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7月22日 直近24時間のバブ・エル・マンデブ海峡の船舶の通航状況。多数のタンカー(赤)と貨物船(緑)が通過していることが分かります。 フーシ派による「封鎖」宣言は「サウジアラビア関連船」を対象としており,日本向けの原油輸送は主にサウジアラビアのヤンブー発のタンカーが担っています。

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《速報》韓国の石油タンカーが200万バレルを積み、護衛なしで紅海を通過 ◇ホルムズ海峡封鎖後、初めて西側国家の船が「行って、原油を載せて、帰ってきた」。米イスラエルが邪魔しなければ代替ルートが活用できる。米イスラエルは余計なことをするな 【韓国ニュース動画と翻訳】 [アンカー]…ホルムズ海峡の封鎖により、これまで動きのとれなかった我が国の船舶が初めて紅海を安全に通過しました。政府は業界と協力し、紅海をホルムズ海峡の迂回路として活用する方策を進めてきましたが、原油供給不足を打開できるきっかけになるか注目されています。 [レポート] サウジアラビアのヤンブー港で、原油を積んだ我が国の船舶が紅海を無事に通過しました。中東戦争とホルムズ海峡の封鎖で足止めされていた我が国の船舶が、迂回路である紅海を経由して国内へ原油を輸送するのは初めてです。 紅海はイラン支援勢力であるイエメンのフーシ反政府勢力の活動拠点です。実際、2023年10月にイスラエルとハマスの武力衝突が起きた後、79件の船舶攻撃が発生したこともあります。 韓国政府は、船舶への攻撃などの危険があるとして、航行自粛を要請してきました。しかし、エネルギー供給網の危機が深刻化する中、熟慮の末に紅海ルートの利用を許可しました。 海洋水産部は、同船を24時間リアルタイムで監視し、船舶と船会社とのコミュニケーション体制を継続してきたと明らかにしました。政府は、我が国の船舶が今回の紅海通過が、これまでの政府の対応が実際の成果につながったものだと明らかにしました。 我が国の船舶が初めて紅海を通過することが、原油供給不足を打開する手がかりになるか注目されています。

nageune31

114,304 次观看 • 6 个月前

【3隻目の日本関連船舶が海峡通過 その背景には?】 イラン情勢悪化以降、3隻目の日本関連船舶がホルムズ海峡を通過した。6日、日本メディアが伝えた。3隻はいずれも商船三井の関連船。何が実現に導いたのか、背景にある要素を考える。 🔸 事実上イランが「選別」 2月末の中東情勢悪化以降、イランは米国やイスラエルなどの「敵性国家」の関連船舶を通行させない旨発表。その他については完全封鎖されたわけではないが、「通ると撃たれるかもしれない状態」だった。現在はケースバイケースの事実上のイランによる許可制となっている。イランメディアは、過去24時間で15隻が通過したと伝えている。 🔸 外交交渉で通過枠 これまでに船舶を通過させたインド、パキスタンなどは、イランとの交渉で安全通行の確約を得たとされる。また、ホルムズ海峡の対岸にあるオマーンは、イランとホルムズ海峡管理をめぐる「登録制」の協議を進めていると伝えられている。これまでに通過した日本関連船舶はいずれも、商船三井のインドの関連会社が所有する船や、オマーン企業との共同保有船となっている。 🔸 通行料支払いも? 一部ではイランが最大200万ドルの「通行料」を要求しているとも伝えられた。一方、マレーシアは交渉で通行許可のみならず、通行料の免除も獲得したとされている。今回の商船三井に関しては、通行料を支払ったのか免除されたのかは明らかにされていない。 🔸 イラン側は交渉の余地示す これまでにイランのアラグチ外相は「日本関連船舶のホルムズ海峡通過を認める用意があり、日本側との協議に入った」と、長年良好な関係を築いてきた日本に対する特例的な配慮をみせた。 🔸 政府の立場は 高市首相はアラグチ外相の発言に関し、「日本と具体的な協議にすでに入っているという旨を述べた事実はないと承知している」とコメント。「日本だけではなく、すべての船舶の安全が確保されることを求めている」とする日本政府の立場を説明している。 日本だけ「抜け駆け」するのか、あくまでも全船舶の安全を追求するのか、どちらが日本の長期的国益につながると思いますか?

Sputnik 日本

14,129 次观看 • 6 个月前

【封鎖続くホルムズ海峡に変化?】アメリカ介入の可能性は… | 中東からの石油調達が回復するなか、ホルムズ海峡付近ではタンカー炎上などの情報も ▼タンカー通過が石油供給安定の裏付けに? 東京大学大学院 渡邉英徳教授 「実はホルムズ海峡を通過する船は増えている」 今週、オマーン湾で確認された日本企業のタンカーに石油を運ぶ船が、イランの攻撃を避けるため位置情報の信号を切った状態でホルムズ海峡を越え、日本のタンカーと合流 海上で石油を積み替えて、タンカーは日本に向かっていると渡邉教授はみている 海峡が封鎖されて以降、このタンカーがこの海域で確認されたのは初めて 安全や採算面に厳しい日本企業のタンカーが現れた →東京大学大学院 渡邉英徳教授「ホルムズ海峡を航行するシャトル船が増えて、石油供給が安定してきた裏付け」 ジャーナリスト 柳澤秀夫さん 「このところ、アメリカ・イランによる大規模な攻撃あるいは軍事衝突というのは伝えられていない」 「なので渡邉教授の言う通りホルムズ海峡周辺の船舶の航行は一定の割合で保たれていると言えると思う」 「一方で、ホルムズ海峡の代替ルートになっているバブエルマンデブ海峡では、フーシ派は敵対するイエメンの暫定政権、それを支援するサウジアラビアに対する攻撃はしているが、それ以外に広げる気配がなく、マリントラフィックを見てもわかる通り、たくさんの船が行き来している」 「フーシ派にしてみると、こういった状況が続いているので、これ以上に戦線を広げるような動きがあれば別だが、今のところは安定していると言っていいと思う」 ▼アメリカの介入の可能性は? 「アメリカは慎重。もしフーシ派を攻撃してホルムズ海峡の代替ルートになっているバブエルマンデブ海峡周辺で緊張が高まると、原油価格の高騰は避けられない状況になりかねない」 「そうなれば、11月3日に予定されているアメリカの中間選挙に悪い影響が出てくる」 「トランプ大統領にしてみると、それだけはなんとか避けたいということで、今のところ静観する構え」 「しかし、10月27日に総選挙を控えているイスラエルでは、ネタニヤフ首相の劣勢が伝えられていて、自ら緊張を高めて国民の関心を逸らすような動きに出るのではないかという一部の見方もあるので、しばらくは目が離せない状況が続きそう」 サタデーステーション

報道ステーション+サタステ

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