Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Bu video yüklenirken bir sorun oluştu. Bu geçici bir ağ sorunundan kaynaklanıyor olabilir veya video kullanılamıyor olabilir.

Ana Sayfaya Dön

𝗡𝗮𝗽𝗮𝗸 𝗧𝗶𝗹𝗮𝘀 𝗱𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗣𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻𝗱𝗮𝗿𝗮𝗻, 𝗝𝗮𝗹𝘂𝗿 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗘𝗸𝘀𝗼𝘁𝗶𝘀 𝗠𝗲𝗻𝘂𝗷𝘂 𝗣𝗮𝗻𝘁𝗮𝗶 𝗣𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻𝗱𝗮𝗿𝗮𝗻 🚉 Ada yang pernah traveling ke Pangandaran? Tahukah kalian, kalau dulu di sana pernah berdiri sebuah stasiun, yang sampai saat ini masih berdiri kokoh, walaupun statusnya sudah nonaktif. 🙁 Dahulu jalur kereta api dari Banjar-Pangandaran selesai dibangun... pemerintah kolonial Hindia Belanda pada 1918, untuk pengangkutan komoditas serta mobilitas masyarakat. 🛤️ Unfortunately, setelah beroperasi selama 64 tahun, sayangnya jalur indah nan eksotis ini harus dinonaktifkan pada 1982, karena beberapa faktor, antara lain: biaya perawatan jalur yang tinggi yang tidak berbanding, kondisi prasarana yang tidak memadai, dan minimnya jumlah penumpang.😟 Nah, yang setuju Stasiun Pangandaran direaktivasi, yuk tulis pendapatmu di bawah, biar bisa didengar dan diwujudkan oleh stakeholder yang berwenang, ygy! ☺️ Support footage 🙏: Eye Filmmuseum (YouTube), Bimo K.A (YouTube). #KAI121 #StasiunPangandaran #AyoNaikKereta #KeretaApishow more

Kereta Api Indonesia

1,282,982 subscribers

170,021 görüntüleme • 2 yıl önce •via X (Twitter)

Eğitim Sanat Seyahat

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

10 Yorum

それは私だけ anak.sokin profil fotoğrafı

それは私だけ anak.sokin2 yıl önce

setuju kalo di aktifkan lagi. mengingat sekarang Pangandaran sudah menjadi tujuan utama masyarakat untuk berwisata. dan masyarakat sekarang sudah sangat menikmati perjalanan dengan kereta. jadi kalo jalur ini dihidupkan kembali saya rasa akan ramai penggunanya.

Kereta Api Indonesia profil fotoğrafı

Kereta Api Indonesia2 yıl önce

Railmin juga setuju nih Kak. Semoga segera diaktifkan ya 😉 Oh ya Kak, Railmin juga imbau untuk selalu waspada ya, terhadap akun penipuan yang mengatasnamakan KAI. Saat ini, seluruh akun media sosial KAI121 sudah terverifikasi. Nomor resmi WhatsApp KAI121 (centang hijau) hanya 0811-1211-1121. Trims.

Jati'29 profil fotoğrafı

Jati'292 yıl önce

Sangat setuju sekali....jangan pake lama deh...di jamin rame....soalnya dimusim liburan jalur darat sangat sering macet sekali...ini bisa menjadi alternatif terbaik.

Kereta Api Indonesia profil fotoğrafı

Kereta Api Indonesia2 yıl önce

Siap Railmin catat ya Kak Oh ya Kak, Railmin juga imbau untuk selalu waspada ya, terhadap akun penipuan yang mengatasnamakan KAI. Saat ini, seluruh akun media sosial KAI121 sudah terverifikasi. Nomor resmi WhatsApp KAI121 (centang hijau) hanya 0811-1211-1121. Trims.

Masyarakat Umum profil fotoğrafı

Masyarakat Umum2 yıl önce

Sok atuh gaskeun... Bosen lihat jalur kereta Pangandaran ini belum baik lagi min 🙄

Aluqman_bj profil fotoğrafı

Aluqman_bj2 yıl önce

Wajib ini mah di reaktivasi

Kanjeng Irvan Taat Pribadi profil fotoğrafı

Kanjeng Irvan Taat Pribadi2 yıl önce

Kereta Api karena suka Kereta Api 🥰 suka lihat pemandangan kalau kereta lagi lewat pegunungan sawah2 indahh sekali

Republik nDlahom profil fotoğrafı

Republik nDlahom2 yıl önce

@JeniAbdulrokhim @ubaimuchtar kamari?

Ruslan profil fotoğrafı

Ruslan2 yıl önce

Saya dukung reaktivasi jalur Pangandaran...

Kereta Api Indonesia profil fotoğrafı

Kereta Api Indonesia2 yıl önce

Railmin juga dukung nih Kak. Semoga Stasiun Pangandaran dapat beroperasi kembali ya 😉 Oh ya Kak, Railmin juga imbau untuk selalu waspada ya, terhadap akun penipuan yang mengatasnamakan KAI. Saat ini, seluruh akun media sosial KAI121 sudah terverifikasi. Nomor resmi WhatsApp KAI121 (centang hijau) hanya 0811-1211-1121. Trims.

Benzer Videolar

Ternyata Purwokerto Pernah Punya 2 Stasiun Besar 👏 Sebelum era 1980-an warga Banyumas, khususnya Purwokerto pernah memiliki 2 stasiun besar kereta api di kota mereka. 😎 Stasiun besar satunya malah beroperasi 21 tahun lebih awal pada 1896. Memiliki fasilitas yang lengkap dan lokasinya terletak di Kranji, hanya 2.5 km dari Stasiun Purwokerto yang kalian kenal saat ini. 😮 Bedanya, dahulu stasiun ini dimiliki oleh perusahaan KA swasta Belanda bernama Serajoedal Stoomtram Maatschappij (SDS), yang mengelola jalur KA Maos-Purwokerto-Banjarnegara-Wonosobo. 🫡 Stasiun Purwokerto Timur saat ini difungsikan sebagai pertokoan, sejak tahun 2010-an. Walaupun begitu, stasiun ini tetap menjadi bagian dari sejarah perkeretaapian di Banyumas. ✨ Jadi, ada yang pernah didongengin ortu atau eyang kalian nggak nih, tentang experience naik kereta dari Stasiun Purwokerto Timur? 😊 Support footage 🙏: Banjoemas History & Heritage (IG), eyefilmNL (YouTube). #KAI121 #StasiunPurwokertoTimur #AyoNaikKereta #KeretaApi

Ternyata Purwokerto Pernah Punya 2 Stasiun Besar 👏 Sebelum era 1980-an warga Banyumas, khususnya Purwokerto pernah memiliki 2 stasiun besar kereta api di kota mereka. 😎 Stasiun besar satunya malah beroperasi 21 tahun lebih awal pada 1896. Memiliki fasilitas yang lengkap dan lokasinya terletak di Kranji, hanya 2.5 km dari Stasiun Purwokerto yang kalian kenal saat ini. 😮 Bedanya, dahulu stasiun ini dimiliki oleh perusahaan KA swasta Belanda bernama Serajoedal Stoomtram Maatschappij (SDS), yang mengelola jalur KA Maos-Purwokerto-Banjarnegara-Wonosobo. 🫡 Stasiun Purwokerto Timur saat ini difungsikan sebagai pertokoan, sejak tahun 2010-an. Walaupun begitu, stasiun ini tetap menjadi bagian dari sejarah perkeretaapian di Banyumas. ✨ Jadi, ada yang pernah didongengin ortu atau eyang kalian nggak nih, tentang experience naik kereta dari Stasiun Purwokerto Timur? 😊 Support footage 🙏: Banjoemas History & Heritage (IG), eyefilmNL (YouTube). #KAI121 #StasiunPurwokertoTimur #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

48,741 görüntüleme • 2 yıl önce

𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗧𝗲𝗹𝗮𝘄𝗮, 𝗦𝗮𝘁𝘂-𝗦𝗮𝘁𝘂𝗻𝘆𝗮 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗔𝗻𝘁𝗮𝗿𝗸𝗼𝘁𝗮 𝗱𝗶 𝗕𝗼𝘆𝗼𝗹𝗮𝗹𝗶 🚉 Di Boyolali ada stasiun kereta api yang usianya hampir 1,5 abad? Yup, kamu nggak salah dengar kok, Guys! 🤗 Kenalan yuk sama Stasiun Telawa, satu-satunya stasiun kereta api antarkota di Kabupaten Boyolali, Jawa Tengah, yang sudah berdiri sejak 1870-an. 😍 Dengan gaya arsitektur Indische Stijl yang masih asli dan layanan kereta api modern, bagaimana ya sejarah perjalanan Stasiun Telawa ini? Yuk, simak videonya! 🫶🏻 Warga Boyolali-Telawa atau Juwangi, mana suaranya? Ada yang pernah naik kereta dari stasiun legendaris ini? Yuk, absen dan ceritakan pengalamanmu di kolom komentar. 👇🏻 Publish on: 26 Agustus 2025 | 14.00 WIB #KAI121 #StasiunTelawa #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗧𝗲𝗹𝗮𝘄𝗮, 𝗦𝗮𝘁𝘂-𝗦𝗮𝘁𝘂𝗻𝘆𝗮 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗔𝗻𝘁𝗮𝗿𝗸𝗼𝘁𝗮 𝗱𝗶 𝗕𝗼𝘆𝗼𝗹𝗮𝗹𝗶 🚉 Di Boyolali ada stasiun kereta api yang usianya hampir 1,5 abad? Yup, kamu nggak salah dengar kok, Guys! 🤗 Kenalan yuk sama Stasiun Telawa, satu-satunya stasiun kereta api antarkota di Kabupaten Boyolali, Jawa Tengah, yang sudah berdiri sejak 1870-an. 😍 Dengan gaya arsitektur Indische Stijl yang masih asli dan layanan kereta api modern, bagaimana ya sejarah perjalanan Stasiun Telawa ini? Yuk, simak videonya! 🫶🏻 Warga Boyolali-Telawa atau Juwangi, mana suaranya? Ada yang pernah naik kereta dari stasiun legendaris ini? Yuk, absen dan ceritakan pengalamanmu di kolom komentar. 👇🏻 Publish on: 26 Agustus 2025 | 14.00 WIB #KAI121 #StasiunTelawa #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

108,665 görüntüleme • 10 ay önce

ASMR saat kereta kalian berhenti di Stasiun Cipeundeuy, kereta yg berhenti di stasiun ini harus melalui pemeriksaan sarana, karena akan dan telah melalui jalur kereta yang menanjak dan ekstrem. Tidak ada kereta api yg bisa lolos dari pemeriksaan ini.

ASMR saat kereta kalian berhenti di Stasiun Cipeundeuy, kereta yg berhenti di stasiun ini harus melalui pemeriksaan sarana, karena akan dan telah melalui jalur kereta yang menanjak dan ekstrem. Tidak ada kereta api yg bisa lolos dari pemeriksaan ini.

Asmara

327,833 görüntüleme • 2 yıl önce

Jalur KA yang Jadi Warisan Dunia UNESCO, Ada di Indonesia 😍 Kalian pasti belum banyak yang tahu, kalau di Indonesia ada jalur kereta api yang jadi bagian dari warisan dunia UNESCO. 😲 Nah, jalur keretanya terletak di Sumatra Barat. Infrastruktur perkeretaapian di sini adalah bagian dari 3 area yang ditetapkan UNESCO sebagai situs warisan dunia, dalam kawasan Ombilin Coal Mining Heritage Sawahlunto (OCMHS). 💃 Namun sayangnya, saat ini kondisi jalur tersebut sudah non aktif nih, Bestie! Padahal jalur ini punya keunikan dibanding jalur-jalur KA lain di dunia, yakni jalur rel bergerigi. 🥹 Anyway, siapa yang setuju kalau jalur-jalur non aktif di Sumbar ini bisa kembali aktif? Sepertinya warga Sumbar sudah rindu banget sama kehadiran kereta api di jalur-jalur non aktif, dengan hamparan pemandangan eksotis yang memanjakan mata. 😍 #KAI121 #WTBOSawahlunto #KeretaSumbar #KeretaApi #AyoNaikKereta

Jalur KA yang Jadi Warisan Dunia UNESCO, Ada di Indonesia 😍 Kalian pasti belum banyak yang tahu, kalau di Indonesia ada jalur kereta api yang jadi bagian dari warisan dunia UNESCO. 😲 Nah, jalur keretanya terletak di Sumatra Barat. Infrastruktur perkeretaapian di sini adalah bagian dari 3 area yang ditetapkan UNESCO sebagai situs warisan dunia, dalam kawasan Ombilin Coal Mining Heritage Sawahlunto (OCMHS). 💃 Namun sayangnya, saat ini kondisi jalur tersebut sudah non aktif nih, Bestie! Padahal jalur ini punya keunikan dibanding jalur-jalur KA lain di dunia, yakni jalur rel bergerigi. 🥹 Anyway, siapa yang setuju kalau jalur-jalur non aktif di Sumbar ini bisa kembali aktif? Sepertinya warga Sumbar sudah rindu banget sama kehadiran kereta api di jalur-jalur non aktif, dengan hamparan pemandangan eksotis yang memanjakan mata. 😍 #KAI121 #WTBOSawahlunto #KeretaSumbar #KeretaApi #AyoNaikKereta

Kereta Api Indonesia

55,507 görüntüleme • 2 yıl önce

Apakah kalian tahu? Sisa-sisa jejak perkeretaapian yang menghubungkan Stasiun Tugu dengan Stasiun Sewugalur masih dapat dijumpai. Menurut literatur yang ada, dulunya, jalur Yogyakarta-Sewugalur dibangun untuk mendukung transportasi hasil bumi, khususnya hasil tebu dari wilayah sekitar Yogyakarta dan sebaliknya. Jalur tersebut juga berfungsi sebagai pelayanan penumpang. Namun, karena jumlah penumpang semakin menurun ditambah adanya kebocoran pendapatan dan banyaknya penumpang gelap, pelayanan penumpang berhenti pada tahun 1973an. Meski demikian, jalur kereta api tersebut masih digunakan untuk mengangkut tetes tebu dari Pabrik Gula Madukismo, hingga pertengahan tahun 1980an. Stasiun-stasiun yang tidak aktif tapi masih bisa dlihat, diantaranya ada Stasiun Ngabean. Di sini, roda kereta api dan rel masih bisa ditemukan, namun saat ini Stasiun Ngabean sudah beralih fungsi menjadi tempat parkir bus pariwisata. Tempat ini juga pernah dilewati Kereta Api Jenazah Raja Kasunanan Surakarta Sri Susuhunan Pakubuwono X. Tak jauh dari Stasiun Ngabean tepatnya di depan Pasar Hewan Pasty terdapat Stasiun atau Halte Dongkelan. Bangunan yang terlihat terawat ini sebenarnya hanya replika karena bangunan asli dari Stasiun Dongkelan sudah ludes terbakar. Masuk di Kabupaten Bantul ada Stasiun Winongo. Meski sudah ditetapkan sebagai cagar budaya bangunan ini tak luput dari vandalisme. Di Bantul Kota ada Stasiun Bantul yang saat ini telah bertransformasi menjadi kantor sekertariat KORMI. Setelah itu ada Stasiun Palbapang yang kini telah berubah menjadi Terminal Palbapang. Meski roda kereta api digantikan oleh roda bus dan angkutan umum, namun pergerakan dan konektivitas masih terus hidup. Ujung jalur kereta api Jogja Sewugalur, berada di Sewugalur. Namun stasiun Sewugalur sudah tidak dapat dijumpai. Meski rel dan stasiun kereta api sudah tak lagi aktif, namun kisahnya tetap hidup dalam jejak-jejak yang ditinggalkan dan rasanya tidak lelah jikalau ke pantai naik kereta api. Gimana? (putut_hartanto)

Apakah kalian tahu? Sisa-sisa jejak perkeretaapian yang menghubungkan Stasiun Tugu dengan Stasiun Sewugalur masih dapat dijumpai. Menurut literatur yang ada, dulunya, jalur Yogyakarta-Sewugalur dibangun untuk mendukung transportasi hasil bumi, khususnya hasil tebu dari wilayah sekitar Yogyakarta dan sebaliknya. Jalur tersebut juga berfungsi sebagai pelayanan penumpang. Namun, karena jumlah penumpang semakin menurun ditambah adanya kebocoran pendapatan dan banyaknya penumpang gelap, pelayanan penumpang berhenti pada tahun 1973an. Meski demikian, jalur kereta api tersebut masih digunakan untuk mengangkut tetes tebu dari Pabrik Gula Madukismo, hingga pertengahan tahun 1980an. Stasiun-stasiun yang tidak aktif tapi masih bisa dlihat, diantaranya ada Stasiun Ngabean. Di sini, roda kereta api dan rel masih bisa ditemukan, namun saat ini Stasiun Ngabean sudah beralih fungsi menjadi tempat parkir bus pariwisata. Tempat ini juga pernah dilewati Kereta Api Jenazah Raja Kasunanan Surakarta Sri Susuhunan Pakubuwono X. Tak jauh dari Stasiun Ngabean tepatnya di depan Pasar Hewan Pasty terdapat Stasiun atau Halte Dongkelan. Bangunan yang terlihat terawat ini sebenarnya hanya replika karena bangunan asli dari Stasiun Dongkelan sudah ludes terbakar. Masuk di Kabupaten Bantul ada Stasiun Winongo. Meski sudah ditetapkan sebagai cagar budaya bangunan ini tak luput dari vandalisme. Di Bantul Kota ada Stasiun Bantul yang saat ini telah bertransformasi menjadi kantor sekertariat KORMI. Setelah itu ada Stasiun Palbapang yang kini telah berubah menjadi Terminal Palbapang. Meski roda kereta api digantikan oleh roda bus dan angkutan umum, namun pergerakan dan konektivitas masih terus hidup. Ujung jalur kereta api Jogja Sewugalur, berada di Sewugalur. Namun stasiun Sewugalur sudah tidak dapat dijumpai. Meski rel dan stasiun kereta api sudah tak lagi aktif, namun kisahnya tetap hidup dalam jejak-jejak yang ditinggalkan dan rasanya tidak lelah jikalau ke pantai naik kereta api. Gimana? (putut_hartanto)

Merapi Uncover

33,071 görüntüleme • 1 yıl önce

𝗠𝗮𝗻𝘁𝗮𝗯 𝗡𝗶𝗵! 𝗘𝘀𝗸𝗮𝗹𝗮𝘁𝗼𝗿 𝗧𝗮𝗵𝗮𝗽 𝗣𝗲𝗿𝘁𝗮𝗺𝗮 𝗱𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗣𝗮𝘀𝗮𝗿𝘀𝗲𝗻𝗲𝗻 𝗦𝘂𝗱𝗮𝗵 𝗕𝗲𝗿𝗼𝗽𝗲𝗿𝗮𝘀𝗶 🎉 Good news nih, guys! Sekarang naik kereta api di peron 3 dan 4 di Stasiun Pasarsenen, udah nggak perlu naik turun tangga lagi! 😍 Soalnya nih, mulai 1 September 2024, pembangunan eskalator tahap pertama di Stasiun Pasarsenen sudah selesai dipasang di gate 2 dan bisa dinikmati oleh penumpang. 🥰 Pembangunan eskalator ini akan dilanjutkan di tahap kedua, yang direncanakan selesai pada 13 Oktober 2024 dan tahap ketiga pada 24 November 2024. ✨ Anw, semoga pengoperasian eskalator tahap pertama ini bisa makin bikin kalian nyaman ya, saat naik kereta api dari Stasiun Pasarsenen. 🤗 Share atau tag konten ini ke temen kamu, yang sering naik kereta api dari Stasiun Pasarsenen biar makin banyak yang tahu, ygy! 🙏 #KAI121 #EskalatorStasiunPasarsenen #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗠𝗮𝗻𝘁𝗮𝗯 𝗡𝗶𝗵! 𝗘𝘀𝗸𝗮𝗹𝗮𝘁𝗼𝗿 𝗧𝗮𝗵𝗮𝗽 𝗣𝗲𝗿𝘁𝗮𝗺𝗮 𝗱𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗣𝗮𝘀𝗮𝗿𝘀𝗲𝗻𝗲𝗻 𝗦𝘂𝗱𝗮𝗵 𝗕𝗲𝗿𝗼𝗽𝗲𝗿𝗮𝘀𝗶 🎉 Good news nih, guys! Sekarang naik kereta api di peron 3 dan 4 di Stasiun Pasarsenen, udah nggak perlu naik turun tangga lagi! 😍 Soalnya nih, mulai 1 September 2024, pembangunan eskalator tahap pertama di Stasiun Pasarsenen sudah selesai dipasang di gate 2 dan bisa dinikmati oleh penumpang. 🥰 Pembangunan eskalator ini akan dilanjutkan di tahap kedua, yang direncanakan selesai pada 13 Oktober 2024 dan tahap ketiga pada 24 November 2024. ✨ Anw, semoga pengoperasian eskalator tahap pertama ini bisa makin bikin kalian nyaman ya, saat naik kereta api dari Stasiun Pasarsenen. 🤗 Share atau tag konten ini ke temen kamu, yang sering naik kereta api dari Stasiun Pasarsenen biar makin banyak yang tahu, ygy! 🙏 #KAI121 #EskalatorStasiunPasarsenen #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

97,625 görüntüleme • 1 yıl önce

𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗖𝗶𝗽𝗮𝘁𝗮𝘁: 𝗧𝗶𝘁𝗶𝗸 𝗔𝘄𝗮𝗹 𝗱𝗮𝗻 𝗧𝗶𝘁𝗶𝗸 𝗔𝗸𝗵𝗶𝗿 𝗣𝗲𝗿𝗷𝗮𝗹𝗮𝗻𝗮𝗻 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗕𝗮𝗻𝗱𝘂𝗻𝗴–𝗕𝗼𝗴𝗼𝗿 🚉 Guys, tau nggak? Jalur kereta di stasiun ini dulu jadi bagian dari lintas legendaris yang menghubungkan Bogor–Sukabumi–Cianjur–Padalarang–Bandung. Keren banget, kan? 🤩 Yuk, ikuti Railmin virtual tour ke Stasiun Cipatat! Dibangun oleh Staatsspoorwegen pada 1883, stasiun ini pernah melayani KA Cianjuran alias ‘Argo Peuyeum’ sebelum akhirnya berhenti beroperasi di 2013. Setelah direvitalisasi, kini Stasiun Cipatat aktif lagi sebagai terminus KA Lokal Siliwangi. 👏🏻 Terus…, kalau jalur Cipatat–Padalarang diaktifkan sepenuhnya lagi, gimana menurut kalian? Tonton videonya dan share pendapatmu di kolom komentar! 👇✨ Support footage 🙏🏻: @/ris_ang_gara (IG), Kikanshacc201 (YouTube) Support photo 🙏🏻: Andreva Rahmawan Hidayat (Flickr) Publish on: 3 Februari 2026 | 14.30 WIB #KAI121 #StasiunCipatat #AyoNaikKereta #KeretaApi #KAISemakinMelayani

𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗖𝗶𝗽𝗮𝘁𝗮𝘁: 𝗧𝗶𝘁𝗶𝗸 𝗔𝘄𝗮𝗹 𝗱𝗮𝗻 𝗧𝗶𝘁𝗶𝗸 𝗔𝗸𝗵𝗶𝗿 𝗣𝗲𝗿𝗷𝗮𝗹𝗮𝗻𝗮𝗻 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗕𝗮𝗻𝗱𝘂𝗻𝗴–𝗕𝗼𝗴𝗼𝗿 🚉 Guys, tau nggak? Jalur kereta di stasiun ini dulu jadi bagian dari lintas legendaris yang menghubungkan Bogor–Sukabumi–Cianjur–Padalarang–Bandung. Keren banget, kan? 🤩 Yuk, ikuti Railmin virtual tour ke Stasiun Cipatat! Dibangun oleh Staatsspoorwegen pada 1883, stasiun ini pernah melayani KA Cianjuran alias ‘Argo Peuyeum’ sebelum akhirnya berhenti beroperasi di 2013. Setelah direvitalisasi, kini Stasiun Cipatat aktif lagi sebagai terminus KA Lokal Siliwangi. 👏🏻 Terus…, kalau jalur Cipatat–Padalarang diaktifkan sepenuhnya lagi, gimana menurut kalian? Tonton videonya dan share pendapatmu di kolom komentar! 👇✨ Support footage 🙏🏻: @/ris_ang_gara (IG), Kikanshacc201 (YouTube) Support photo 🙏🏻: Andreva Rahmawan Hidayat (Flickr) Publish on: 3 Februari 2026 | 14.30 WIB #KAI121 #StasiunCipatat #AyoNaikKereta #KeretaApi #KAISemakinMelayani

Kereta Api Indonesia

84,961 görüntüleme • 5 ay önce

Welcome Back KA Pangandaran! Pelari Gambir-Banjar yang Jadi Andalan 😍 Anti pegel-pegel club lagi sekarang kalau mau ke Tasikmalaya atau Banjar, karena sekarang KA Pangandaran udah comeback, Bestie! 🥳 Setelah non aktif selama hampir 4 tahun, akhirnya KA Pangandaran kembali hadir buat makin mempermudah mobilitas kalian dari Jakarta menuju Banjar dengan kelas layanan: eksekutif, ekonomi premium, dan Panoramic. 😍 Buat kalian yang penasaran experience naik KA Pangandaran, nih Railmin udah siapin trip reportnya! 😉 Jadi, kalian #TimSerayu apa #TimPangandaran nih, buat ke Banjar? Komen di bawah ya! 👇 Support footage 🙏: akudankadungora (TikTok), Adivnm (YouTube). #KAI121 #KAPangandaran #AyoNaikKereta #KeretaApi

Welcome Back KA Pangandaran! Pelari Gambir-Banjar yang Jadi Andalan 😍 Anti pegel-pegel club lagi sekarang kalau mau ke Tasikmalaya atau Banjar, karena sekarang KA Pangandaran udah comeback, Bestie! 🥳 Setelah non aktif selama hampir 4 tahun, akhirnya KA Pangandaran kembali hadir buat makin mempermudah mobilitas kalian dari Jakarta menuju Banjar dengan kelas layanan: eksekutif, ekonomi premium, dan Panoramic. 😍 Buat kalian yang penasaran experience naik KA Pangandaran, nih Railmin udah siapin trip reportnya! 😉 Jadi, kalian #TimSerayu apa #TimPangandaran nih, buat ke Banjar? Komen di bawah ya! 👇 Support footage 🙏: akudankadungora (TikTok), Adivnm (YouTube). #KAI121 #KAPangandaran #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

58,362 görüntüleme • 2 yıl önce

𝗗𝘂𝗹𝘂, 𝗱𝗮𝗿𝗶 𝗣𝘂𝗿𝘄𝗼𝗸𝗲𝗿𝘁𝗼 𝗕𝗶𝘀𝗮 𝗡𝗮𝗶𝗸 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗸𝗲 𝗪𝗼𝗻𝗼𝘀𝗼𝗯𝗼 😲 Pernah terbayang, di balik sejuknya dataran tinggi Wonosobo, pernah melintas jalur kereta api yang menghubungkan Purwokerto hingga Wonosobo? 👀 Jalur ini menjadi urat nadi pergerakan ekonomi dan mobilitas masyarakat wilayah Banyumas dengan kawasan pegunungan Dieng yang dikenal sebagai pusat perkebunan dan distribusi hasil bumi. 🧺 #KAI121 #SejarahKeretaApi #KAISemakinMelayani #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗗𝘂𝗹𝘂, 𝗱𝗮𝗿𝗶 𝗣𝘂𝗿𝘄𝗼𝗸𝗲𝗿𝘁𝗼 𝗕𝗶𝘀𝗮 𝗡𝗮𝗶𝗸 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗸𝗲 𝗪𝗼𝗻𝗼𝘀𝗼𝗯𝗼 😲 Pernah terbayang, di balik sejuknya dataran tinggi Wonosobo, pernah melintas jalur kereta api yang menghubungkan Purwokerto hingga Wonosobo? 👀 Jalur ini menjadi urat nadi pergerakan ekonomi dan mobilitas masyarakat wilayah Banyumas dengan kawasan pegunungan Dieng yang dikenal sebagai pusat perkebunan dan distribusi hasil bumi. 🧺 #KAI121 #SejarahKeretaApi #KAISemakinMelayani #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

45,744 görüntüleme • 2 ay önce

Stasiun dengan Jalur KA Terbanyak di Indonesia✅ Ternyata, stasiun pemegang rekor dengan jumlah jalur kereta terbanyak bukan di Manggarai, bestie! Tapi justru ada di Surabaya, tepatnya di Stasiun Sidotopo. Stasiun Sidotopo punya 17 jalur kereta api, dilengkapi dengan balloon loop untuk memutar lokomotif. Mirip seperti Stasiun Purwakarta, Stasiun Sidotopo juga menjadi "rumah peristirahatan" bagi lokomotif, gerbong, dan kereta yang sudah pensiun. Karena stasiun ini bukan untuk naik dan turun penumpang, Railmin buatin kontennya, spesial buat #SahabatKAI! #KAI121 #StasiunSidotopo #StasiunDenganJalurTerbanyak #AyoNaikKereta #KeretaApi #KeretaApiIndonesia

Stasiun dengan Jalur KA Terbanyak di Indonesia✅ Ternyata, stasiun pemegang rekor dengan jumlah jalur kereta terbanyak bukan di Manggarai, bestie! Tapi justru ada di Surabaya, tepatnya di Stasiun Sidotopo. Stasiun Sidotopo punya 17 jalur kereta api, dilengkapi dengan balloon loop untuk memutar lokomotif. Mirip seperti Stasiun Purwakarta, Stasiun Sidotopo juga menjadi "rumah peristirahatan" bagi lokomotif, gerbong, dan kereta yang sudah pensiun. Karena stasiun ini bukan untuk naik dan turun penumpang, Railmin buatin kontennya, spesial buat #SahabatKAI! #KAI121 #StasiunSidotopo #StasiunDenganJalurTerbanyak #AyoNaikKereta #KeretaApi #KeretaApiIndonesia

Kereta Api Indonesia

117,437 görüntüleme • 3 yıl önce

🚨 𝗞𝗔𝗜 𝗨𝗽𝗱𝗮𝘁𝗲 🚨 𝗣𝗲𝗿𝗯𝗮𝗶𝗸𝗮𝗻 𝗝𝗮𝗹𝘂𝗿 𝗛𝘂𝗹𝘂 𝗦𝗲𝗹𝗲𝘀𝗮𝗶, 𝗣𝗲𝘁𝗮𝗸 𝗝𝗮𝗹𝗮𝗻 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗚𝘂𝗯𝘂𝗴 - 𝗞𝗮𝗿𝗮𝗻𝗴𝗷𝗮𝘁𝗶 𝗞𝗮𝗯𝘂𝗽𝗮𝘁𝗲𝗻 𝗚𝗿𝗼𝗯𝗼𝗴𝗮𝗻 𝗞𝗲𝗺𝗯𝗮𝗹𝗶 𝗗𝗮𝗽𝗮𝘁 𝗗𝗶𝗹𝗮𝗹𝘂𝗶 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 Perbaikan jalur hulu di Kilometer 32+6/7, antara Stasiun Gubug dan Stasiun Karangjati, Kabupaten Grobogan, telah selesai dilakukan, pada Minggu, 9 Maret 2025. Ratusan petugas tanggap darurat prasarana dikerahkan untuk mempercepat proses perbaikan, agar jalur kembali beroperasi. Jalur yang sebelumnya terdampak banjir sudah dapat dilalui kereta api dengan kecepatan terbatas. Kereta pertama yang melintas adalah KA Barang Peti Kemas No. 2529, rute Surabaya–Jakarta, pada pukul 12.08 WIB, diikuti oleh KA No. 1, Argo Bromo Anggrek, pada pukul 12.48 WIB. #KAI121 #KAIupdate

🚨 𝗞𝗔𝗜 𝗨𝗽𝗱𝗮𝘁𝗲 🚨 𝗣𝗲𝗿𝗯𝗮𝗶𝗸𝗮𝗻 𝗝𝗮𝗹𝘂𝗿 𝗛𝘂𝗹𝘂 𝗦𝗲𝗹𝗲𝘀𝗮𝗶, 𝗣𝗲𝘁𝗮𝗸 𝗝𝗮𝗹𝗮𝗻 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗚𝘂𝗯𝘂𝗴 - 𝗞𝗮𝗿𝗮𝗻𝗴𝗷𝗮𝘁𝗶 𝗞𝗮𝗯𝘂𝗽𝗮𝘁𝗲𝗻 𝗚𝗿𝗼𝗯𝗼𝗴𝗮𝗻 𝗞𝗲𝗺𝗯𝗮𝗹𝗶 𝗗𝗮𝗽𝗮𝘁 𝗗𝗶𝗹𝗮𝗹𝘂𝗶 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 Perbaikan jalur hulu di Kilometer 32+6/7, antara Stasiun Gubug dan Stasiun Karangjati, Kabupaten Grobogan, telah selesai dilakukan, pada Minggu, 9 Maret 2025. Ratusan petugas tanggap darurat prasarana dikerahkan untuk mempercepat proses perbaikan, agar jalur kembali beroperasi. Jalur yang sebelumnya terdampak banjir sudah dapat dilalui kereta api dengan kecepatan terbatas. Kereta pertama yang melintas adalah KA Barang Peti Kemas No. 2529, rute Surabaya–Jakarta, pada pukul 12.08 WIB, diikuti oleh KA No. 1, Argo Bromo Anggrek, pada pukul 12.48 WIB. #KAI121 #KAIupdate

Kereta Api Indonesia

12,988 görüntüleme • 1 yıl önce

𝗦𝗲𝗸𝗮𝗿𝗮𝗻𝗴 𝗮𝗱𝗮 𝟭𝟬 𝗞𝗶𝗼𝘀 𝗨𝗠𝗞𝗠 𝗟𝗼𝗸𝗮𝗹 𝗱𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗖𝗶𝗽𝗲𝘂𝗻𝗱𝗲𝘂𝘆! 🥰 Kalian udah nggak perlu lari-larian lagi, buat cari cemilan saat kereta berhenti di Stasiun Cipeundeuy loh, Guys! 😎 Karena, pada 1 November 2025 kemarin, sudah beroperasi 10 kios UMKM pujasera di dalam area Stasiun Cipeundeuy, yang menyajikan makanan ringan dan minuman. 🍴🧋 Stasiun Cipeundeuy adalah titik berhenti wajib bagi semua perjalanan kereta api lintas Bandung-Banjar atau sebaliknya, untuk dilakukan pengecekan sarana selama 10 menit. 🚉 Manfaatkan waktu ini sebaik mungkin untuk jajan dan support UMKM lokal! Tapi ingat, jangan sampai ketinggalan kereta ya! Siapa yang mau ngopi di sini? Komen yuk! 👇 #KAI121 #StasiunCipeundeuy #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗦𝗲𝗸𝗮𝗿𝗮𝗻𝗴 𝗮𝗱𝗮 𝟭𝟬 𝗞𝗶𝗼𝘀 𝗨𝗠𝗞𝗠 𝗟𝗼𝗸𝗮𝗹 𝗱𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗖𝗶𝗽𝗲𝘂𝗻𝗱𝗲𝘂𝘆! 🥰 Kalian udah nggak perlu lari-larian lagi, buat cari cemilan saat kereta berhenti di Stasiun Cipeundeuy loh, Guys! 😎 Karena, pada 1 November 2025 kemarin, sudah beroperasi 10 kios UMKM pujasera di dalam area Stasiun Cipeundeuy, yang menyajikan makanan ringan dan minuman. 🍴🧋 Stasiun Cipeundeuy adalah titik berhenti wajib bagi semua perjalanan kereta api lintas Bandung-Banjar atau sebaliknya, untuk dilakukan pengecekan sarana selama 10 menit. 🚉 Manfaatkan waktu ini sebaik mungkin untuk jajan dan support UMKM lokal! Tapi ingat, jangan sampai ketinggalan kereta ya! Siapa yang mau ngopi di sini? Komen yuk! 👇 #KAI121 #StasiunCipeundeuy #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

78,726 görüntüleme • 7 ay önce

Jalur Kereta Api Masuk Mal 😮 Kalau pengalaman naik kereta dan masuk terowongan udah mainstream, tapi di Surabaya ada jalur KA yang melintas ke dalam Mal! Ikuti pengalaman Railmin di video ini ya! #KAI121 #AyoNaikKereta #KeretaApi #KeretaApiIndonesia

Jalur Kereta Api Masuk Mal 😮 Kalau pengalaman naik kereta dan masuk terowongan udah mainstream, tapi di Surabaya ada jalur KA yang melintas ke dalam Mal! Ikuti pengalaman Railmin di video ini ya! #KAI121 #AyoNaikKereta #KeretaApi #KeretaApiIndonesia

Kereta Api Indonesia

188,701 görüntüleme • 3 yıl önce

𝗧𝗵𝗶𝗻𝗴𝘀 𝗬𝗼𝘂 𝗣𝗿𝗼𝗯𝗮𝗯𝗹𝘆 𝗡𝗲𝘃𝗲𝗿 𝗡𝗼𝘁𝗶𝗰𝗲 𝗞𝗲𝘁𝗶𝗸𝗮 𝗱𝗶 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 👀 Kalau naik kereta, biasanya fokus cari nomor kursi, atau langsung duduk lihat pemandangan. Tapi pernah nggak sih kalian notice kalau di dalam kereta juga ada fasilitas darurat? 🤔 Fasilitas ini disiapkan untuk membantu penanganan kondisi tertentu ketika terjadi kondisi darurat saat melakukan perjalanan dengan kereta api. 🧯 Mulai dari yang mungkin sering kalian lihat tapi belum tahu fungsinya, sampai yang semoga nggak pernah dipakai tapi tetap penting untuk dikenali selama perjalanan. ✨ Karena perjalanan yang nyaman juga dimulai dari pelanggan yang lebih aware. Jadi, sebelum perjalanan berikutnya… yuk kenalan dulu sama fasilitas darurat di kereta api. 🫶🏻 Penasaran apa aja? Simak videonya sampai habis dan jangan lupa share video ini supaya makin banyak yang tau nih, Guys! 😉 #KAI121 #FasilitasDaruratdiKeretaApi #MelayaniSepenuhHati #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗧𝗵𝗶𝗻𝗴𝘀 𝗬𝗼𝘂 𝗣𝗿𝗼𝗯𝗮𝗯𝗹𝘆 𝗡𝗲𝘃𝗲𝗿 𝗡𝗼𝘁𝗶𝗰𝗲 𝗞𝗲𝘁𝗶𝗸𝗮 𝗱𝗶 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 👀 Kalau naik kereta, biasanya fokus cari nomor kursi, atau langsung duduk lihat pemandangan. Tapi pernah nggak sih kalian notice kalau di dalam kereta juga ada fasilitas darurat? 🤔 Fasilitas ini disiapkan untuk membantu penanganan kondisi tertentu ketika terjadi kondisi darurat saat melakukan perjalanan dengan kereta api. 🧯 Mulai dari yang mungkin sering kalian lihat tapi belum tahu fungsinya, sampai yang semoga nggak pernah dipakai tapi tetap penting untuk dikenali selama perjalanan. ✨ Karena perjalanan yang nyaman juga dimulai dari pelanggan yang lebih aware. Jadi, sebelum perjalanan berikutnya… yuk kenalan dulu sama fasilitas darurat di kereta api. 🫶🏻 Penasaran apa aja? Simak videonya sampai habis dan jangan lupa share video ini supaya makin banyak yang tau nih, Guys! 😉 #KAI121 #FasilitasDaruratdiKeretaApi #MelayaniSepenuhHati #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

24,589 görüntüleme • 24 gün önce

Petugas Kereta Api Indonesia Maros Sulsel yang Towlol ini minta balita yang tak punya tiket ditinggal di Stasiun.. Lagian gerbong udah pada penuh kok masih bisa terima penumpang sampai berdiri sih?...

Petugas Kereta Api Indonesia Maros Sulsel yang Towlol ini minta balita yang tak punya tiket ditinggal di Stasiun.. Lagian gerbong udah pada penuh kok masih bisa terima penumpang sampai berdiri sih?...

Habieb Selow

459,208 görüntüleme • 1 yıl önce

𝗣𝗢𝗩 𝗣𝗲𝗻𝘂𝗺𝗽𝗮𝗻𝗴 𝗣𝗲𝗿𝗱𝗮𝗻𝗮 𝗣𝗲𝗿𝗽𝗮𝗻𝗷𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻 𝗥𝘂𝘁𝗲 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗕𝗹𝗮𝗺𝗯𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻 𝗘𝗸𝘀𝗽𝗿𝗲𝘀 ✨ Sambil nunggu video trip experience kereta api Blambangan Ekspres, yang rutenya diperpanjang dari Ketapang sampai Pasarsenen, intip dulu keseruan penumpang perdana yang naik kereta ini yuk! 🎉 Jadi, siapa nih yang kemarin ikutan trip perdana kereta api Blambangan Ekspres dari Ketapang sampai Pasarsenen? Comment di bawah ya! 👇🏻 #KAI121 #KeretaApiBlambanganEkspres #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗣𝗢𝗩 𝗣𝗲𝗻𝘂𝗺𝗽𝗮𝗻𝗴 𝗣𝗲𝗿𝗱𝗮𝗻𝗮 𝗣𝗲𝗿𝗽𝗮𝗻𝗷𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻 𝗥𝘂𝘁𝗲 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗕𝗹𝗮𝗺𝗯𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻 𝗘𝗸𝘀𝗽𝗿𝗲𝘀 ✨ Sambil nunggu video trip experience kereta api Blambangan Ekspres, yang rutenya diperpanjang dari Ketapang sampai Pasarsenen, intip dulu keseruan penumpang perdana yang naik kereta ini yuk! 🎉 Jadi, siapa nih yang kemarin ikutan trip perdana kereta api Blambangan Ekspres dari Ketapang sampai Pasarsenen? Comment di bawah ya! 👇🏻 #KAI121 #KeretaApiBlambanganEkspres #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

119,287 görüntüleme • 2 yıl önce

𝗗𝗮𝗵𝘂𝗹𝘂𝗸𝗮𝗻 𝗣𝗲𝗻𝘂𝗺𝗽𝗮𝗻𝗴 𝘆𝗮𝗻𝗴 𝗧𝘂𝗿𝘂𝗻 𝗧𝗲𝗿𝗹𝗲𝗯𝗶𝗵 𝗗𝗮𝗵𝘂𝗹𝘂 ✅️ Kelihatan sepele tapi bikin kesel! 😡 Yuk, biasakan memberikan kesempatan kepada pelanggan atau penumpang yang turun terlebih dahulu untuk keluar dari kereta api, ygy! 😉 Imbauan agar mendahulukan penumpang yang turun terlebih dahulu sudah disampaikan, baik secara visual (signage) maupun lisan melalui pengumuman (announcer) petugas di stasiun dan Kondektur. 🙏 Kalian juga bisa loh, buat nggak fokus masuk melalui satu pintu kabin kereta. Tenang aja, selama proses naik dan turun penumpang belum selesai, petugas nggak akan memberangkatkan kereta api. 😊 Jadi, yuk bisa yuk, kita lebih tertib saat proses naik dan turun penumpang di stasiun. 🫡 #KAI121 #EtikaNaikKereta #DahulukanPenumpangTurun #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗗𝗮𝗵𝘂𝗹𝘂𝗸𝗮𝗻 𝗣𝗲𝗻𝘂𝗺𝗽𝗮𝗻𝗴 𝘆𝗮𝗻𝗴 𝗧𝘂𝗿𝘂𝗻 𝗧𝗲𝗿𝗹𝗲𝗯𝗶𝗵 𝗗𝗮𝗵𝘂𝗹𝘂 ✅️ Kelihatan sepele tapi bikin kesel! 😡 Yuk, biasakan memberikan kesempatan kepada pelanggan atau penumpang yang turun terlebih dahulu untuk keluar dari kereta api, ygy! 😉 Imbauan agar mendahulukan penumpang yang turun terlebih dahulu sudah disampaikan, baik secara visual (signage) maupun lisan melalui pengumuman (announcer) petugas di stasiun dan Kondektur. 🙏 Kalian juga bisa loh, buat nggak fokus masuk melalui satu pintu kabin kereta. Tenang aja, selama proses naik dan turun penumpang belum selesai, petugas nggak akan memberangkatkan kereta api. 😊 Jadi, yuk bisa yuk, kita lebih tertib saat proses naik dan turun penumpang di stasiun. 🫡 #KAI121 #EtikaNaikKereta #DahulukanPenumpangTurun #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

78,332 görüntüleme • 1 yıl önce

Naik Kereta Api Sesuai Tujuan yang Tertera di Tiketnya✅ Hayo, siapa yang kalau naik kereta api suka sengaja melebihi relasi atau tujuan yang tertera di tiketnya? 😒 Nah, hal seperti itu bisa mengganggu ketertiban dan kenyamanan penumpang lain, karena menyebabkan kasus double seat saat di atas KA. 🫠 Jangan sampai karena "kenakalan" kalian berujung sanksi denda, atau bahkan tidak diperbolehkan naik kereta untuk sementara waktu. 😲 Jadi, yuk naik kereta sesuai dengan relasi atau tujuan yang tertera di tiket, biar terhindar dari sanksinya dan menjaga ketertiban selama dalam perjalanan KA. Setuju? 😉 #KAI121 #AturanNaikKereta #EtikaBerkereta #KeretaApi

Naik Kereta Api Sesuai Tujuan yang Tertera di Tiketnya✅ Hayo, siapa yang kalau naik kereta api suka sengaja melebihi relasi atau tujuan yang tertera di tiketnya? 😒 Nah, hal seperti itu bisa mengganggu ketertiban dan kenyamanan penumpang lain, karena menyebabkan kasus double seat saat di atas KA. 🫠 Jangan sampai karena "kenakalan" kalian berujung sanksi denda, atau bahkan tidak diperbolehkan naik kereta untuk sementara waktu. 😲 Jadi, yuk naik kereta sesuai dengan relasi atau tujuan yang tertera di tiket, biar terhindar dari sanksinya dan menjaga ketertiban selama dalam perjalanan KA. Setuju? 😉 #KAI121 #AturanNaikKereta #EtikaBerkereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

74,718 görüntüleme • 2 yıl önce

𝗥𝗧𝗦𝗚, 𝗦𝗼𝗹𝘂𝘀𝗶 𝗛𝗼𝘁𝗲𝗹 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝘁 𝗱𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗚𝗮𝗺𝗯𝗶𝗿 🏨 Pernah kemaleman dateng di Stasiun Gambir? Atau harus naik kereta paling pagi dari Stasiun Gambir? 🤨 Ternyata, di Stasiun Gambir ada layanan penginapan yang bisa jadi solusi transit kalian nih, guys! Namanya Rail Transit Suite Gambir. ✨️ Di sini ada berbagai kamar dan POD room yang bisa disewa dengan durasi yang bervariasi, dengan harga mulai dari 100 ribuan aja! 🫰 Penasaran sama hotelnya? Simak review-nya di video ini ya! 🥰 #KAI121 #RailTransitSuiteGambir #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗥𝗧𝗦𝗚, 𝗦𝗼𝗹𝘂𝘀𝗶 𝗛𝗼𝘁𝗲𝗹 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝘁 𝗱𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗚𝗮𝗺𝗯𝗶𝗿 🏨 Pernah kemaleman dateng di Stasiun Gambir? Atau harus naik kereta paling pagi dari Stasiun Gambir? 🤨 Ternyata, di Stasiun Gambir ada layanan penginapan yang bisa jadi solusi transit kalian nih, guys! Namanya Rail Transit Suite Gambir. ✨️ Di sini ada berbagai kamar dan POD room yang bisa disewa dengan durasi yang bervariasi, dengan harga mulai dari 100 ribuan aja! 🫰 Penasaran sama hotelnya? Simak review-nya di video ini ya! 🥰 #KAI121 #RailTransitSuiteGambir #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

96,428 görüntüleme • 1 yıl önce