正在加载视频...

视频加载失败

加载此视频时出现问题。这可能是由于临时网络问题，或视频可能不可用。

𝗥𝗲𝘃𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝘀𝗮𝘀𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗞𝗲𝘁𝗮𝗽𝗮𝗻𝗴, 𝗝𝗮𝗱𝗶 𝗠𝗮𝗸𝗶𝗻 𝗠𝗼𝗱𝗲𝗿𝗻 𝗱𝗮𝗻 𝗜𝗸𝗼𝗻𝗶𝗸! ✨ Guys, sekarang Stasiun Ketapang tampil dengan wajah baru yang lebih modern, ikonik, dan makin glow up! 👀 Dengan revitalisasi ini, Stasiun Ketapang hadir dengan fasilitas yang lebih nyaman, tertata, dan tentunya semakin ikonik sebagai gerbang transportasi di ujung timur Pulau... show more

Kereta Api Indonesia

1,283,458 subscribers

83,155 次观看 • 3 个月前 •via X (Twitter)

旅游科学技术

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

0 条评论

暂无评论

原始帖子的评论将显示在这里

相关视频

Stasiun Purwokerto yang Makin Glow Up ✨ Yang udah lama nggak pulkam naik kereta api ke Stasiun Purwokerto, pasti pangling banget nih sama stasiunnya, yang jadi makin cantik dan glow up! 😍 Apalagi sejak Stasiun Purwokerto punya bangunan baru dan skybridge yang baru aja diresmikan kemarin, buat memudahkan akses penumpangnya. 😍 Nggak cuma skybridge, tapi wajah baru Stasiun Purwokerto juga menghadirkan banyak fasilitas lainnya nih, Bestie! Apa aja ya? Kalian bisa tonton di videonya ya! 😍 Jadi, yang kangen mudik naik kereta api ke Purwokerto, ayo absen di kolom komentar! 🤗 Support footage 🙏: gardawardana (IG). #KAI121 #StasiunPurwokerto #Banyumas #AyoNaikKereta #KeretaApi

Stasiun Purwokerto yang Makin Glow Up ✨ Yang udah lama nggak pulkam naik kereta api ke Stasiun Purwokerto, pasti pangling banget nih sama stasiunnya, yang jadi makin cantik dan glow up! 😍 Apalagi sejak Stasiun Purwokerto punya bangunan baru dan skybridge yang baru aja diresmikan kemarin, buat memudahkan akses penumpangnya. 😍 Nggak cuma skybridge, tapi wajah baru Stasiun Purwokerto juga menghadirkan banyak fasilitas lainnya nih, Bestie! Apa aja ya? Kalian bisa tonton di videonya ya! 😍 Jadi, yang kangen mudik naik kereta api ke Purwokerto, ayo absen di kolom komentar! 🤗 Support footage 🙏: gardawardana (IG). #KAI121 #StasiunPurwokerto #Banyumas #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

108,134 次观看 • 2 年前

𝗧𝗲𝗿𝗻𝘆𝗮𝘁𝗮, 𝗱𝗮𝗿𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗞𝗲𝘁𝗮𝗽𝗮𝗻𝗴 𝗸𝗲 𝗣𝗲𝗹𝗮𝗯𝘂𝗵𝗮𝗻 𝗞𝗲𝘁𝗮𝗽𝗮𝗻𝗴 𝗗𝗲𝗸𝗮𝘁 𝗕𝗮𝗻𝗴𝗲𝘁!🤩 Guys! Mau traveling naik kereta ke Bali dari Jakarta, Bandung, atau Yogyakarta? Nggak perlu bingung, karena kamu bisa turun di Stasiun Ketapang! 🚉 Dari stasiun, kamu tinggal lanjut jalan kaki sebentar menuju Pelabuhan Ketapang, lalu menyeberang ke Bali naik kapal feri. Praktis banget! Cocok buat kamu yang mau perjalanan hemat, nyaman, sekaligus menikmati sensasi trip darat ke Bali. 🫶🏻 Bayangin deh, perjalanan panjang naik kereta yang santai, lanjut menyeberang laut dengan pemandangan Selat Bali, dan kamu sudah sampai di Pulau Dewata! Serasa petualangan lengkap dalam satu perjalanan. 😍 Nah, kalau ke Bali naik kereta, kamu berangkat dari kota mana nih? 👇 Published on: 17 April 2026 | 14.08 WIB #KAI121 #StasiunKetapang #AyoNaikKereta #KAISemakinMelayani

𝗧𝗲𝗿𝗻𝘆𝗮𝘁𝗮, 𝗱𝗮𝗿𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗞𝗲𝘁𝗮𝗽𝗮𝗻𝗴 𝗸𝗲 𝗣𝗲𝗹𝗮𝗯𝘂𝗵𝗮𝗻 𝗞𝗲𝘁𝗮𝗽𝗮𝗻𝗴 𝗗𝗲𝗸𝗮𝘁 𝗕𝗮𝗻𝗴𝗲𝘁!🤩 Guys! Mau traveling naik kereta ke Bali dari Jakarta, Bandung, atau Yogyakarta? Nggak perlu bingung, karena kamu bisa turun di Stasiun Ketapang! 🚉 Dari stasiun, kamu tinggal lanjut jalan kaki sebentar menuju Pelabuhan Ketapang, lalu menyeberang ke Bali naik kapal feri. Praktis banget! Cocok buat kamu yang mau perjalanan hemat, nyaman, sekaligus menikmati sensasi trip darat ke Bali. 🫶🏻 Bayangin deh, perjalanan panjang naik kereta yang santai, lanjut menyeberang laut dengan pemandangan Selat Bali, dan kamu sudah sampai di Pulau Dewata! Serasa petualangan lengkap dalam satu perjalanan. 😍 Nah, kalau ke Bali naik kereta, kamu berangkat dari kota mana nih? 👇 Published on: 17 April 2026 | 14.08 WIB #KAI121 #StasiunKetapang #AyoNaikKereta #KAISemakinMelayani

Kereta Api Indonesia

18,236 次观看 • 3 个月前

𝗚𝗹𝗼𝘄 𝗨𝗽-𝗻𝘆𝗮 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗕𝘂𝗺𝗶𝗮𝘆𝘂, 𝗔𝗻𝗱𝗮𝗹𝗮𝗻 𝗪𝗮𝗿𝗴𝗮 𝗕𝗿𝗲𝗯𝗲𝘀! 🤩 Udah denger belum, Stasiun Bumiayu yang dulu berupa bangunan sederhana, sekarang udah jadi lebih glow up? 😎 Awalnya, Stasiun Bumiayu dibangun sebagai halte sederhana, untuk memperpendek jalur ke Surabaya, via Cirebon-Purwokerto-Kroya. 👏🏻 Fun fact, nama Bumiayu berawal dari pelarian Adipati Anom (Amangkurat II) ke Tegal. Sebelum sampai tujuan, Adipati Anom bertemu dengan seorang penduduk sekitar nan cantik jelita. Dari situlah, akhirnya nama Bumiayu tercipta (bumi artinya tempat/tanah dan ayu yang artinya cantik). Sekarang, setelah dilakukan revitalisasi dan penambahan beberapa fasilitas penumpang, Stasiun Bumiayu jadi lebih megah dan nyaman, Bestie! 🎉 Jadi, siapa yang pernah naik atau turun dari kereta api di Stasiun Bumiayu ini? Coba cerita di kolom komentar ya! 👇🏻 Support footage 🙏: Perry Gunawan, Tegus Gus, SEPURman 75mdpl (YouTube). #KAI121 #StasiunBumiayu #AyoNaikKereta #KeretaApiIndonesia

𝗚𝗹𝗼𝘄 𝗨𝗽-𝗻𝘆𝗮 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗕𝘂𝗺𝗶𝗮𝘆𝘂, 𝗔𝗻𝗱𝗮𝗹𝗮𝗻 𝗪𝗮𝗿𝗴𝗮 𝗕𝗿𝗲𝗯𝗲𝘀! 🤩 Udah denger belum, Stasiun Bumiayu yang dulu berupa bangunan sederhana, sekarang udah jadi lebih glow up? 😎 Awalnya, Stasiun Bumiayu dibangun sebagai halte sederhana, untuk memperpendek jalur ke Surabaya, via Cirebon-Purwokerto-Kroya. 👏🏻 Fun fact, nama Bumiayu berawal dari pelarian Adipati Anom (Amangkurat II) ke Tegal. Sebelum sampai tujuan, Adipati Anom bertemu dengan seorang penduduk sekitar nan cantik jelita. Dari situlah, akhirnya nama Bumiayu tercipta (bumi artinya tempat/tanah dan ayu yang artinya cantik). Sekarang, setelah dilakukan revitalisasi dan penambahan beberapa fasilitas penumpang, Stasiun Bumiayu jadi lebih megah dan nyaman, Bestie! 🎉 Jadi, siapa yang pernah naik atau turun dari kereta api di Stasiun Bumiayu ini? Coba cerita di kolom komentar ya! 👇🏻 Support footage 🙏: Perry Gunawan, Tegus Gus, SEPURman 75mdpl (YouTube). #KAI121 #StasiunBumiayu #AyoNaikKereta #KeretaApiIndonesia

Kereta Api Indonesia

139,148 次观看 • 2 年前

𝗗𝗮𝗿𝗶 𝗕𝗮𝗻𝗱𝘂𝗻𝗴 𝗸𝗲 𝗕𝗮𝗻𝘆𝘂𝘄𝗮𝗻𝗴𝗶, 𝗔𝗻𝘁𝗶 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝘁-𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝘁 𝗖𝗹𝘂𝗯 🚆 Akhirnya, perjalanan kalian dari Bandung ke Banyuwangi sudah tidak perlu ribet transit lagi, guys! 👏🏻 Please welcome, kereta api dengan rute terpanjang nomor dua di Indonesia, ini dia KA Sangkuriang! 😎 Per 1 Mei 2026, KA Sangkuriang resmi memulai perjalanan perdananya dengan rute Bandung–Ketapang (pp), menghubungkan Jawa Barat hingga ujung timur Pulau Jawa dalam satu perjalanan langsung. 🤗 Nggak cuma lebih praktis, perjalanan ini juga jadi lebih nyaman. Cocok banget buat yang mau perjalanan jauh tapi tetap ingin tenang dan bebas repot. 🫶🏻 Sepanjang perjalanan, kalian juga bakal disuguhkan pemandangan pegunungan, persawahan, hingga mendekati pesisir timur Jawa yang eksotis. 😍 Jadi, siapa yang udah cobain naik Kereta Api Sangkuriang ini? Coba tulis pengalaman kalian di kolom komentar, yuk! 👇🏻 Published on: 4 Mei 2026 | 13.00 WIB #KAI121 #KASangkuriang #AyoNaikKereta #KAISemakinMelayani #MelayaniSepenuhHati

𝗗𝗮𝗿𝗶 𝗕𝗮𝗻𝗱𝘂𝗻𝗴 𝗸𝗲 𝗕𝗮𝗻𝘆𝘂𝘄𝗮𝗻𝗴𝗶, 𝗔𝗻𝘁𝗶 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝘁-𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝘁 𝗖𝗹𝘂𝗯 🚆 Akhirnya, perjalanan kalian dari Bandung ke Banyuwangi sudah tidak perlu ribet transit lagi, guys! 👏🏻 Please welcome, kereta api dengan rute terpanjang nomor dua di Indonesia, ini dia KA Sangkuriang! 😎 Per 1 Mei 2026, KA Sangkuriang resmi memulai perjalanan perdananya dengan rute Bandung–Ketapang (pp), menghubungkan Jawa Barat hingga ujung timur Pulau Jawa dalam satu perjalanan langsung. 🤗 Nggak cuma lebih praktis, perjalanan ini juga jadi lebih nyaman. Cocok banget buat yang mau perjalanan jauh tapi tetap ingin tenang dan bebas repot. 🫶🏻 Sepanjang perjalanan, kalian juga bakal disuguhkan pemandangan pegunungan, persawahan, hingga mendekati pesisir timur Jawa yang eksotis. 😍 Jadi, siapa yang udah cobain naik Kereta Api Sangkuriang ini? Coba tulis pengalaman kalian di kolom komentar, yuk! 👇🏻 Published on: 4 Mei 2026 | 13.00 WIB #KAI121 #KASangkuriang #AyoNaikKereta #KAISemakinMelayani #MelayaniSepenuhHati

Kereta Api Indonesia

13,569 次观看 • 2 个月前

𝗗𝗮𝗿𝗶 𝗝𝗮𝗸𝗮𝗿𝘁𝗮 𝗸𝗲 𝗕𝗮𝗻𝘆𝘂𝘄𝗮𝗻𝗴𝗶 𝗔𝗻𝘁𝗶 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝘁, 𝗡𝗮𝗶𝗸 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗕𝗹𝗮𝗺𝗯𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻 𝗘𝗸𝘀𝗽𝗿𝗲𝘀 🎊 Inilah kereta api dengan rute terpanjang di Indonesia. Please welcome, kereta api anti transit-transit club dari Ketapang langsung ke Jakarta, Blambangan Ekspres! 🥳 Setelah beroperasi hampir dua tahun, akhirnya kereta api Blambangan Ekspres sukses mengalahkan kereta api Pandalungan sebagai kereta api dengan rute terpanjang sejauh 1.031 km, dengan perpanjangan rute dari Stasiun Ketapang-Pasarsenen (pp), mulai 26 Juli 2024 kemarin. 😎 Walaupun dengan rute terjauh, naik kereta api Blambangan Ekspres tetep nyaman, karena kereta api ini hadir dengan layanan kereta kelas eksekutif dan ekonomi new generation modifikasi. Apalagi ditambah dengan pemandangan alam yang apik banget, kapan lagi bisa naik kereta api dan dapet momen fajar dan senja dalam sekali jalan! 😍 Semoga kereta api Blambangan Ekspres ini, bisa membantu mobilitas transportasi masyarakat wilayah Tapal Kuda dan memberikan kemudahan untuk traveling ke ujung timur Pulau Jawa! 🥰 Jadi, siapa yang udah cobain naik kereta api Blambangan Ekspres? Kalian naiknya full trip, parsial, atau trip dekat nih? Coba cerita di kolom komentar yuk! 👇🏻 Support footage 🙏🏼: rfdaop9bwikota (TikTok), whereisdmz (TikTok), arr.galihrohman (TikTok), Batas Jejak (YouTube). #KAI121 #KeretaApiBlambanganEkspres #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗗𝗮𝗿𝗶 𝗝𝗮𝗸𝗮𝗿𝘁𝗮 𝗸𝗲 𝗕𝗮𝗻𝘆𝘂𝘄𝗮𝗻𝗴𝗶 𝗔𝗻𝘁𝗶 𝗧𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝘁, 𝗡𝗮𝗶𝗸 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗕𝗹𝗮𝗺𝗯𝗮𝗻𝗴𝗮𝗻 𝗘𝗸𝘀𝗽𝗿𝗲𝘀 🎊 Inilah kereta api dengan rute terpanjang di Indonesia. Please welcome, kereta api anti transit-transit club dari Ketapang langsung ke Jakarta, Blambangan Ekspres! 🥳 Setelah beroperasi hampir dua tahun, akhirnya kereta api Blambangan Ekspres sukses mengalahkan kereta api Pandalungan sebagai kereta api dengan rute terpanjang sejauh 1.031 km, dengan perpanjangan rute dari Stasiun Ketapang-Pasarsenen (pp), mulai 26 Juli 2024 kemarin. 😎 Walaupun dengan rute terjauh, naik kereta api Blambangan Ekspres tetep nyaman, karena kereta api ini hadir dengan layanan kereta kelas eksekutif dan ekonomi new generation modifikasi. Apalagi ditambah dengan pemandangan alam yang apik banget, kapan lagi bisa naik kereta api dan dapet momen fajar dan senja dalam sekali jalan! 😍 Semoga kereta api Blambangan Ekspres ini, bisa membantu mobilitas transportasi masyarakat wilayah Tapal Kuda dan memberikan kemudahan untuk traveling ke ujung timur Pulau Jawa! 🥰 Jadi, siapa yang udah cobain naik kereta api Blambangan Ekspres? Kalian naiknya full trip, parsial, atau trip dekat nih? Coba cerita di kolom komentar yuk! 👇🏻 Support footage 🙏🏼: rfdaop9bwikota (TikTok), whereisdmz (TikTok), arr.galihrohman (TikTok), Batas Jejak (YouTube). #KAI121 #KeretaApiBlambanganEkspres #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

104,451 次观看 • 1 年前

𝗕𝗶𝘀𝗮 𝗡𝗶𝘁𝗶𝗽 𝗕𝗮𝗿𝗮𝗻𝗴 𝗱𝗮𝗻 𝗠𝗮𝗻𝗱𝗶 𝗱𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗖𝘂𝗺𝗮 𝗕𝗮𝘆𝗮𝗿 𝗖𝗲𝗯𝗮𝗻 🚿 Yang habis turun kereta tapi harus langsung lanjut kerja, yuk kumpul sini! Karena ada solusi praktis dan hemat buat kalian! 🤗 Kalian bisa manfaatin fasilitas Shower & Locker punya KAI Wisata yang baru aja diresmikan di Stasiun Surabaya Gubeng ini, buat titip barang dan mandi dengan amenities yang lengkap. ✨ Tarif layanannya juga ramah kantong kok, mulai dari Rp10.000,- untuk penitipan barang dan promo Rp50.000,- sampai 31 Juli 2024 untuk shower-nya. 😍 FYI, guys! Layanan Shower & Locker juga ada di Stasiun Gambir, Yogyakarta, dan Pasar Senen loh! 🤩 Next, Shower & Locker bakalan ada di stasiun mana lagi ya? Coba ketik di kolom komentar! 👇🏻 #KAI121 #ShowerLockerSurabayaGubeng #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗕𝗶𝘀𝗮 𝗡𝗶𝘁𝗶𝗽 𝗕𝗮𝗿𝗮𝗻𝗴 𝗱𝗮𝗻 𝗠𝗮𝗻𝗱𝗶 𝗱𝗶 𝗦𝘁𝗮𝘀𝗶𝘂𝗻 𝗖𝘂𝗺𝗮 𝗕𝗮𝘆𝗮𝗿 𝗖𝗲𝗯𝗮𝗻 🚿 Yang habis turun kereta tapi harus langsung lanjut kerja, yuk kumpul sini! Karena ada solusi praktis dan hemat buat kalian! 🤗 Kalian bisa manfaatin fasilitas Shower & Locker punya KAI Wisata yang baru aja diresmikan di Stasiun Surabaya Gubeng ini, buat titip barang dan mandi dengan amenities yang lengkap. ✨ Tarif layanannya juga ramah kantong kok, mulai dari Rp10.000,- untuk penitipan barang dan promo Rp50.000,- sampai 31 Juli 2024 untuk shower-nya. 😍 FYI, guys! Layanan Shower & Locker juga ada di Stasiun Gambir, Yogyakarta, dan Pasar Senen loh! 🤩 Next, Shower & Locker bakalan ada di stasiun mana lagi ya? Coba ketik di kolom komentar! 👇🏻 #KAI121 #ShowerLockerSurabayaGubeng #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

55,101 次观看 • 2 年前

Evakuasi Selesai Jalur Rel di Stasiun Tanggulangin dapat Dilewati KA Proses evakuasi sarana lokomotif dan kereta KA Pandalungan yang mengalami anjlokan, telah selesai dilakukan pada pukul 00.22 WIB. Para petugas KAI Daop 8 Surabaya juga telah memastikan, bahwa jalur tersebut dapat dilintasi KA. Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, mengatakan KA pertama yang melintasi jalur tersebut, yakni: KA Blambangan Ekspres relasi Ketapang - Semarang Tawang Bank Jateng, dengan kecepatan terbatas 20 km/jam, pada pukul 03.11 WIB, dan jalur tersebut masih dalam pengawasan dan perbaikan petugas KAI Daop 8 Surabaya. KAI Daop 8 Surabaya mengucapkan terima kasih kepada seluruh stakeholders yang terlibat dalam proses evakuasi KA Pandalungan dan normalisasi jalur KA, di emplasemen Stasiun Tanggulangin. Luqman Arif memastikan bahwa proses evakuasi berjalan lancar. Adapun seluruh pelanggan maupun crew KA Pandalungan selamat dan tidak ada yang terluka. Lebih lanjut, Luqman Arif, menyebutkan KAI Daop 8 Surabaya telah memberikan alternatif solusi transportasi untuk mengantar pelanggan sampai ke tujuan masing-masing. "Para pelanggan terdampak dilakukan proses peralihan transportasi dengan menggunakan bus yang disediakan di Stasiun Bangil maupun Sidoarjo," terangnya. Luqman Arif menambahkan, bagi para calon pelanggan yang ingin membatalkan perjalanannya berikut juga tiket persambungan, dapat melakukan pembatalan tiket dengan pengembalian bea 100% di luar bea pesan, hingga H+7 keberangkatan. Sementara itu, terkait penyebab terjadinya anjlokan KA Pandalungan, KAI akan menyelidiki dan melakukan evaluasi penyebabnya. Hal itu sebagai wujud komitmen bagi KAI dalam memberikan layanan jasa transportasi yang aman dan nyaman. "Dengan selesainya normalisasi jalur KA, maka seluruh KA yang melintas baik jarak jauh maupun lokal yang melintasi Stasiun Tanggulangin, sudah normal dengan kecepatan terbatas,” pungkasnya. #KAI121 #KAIupdate

Evakuasi Selesai Jalur Rel di Stasiun Tanggulangin dapat Dilewati KA Proses evakuasi sarana lokomotif dan kereta KA Pandalungan yang mengalami anjlokan, telah selesai dilakukan pada pukul 00.22 WIB. Para petugas KAI Daop 8 Surabaya juga telah memastikan, bahwa jalur tersebut dapat dilintasi KA. Manager Humas KAI Daop 8 Surabaya, Luqman Arif, mengatakan KA pertama yang melintasi jalur tersebut, yakni: KA Blambangan Ekspres relasi Ketapang - Semarang Tawang Bank Jateng, dengan kecepatan terbatas 20 km/jam, pada pukul 03.11 WIB, dan jalur tersebut masih dalam pengawasan dan perbaikan petugas KAI Daop 8 Surabaya. KAI Daop 8 Surabaya mengucapkan terima kasih kepada seluruh stakeholders yang terlibat dalam proses evakuasi KA Pandalungan dan normalisasi jalur KA, di emplasemen Stasiun Tanggulangin. Luqman Arif memastikan bahwa proses evakuasi berjalan lancar. Adapun seluruh pelanggan maupun crew KA Pandalungan selamat dan tidak ada yang terluka. Lebih lanjut, Luqman Arif, menyebutkan KAI Daop 8 Surabaya telah memberikan alternatif solusi transportasi untuk mengantar pelanggan sampai ke tujuan masing-masing. "Para pelanggan terdampak dilakukan proses peralihan transportasi dengan menggunakan bus yang disediakan di Stasiun Bangil maupun Sidoarjo," terangnya. Luqman Arif menambahkan, bagi para calon pelanggan yang ingin membatalkan perjalanannya berikut juga tiket persambungan, dapat melakukan pembatalan tiket dengan pengembalian bea 100% di luar bea pesan, hingga H+7 keberangkatan. Sementara itu, terkait penyebab terjadinya anjlokan KA Pandalungan, KAI akan menyelidiki dan melakukan evaluasi penyebabnya. Hal itu sebagai wujud komitmen bagi KAI dalam memberikan layanan jasa transportasi yang aman dan nyaman. "Dengan selesainya normalisasi jalur KA, maka seluruh KA yang melintas baik jarak jauh maupun lokal yang melintasi Stasiun Tanggulangin, sudah normal dengan kecepatan terbatas,” pungkasnya. #KAI121 #KAIupdate

Kereta Api Indonesia

53,318 次观看 • 2 年前

𝗘𝗿𝗮 𝗕𝗮𝗿𝘂 𝗞𝗔 𝗔𝗿𝗴𝗼 𝗦𝗶𝗻𝗱𝗼𝗿𝗼 & 𝗔𝗿𝗴𝗼 𝗠𝘂𝗿𝗶𝗮 𝘆𝗮𝗻𝗴 𝗠𝗮𝗸𝗶𝗻 𝗚𝗹𝗼𝘄 𝗨𝗽 𝗱𝗮𝗻 𝗨𝗽𝗴𝗿𝗮𝗱𝗲! ✨ Setelah sekian purnama, akhirnya duo Argo Semarangan kebagian sarana baru nih, Guys! Traveling ke Kota Atlas makin seru nih!🥳 Jadi, udah pada copy kan, kalau mulai 15 Juni 2025 kemarin, KA Argo Muria dan Argo Sindoro sudah mulai menggunakan kereta eksekutif stainless steel new generation? 😎 Nggak hanya makin glow up, dua kereta kebanggaan warga Semarang Raya ini juga makin kece dengan banyak upgrade layanan, yang bikin perjalananmu makin nyaman dan seru. 🤗 Kalian udah nyobain sarana barunya belum? Kalau udah, upgrade apa nih yang jadi favorit kalian? Coba komen di bawah yuk! 👇🏻 Support footage 🙏🏼: Komunitas Railfans Daop Empat, @/prayogips (TikTok), @/sepoorrr (TikTok). Publish on: 20 Juni 2025 | 11.45 WIB #KAI121 #EksekutifNewGeneration #KAArgoMuria #KAArgoSindoro #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗘𝗿𝗮 𝗕𝗮𝗿𝘂 𝗞𝗔 𝗔𝗿𝗴𝗼 𝗦𝗶𝗻𝗱𝗼𝗿𝗼 & 𝗔𝗿𝗴𝗼 𝗠𝘂𝗿𝗶𝗮 𝘆𝗮𝗻𝗴 𝗠𝗮𝗸𝗶𝗻 𝗚𝗹𝗼𝘄 𝗨𝗽 𝗱𝗮𝗻 𝗨𝗽𝗴𝗿𝗮𝗱𝗲! ✨ Setelah sekian purnama, akhirnya duo Argo Semarangan kebagian sarana baru nih, Guys! Traveling ke Kota Atlas makin seru nih!🥳 Jadi, udah pada copy kan, kalau mulai 15 Juni 2025 kemarin, KA Argo Muria dan Argo Sindoro sudah mulai menggunakan kereta eksekutif stainless steel new generation? 😎 Nggak hanya makin glow up, dua kereta kebanggaan warga Semarang Raya ini juga makin kece dengan banyak upgrade layanan, yang bikin perjalananmu makin nyaman dan seru. 🤗 Kalian udah nyobain sarana barunya belum? Kalau udah, upgrade apa nih yang jadi favorit kalian? Coba komen di bawah yuk! 👇🏻 Support footage 🙏🏼: Komunitas Railfans Daop Empat, @/prayogips (TikTok), @/sepoorrr (TikTok). Publish on: 20 Juni 2025 | 11.45 WIB #KAI121 #EksekutifNewGeneration #KAArgoMuria #KAArgoSindoro #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

129,930 次观看 • 1 年前

𝗧𝗿𝗮𝘃𝗲𝗹𝗶𝗻𝗴 𝗠𝗮𝗸𝗶𝗻 𝗡𝘆𝗮𝗺𝗮𝗻 𝗱𝗲𝗻𝗴𝗮𝗻 𝗔𝗿𝗺𝗮𝗱𝗮 𝗕𝗮𝗿𝘂 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗟𝗼𝗴𝗮𝘄𝗮 🥳 Bukan cuma ayank kamu aja yang bisa glow up. Kereta api juga bisa loh! ✨ Kayak kereta api Logawa, yang baru aja mengalami perubahan sarana dari kelas bisnis dan ekonomi tegak lurus berhadapan, menjadi ekonomi stainless steel new generation 72 seat. 🎉 Nah, pada 18 September 2024 kemarin, kereta api Logawa mulai beroperasi dengan rangkaian baru. Di video ini, Railmin bakalan kupas tuntas perubahan dan upgrade fasilitas apa aja yang ada di kereta api Logawa new generetion ini. Tonton videonya sampai habis, ygy! 🥰 Jadi, fasilitas apa yang jadi favorit kalian di armada barunya kereta api Logawa ini? Tulis review singkat kalian di kolom komentar ya!👇 Support footage 🙏🏻: @/ilham.mulyono (IG), @/dikoavengers (IG). #KAI121 #KeretaApiLogawa #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗧𝗿𝗮𝘃𝗲𝗹𝗶𝗻𝗴 𝗠𝗮𝗸𝗶𝗻 𝗡𝘆𝗮𝗺𝗮𝗻 𝗱𝗲𝗻𝗴𝗮𝗻 𝗔𝗿𝗺𝗮𝗱𝗮 𝗕𝗮𝗿𝘂 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗟𝗼𝗴𝗮𝘄𝗮 🥳 Bukan cuma ayank kamu aja yang bisa glow up. Kereta api juga bisa loh! ✨ Kayak kereta api Logawa, yang baru aja mengalami perubahan sarana dari kelas bisnis dan ekonomi tegak lurus berhadapan, menjadi ekonomi stainless steel new generation 72 seat. 🎉 Nah, pada 18 September 2024 kemarin, kereta api Logawa mulai beroperasi dengan rangkaian baru. Di video ini, Railmin bakalan kupas tuntas perubahan dan upgrade fasilitas apa aja yang ada di kereta api Logawa new generetion ini. Tonton videonya sampai habis, ygy! 🥰 Jadi, fasilitas apa yang jadi favorit kalian di armada barunya kereta api Logawa ini? Tulis review singkat kalian di kolom komentar ya!👇 Support footage 🙏🏻: @/ilham.mulyono (IG), @/dikoavengers (IG). #KAI121 #KeretaApiLogawa #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

119,527 次观看 • 1 年前

𝗞𝗶𝗿𝗶𝗺 𝗕𝗮𝗿𝗮𝗻𝗴 𝗕𝗮𝘄𝗮𝗮𝗻 𝗠𝘂𝗱𝗶𝗸 𝗞𝗮𝗹𝗶𝗮𝗻 𝗠𝗮𝗸𝗶𝗻 𝗣𝗿𝗮𝗸𝘁𝗶𝘀 𝗣𝗮𝗸𝗮𝗶 𝗞𝗔𝗜 𝗟𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗸 𝗧𝗿𝗮𝘅! 🚚 Sekarang, sudah nggak perlu lagi ribet membawa oleh-oleh, barang, atau anabul saat mudik naik kereta ke kampung halaman. 📦 Karena ada layanan KAI Logistik Express yang siap membantu kalian! Malas datang ke service point? Tenang, kalian juga bisa menggunakan layanan antar-jemput barang melalui aplikasi KAI Logistik Trax. 📱 Layanan ini memudahkan kalian mengirim paket ke berbagai tujuan dengan proses yang mudah dan terpercaya. 🫶🏻 Jadi, kalian tetap bisa menikmati perjalanan mudik dengan lebih nyaman tanpa khawatir barang bawaan yang banyak. 😉 Yuk, kirim barang kalian dengan KAI Logistik Trax dan rasakan mudik yang lebih praktis! ✨ Ngaku deh, biasanya kalian kalau mudik paling banyak bawa apa nih? Oleh-oleh atau titipan keluarga? Tulis di kolom komentar, yuk! 👇 Published on: 15 Maret 2026 | 13.40 WIB #KAI121 #KALOGExpress #MudikNaikKereta #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗞𝗶𝗿𝗶𝗺 𝗕𝗮𝗿𝗮𝗻𝗴 𝗕𝗮𝘄𝗮𝗮𝗻 𝗠𝘂𝗱𝗶𝗸 𝗞𝗮𝗹𝗶𝗮𝗻 𝗠𝗮𝗸𝗶𝗻 𝗣𝗿𝗮𝗸𝘁𝗶𝘀 𝗣𝗮𝗸𝗮𝗶 𝗞𝗔𝗜 𝗟𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗸 𝗧𝗿𝗮𝘅! 🚚 Sekarang, sudah nggak perlu lagi ribet membawa oleh-oleh, barang, atau anabul saat mudik naik kereta ke kampung halaman. 📦 Karena ada layanan KAI Logistik Express yang siap membantu kalian! Malas datang ke service point? Tenang, kalian juga bisa menggunakan layanan antar-jemput barang melalui aplikasi KAI Logistik Trax. 📱 Layanan ini memudahkan kalian mengirim paket ke berbagai tujuan dengan proses yang mudah dan terpercaya. 🫶🏻 Jadi, kalian tetap bisa menikmati perjalanan mudik dengan lebih nyaman tanpa khawatir barang bawaan yang banyak. 😉 Yuk, kirim barang kalian dengan KAI Logistik Trax dan rasakan mudik yang lebih praktis! ✨ Ngaku deh, biasanya kalian kalau mudik paling banyak bawa apa nih? Oleh-oleh atau titipan keluarga? Tulis di kolom komentar, yuk! 👇 Published on: 15 Maret 2026 | 13.40 WIB #KAI121 #KALOGExpress #MudikNaikKereta #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

11,084 次观看 • 4 个月前

𝗣𝗲𝗿𝘂𝗯𝗮𝗵𝗮𝗻 𝗦𝗮𝗿𝗮𝗻𝗮 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗠𝗲𝗻𝗼𝗿𝗲𝗵 𝗠𝘂𝗹𝗮𝗶 𝟭 𝗦𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟰 🥳 Asyikk! Nambah lagi kereta ekonomi yang upgrade pakai ekonomi new generation versi modifikasi nih, guys! 🎉 Kali ini giliran kereta api Menoreh dengan rute Semarang Tawang Bank Jateng-Pasarsenen (pp), yang akan menggunakan kereta ekonomi new generation versi modifikasi Balai Yasa Manggarai, mulai 1 September 2024 nanti.👏 Sekarang #ExploreSemarang jadi makin nyaman dengan kursi kereta ekonomi yang lebih ergonomis, leg room luas, fitur reclining seat, dan kursi yang seluruhnya menghadap searah laju kereta. ✨ Jadi kapan nih, kamu liburan bareng ayang atau Bestie ke Lawang Sewu atau Kota Tua Semarang?🥰 Jangan cuma jadi wacana aja! Pesan tiketnya via aplikasi Access by KAI, website dan berbagai mitra penjualan lainnya yaa! 👌🏻 Btw, jaket Railmin bagus nggak? 🫣 #KAI121 #KeretaApiMenoreh #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗣𝗲𝗿𝘂𝗯𝗮𝗵𝗮𝗻 𝗦𝗮𝗿𝗮𝗻𝗮 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗠𝗲𝗻𝗼𝗿𝗲𝗵 𝗠𝘂𝗹𝗮𝗶 𝟭 𝗦𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟰 🥳 Asyikk! Nambah lagi kereta ekonomi yang upgrade pakai ekonomi new generation versi modifikasi nih, guys! 🎉 Kali ini giliran kereta api Menoreh dengan rute Semarang Tawang Bank Jateng-Pasarsenen (pp), yang akan menggunakan kereta ekonomi new generation versi modifikasi Balai Yasa Manggarai, mulai 1 September 2024 nanti.👏 Sekarang #ExploreSemarang jadi makin nyaman dengan kursi kereta ekonomi yang lebih ergonomis, leg room luas, fitur reclining seat, dan kursi yang seluruhnya menghadap searah laju kereta. ✨ Jadi kapan nih, kamu liburan bareng ayang atau Bestie ke Lawang Sewu atau Kota Tua Semarang?🥰 Jangan cuma jadi wacana aja! Pesan tiketnya via aplikasi Access by KAI, website dan berbagai mitra penjualan lainnya yaa! 👌🏻 Btw, jaket Railmin bagus nggak? 🫣 #KAI121 #KeretaApiMenoreh #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

77,756 次观看 • 1 年前

Mengintip Depo LRT Jabodebek 🚅 Wah, udah lama nih nggak bahas LRT Jabodebek ya, guys? Nah, kebetulan kemarin Railmin dapat kesempatan buat main-main ke Depo LRT Jabodebek, nih! 🥳 Di sini kita bisa melihat bagaimana LRT dioperasikan dengan teknologi canggih dan beragam fasilitas perawatan untuk menjaga sarana-sarana LRT, agar dalam kondisi siap operasi. 👏 Keberadaan depo ini menjadikan LRT Jabodebek sebagai moda transportasi yang aman dengan memprioritaskan keselamatan, walaupun beroperasi tanpa Masinis. 😍 Nah, siapa yang udah rutin mengandalkan LRT Jabodebek buat jadi teman mobilitas harian? Komen di bawah ya! 🙏 Support footage 🙏: Muhammad Ali Vikry (IG). #KAI121 #LRTJabodebek #AyoNaikKereta #KeretaApi

Mengintip Depo LRT Jabodebek 🚅 Wah, udah lama nih nggak bahas LRT Jabodebek ya, guys? Nah, kebetulan kemarin Railmin dapat kesempatan buat main-main ke Depo LRT Jabodebek, nih! 🥳 Di sini kita bisa melihat bagaimana LRT dioperasikan dengan teknologi canggih dan beragam fasilitas perawatan untuk menjaga sarana-sarana LRT, agar dalam kondisi siap operasi. 👏 Keberadaan depo ini menjadikan LRT Jabodebek sebagai moda transportasi yang aman dengan memprioritaskan keselamatan, walaupun beroperasi tanpa Masinis. 😍 Nah, siapa yang udah rutin mengandalkan LRT Jabodebek buat jadi teman mobilitas harian? Komen di bawah ya! 🙏 Support footage 🙏: Muhammad Ali Vikry (IG). #KAI121 #LRTJabodebek #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

21,532 次观看 • 2 年前

𝗧𝗲𝗿𝗶𝗺𝗮 𝗞𝗮𝘀𝗶𝗵 𝗱𝗮𝗻 𝗦𝗲𝗹𝗮𝗺𝗮𝘁 𝗧𝗶𝗻𝗴𝗴𝗮𝗹 𝗞𝗲𝗹𝗮𝘀 𝗕𝗶𝘀𝗻𝗶𝘀 𝗱𝗶 𝗣𝘂𝗹𝗮𝘂 𝗝𝗮𝘄𝗮 👋🏻 Setelah lebih dari empat dekade setia menemani perjalanan kalian, mulai hari ini, 15 Juli 2025, kereta kelas bisnis di Pulau Jawa resmi purnatugas. 🥺 Pernah menjadi primadona dan jembatan antara kelas ekonomi dan eksekutif, kelas bisnis bukan hanya sebuah alat transportasi, tapi juga merupakan bagian dari kisah perjalanan kita. 🤗 Meskipun inovasi membawa kita ke era yang lebih baik dan modern, kenangan akan kereta kelas bisnis ini akan tetap menjadi bagian tak terpisahkan dari sejarah perkeretaapian di Indonesia. 🫶🏻 Walau harus berpisah dengan kereta kelas bisnis di Pulau Jawa, kenangan dan kenyamanan yang pernah diberikannya tak akan terlupakan. 😉 Sayonara kelas bisnis di Pulau Jawa! Oh iya, kalian punya kenangan naik kereta kelas bisnis di KA apa nih? Coba tulis di kolom komentar ya! 👇🏻 Support footage 🙏🏻: @/prayogips (TikTok), @/rail_chocho (TikTok), @/dmnf_raillfans_ (TikTok), Umar Setyadi (YouTube). Support photo 🙏🏻: Perpusnas, @/ris_ang_gara (IG). Publish on: 15 Juli 2025 | 14.00 WIB. #KAI121 #KeretaKelasBisnis #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗧𝗲𝗿𝗶𝗺𝗮 𝗞𝗮𝘀𝗶𝗵 𝗱𝗮𝗻 𝗦𝗲𝗹𝗮𝗺𝗮𝘁 𝗧𝗶𝗻𝗴𝗴𝗮𝗹 𝗞𝗲𝗹𝗮𝘀 𝗕𝗶𝘀𝗻𝗶𝘀 𝗱𝗶 𝗣𝘂𝗹𝗮𝘂 𝗝𝗮𝘄𝗮 👋🏻 Setelah lebih dari empat dekade setia menemani perjalanan kalian, mulai hari ini, 15 Juli 2025, kereta kelas bisnis di Pulau Jawa resmi purnatugas. 🥺 Pernah menjadi primadona dan jembatan antara kelas ekonomi dan eksekutif, kelas bisnis bukan hanya sebuah alat transportasi, tapi juga merupakan bagian dari kisah perjalanan kita. 🤗 Meskipun inovasi membawa kita ke era yang lebih baik dan modern, kenangan akan kereta kelas bisnis ini akan tetap menjadi bagian tak terpisahkan dari sejarah perkeretaapian di Indonesia. 🫶🏻 Walau harus berpisah dengan kereta kelas bisnis di Pulau Jawa, kenangan dan kenyamanan yang pernah diberikannya tak akan terlupakan. 😉 Sayonara kelas bisnis di Pulau Jawa! Oh iya, kalian punya kenangan naik kereta kelas bisnis di KA apa nih? Coba tulis di kolom komentar ya! 👇🏻 Support footage 🙏🏻: @/prayogips (TikTok), @/rail_chocho (TikTok), @/dmnf_raillfans_ (TikTok), Umar Setyadi (YouTube). Support photo 🙏🏻: Perpusnas, @/ris_ang_gara (IG). Publish on: 15 Juli 2025 | 14.00 WIB. #KAI121 #KeretaKelasBisnis #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

249,906 次观看 • 1 年前

Begini Kondisi Bukit Pandang Menara Senja di Plabuan, Setelah Viral di Media Sosial Di FYP atau feed kalian, pernah muncul video kereta api yang lewat di tepi pantai Laut Jawa? Nah, video-video tadi diambil dari sebuah bukit yang terletak di dekat Stasiun Plabuan, namanya Bukit Pandang Menara Senja. Nah, setelah viral di media sosial, lokasi tersebut jadi ramai dikunjungi warga sekitar, apalagi sejak akses menuju bukit sekarang jadi lebih mudah. Tapi sayangnya, kunjungan warga di sana tidak disertai kesadaran untuk menjaga kebersihan. 🥺 Prihatin dengan kondisi tersebut, Railmin bersama teman-teman Railfans di Batang, berinisiatif buat bikin acara bersih-bersih dan sosialisasi untuk menjaga kebersihan di sana. 💪 Sayang banget kan, kalau tempat seindah dan seestetik ini jadi kotor dan kumuh. Yuk bisa yuk, sama-sama kita jaga kebersihan, di Bukit Pandang Menara Senja ini. 🤗 #KAI121 #BukitPandangMenaraSenja #StasiunPlabuan #AyoNaikKereta #KeretaApi

Begini Kondisi Bukit Pandang Menara Senja di Plabuan, Setelah Viral di Media Sosial Di FYP atau feed kalian, pernah muncul video kereta api yang lewat di tepi pantai Laut Jawa? Nah, video-video tadi diambil dari sebuah bukit yang terletak di dekat Stasiun Plabuan, namanya Bukit Pandang Menara Senja. Nah, setelah viral di media sosial, lokasi tersebut jadi ramai dikunjungi warga sekitar, apalagi sejak akses menuju bukit sekarang jadi lebih mudah. Tapi sayangnya, kunjungan warga di sana tidak disertai kesadaran untuk menjaga kebersihan. 🥺 Prihatin dengan kondisi tersebut, Railmin bersama teman-teman Railfans di Batang, berinisiatif buat bikin acara bersih-bersih dan sosialisasi untuk menjaga kebersihan di sana. 💪 Sayang banget kan, kalau tempat seindah dan seestetik ini jadi kotor dan kumuh. Yuk bisa yuk, sama-sama kita jaga kebersihan, di Bukit Pandang Menara Senja ini. 🤗 #KAI121 #BukitPandangMenaraSenja #StasiunPlabuan #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

222,703 次观看 • 2 年前

𝗠𝘂𝗹𝗮𝗶 𝟭𝟴 𝗦𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟰, 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗟𝗼𝗴𝗮𝘄𝗮 𝗥𝘂𝘁𝗲 𝗝𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿-𝗣𝘂𝗿𝘄𝗼𝗸𝗲𝗿𝘁𝗼 (𝗣𝗣) 𝗠𝗲𝗻𝗴𝗴𝘂𝗻𝗮𝗸𝗮𝗻 𝗥𝗮𝗻𝗴𝗸𝗮𝗶𝗮𝗻 𝗕𝗮𝗿𝘂 ✨ Long weekend ini ada good news, guys! Akhirnya, ada kereta ekonomi stainless steel new generation lagi nih, yang bakal beroperasi selain di kereta api Majapahit. 🥳 Mulai 18 September 2024, kereta api Logawa dengan nomor KA 212 (Purwokerto-Jember) beroperasi dengan rangkaian baru, dari sebelumnya kelas ekonomi tegak berhadapan 106 seat dan kelas bisnis, menjadi ekonomi stainless steel new generation. Menyusul selanjutnya kereta api Logawa dengan nomor KA 211 (Jember-Purwokerto), di tanggal 19 September 2024. 🎉 Dengan sarana baru ini, kalian bisa menikmati berbagai peningkatan pelayanan, mulai dari pintu-pintu otomatis, PIDS yang lebih informatif, kursi penumpang berkapasitas 72 seat, dan masih banyak upgrade lainnya. 🥳 Jadi, kapan kalian mendoan date ke Purwokerto naik kereta api Logawa? 🤗 #KAI121 #AyoNaikKereta #KeretaApiLogawa #KeretaEkonomiNewGeneration #KeretaApi

𝗠𝘂𝗹𝗮𝗶 𝟭𝟴 𝗦𝗲𝗽𝘁𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿 𝟮𝟬𝟮𝟰, 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗟𝗼𝗴𝗮𝘄𝗮 𝗥𝘂𝘁𝗲 𝗝𝗲𝗺𝗯𝗲𝗿-𝗣𝘂𝗿𝘄𝗼𝗸𝗲𝗿𝘁𝗼 (𝗣𝗣) 𝗠𝗲𝗻𝗴𝗴𝘂𝗻𝗮𝗸𝗮𝗻 𝗥𝗮𝗻𝗴𝗸𝗮𝗶𝗮𝗻 𝗕𝗮𝗿𝘂 ✨ Long weekend ini ada good news, guys! Akhirnya, ada kereta ekonomi stainless steel new generation lagi nih, yang bakal beroperasi selain di kereta api Majapahit. 🥳 Mulai 18 September 2024, kereta api Logawa dengan nomor KA 212 (Purwokerto-Jember) beroperasi dengan rangkaian baru, dari sebelumnya kelas ekonomi tegak berhadapan 106 seat dan kelas bisnis, menjadi ekonomi stainless steel new generation. Menyusul selanjutnya kereta api Logawa dengan nomor KA 211 (Jember-Purwokerto), di tanggal 19 September 2024. 🎉 Dengan sarana baru ini, kalian bisa menikmati berbagai peningkatan pelayanan, mulai dari pintu-pintu otomatis, PIDS yang lebih informatif, kursi penumpang berkapasitas 72 seat, dan masih banyak upgrade lainnya. 🥳 Jadi, kapan kalian mendoan date ke Purwokerto naik kereta api Logawa? 🤗 #KAI121 #AyoNaikKereta #KeretaApiLogawa #KeretaEkonomiNewGeneration #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

111,350 次观看 • 1 年前

𝗧𝗵𝗶𝗻𝗴𝘀 𝗬𝗼𝘂 𝗣𝗿𝗼𝗯𝗮𝗯𝗹𝘆 𝗡𝗲𝘃𝗲𝗿 𝗡𝗼𝘁𝗶𝗰𝗲 𝗞𝗲𝘁𝗶𝗸𝗮 𝗱𝗶 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 👀 Kalau naik kereta, biasanya fokus cari nomor kursi, atau langsung duduk lihat pemandangan. Tapi pernah nggak sih kalian notice kalau di dalam kereta juga ada fasilitas darurat? 🤔 Fasilitas ini disiapkan untuk membantu penanganan kondisi tertentu ketika terjadi kondisi darurat saat melakukan perjalanan dengan kereta api. 🧯 Mulai dari yang mungkin sering kalian lihat tapi belum tahu fungsinya, sampai yang semoga nggak pernah dipakai tapi tetap penting untuk dikenali selama perjalanan. ✨ Karena perjalanan yang nyaman juga dimulai dari pelanggan yang lebih aware. Jadi, sebelum perjalanan berikutnya… yuk kenalan dulu sama fasilitas darurat di kereta api. 🫶🏻 Penasaran apa aja? Simak videonya sampai habis dan jangan lupa share video ini supaya makin banyak yang tau nih, Guys! 😉 #KAI121 #FasilitasDaruratdiKeretaApi #MelayaniSepenuhHati #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗧𝗵𝗶𝗻𝗴𝘀 𝗬𝗼𝘂 𝗣𝗿𝗼𝗯𝗮𝗯𝗹𝘆 𝗡𝗲𝘃𝗲𝗿 𝗡𝗼𝘁𝗶𝗰𝗲 𝗞𝗲𝘁𝗶𝗸𝗮 𝗱𝗶 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 👀 Kalau naik kereta, biasanya fokus cari nomor kursi, atau langsung duduk lihat pemandangan. Tapi pernah nggak sih kalian notice kalau di dalam kereta juga ada fasilitas darurat? 🤔 Fasilitas ini disiapkan untuk membantu penanganan kondisi tertentu ketika terjadi kondisi darurat saat melakukan perjalanan dengan kereta api. 🧯 Mulai dari yang mungkin sering kalian lihat tapi belum tahu fungsinya, sampai yang semoga nggak pernah dipakai tapi tetap penting untuk dikenali selama perjalanan. ✨ Karena perjalanan yang nyaman juga dimulai dari pelanggan yang lebih aware. Jadi, sebelum perjalanan berikutnya… yuk kenalan dulu sama fasilitas darurat di kereta api. 🫶🏻 Penasaran apa aja? Simak videonya sampai habis dan jangan lupa share video ini supaya makin banyak yang tau nih, Guys! 😉 #KAI121 #FasilitasDaruratdiKeretaApi #MelayaniSepenuhHati #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

24,609 次观看 • 24 天前

𝗕𝗲𝗹𝗶 𝗠𝗮𝗸𝗮𝗻 𝗱𝗮𝗻 𝗠𝗶𝗻𝘂𝗺 𝗱𝗶 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗝𝗮𝗱𝗶 𝗟𝗲𝗯𝗶𝗵 𝗠𝘂𝗱𝗮𝗵 𝗣𝗮𝗸𝗮𝗶 𝗜𝗻𝗶! 🥰 Mau beli makanan dan minuman untuk berbuka puasa atau sahur di kereta api, tapi malas antre di kereta makan? Railmin punya solusinya nih! 🫶🏻 Kalian bisa menggunakan dua layanan ini, seperti: menu Railfood di aplikasi Access by KAI, atau via website: Guys! 👌🏻 Jadi, kalian bisa melakukan pemesanan langsung nggak perlu beranjak dari kursi, dan tanpa harus takut antre di kereta makan. 🍽️ Selain itu, setiap transaksi dengan metode pembayaran nontunai, kalian sudah mendonasikan Rp100,- untuk paket berbuka puasa para petugas Porter di stasiun loh! 🤗 Nah, FYI aja nih, kereta makan tetap beroperasi selama Ramadan, Guys! So, buat kalian yang tidak menjalankan ibadah puasa, jangan takut untuk kulineran. 🫡 Published on: 20 Februari 2026 | 15.10 WIB #KAI121 #KulinerKereta #MudikNaikKereta #KAISemakinMelayani #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗕𝗲𝗹𝗶 𝗠𝗮𝗸𝗮𝗻 𝗱𝗮𝗻 𝗠𝗶𝗻𝘂𝗺 𝗱𝗶 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗝𝗮𝗱𝗶 𝗟𝗲𝗯𝗶𝗵 𝗠𝘂𝗱𝗮𝗵 𝗣𝗮𝗸𝗮𝗶 𝗜𝗻𝗶! 🥰 Mau beli makanan dan minuman untuk berbuka puasa atau sahur di kereta api, tapi malas antre di kereta makan? Railmin punya solusinya nih! 🫶🏻 Kalian bisa menggunakan dua layanan ini, seperti: menu Railfood di aplikasi Access by KAI, atau via website: Guys! 👌🏻 Jadi, kalian bisa melakukan pemesanan langsung nggak perlu beranjak dari kursi, dan tanpa harus takut antre di kereta makan. 🍽️ Selain itu, setiap transaksi dengan metode pembayaran nontunai, kalian sudah mendonasikan Rp100,- untuk paket berbuka puasa para petugas Porter di stasiun loh! 🤗 Nah, FYI aja nih, kereta makan tetap beroperasi selama Ramadan, Guys! So, buat kalian yang tidak menjalankan ibadah puasa, jangan takut untuk kulineran. 🫡 Published on: 20 Februari 2026 | 15.10 WIB #KAI121 #KulinerKereta #MudikNaikKereta #KAISemakinMelayani #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

14,229 次观看 • 4 个月前

𝗧𝗼𝗶𝗹𝗲𝘁 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗘𝗺𝗮𝗻𝗴 𝗕𝗶𝘀𝗮 𝗕𝘂𝗮𝘁 𝗕𝗔𝗕? 🤔 Yang baru tahu kalau toilet di kereta api bisa buat BAB, yuk kumpul di sini! 😁 Nah, fasilitas toilet di kereta api itu didesain untuk buang air kecil dan buang air besar, yagesya! KAI sendiri sejak tahun 2010, sudah menerapkan teknologi Toilet Ramah Lingkungan (TRL) untuk memproses kotoran, agar tidak dibuang langsung ke rel kereta api. 💩 TRL adalah sistem pengolahan limbah dengan menggunakan sistem filtrasi dalam bak penampungan dan penggunaan bio bakteri, untuk mendekomposisi kotoran. ✨ Kerennya lagi, toilet ramah lingkungan ini adalah hasil inovasi dari insan KAI yang telah dipatenkan, sehingga menjadi bukti komitmen KAI sebagai moda transportasi umum yang ramah lingkungan. 🎉 Jadi, sekarang udah tahu kan, kalau kalian bisa melakukan "panggilan alam" saat naik kereta api. 🤭 Share ke temen-temen kalian, biar makin banyak yang tahu informasi ini yuk! 🙏 #KAI121 #ToiletKeretaApi #ToiletRamahLingkungan #AyoNaikKereta #KeretaApi

𝗧𝗼𝗶𝗹𝗲𝘁 𝗞𝗲𝗿𝗲𝘁𝗮 𝗔𝗽𝗶 𝗘𝗺𝗮𝗻𝗴 𝗕𝗶𝘀𝗮 𝗕𝘂𝗮𝘁 𝗕𝗔𝗕? 🤔 Yang baru tahu kalau toilet di kereta api bisa buat BAB, yuk kumpul di sini! 😁 Nah, fasilitas toilet di kereta api itu didesain untuk buang air kecil dan buang air besar, yagesya! KAI sendiri sejak tahun 2010, sudah menerapkan teknologi Toilet Ramah Lingkungan (TRL) untuk memproses kotoran, agar tidak dibuang langsung ke rel kereta api. 💩 TRL adalah sistem pengolahan limbah dengan menggunakan sistem filtrasi dalam bak penampungan dan penggunaan bio bakteri, untuk mendekomposisi kotoran. ✨ Kerennya lagi, toilet ramah lingkungan ini adalah hasil inovasi dari insan KAI yang telah dipatenkan, sehingga menjadi bukti komitmen KAI sebagai moda transportasi umum yang ramah lingkungan. 🎉 Jadi, sekarang udah tahu kan, kalau kalian bisa melakukan "panggilan alam" saat naik kereta api. 🤭 Share ke temen-temen kalian, biar makin banyak yang tahu informasi ini yuk! 🙏 #KAI121 #ToiletKeretaApi #ToiletRamahLingkungan #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

142,544 次观看 • 2 年前

Arsenal bakal dibantai PSG di final? Arsenal masuk final UCL tanpa predikat tim unggulan, terlepas mereka belum kalah di UCL musim ini dan baru kebobolan 6 kali. Alasannya karena katanya rute Arsenal menuju final lebih gampang, “cuma” lawan Leverkusen, Sporting, Atletico. Arsenal belum teruji melawan giants, they said. Aku jadi keinget sama salah satu buku yang aku baca, “David and Goliath: Underdogs, Misfits, and the Art of Battling Giants” karya Malcolm Gladwell. Goliath tuh prajurit raksasa, sedangkan David cuma anak gembala yang dikirim buat ngelawan Goliath berbekal ketapel dan batu. Buku ini tuh tentang gimana seseorang yang nggak diunggulin tapi tetap bisa menang lawan musuh terkuat. Mungkin, pertandingan final nanti bisa jadi ajang pembuktian tesis di buku ini. PSG datang ke Budapest dengan cara seorang pemenang datang ke pesta yang bakal dia kuasai. Gimana nggak, PSG udah lolos ujian ngelawan klub-klub besar kayak Liverpool, Chelsea, Bayern dengan cara meyakinkan. PSG tuh tesis bola yang bergerak kayak nyala api: cepat, lapar, menyebar ke segala arah, membakar siapapun yang terlambat membaca pergerakannya. Mereka diunggulin karena mereka juga pernah menang lawan Arsenal di semifinal musim lalu. Jadi, “angin” memang mengarah ke PSG yang berambisi buat back to back juara UCL. Di sisi lain lapangan Budapest, Arsenal hadir dan kehadirannya justru dipertanyakan karena sepanjang knock out, Arsenal cuma menang dengan skor tipis. Tapi, kalau dari buku ini, aku belajar bahwa hal yang dilihat sebagai kekurangan justru bisa jadi kelebihan. Menjadi tim dengan defense terbaik dan masih cukup produktif, tim ini jelas masih punya kans untuk juara UCL pertama kali. Bahan bakar untuk menang juga diperkuat memori pahit semifinal musim lalu yang secara data dan xG, Arsenal tampil lebih baik. Plus, musim lalu Arsenal juga main tanpa line up terbaik waktu lawan PSG. Gladwell banyak nulis soal gimana seseorang yang nggak diunggulkan dengan motivasi “dendam” sering perform di luar ekspektasi. Tapi Gladwell juga ngingetin kalau seseorang yang nggak diunggulkan bukan berarti selalu menang. Salah satu kuncinya tuh apakah si David mengubah aturan main atau nggak. Kalau Arsenal coba mengimbangi PSG dalam adu gol dan eksplosivitas, mereka mungkin bakal kesulitan. Tapi kalau mereka menggunakan sistem dan cara mereka sendiri, seperti David yang menolak duel pedang dan memilih ketapel, ceritanya bisa aja berbeda. Arsenal harus bisa ngajak PSG untuk main dengan cara Arsenal. Final di Budapest ini tuh pembuktian yang pas sama tesis Gladwell. PSG adalah Goliath dengan semua tanda-tanda kemenangan. Arsenal adalah David, tim yang nggak diunggulin karena cara mereka bermain berbeda. When the world wanted to make David king, the world didn’t send him a crown. The world sent him Goliath. Arsenal seharusnya nggak boleh merasa inferior karena bermain nggak se-ofensif lawan dan lawan lebih diunggulkan. Don’t misread “weakness” as defeat. Apapun bisa terjadi di final.

Arsenal bakal dibantai PSG di final? Arsenal masuk final UCL tanpa predikat tim unggulan, terlepas mereka belum kalah di UCL musim ini dan baru kebobolan 6 kali. Alasannya karena katanya rute Arsenal menuju final lebih gampang, “cuma” lawan Leverkusen, Sporting, Atletico. Arsenal belum teruji melawan giants, they said. Aku jadi keinget sama salah satu buku yang aku baca, “David and Goliath: Underdogs, Misfits, and the Art of Battling Giants” karya Malcolm Gladwell. Goliath tuh prajurit raksasa, sedangkan David cuma anak gembala yang dikirim buat ngelawan Goliath berbekal ketapel dan batu. Buku ini tuh tentang gimana seseorang yang nggak diunggulin tapi tetap bisa menang lawan musuh terkuat. Mungkin, pertandingan final nanti bisa jadi ajang pembuktian tesis di buku ini. PSG datang ke Budapest dengan cara seorang pemenang datang ke pesta yang bakal dia kuasai. Gimana nggak, PSG udah lolos ujian ngelawan klub-klub besar kayak Liverpool, Chelsea, Bayern dengan cara meyakinkan. PSG tuh tesis bola yang bergerak kayak nyala api: cepat, lapar, menyebar ke segala arah, membakar siapapun yang terlambat membaca pergerakannya. Mereka diunggulin karena mereka juga pernah menang lawan Arsenal di semifinal musim lalu. Jadi, “angin” memang mengarah ke PSG yang berambisi buat back to back juara UCL. Di sisi lain lapangan Budapest, Arsenal hadir dan kehadirannya justru dipertanyakan karena sepanjang knock out, Arsenal cuma menang dengan skor tipis. Tapi, kalau dari buku ini, aku belajar bahwa hal yang dilihat sebagai kekurangan justru bisa jadi kelebihan. Menjadi tim dengan defense terbaik dan masih cukup produktif, tim ini jelas masih punya kans untuk juara UCL pertama kali. Bahan bakar untuk menang juga diperkuat memori pahit semifinal musim lalu yang secara data dan xG, Arsenal tampil lebih baik. Plus, musim lalu Arsenal juga main tanpa line up terbaik waktu lawan PSG. Gladwell banyak nulis soal gimana seseorang yang nggak diunggulkan dengan motivasi “dendam” sering perform di luar ekspektasi. Tapi Gladwell juga ngingetin kalau seseorang yang nggak diunggulkan bukan berarti selalu menang. Salah satu kuncinya tuh apakah si David mengubah aturan main atau nggak. Kalau Arsenal coba mengimbangi PSG dalam adu gol dan eksplosivitas, mereka mungkin bakal kesulitan. Tapi kalau mereka menggunakan sistem dan cara mereka sendiri, seperti David yang menolak duel pedang dan memilih ketapel, ceritanya bisa aja berbeda. Arsenal harus bisa ngajak PSG untuk main dengan cara Arsenal. Final di Budapest ini tuh pembuktian yang pas sama tesis Gladwell. PSG adalah Goliath dengan semua tanda-tanda kemenangan. Arsenal adalah David, tim yang nggak diunggulin karena cara mereka bermain berbeda. When the world wanted to make David king, the world didn’t send him a crown. The world sent him Goliath. Arsenal seharusnya nggak boleh merasa inferior karena bermain nggak se-ofensif lawan dan lawan lebih diunggulkan. Don’t misread “weakness” as defeat. Apapun bisa terjadi di final.

sya

78,886 次观看 • 2 个月前

Ternyata Banyak yang belum sadar kalau program B50 bukan sekadar mencampur solar dengan biodiesel 50%. Ketika mendengar istilah B50, jangan menganggapnya sekadar urusan teknis di SPBU. Di balik angka "50" itu, ada langkah besar menuju Indonesia yang lebih mandiri dalam urusan energi. PENJELASAN DENGAN BAHASA BAYI B50 adalah bagian dari strategi besar pemerintah untuk mengurangi ketergantungan Indonesia pada impor solar. Caranya dengan mengganti separuh kandungan solar menggunakan biodiesel yang dibuat dari minyak sawit dalam negeri (FAME). Jadi, uang yang sebelumnya dipakai membeli BBM dari luar negeri diharapkan lebih banyak berputar di dalam negeri, sekaligus memperkuat ketahanan energi nasional. Program ini juga melanjutkan tahapan sebelumnya, dari B20, B30, B40, hingga kini B50. Artinya, B50 bukan sekadar urusan isi tangki kendaraan. Program ini berkaitan dengan penghematan devisa, peningkatan nilai tambah industri sawit, penciptaan lapangan kerja, serta upaya menekan emisi dibanding penggunaan solar murni. Itulah mengapa B50 dipandang sebagai kebijakan energi dan ekonomi sekaligus, bukan hanya perubahan jenis bahan bakar. Saat ini Indonesia sedang berusaha mengurangi ketergantungan pada BBM impor dengan memanfaatkan energi yang diproduksi di dalam negeri. Dampaknya bukan cuma soal bahan bakar. Devisa negara bisa dihemat, petani sawit ikut merasakan manfaat, ketahanan energi nasional menjadi lebih kuat, dan emisi gas rumah kaca juga dapat ditekan. Jadi Tidak semua pencapaian negara berbentuk gedung atau jalan tol. Ada juga yang hadir dalam setiap tetes bahan bakar yang membuat Indonesia perlahan semakin berdiri di atas kaki sendiri. POV : Seskab Teddy Indra Wijaya hadir dalam peluncuran Program Mandatori Biodiesel B50 yang diresmikan Presiden Prabowo Subianto (9/7/2026) 📍Rest Area KM 57 Karawang Jawa Barat

Ternyata Banyak yang belum sadar kalau program B50 bukan sekadar mencampur solar dengan biodiesel 50%. Ketika mendengar istilah B50, jangan menganggapnya sekadar urusan teknis di SPBU. Di balik angka "50" itu, ada langkah besar menuju Indonesia yang lebih mandiri dalam urusan energi. PENJELASAN DENGAN BAHASA BAYI B50 adalah bagian dari strategi besar pemerintah untuk mengurangi ketergantungan Indonesia pada impor solar. Caranya dengan mengganti separuh kandungan solar menggunakan biodiesel yang dibuat dari minyak sawit dalam negeri (FAME). Jadi, uang yang sebelumnya dipakai membeli BBM dari luar negeri diharapkan lebih banyak berputar di dalam negeri, sekaligus memperkuat ketahanan energi nasional. Program ini juga melanjutkan tahapan sebelumnya, dari B20, B30, B40, hingga kini B50. Artinya, B50 bukan sekadar urusan isi tangki kendaraan. Program ini berkaitan dengan penghematan devisa, peningkatan nilai tambah industri sawit, penciptaan lapangan kerja, serta upaya menekan emisi dibanding penggunaan solar murni. Itulah mengapa B50 dipandang sebagai kebijakan energi dan ekonomi sekaligus, bukan hanya perubahan jenis bahan bakar. Saat ini Indonesia sedang berusaha mengurangi ketergantungan pada BBM impor dengan memanfaatkan energi yang diproduksi di dalam negeri. Dampaknya bukan cuma soal bahan bakar. Devisa negara bisa dihemat, petani sawit ikut merasakan manfaat, ketahanan energi nasional menjadi lebih kuat, dan emisi gas rumah kaca juga dapat ditekan. Jadi Tidak semua pencapaian negara berbentuk gedung atau jalan tol. Ada juga yang hadir dalam setiap tetes bahan bakar yang membuat Indonesia perlahan semakin berdiri di atas kaki sendiri. POV : Seskab Teddy Indra Wijaya hadir dalam peluncuran Program Mandatori Biodiesel B50 yang diresmikan Presiden Prabowo Subianto (9/7/2026) 📍Rest Area KM 57 Karawang Jawa Barat

Miss Tweet |

21,098 次观看 • 8 天前