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4月1日 11:50 UTC 直近24時間の，ホルムズ海峡における船舶の通行状況。多数のタンカー・貨物船が海峡を通過しています。 見かけ上，海峡の中央部を直線的に移動しているようにみえますが，実際はAISを切ってホルムズ島・ララク島の間の「安全回廊」を通っていると考えられます。

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3月27日 04:00 UTC 直近3日間のホルムズ海峡の船舶の通行状況。多数のタンカー・貨物船が海峡を通過しています。 どの船舶も不自然に直線的な航跡を描いていることから，イラン側の指定した「安全回廊」に入る直前にAISを切り，通過後にふたたびONにしていると考えられます。
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渡邉英徳 wtnv

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4月15日 12:40 UTC 直近24時間の，ホルムズ海峡における船舶の通行状況。 AISでみる限り「外向き」に海峡を通過したタンカーは皆無。イラン船籍のタグボート，マルタ船籍のバルク積み貨物船のみが通過しました。 「内向き」には多くのタンカーが通過しており，制裁対象のタンカーも含まれています。
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3月3日 20:40 時点（日本時間）直近24時間における，ホルムズ海峡の船舶の航行ログ。通行はほぼ止まっています。わずかに海峡を通過していくタンカー・貨物船もみられます。タンカーの船籍はリベリアとアルバです。
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3月27日 23:40 UTC 直近24時間における，ホルムズ海峡の船舶通行状況。イラン側の指定した「安全回廊」を通過できずに引き返す2隻の中国船や，AISを切って瞬間移動的に移動するタンカーや貨物船を確認できます。
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3月27日 23:40 UTC 直近24時間における，ホルムズ海峡の船舶通行状況。イラン側の指定した「安全回廊」を通過できずに引き返す2隻の中国船や，AISを切って瞬間移動的に移動するタンカーや貨物船を確認できます。

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3月30日 03:50 UTC 紅海（バブ・エル・マンデブ海峡）における，直近24時間の船舶の通行状況。赤がタンカー・緑が貨物船です。 フーシ派の参戦後も，多数の船舶の通行が確認できます。海峡通過の前後で大多数の船がAISを切っています。
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3月30日 03:50 UTC 紅海（バブ・エル・マンデブ海峡）における，直近24時間の船舶の通行状況。赤がタンカー・緑が貨物船です。 フーシ派の参戦後も，多数の船舶の通行が確認できます。海峡通過の前後で大多数の船がAISを切っています。

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3月28日 10:00 UTC 直近24時間の，ホルムズ海峡における船舶の通行状況。 ペルシャ湾から「安全回廊」の方角に向かう途中でAIS信号が消失。その後，オマーン湾に再出現するタンカーや貨物船が複数みられます。実際は回廊を通っていると推測されます。 現状では，完全封鎖はされていないことが分かります。
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3月28日 10:00 UTC 直近24時間の，ホルムズ海峡における船舶の通行状況。 ペルシャ湾から「安全回廊」の方角に向かう途中でAIS信号が消失。その後，オマーン湾に再出現するタンカーや貨物船が複数みられます。実際は回廊を通っていると推測されます。 現状では，完全封鎖はされていないことが分かります。

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3月9日 08:00（日本時間）現在，直近24時間のホルムズ海峡における船舶の通行状況。あり得ない密度で船舶が凝集しているポイントがあり，陸地を通るものも見られます。海峡通過の前後でAIS（自動識別装置）を切り，位置を把握できないようにしているものと思われます。
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ホルムズ海峡において，AIS（自動識別装置）をオフにして通過する船が増えているようです。これはその一例。速度はゼロノットになっていますが，陸地を通り，海峡を西から東に移動しています。
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渡邉英徳 wtnv

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6月24日 06:00 (日本時間)以降 ，ホルムズ海峡の「退避計画」開始以降の船舶の動きを可視化しました。 - 赤：タンカー - 緑：貨物船 ホルムズ海峡を，イラン側・オマーン側の2つのルートで“外向き”に通過する船舶が急増。同時に，ペルシャ湾内の各所から，多数の船舶が海峡方面に移動しています。
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4月24日 14:00 UTC - 4月25日 10:00 UTC，ホルムズ海峡の船舶の通行状況。複数の貨物船・タンカーが海峡を通過しています。 石油製品タンカー「LUMINA OCEAN」はイラク発・オマーン行き。ララク島南を通過中の「PEACE GULF」はUAEの港を結ぶ便です。 中東エリアの往来は許容されつつあるようです。
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3月1日 12:00現在，ホルムズ海峡における，直近24時間の船舶の通行状況。攻撃開始以降，通行量が激減しています。赤色の船種がタンカーです。
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3月1日 12:00現在，ホルムズ海峡における，直近24時間の船舶の通行状況。攻撃開始以降，通行量が激減しています。赤色の船種がタンカーです。

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1,691,394 views • 5 months ago

3月10日 09:00（日本時間）現在，直近6時間のホルムズ海峡における船舶の通行状況・ズームアップ。AIS（自動識別装置）のON / OFFにより，忽然と現れる船舶が多数みられます。後半になって，オマーン湾側から多数の船舶が航行してきます。
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7月22日 直近24時間のバブ・エル・マンデブ海峡の船舶の通航状況。多数のタンカー（赤）と貨物船（緑）が通過していることが分かります。 フーシ派による「封鎖」宣言は「サウジアラビア関連船」を対象としており，日本向けの原油輸送は主にサウジアラビアのヤンブー発のタンカーが担っています。
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渡邉英徳 wtnv

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4月10日 17:30 から現在まで，ホルムズ海峡の北部における船舶の通行状況。 ララク島北側の「内行き」ルート，南側の「外行き」ルートを通る船舶が増加しており，イラン側が設定したルールが機能し始めていることが分かります。 インド・中国属性の船舶が主です。
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イラン🇮🇷再びホルムズ海峡を封鎖 イラン「ホルムズ海峡を通るすべての船舶の航行を禁止し、完全に封鎖した」 ホルムズ海峡周辺のタンカーに対し、「許可なく通航を試みる船舶は破壊する」との警告が英語の無線放送で流さる…
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【速報】「ホルムズ海峡を完全に開放」 ｜ イランのアラグチ外相が『ホルムズ海峡を通過するすべての船舶の航行は残りの停戦期間中完全に開放される』と発表 アラグチ外相は17日、レバノンにおける停戦合意を受けて、ホルムズ海峡を通過するすべての船舶の航行は「残りの停戦期間中、完全に開放される」とSNSで表明
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報道ステーション＋サタステ

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4月17日から18日にかけて，ホルムズ海峡が一時的に「開放」され，タンカーと貨物船がペルシャ湾からオマーン湾へと通行。 しかしその直後，後発の船舶はペルシャ湾に強制的に戻され，再び「封鎖」が始まりました。 4月20日 00:00 UTC 現在，海峡における往来はほぼ途絶えています。
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渡邉英徳 wtnv

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【速報】出光タンカーがホルムズ海峡通過か ｜ イランの革命防衛隊に近いタスニム通信は28日、日本の出光タンカーが所有する超大型原油タンカーがイラン側と調整のうえ、ホルムズ海峡を通過していると報道 このタンカーは、サウジアラビア産の原油を約200万バレル積載しているとされる ホルムズ海峡の通過が確認されれば、イランとアメリカが一時停戦の合意後、日本関係船舶がペルシャ湾を初めて脱出したことに 親会社の出光興産は「安全上の観点からお答えはできない」とコメント
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【イラン、ホルムズ海峡に対する軍による管理体制を回復】 ❗️ 米国によるイランの港湾封鎖が続いているため、ホルムズ海峡は「軍の厳格な管理下に置かれている」。イランメディアが同国の軍司令部の声明を引用して報じている。 💬「米国による海賊行為が続いているため、イランはホルムズ海峡を商船に限って通過することを認めた合意を撤回する」 ℹ️ トランプ米大統領は17日、イラン側がホルムズ海峡を二度と封鎖しないことで合意したと発表した。一方、イランとの交渉が「100％完了する」までは、米軍はイランへの海上封鎖を継続するとした。 🎥 動画：ホルムズ海峡を航行する船舶、17日のホルムズ海峡開放後
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Sputnik 日本

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🚨本日、イラン革命防衛隊がホルムズ海峡でシンガポール貨物船を攻撃 🗣️FOX：米イラン間の取り決めでは、イランによる石油輸出への制裁緩和と引き換えに、イランが海峡の安全な通航を保証する事が求められている。 革命防衛隊「海峡を通過する船舶はイランが承認したルートを通らなければならない」
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🍊MIKANA(MIKA)🍊

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