ะ—ะฐะณั€ัƒะทะบะฐ ะฒะธะดะตะพ...

ะะต ัƒะดะฐะปะพััŒ ะทะฐะณั€ัƒะทะธั‚ัŒ ะฒะธะดะตะพ

ะะฐ ะณะปะฐะฒะฝัƒัŽ

๐—ง๐—ฒ๐—ฟ๐—ป๐˜†๐—ฎ๐˜๐—ฎ, ๐˜€๐—ฒ๐—ฝ๐—ฒ๐—ฟ๐˜๐—ถ ๐—œ๐—ป๐—ถ ๐—๐—ฎ๐—บ ๐——๐—ถ๐—ป๐—ฎ๐˜€๐—ฎ๐—ป ๐— ๐—ฎ๐˜€๐—ถ๐—ป๐—ถ๐˜€ ๐—ฑ๐—ฎ๐—ป ๐—”๐˜€๐—ถ๐˜€๐˜๐—ฒ๐—ป ๐— ๐—ฎ๐˜€๐—ถ๐—ป๐—ถ๐˜€ ๐Ÿ˜Ž Penasaran deh! Kalo Masinis lagi dinas, itu full trip atau enggak sih, Min? (bertanya dengan nada lemah lembut). ๐Ÿค” Nah, kali ini, pertanyaan kalian bakal dijawab sama Kak @/habisdinas.id (IG), coba disimak baik-baik ya penjelasannya! ๐Ÿซถ๐Ÿป Terus, kalian masih...

KAI121's profile picture

Kereta Api Indonesia

1,283,366 subscribers

ะšะพะผะผะตะฝั‚ะฐั€ะธะธ: 0

ะะตั‚ ะดะพัั‚ัƒะฟะฝั‹ั… ะบะพะผะผะตะฝั‚ะฐั€ะธะตะฒ

ะ—ะดะตััŒ ะฟะพัะฒัั‚ัั ะบะพะผะผะตะฝั‚ะฐั€ะธะธ ะธะท ะพั€ะธะณะธะฝะฐะปัŒะฝะพะณะพ ะฟะพัั‚ะฐ

ะŸะพั…ะพะถะธะต ะฒะธะดะตะพ

๐—ก๐—ด๐—ด๐—ฎ๐—ธ ๐—ฃ๐˜‚๐—ป๐˜†๐—ฎ ๐—ฆ๐—ฒ๐˜๐—ถ๐—ฟ, ๐—ง๐—ฒ๐—ฟ๐—ป๐˜†๐—ฎ๐˜๐—ฎ ๐—•๐—ฒ๐—ด๐—ถ๐—ป๐—ถ ๐—–๐—ฎ๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐˜†๐—ฎ ๐—Ÿ๐—ผ๐—ธ๐—ผ๐—บ๐—ผ๐˜๐—ถ๐—ณ ๐—•๐—ฒ๐—ฟ๐—ฏ๐—ฒ๐—น๐—ผ๐—ธ ๐Ÿ˜Ž Siapa yang baru tahu, kalau lokomotif tuh nggak punya setir seperti di kendaraan darat lainnya? Terus, cara beloknya gimana, Min?๐Ÿค” Lokomotif nggak perlu setir, karena kereta api berjalan mengikuti rel yang akan membuat kereta api berpindah jalur atau belok. Terus, siapa yang mengatur perpindahan jalur rel, Min? Jawabannya, sudah Railmin bahas pada video ini. Simak baik-baik ya! ๐Ÿซถ๐Ÿป Gimana, makin banyak kan wawasan tentang perkeretaapian kalian? Sekarang, udah tahu dong rahasia di balik lancarnya perpindahan jalur kereta api. ๐Ÿฅฐ Nah, kira-kira kalian mau Railmin bahas apalagi nih tentang lokomotif? Coba tulis di kolom komentar ya! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Support footage ๐Ÿ™๐Ÿป: @/ikhvantrileksono (IG), @/hariew (IG), @/videokeretaapi.id (IG). Publish on: 3 Juni 2025 | 12.00 WIB #KAI121 #LokomotifKeretaApi #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

129,854 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 1 ะณะพะด ะฝะฐะทะฐะด

๐—Ÿ๐—ฎ๐˜†๐—ฎ๐—ป๐—ฎ๐—ป ๐—Ÿ๐—ผ๐˜€๐˜ ๐—ฎ๐—ป๐—ฑ ๐—™๐—ผ๐˜‚๐—ป๐—ฑ, ๐—ฃ๐—ฒ๐—ป๐˜†๐—ฒ๐—น๐—ฎ๐—บ๐—ฎ๐˜ ๐—•๐—ฎ๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐—ด ๐—ง๐—ฒ๐—ฟ๐˜๐—ถ๐—ป๐—ด๐—ด๐—ฎ๐—น ๐—ฑ๐—ถ ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ ๐—”๐—ฝ๐—ถ ๐—ฑ๐—ฎ๐—ป ๐—ฆ๐˜๐—ฎ๐˜€๐—ถ๐˜‚๐—ป ๐Ÿ›… Kalian pernah nggak sih, jantung rasanya mau copot karena barang kesayangan tertinggal di kereta atau area stasiun? Tenang, jangan panik dulu, Guys! ๐Ÿ˜‰ Nih, Railmin kenalin sama layanan Lost and Found KAI. Sekalian Railmin mau kasih tahu tutorial kalau barang-barangmu tertinggal saat naik kereta api atau di area stasiun, lengkap di video ini. ๐Ÿ˜Ž Ingat, ygy, walaupun ada layanan Lost and Found, Railmin mengimbau kepada kalian untuk hati-hati dan selalu menjaga barang bawaan kalian, ya! ๐Ÿซถ๐Ÿป Anyway, kalian punya pengalaman tertinggal barang dan ditemukan sama petugas Lost and Found? Coba share ceritamu di kolom komentar! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Publish on: 22 Agustus 2025 | 14.00 WIB #KAI121 #LostandFound #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

28,399 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 1 ะณะพะด ะฝะฐะทะฐะด

๐—ž๐—ถ๐˜€๐—ฎ๐—ต ๐—œ๐—ป๐˜€๐—ฝ๐—ถ๐—ฟ๐—ฎ๐˜๐—ถ๐—ณ ๐— ๐—ฎ๐˜€๐—ถ๐—ป๐—ถ๐˜€ ๐—ฃ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐—บ๐—ฝ๐˜‚๐—ฎ๐—ป ๐—›๐—ฒ๐—ฏ๐—ฎ๐˜, ๐˜€๐—ฎ๐—ป๐—ด ๐—ฆ๐—ฟ๐—ถ๐—ธ๐—ฎ๐—ป๐—ฑ๐—ถ ๐—ฑ๐—ถ ๐—•๐—ฎ๐—น๐—ถ๐—ธ ๐—ž๐—ฒ๐—บ๐˜‚๐—ฑ๐—ถ ๐—Ÿ๐—ผ๐—ธ๐—ผ๐—บ๐—ผ๐˜๐—ถ๐—ณ๐Ÿš‰ Siapa bilang profesi sebagai Masinis itu cuma buat laki-laki? Atau sempat mengira, kalau perempuan ini nggak bisa jadi Masinis? ๐Ÿค” Kali ini, Railmin mau ajak kalian buat dengerin cerita inspiratif dari Kak Avy, Kak Ajeng dan Kak Dea, Srikandi di balik kemudi lokomotif diesel di Indonesia. Simak videonya ya! ๐Ÿซถ๐Ÿป Mereka tak hanya mengemudikan kereta, tetapi juga menginspirasi kita semua bahwa tidak ada batasan untuk meraih mimpi. ๐Ÿค— Gimana, keren banget ya, kakak kakak Masinis ini? Nah, yang kemarin ikutan rekrutmen KAI, semoga hasilnya memuaskan ya! Good luck! ๐Ÿ˜‰ Publish on: 05 September 2025 | 14.00 WIB #KAI121 #MasinisPerempuanKeretaApi #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

110,178 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 1 ะณะพะด ะฝะฐะทะฐะด

๐—•๐—ถ๐—ท๐—ฎ๐—ธ ๐— ๐—ฒ๐—ป๐—ด๐—ด๐˜‚๐—ป๐—ฎ๐—ธ๐—ฎ๐—ป ๐—™๐—ฎ๐˜€๐—ถ๐—น๐—ถ๐˜๐—ฎ๐˜€ ๐—œ๐—ป๐—ถ ๐—ฆ๐—ฎ๐—ฎ๐˜ ๐— ๐˜‚๐—ฑ๐—ถ๐—ธ ๐—ก๐—ฎ๐—ถ๐—ธ ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ ๐Ÿš‚ Lagi perjalanan naik kereta tapi tetap pengen stay slay? Boleh banget! Tapi ingat ya, pakai fasilitas stopkontak di kereta juga harus bijak. ๐Ÿ˜‰ Fasilitas stopkontak di kursi kereta memang disediakan buat kamu yang mau ngecas gadget kalian, tapi nggak semuanya bisa dicolokin ya! ๐Ÿšซ Buat yang belum tahu, perangkat dengan watt besar seperti itu memang dilarang digunakan di kereta. ๐Ÿฅฐ Nah, biar kalian makin paham, penjelasannya sudah Railmin jawab di video ini ya! Ini bukan sekadar aturan, tapi bagian dari upaya menjaga keamanan dan kenyamanan seluruh penumpang. ๐Ÿค— Coba disimak baik-baik dan share ke teman-teman kalian yang belum ngerti. Mulai sekarang, yuk jadi lebih bijak dalam menggunakan fasilitas di kereta api! ๐Ÿ™Œ๐Ÿป Published on: 9 Maret 2026 | 12.00 WIB #KAI121 #EtikaNaikKereta #StopkontakKeretaApi #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

11,064 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 6 ะผะตััั†ะตะฒ ะฝะฐะทะฐะด

๐—ง๐—ฒ๐—ฟ๐—ถ๐—บ๐—ฎ ๐—ž๐—ฎ๐˜€๐—ถ๐—ต ๐—ฑ๐—ฎ๐—ป ๐—ฆ๐—ฒ๐—น๐—ฎ๐—บ๐—ฎ๐˜ ๐—ง๐—ถ๐—ป๐—ด๐—ด๐—ฎ๐—น ๐—ž๐—ฒ๐—น๐—ฎ๐˜€ ๐—•๐—ถ๐˜€๐—ป๐—ถ๐˜€ ๐—ฑ๐—ถ ๐—ฃ๐˜‚๐—น๐—ฎ๐˜‚ ๐—๐—ฎ๐˜„๐—ฎ ๐Ÿ‘‹๐Ÿป Setelah lebih dari empat dekade setia menemani perjalanan kalian, mulai hari ini, 15 Juli 2025, kereta kelas bisnis di Pulau Jawa resmi purnatugas. ๐Ÿฅบ Pernah menjadi primadona dan jembatan antara kelas ekonomi dan eksekutif, kelas bisnis bukan hanya sebuah alat transportasi, tapi juga merupakan bagian dari kisah perjalanan kita. ๐Ÿค— Meskipun inovasi membawa kita ke era yang lebih baik dan modern, kenangan akan kereta kelas bisnis ini akan tetap menjadi bagian tak terpisahkan dari sejarah perkeretaapian di Indonesia. ๐Ÿซถ๐Ÿป Walau harus berpisah dengan kereta kelas bisnis di Pulau Jawa, kenangan dan kenyamanan yang pernah diberikannya tak akan terlupakan. ๐Ÿ˜‰ Sayonara kelas bisnis di Pulau Jawa! Oh iya, kalian punya kenangan naik kereta kelas bisnis di KA apa nih? Coba tulis di kolom komentar ya! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Support footage ๐Ÿ™๐Ÿป: @/prayogips (TikTok), @/rail_chocho (TikTok), @/dmnf_raillfans_ (TikTok), Umar Setyadi (YouTube). Support photo ๐Ÿ™๐Ÿป: Perpusnas, @/ris_ang_gara (IG). Publish on: 15 Juli 2025 | 14.00 WIB. #KAI121 #KeretaKelasBisnis #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

251,313 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 1 ะณะพะด ะฝะฐะทะฐะด

๐—œ๐—ป๐—ด๐—ฎ๐˜! ๐—ฆ๐˜๐—ผ๐—ฝ๐—ธ๐—ผ๐—ป๐˜๐—ฎ๐—ธ ๐—ฑ๐—ถ ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ ๐—”๐—ฝ๐—ถ ๐—•๐˜‚๐—ธ๐—ฎ๐—ป ๐˜‚๐—ป๐˜๐˜‚๐—ธ ๐—ฆ๐—ฒ๐—บ๐˜‚๐—ฎ ๐—ฃ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐—ด๐—ธ๐—ฎ๐˜! ๐Ÿšซ Pernah lihat ada yang lagi catokan di kereta? Atau manasin air pakai ketel listrik? Apalagi masak nasi pakai rice cooker? Duh, Big No! Bahaya banget dan bisa ganggu perjalanan kereta api lho! ๐Ÿ˜ค Buat yang belum tahu, perangkat berdaya watt tinggi seperti yang Railmin sudah jelaskan itu, dilarang banget dicolokin di kereta, yagesya! Ini bukan cuma soal aturan, tapi soal keselamatan bersama! ๐Ÿฅฐ Nah, biar kalian makin paham, penjelasannya udah Railmin jawab pada video ini ya! Coba disimak baik-baik dan share ke teman-teman kalian yang belum ngerti. ๐Ÿ˜‰ Mulai sekarang, yuk jadi lebih bijak dalam menggunakan fasilitas di kereta api! Jangan lagi nyolokin perangkat berdaya tinggi di kereta demi keselamatan dan kenyamanan kita semua. Setuju kan? ๐Ÿ‘ Support footage ๐Ÿ™๐Ÿผ: @/soyul.aldiafa (TikTok) Publish on: 29 Juli 2025 | 14.00 WIB. #KAI121 #EtikaNaikKereta #StopkontakKeretaApi #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

140,681 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 1 ะณะพะด ะฝะฐะทะฐะด

๐—ง๐—ฒ๐—ฟ๐—ป๐˜†๐—ฎ๐˜๐—ฎ ๐—ฆ๐˜‚๐—ฎ๐—ฟ๐—ฎ ๐—ž๐—น๐—ฎ๐—ธ๐˜€๐—ผ๐—ป ๐—Ÿ๐—ผ๐—ธ๐—ผ๐—บ๐—ผ๐˜๐—ถ๐—ณ ๐—ฃ๐˜‚๐—ป๐˜†๐—ฎ ๐—”๐—ฟ๐˜๐—ถ, ๐—Ÿ๐—ผ๐—ต! ๐Ÿ“ฃ Pernah nggak sih lagi naik kereta terus dengar suara klakson lokomotif yang pendek, panjang, atau dibunyikan beberapa kali? Ternyata, setiap bunyi itu bukan sekadar dibunyikan begitu aja loh, Guys! ๐Ÿ‘€ Di dunia perkeretaapian, klakson lokomotif punya arti dan fungsi tertentu yang dikenal sebagai semboyan. ๐Ÿซถ๐Ÿป Ada yang digunakan sebagai tanda perjalanan aman, peringatan, sampai kondisi yang membutuhkan perhatian di lintas. ๐Ÿค Nah, di konten kali ini Railmin mau bahas beberapa semboyan klakson lokomotif seperti Semboyan 35, Semboyan 39, beserta arti di balik bunyinya, penasaran? Simak videonya, ya! โœจ Jadi, siapa yang baru tahu kalau suara klakson lokomotif ternyata punya arti? Anyway, bahas apa lagi ya? Tulis di kolom komentar, yuk! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Support footage: @/difiqllwn._ (IG), @/trainstory (TikTok), @/aryprasetya33 (TikTok) #KAI121 #KlaksonLokomotif #EdukasiKeretaApi #KAISemakinMelayani #AyoNaikKereta

Kereta Api Indonesia

18,721 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 2 ะผะตััั†ะตะฒ ะฝะฐะทะฐะด

๐—˜๐˜ƒ๐—ผ๐—น๐˜‚๐˜€๐—ถ ๐—ž๐—” ๐— ๐—ฎ๐—ฑ๐—ถ๐˜‚๐—ป ๐—๐—ฎ๐˜†๐—ฎ: ๐—ฑ๐—ฎ๐—ฟ๐—ถ ๐—ž๐—ฅ๐—— ๐— ๐—ฒ๐—ป๐—ท๐—ฎ๐—ฑ๐—ถ ๐—ฃ๐—ถ๐—น๐—ผ๐˜ ๐—ฃ๐—ฟ๐—ผ๐—ท๐—ฒ๐—ฐ๐˜ ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ ๐—˜๐—ธ๐˜€๐—ฒ๐—ธ๐˜‚๐˜๐—ถ๐—ณ ๐—ก๐—ฒ๐˜„ ๐—š๐—ฒ๐—ป๐—ฒ๐—ฟ๐—ฎ๐˜๐—ถ๐—ผ๐—ป ๐— ๐—ผ๐—ฑ๐—ถ๐—ณ๐—ถ๐—ธ๐—ฎ๐˜€๐—ถ โœจ๏ธ Dulunya sih, cuma KRD andalan commuter Solo-Madiun-Kertosono. Tapi setela hiatus selama 8 tahun, KA Madiun Jaya comeback pada 1 Februari 2025 dan sekarang tampilannya makin glow up loh! ๐Ÿ˜Ž Nah, buat kalian kaum PJKA, perjalanan selama 9 jam bakalan pewe banget dengan beroperasinya kereta eksekutif new generation hasil modifikasi Balai Yasa Manggarai! Kira-kira, gimana ya kenyamanannya? Simak videonya supaya kalian nggak kepo lagi ya! ๐Ÿซถ๐Ÿป So, siapa nih yang punya pengalaman naik KA Madiun Jaya versi KRD atau versi kereta api jarak jauh ini? Coba tulis di kolom komentar ya! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Support footage ๐Ÿ™๐Ÿป: @/iantok21_ (TikTok), @/U2.java.studio (TikTok), @/masbaguspanuntun (TikTok), @/akuadalahnata (TikTok), Risang Anggara Ambulakral (YouTube), Mikael Rinto (YouTube), Irfan Agung (YouTube), Gandung Gunawan (YouTube), Zidan Nando (YouTube), Andreas Kristian (YouTube), Arief Rusdianto (YouTube), Stefanus Putra (YouTube). Publish on: 7 Juni 2025 | 12.00 WIB #KAI121 #KeretaApiMadiunJaya #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

121,855 ะฟั€ะพัะผะพั‚ั€ะพะฒ โ€ข 1 ะณะพะด ะฝะฐะทะฐะด