ๆญฃๅœจๅŠ ่ฝฝ่ง†้ข‘...

่ง†้ข‘ๅŠ ่ฝฝๅคฑ่ดฅ

๐—ง๐—ต๐—ฟ๐—ผ๐˜๐˜๐—น๐—ฒ ๐—Ÿ๐—ผ๐—ธ๐—ผ๐—บ๐—ผ๐˜๐—ถ๐—ณ: ๐—ฃ๐—ฒ๐—ป๐—ด๐—ฎ๐˜๐˜‚๐—ฟ ๐—ž๐—ฒ๐—ฐ๐—ฒ๐—ฝ๐—ฎ๐˜๐—ฎ๐—ป ๐—Ÿ๐—ผ๐—ธ๐—ผ๐—บ๐—ผ๐˜๐—ถ๐—ณ ๐Ÿš† Nggak pakai pedal gas kayak di mobil, ternyata alat ini yang membantu Masinis untuk mengatur kecepatan kereta api. ๐Ÿ˜Ž Kita kenalan yuk, sama Throttle lokomotif. Tuas ini punya peran krusial banget! Bisa buat mengatur 'kekuatan' yang dihasilkan lokomotif. ๐Ÿ‘๐Ÿป Jadi, mau bahas misteri...

122,103 ๆฌก่ง‚็œ‹ โ€ข 1 ๅนดๅ‰ โ€ขvia X (Twitter)

0 ๆก่ฏ„่ฎบ

ๆš‚ๆ— ่ฏ„่ฎบ

ๅŽŸๅง‹ๅธ–ๅญ็š„่ฏ„่ฎบๅฐ†ๆ˜พ็คบๅœจ่ฟ™้‡Œ

็›ธๅ…ณ่ง†้ข‘

๐—ก๐—ด๐—ด๐—ฎ๐—ธ ๐—ฃ๐˜‚๐—ป๐˜†๐—ฎ ๐—ฆ๐—ฒ๐˜๐—ถ๐—ฟ, ๐—ง๐—ฒ๐—ฟ๐—ป๐˜†๐—ฎ๐˜๐—ฎ ๐—•๐—ฒ๐—ด๐—ถ๐—ป๐—ถ ๐—–๐—ฎ๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐˜†๐—ฎ ๐—Ÿ๐—ผ๐—ธ๐—ผ๐—บ๐—ผ๐˜๐—ถ๐—ณ ๐—•๐—ฒ๐—ฟ๐—ฏ๐—ฒ๐—น๐—ผ๐—ธ ๐Ÿ˜Ž Siapa yang baru tahu, kalau lokomotif tuh nggak punya setir seperti di kendaraan darat lainnya? Terus, cara beloknya gimana, Min?๐Ÿค” Lokomotif nggak perlu setir, karena kereta api berjalan mengikuti rel yang akan membuat kereta api berpindah jalur atau belok. Terus, siapa yang mengatur perpindahan jalur rel, Min? Jawabannya, sudah Railmin bahas pada video ini. Simak baik-baik ya! ๐Ÿซถ๐Ÿป Gimana, makin banyak kan wawasan tentang perkeretaapian kalian? Sekarang, udah tahu dong rahasia di balik lancarnya perpindahan jalur kereta api. ๐Ÿฅฐ Nah, kira-kira kalian mau Railmin bahas apalagi nih tentang lokomotif? Coba tulis di kolom komentar ya! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Support footage ๐Ÿ™๐Ÿป: @/ikhvantrileksono (IG), @/hariew (IG), @/videokeretaapi.id (IG). Publish on: 3 Juni 2025 | 12.00 WIB #KAI121 #LokomotifKeretaApi #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

129,854 ๆฌก่ง‚็œ‹ โ€ข 1 ๅนดๅ‰

๐—ง๐—ฒ๐—ฟ๐—ถ๐—บ๐—ฎ ๐—ž๐—ฎ๐˜€๐—ถ๐—ต ๐—ฑ๐—ฎ๐—ป ๐—ฆ๐—ฒ๐—น๐—ฎ๐—บ๐—ฎ๐˜ ๐—ง๐—ถ๐—ป๐—ด๐—ด๐—ฎ๐—น ๐—ž๐—ฒ๐—น๐—ฎ๐˜€ ๐—•๐—ถ๐˜€๐—ป๐—ถ๐˜€ ๐—ฑ๐—ถ ๐—ฃ๐˜‚๐—น๐—ฎ๐˜‚ ๐—๐—ฎ๐˜„๐—ฎ ๐Ÿ‘‹๐Ÿป Setelah lebih dari empat dekade setia menemani perjalanan kalian, mulai hari ini, 15 Juli 2025, kereta kelas bisnis di Pulau Jawa resmi purnatugas. ๐Ÿฅบ Pernah menjadi primadona dan jembatan antara kelas ekonomi dan eksekutif, kelas bisnis bukan hanya sebuah alat transportasi, tapi juga merupakan bagian dari kisah perjalanan kita. ๐Ÿค— Meskipun inovasi membawa kita ke era yang lebih baik dan modern, kenangan akan kereta kelas bisnis ini akan tetap menjadi bagian tak terpisahkan dari sejarah perkeretaapian di Indonesia. ๐Ÿซถ๐Ÿป Walau harus berpisah dengan kereta kelas bisnis di Pulau Jawa, kenangan dan kenyamanan yang pernah diberikannya tak akan terlupakan. ๐Ÿ˜‰ Sayonara kelas bisnis di Pulau Jawa! Oh iya, kalian punya kenangan naik kereta kelas bisnis di KA apa nih? Coba tulis di kolom komentar ya! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Support footage ๐Ÿ™๐Ÿป: @/prayogips (TikTok), @/rail_chocho (TikTok), @/dmnf_raillfans_ (TikTok), Umar Setyadi (YouTube). Support photo ๐Ÿ™๐Ÿป: Perpusnas, @/ris_ang_gara (IG). Publish on: 15 Juli 2025 | 14.00 WIB. #KAI121 #KeretaKelasBisnis #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

251,313 ๆฌก่ง‚็œ‹ โ€ข 1 ๅนดๅ‰

๐—ฃ๐—ฎ๐—ฟ๐—ฎ๐—ฑ๐—ฒ ๐—Ÿ๐—ถ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐˜† ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ ๐—ฃ๐—ฒ๐—ป๐˜‚๐—บ๐—ฝ๐—ฎ๐—ป๐—ด ๐—ฑ๐—ฎ๐—ฟ๐—ถ ๐— ๐—ฎ๐˜€๐—ฎ ๐—ธ๐—ฒ ๐— ๐—ฎ๐˜€๐—ฎ, ๐—ก๐—ผ๐˜€๐˜๐—ฎ๐—น๐—ด๐—ถ๐—ฎ ๐—•๐—ฎ๐—ป๐—ด๐—ฒ๐˜! ๐Ÿ˜ Kemeriahan pada HUT ke-79 KAI tahun 2024 lalu, ada parade lokomotif. Nah, pada HUT ke-80 KAI, 28 September 2025 kemarin, ada parade livery kereta penumpang dari masa ke masa, yang juga sukses tercatat dalam rekor MURI loh, Guys! ๐Ÿ˜Ž Bekerja sama dengan Indonesian Railway Preservations Society (IRPS) Indonesian Railway Preservation Society (IRPS), parade kereta ini menampilkan 11 jenis livery kereta penumpang yang memorable, nostalgic, dan pernah beroperasi pada masanya. ๐Ÿซถ๐Ÿป Nostalgia banget ya ngeliatnya, seakan-akan kita dibawa kembali ke masa di mana kereta api masih menggunakan livery-livery tersebut. ๐Ÿฅน Kalian ada cerita seru, saat naik kereta penumpang di livery yang mana nih? Coba spill di kolom komentar ya! ๐Ÿ‘‡๐Ÿป Support footage ๐Ÿ™: @/hikaritrain (IG) & @/divayrivaldy (IG). Publish on: 29 September 2025 | 14.05 WIB #KAI121 #HUT80KAI #ParadeLiveryKeretaPenumpang #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

122,043 ๆฌก่ง‚็œ‹ โ€ข 11 ไธชๆœˆๅ‰

๐—œ๐—ป๐—ด๐—ฎ๐˜! ๐—ฆ๐˜๐—ผ๐—ฝ๐—ธ๐—ผ๐—ป๐˜๐—ฎ๐—ธ ๐—ฑ๐—ถ ๐—ž๐—ฒ๐—ฟ๐—ฒ๐˜๐—ฎ ๐—”๐—ฝ๐—ถ ๐—•๐˜‚๐—ธ๐—ฎ๐—ป ๐˜‚๐—ป๐˜๐˜‚๐—ธ ๐—ฆ๐—ฒ๐—บ๐˜‚๐—ฎ ๐—ฃ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฎ๐—ป๐—ด๐—ธ๐—ฎ๐˜! ๐Ÿšซ Pernah lihat ada yang lagi catokan di kereta? Atau manasin air pakai ketel listrik? Apalagi masak nasi pakai rice cooker? Duh, Big No! Bahaya banget dan bisa ganggu perjalanan kereta api lho! ๐Ÿ˜ค Buat yang belum tahu, perangkat berdaya watt tinggi seperti yang Railmin sudah jelaskan itu, dilarang banget dicolokin di kereta, yagesya! Ini bukan cuma soal aturan, tapi soal keselamatan bersama! ๐Ÿฅฐ Nah, biar kalian makin paham, penjelasannya udah Railmin jawab pada video ini ya! Coba disimak baik-baik dan share ke teman-teman kalian yang belum ngerti. ๐Ÿ˜‰ Mulai sekarang, yuk jadi lebih bijak dalam menggunakan fasilitas di kereta api! Jangan lagi nyolokin perangkat berdaya tinggi di kereta demi keselamatan dan kenyamanan kita semua. Setuju kan? ๐Ÿ‘ Support footage ๐Ÿ™๐Ÿผ: @/soyul.aldiafa (TikTok) Publish on: 29 Juli 2025 | 14.00 WIB. #KAI121 #EtikaNaikKereta #StopkontakKeretaApi #AyoNaikKereta #KeretaApi

Kereta Api Indonesia

140,681 ๆฌก่ง‚็œ‹ โ€ข 1 ๅนดๅ‰