🫰🏻 Ssst, ada promo Berkah Ramadan diskon 40% dan diskon hingga 25% untuk pengiriman sepeda motor, selama Lebaran tahun ini. Nah, cek tarif di website atau Call Center KAI LOGISTIK ya! 👌🏻 Yuk, kirim barang mudikmu dengan KALOG Express! Mudik nyaman, bagasi penumpang lain pun lega! 🤗 Support footage 🙏🏻: @/hariew (IG). #KAI121 #KALOGExpress #MudikNaikKereta #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

108,902 просмотров • 1 год назад

𝗘𝘃𝗼𝗹𝘂𝘀𝗶 𝗞𝗔 𝗠𝗮𝗱𝗶𝘂𝗻 𝗝𝗮𝘆𝗮: 𝗱𝗮𝗿𝗶 𝗞𝗥𝗗 𝗠𝗲𝗻𝗷𝗮𝗱𝗶 𝗣𝗶𝗹𝗼𝘁 𝗣𝗿𝗼𝗷𝗲𝗰𝘁 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗘𝗸𝘀𝗲𝗸𝘂𝘁𝗶𝗳 𝗡𝗲𝘄 𝗚𝗲𝗻𝗲𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗠𝗼𝗱𝗶𝗳𝗶𝗸𝗮𝘀𝗶 ✨️ Dulunya sih, cuma KRD andalan commuter Solo-Madiun-Kertosono. Tapi setela hiatus selama 8 tahun, KA Madiun Jaya comeback pada 1 Februari 2025 dan sekarang tampilannya makin glow up loh! 😎 Nah, buat kalian kaum PJKA, perjalanan selama 9 jam bakalan pewe banget dengan beroperasinya kereta eksekutif new generation hasil modifikasi Balai Yasa Manggarai! Kira-kira, gimana ya kenyamanannya? Simak videonya supaya kalian nggak kepo lagi ya! 🫶🏻 So, siapa nih yang punya pengalaman naik KA Madiun Jaya versi KRD atau versi kereta api jarak jauh ini? Coba tulis di kolom komentar ya! 👇🏻 Support footage 🙏🏻: @/iantok21_ (TikTok), @/U2.java.studio (TikTok), @/masbaguspanuntun (TikTok), @/akuadalahnata (TikTok), Risang Anggara Ambulakral (YouTube), Mikael Rinto (YouTube), Irfan Agung (YouTube), Gandung Gunawan (YouTube), Zidan Nando (YouTube), Andreas Kristian (YouTube), Arief Rusdianto (YouTube), Stefanus Putra (YouTube). Publish on: 7 Juni 2025 | 12.00 WIB #KAI121 #KeretaApiMadiunJaya #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗘𝘃𝗼𝗹𝘂𝘀𝗶 𝗞𝗔 𝗠𝗮𝗱𝗶𝘂𝗻 𝗝𝗮𝘆𝗮: 𝗱𝗮𝗿𝗶 𝗞𝗥𝗗 𝗠𝗲𝗻𝗷𝗮𝗱𝗶 𝗣𝗶𝗹𝗼𝘁 𝗣𝗿𝗼𝗷𝗲𝗰𝘁 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗘𝗸𝘀𝗲𝗸𝘂𝘁𝗶𝗳 𝗡𝗲𝘄 𝗚𝗲𝗻𝗲𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗠𝗼𝗱𝗶𝗳𝗶𝗸𝗮𝘀𝗶 ✨️ Dulunya sih, cuma KRD andalan commuter Solo-Madiun-Kertosono. Tapi setela hiatus selama 8 tahun, KA Madiun Jaya comeback pada 1 Februari 2025 dan sekarang tampilannya makin glow up loh! 😎 Nah, buat kalian kaum PJKA, perjalanan selama 9 jam bakalan pewe banget dengan beroperasinya kereta eksekutif new generation hasil modifikasi Balai Yasa Manggarai! Kira-kira, gimana ya kenyamanannya? Simak videonya supaya kalian nggak kepo lagi ya! 🫶🏻 So, siapa nih yang punya pengalaman naik KA Madiun Jaya versi KRD atau versi kereta api jarak jauh ini? Coba tulis di kolom komentar ya! 👇🏻 Support footage 🙏🏻: @/iantok21_ (TikTok), @/U2.java.studio (TikTok), @/masbaguspanuntun (TikTok), @/akuadalahnata (TikTok), Risang Anggara Ambulakral (YouTube), Mikael Rinto (YouTube), Irfan Agung (YouTube), Gandung Gunawan (YouTube), Zidan Nando (YouTube), Andreas Kristian (YouTube), Arief Rusdianto (YouTube), Stefanus Putra (YouTube). Publish on: 7 Juni 2025 | 12.00 WIB #KAI121 #KeretaApiMadiunJaya #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

121,755 просмотров • 1 год назад

Bismillah, ini Ririe istrinya Ibam, baru recover akun ini 🙏🏼 Terimakasih doa & support untuk Ibam sekeluarga yang sedang berjuang melewati masalah hukum saat ini.. Berikut cuplikan video cerita Ibam, perkenankan juga aku sebagai istri cerita soal yang keluarga kami alami.. 📝 Aku mengenal Ibam sejak 2010 ketika dia sedang kuliah beasiswa di Eropa. Setahun kemudian kami menikah dan nekat memulai hidup baru dari nol di Belanda. Di awal pernikahan kami, Ibam bekerja sebagai software engineer di perusahaan AI logistik di Rotterdam, sementara aku lanjut kuliah S2 di Tilburg pada tahun 2013. Jujur, kami memulai pernikahan dengan penuh keterbatasan. Akad nikah dan resepsi kami juga sederhana di rumah supaya bisa berhemat. Sesampainya di Belanda, we had to build everything on our own karena keluarga kami bukan yang bisa "menyuntik" dana kapanpun kalau kami ada kekurangan. Ketika aku mulai kuliah, kami pindah ke kota kecil, Dordrecht. Di sana kami berbagi satu rumah kecil mungil dengan keluarga lain. Semua demi berhemat uang untuk bayar kuliahku. Tapi alhamdulillah, atas izin Allah, di tengah keterbatasan itu, aku lulus S2 dan kami dikaruniai kehamilan anak pertama. Dari masa-masa sulit itu, aku mengenal satu hal pasti tentang suamiku: Ibam adalah pekerja keras dengan integritas tinggi. Dia sangat detail, perfeksionis, dan selalu berjalan lurus sesuai aturan. Ngga pernah neko-neko. Tahun 2016, kami berada di persimpangan jalan. Sahabatnya mengajak Ibam pulang ke Indonesia untuk membantu Bukalapak. Berat sekali rasanya meninggalkan Belanda yang sudah nyaman. Tapi setelah diskusi panjang dengan keluarga, kami memutuskan untuk pulang. Di Indonesia, Ibam mencurahkan seluruh tenaganya untuk membangun tim engineering di sana. Dia selalu semangat kalau cerita soal ketemu pelapak dan gimana mereka terbantu pakai aplikasi yang timnya bangun. But, as his wife, aku juga melihat ada harga yang harus dibayar: kesehatannya. Ibam memang punya riwayat jantung bawaan dari Ibu dan Kakeknya. Jantungnya selalu berkerja ekstra keras, detaknya selalu di atas 105 bpm walau sedang istirahat. Yang tadinya di Belanda ngga pernah sakit-sakitan, sejak balik ke Indonesia setiap tahun selalu saja ada penyakit berat yang datang dan perlu macam-macam operasi dan rawat inap. Puncaknya di tahun 2023, tubuhnya seakan kasih sinyal mau kolaps. Siang hari ketika sedang kerja, Ibam tiba-tiba muntah-muntah dan oleng tidak bisa jalan. Kami segera bawa Ibam ke UGD. Alhamdulillah, kondisinya bisa distabilkan. Beberapa bulan kemudian setelah di MRI, ternyata Ibam kena stroke ringan yang merusak saraf vestibularnya. Sejak itu aktivitasnya mulai terhambat. Belum lagi, setahun sebelumnya dia juga didiagnosa diabetes, yang juga turunan dari keluarganya. Jujur, aku tidak paham apakah semua penyakit ini saling berkaitan atau tidak, karena aku bukan dokter. Yang jelas, as someone closest to him, I can see that Ibam has not been physically well for the past few years. Mundur sedikit ke Desember 2019. Waktu itu Ibam dapat tawaran dari Facebook di Inggris. Setelah bolak-balik wawancara ke London, he got the offer. I still remember how happy he was when he told me about it. Sebagai istri yang waktu itu sedang hamil anak kedua, aku sudah membayangkan akan melahirkan dan membesarkan anak-anak kami di sana. Tapi di saat bersamaan, Ibam dihubungi tim yang sedang bantu-bantu Kemendikbud. Mereka punya visi besar soal aplikasi untuk pendidikan Indonesia. Ibam galau. Tapi setelah ngobrol dengan mereka, dia cerita ke aku: "Kalau Facebook, 5-10 tahun lagi insya Allah masih ada. Tapi kesempatan bantu pemerintah dan pendidikan lewat teknologi kayak gini, langka banget rasanya. Ilmuku bangun aplikasi insya Allah bisa lebih bermanfaat buat banyak orang dengan kita tetap di Indo dan bikin aplikasi buat pendidikan Indonesia." Dan yang bikin kami lebih yakin, tim itu bilang semua biaya konsultan ditanggung sebuah yayasan dan ngga akan membebani negara sama sekali. Dengan bismillah dan istikharah, kami menolak London. Meski penghasilan jadi turun, kami yakin rezeki sudah diatur Allah. We said goodbye to London. Tahun berganti. Ibam bekerja sebagai konsultan eksternal kementerian sejak Januari 2020. Setelah kondisi kesehatannya makin nurun pasca stroke ringan, Ibam curhat ke aku kalau dia ingin resign. Dia ingin bangun startup sendiri sama temannya supaya bisa kerja sambil bedrest dari rumah. Di Juli 2024, setelah nabung dan kumpulin modal, mimpi sederhana itu akhirnya dimulai. Dia resign dan bikin startup AI yang support kesehatan mental. Tapi mimpi itu ngga bertahan lama. Tanggal 23 Mei 2025, hidup kami berubah drastis. Hari itu, ngga ada angin ngga ada hujan, rumah kami digeledah oleh APH (Aparat Penegak Hukum). Seumur hidup, belum pernah aku gemetar ketakutan seperti itu. Melihat petugas berseragam loreng hijau dan tim penyidik ada didalam rumah kami dengan jumlah yang ngga sedikit. Dengkul rasanya mau copot. Apa yang mereka tuduhkan terhadap Ibam? Tindak Pidana Korupsi yang merugikan negara. Rasanya seperti disambar petir. Ini kaya mimpi! Mustahil Ibam korupsi. Aku istri yang selalu bisa akses semua rekeningnya. Tidak pernah ada "uang kaget" atau dana ghaib masuk. Semua murni dari gajinya. Rasanya saat itu juga aku ingin langsung menyodorkan mutasi rekening kami ke para penyidik dan bilang, "Silakan cek, Pak!" Tidak ada yang kami tutupi. Lagipula, kalaupun Ibam dituduh merugikan negara, di bagian mana dia punya wewenang untuk ambil keputusan? Ibam selalu serahkan keputusan ke kementerian, he never had any authority to decide. Juli 2025, mimpi buruk itu menjadi nyata. Ibam ditetapkan sebagai tersangka. Aku menangis sejadi-jadinya, membayangkan nasib anak-anak kami. Coba bayangkan. Ibam itu posisinya cuma konsultan eksternal. Bukan pejabat, bukan PNS, apalagi pengambil keputusan. Tapi anehnya, dia malah dituduh "mengarahkan pengadaan" oleh para pejabat. Padahal dari awal Ibam kasih masukan tertulis untuk Windows juga, bukan cuma Chromebook. Dan sudah wanti-wanti kalau mereka mau pakai Chromebook ada risiko yang mereka perlu pastiin dulu. Tapi wanti-wantinya ngga didengar. Pejabat tetap jalan dengan keputusan mereka sendiri. Dan ketika jadi perkara, malah Ibam yang disalahin. Logikanya, kalau ada niat jahat untuk mengarahkan, kenapa mesti wanti-wanti soal risikonya? Ibam sudah berbuat layaknya seorang konsultan, kasih masukan objektif lalu serahkan keputusan ke pejabat. Yang lebih bikin nyesek, namanya dicatut di dalam SK dan kajian yang Ibam sendiri nggak pernah lihat wujudnya sampai kasus ini meledak. Di kajian itu ada kolom tanda tangan banyak orang dan kolom Ibam jelas-jelas kosong, tapi dia tetap dituduh yang nyusun kajiannya. Sekarang, Ibam jadi tahanan kota karena kondisi jantungnya yang rentan. Kami kehilangan segalanya. Ibam kehilangan pekerjaan, startup-nya berhenti dan harus layoff semua karyawan, dan keluarga kami kehilangan sumber nafkah. Tabungan kami sekarang hampir habis. Aku yang hanya ibu rumah tangga sekarang harus berdiri tegak mencari keadilan, termasuk mencari kuasa hukum yang sebisa mungkin pro bono karena kami ngga sanggup bayar pengacara Tipikor yang biayanya selangit. However, I truly believe there will always be a silver lining in everything, and Allah’s plan is always the best. Mungkin ini cara Allah mau menaikkan derajat Ibam di sisi-Nya. Di balik status tersangka ini, aku tahu integritas suamiku tak pernah berubah sejak kami susah payah di Belanda dulu. Aku memohon doa dan dukungan dari teman-teman semua untuk membagikan dan menyuarakan ketidakadilan ini. Semoga Ibam diberikan kebebasan dan keadilan. Semoga kami dan anak-anak bisa kembali hidup normal, dan badai ini segera berlalu. Allahumma aamiin.

Bismillah, ini Ririe istrinya Ibam, baru recover akun ini 🙏🏼 Terimakasih doa & support untuk Ibam sekeluarga yang sedang berjuang melewati masalah hukum saat ini.. Berikut cuplikan video cerita Ibam, perkenankan juga aku sebagai istri cerita soal yang keluarga kami alami.. 📝 Aku mengenal Ibam sejak 2010 ketika dia sedang kuliah beasiswa di Eropa. Setahun kemudian kami menikah dan nekat memulai hidup baru dari nol di Belanda. Di awal pernikahan kami, Ibam bekerja sebagai software engineer di perusahaan AI logistik di Rotterdam, sementara aku lanjut kuliah S2 di Tilburg pada tahun 2013. Jujur, kami memulai pernikahan dengan penuh keterbatasan. Akad nikah dan resepsi kami juga sederhana di rumah supaya bisa berhemat. Sesampainya di Belanda, we had to build everything on our own karena keluarga kami bukan yang bisa "menyuntik" dana kapanpun kalau kami ada kekurangan. Ketika aku mulai kuliah, kami pindah ke kota kecil, Dordrecht. Di sana kami berbagi satu rumah kecil mungil dengan keluarga lain. Semua demi berhemat uang untuk bayar kuliahku. Tapi alhamdulillah, atas izin Allah, di tengah keterbatasan itu, aku lulus S2 dan kami dikaruniai kehamilan anak pertama. Dari masa-masa sulit itu, aku mengenal satu hal pasti tentang suamiku: Ibam adalah pekerja keras dengan integritas tinggi. Dia sangat detail, perfeksionis, dan selalu berjalan lurus sesuai aturan. Ngga pernah neko-neko. Tahun 2016, kami berada di persimpangan jalan. Sahabatnya mengajak Ibam pulang ke Indonesia untuk membantu Bukalapak. Berat sekali rasanya meninggalkan Belanda yang sudah nyaman. Tapi setelah diskusi panjang dengan keluarga, kami memutuskan untuk pulang. Di Indonesia, Ibam mencurahkan seluruh tenaganya untuk membangun tim engineering di sana. Dia selalu semangat kalau cerita soal ketemu pelapak dan gimana mereka terbantu pakai aplikasi yang timnya bangun. But, as his wife, aku juga melihat ada harga yang harus dibayar: kesehatannya. Ibam memang punya riwayat jantung bawaan dari Ibu dan Kakeknya. Jantungnya selalu berkerja ekstra keras, detaknya selalu di atas 105 bpm walau sedang istirahat. Yang tadinya di Belanda ngga pernah sakit-sakitan, sejak balik ke Indonesia setiap tahun selalu saja ada penyakit berat yang datang dan perlu macam-macam operasi dan rawat inap. Puncaknya di tahun 2023, tubuhnya seakan kasih sinyal mau kolaps. Siang hari ketika sedang kerja, Ibam tiba-tiba muntah-muntah dan oleng tidak bisa jalan. Kami segera bawa Ibam ke UGD. Alhamdulillah, kondisinya bisa distabilkan. Beberapa bulan kemudian setelah di MRI, ternyata Ibam kena stroke ringan yang merusak saraf vestibularnya. Sejak itu aktivitasnya mulai terhambat. Belum lagi, setahun sebelumnya dia juga didiagnosa diabetes, yang juga turunan dari keluarganya. Jujur, aku tidak paham apakah semua penyakit ini saling berkaitan atau tidak, karena aku bukan dokter. Yang jelas, as someone closest to him, I can see that Ibam has not been physically well for the past few years. Mundur sedikit ke Desember 2019. Waktu itu Ibam dapat tawaran dari Facebook di Inggris. Setelah bolak-balik wawancara ke London, he got the offer. I still remember how happy he was when he told me about it. Sebagai istri yang waktu itu sedang hamil anak kedua, aku sudah membayangkan akan melahirkan dan membesarkan anak-anak kami di sana. Tapi di saat bersamaan, Ibam dihubungi tim yang sedang bantu-bantu Kemendikbud. Mereka punya visi besar soal aplikasi untuk pendidikan Indonesia. Ibam galau. Tapi setelah ngobrol dengan mereka, dia cerita ke aku: "Kalau Facebook, 5-10 tahun lagi insya Allah masih ada. Tapi kesempatan bantu pemerintah dan pendidikan lewat teknologi kayak gini, langka banget rasanya. Ilmuku bangun aplikasi insya Allah bisa lebih bermanfaat buat banyak orang dengan kita tetap di Indo dan bikin aplikasi buat pendidikan Indonesia." Dan yang bikin kami lebih yakin, tim itu bilang semua biaya konsultan ditanggung sebuah yayasan dan ngga akan membebani negara sama sekali. Dengan bismillah dan istikharah, kami menolak London. Meski penghasilan jadi turun, kami yakin rezeki sudah diatur Allah. We said goodbye to London. Tahun berganti. Ibam bekerja sebagai konsultan eksternal kementerian sejak Januari 2020. Setelah kondisi kesehatannya makin nurun pasca stroke ringan, Ibam curhat ke aku kalau dia ingin resign. Dia ingin bangun startup sendiri sama temannya supaya bisa kerja sambil bedrest dari rumah. Di Juli 2024, setelah nabung dan kumpulin modal, mimpi sederhana itu akhirnya dimulai. Dia resign dan bikin startup AI yang support kesehatan mental. Tapi mimpi itu ngga bertahan lama. Tanggal 23 Mei 2025, hidup kami berubah drastis. Hari itu, ngga ada angin ngga ada hujan, rumah kami digeledah oleh APH (Aparat Penegak Hukum). Seumur hidup, belum pernah aku gemetar ketakutan seperti itu. Melihat petugas berseragam loreng hijau dan tim penyidik ada didalam rumah kami dengan jumlah yang ngga sedikit. Dengkul rasanya mau copot. Apa yang mereka tuduhkan terhadap Ibam? Tindak Pidana Korupsi yang merugikan negara. Rasanya seperti disambar petir. Ini kaya mimpi! Mustahil Ibam korupsi. Aku istri yang selalu bisa akses semua rekeningnya. Tidak pernah ada "uang kaget" atau dana ghaib masuk. Semua murni dari gajinya. Rasanya saat itu juga aku ingin langsung menyodorkan mutasi rekening kami ke para penyidik dan bilang, "Silakan cek, Pak!" Tidak ada yang kami tutupi. Lagipula, kalaupun Ibam dituduh merugikan negara, di bagian mana dia punya wewenang untuk ambil keputusan? Ibam selalu serahkan keputusan ke kementerian, he never had any authority to decide. Juli 2025, mimpi buruk itu menjadi nyata. Ibam ditetapkan sebagai tersangka. Aku menangis sejadi-jadinya, membayangkan nasib anak-anak kami. Coba bayangkan. Ibam itu posisinya cuma konsultan eksternal. Bukan pejabat, bukan PNS, apalagi pengambil keputusan. Tapi anehnya, dia malah dituduh "mengarahkan pengadaan" oleh para pejabat. Padahal dari awal Ibam kasih masukan tertulis untuk Windows juga, bukan cuma Chromebook. Dan sudah wanti-wanti kalau mereka mau pakai Chromebook ada risiko yang mereka perlu pastiin dulu. Tapi wanti-wantinya ngga didengar. Pejabat tetap jalan dengan keputusan mereka sendiri. Dan ketika jadi perkara, malah Ibam yang disalahin. Logikanya, kalau ada niat jahat untuk mengarahkan, kenapa mesti wanti-wanti soal risikonya? Ibam sudah berbuat layaknya seorang konsultan, kasih masukan objektif lalu serahkan keputusan ke pejabat. Yang lebih bikin nyesek, namanya dicatut di dalam SK dan kajian yang Ibam sendiri nggak pernah lihat wujudnya sampai kasus ini meledak. Di kajian itu ada kolom tanda tangan banyak orang dan kolom Ibam jelas-jelas kosong, tapi dia tetap dituduh yang nyusun kajiannya. Sekarang, Ibam jadi tahanan kota karena kondisi jantungnya yang rentan. Kami kehilangan segalanya. Ibam kehilangan pekerjaan, startup-nya berhenti dan harus layoff semua karyawan, dan keluarga kami kehilangan sumber nafkah. Tabungan kami sekarang hampir habis. Aku yang hanya ibu rumah tangga sekarang harus berdiri tegak mencari keadilan, termasuk mencari kuasa hukum yang sebisa mungkin pro bono karena kami ngga sanggup bayar pengacara Tipikor yang biayanya selangit. However, I truly believe there will always be a silver lining in everything, and Allah’s plan is always the best. Mungkin ini cara Allah mau menaikkan derajat Ibam di sisi-Nya. Di balik status tersangka ini, aku tahu integritas suamiku tak pernah berubah sejak kami susah payah di Belanda dulu. Aku memohon doa dan dukungan dari teman-teman semua untuk membagikan dan menyuarakan ketidakadilan ini. Semoga Ibam diberikan kebebasan dan keadilan. Semoga kami dan anak-anak bisa kembali hidup normal, dan badai ini segera berlalu. Allahumma aamiin.

Ibrahim Arief

513,749 просмотров • 7 месяцев назад