Loading video...

Video Failed to Load

Go Home

Төлбөртэй бүсийн зохицуулалтын талаар ташаа ойлголтууд байна. Энэ хууль батлагдсанаар төлбөртэй бүсийн тарифыг шууд тогтоохгүй. Эхлээд нийтийн тээврийнхээ хүртээмжийг нэмэгдүүлж, уялдаа холбоог сайжруулсны дараа төлбөртэй бүс тогтоох эрхийг НИТХ-д олгох зохицуулалтыг хуульд тусгасан. Тэгэхээр шууд 27 мянган төгрөг байна гэж ойлгож болохгүй. Магадгүй 2000, 5000, 10000 төгрөг ч байж...

KhNyambaatar's profile picture

Х.Нямбаатар

30,776 subscribers

79,021 views • 2 years ago •via X (Twitter)

LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

9 Comments

Х.Нямбаатар's profile picture
Х.Нямбаатар2 years ago

Олон улсын нээлттэй тендер зарласан. 11 сарын 23 нд нээнэ. Хамгийн сайн саналыг л шалгаруулахаар ямарч ашиг сонирхлын зөрчил үүсэхгүй. Өмнөх бүх автобусны худалдан авалт шууд гэрээ байсан.

М.Баяраа 🧢's profile picture
М.Баяраа 🧢2 years ago

Даргаа та бас ажилдаа ирж буцахдаа өдөр болгон төлбөр төлнө биздээ, үлгэр жишээ болж өдөр болгон төлбөрийн баримтаа жиргэнэ гэж найдаж бна шүү

Хүннү🇲🇳.mn's profile picture
Хүннү🇲🇳.mn2 years ago

Үзлэг оношилгоонд ордоггүй, татвар торгуулийн өндөр төлбөртэй машинуудыг явахыг хориглох хэрэгтэй. Эрхээ эдлээд байдаг ч үүргээ биелүүлдэггүй хүмүүс их болж.

Х.Нямбаатар's profile picture
Х.Нямбаатар2 years ago

Хуулийн төсөлд тэгж туссан болно.

@ankhalai's profile picture
@ankhalai2 years ago

Одоогоор бараг нэгч машин зосох зогсоолгүй байж яаж тэр олон машины зогсоол гаргана гэж бодож байнаа. Тэгээд өвөл хүйтэнд яаж хүүхдээ бариад алхах вэ? Тийм бол эхлээд бүх сургууль цэцэрлэгийн асуудлаа нийтийн тээвэртэйгээ 100хувь шийдчихээд дараа нь хааж хорих юмаа ярьмаар

Х.Нямбаатар's profile picture
Х.Нямбаатар2 years ago

Зогсоол байгуулах бэлтгэл ажлууд хангагдаж байгаа.

altantuya.g's profile picture
altantuya.g2 years ago

1,5 сая хүнтэй хотоо дэлхийн хотуудтай зүйрлэхгүй ээ. Дэлхийн жишгээр иргэдээ амьдруулчаад татвар матвар ярьдаа т1 минь.

Schattendoppelgänger's profile picture
Schattendoppelgänger2 years ago

Зүгээр утаа их хаядаг машинууд, нүүрсэн яндангүй машинууд, үзлэг оношилгоондоо ордоггүй, торгуул нь 200,000 давсан машинуудыг хөдөлгөөнөөс хасвал яадгийн? Дүрэм журмаараа явдаг, торгууль татвараа цаг тухайд нь төлдөг гарууд хохирмооргүй байнашд

Д.Ган-Од's profile picture
Д.Ган-Од2 years ago

Төлбөргүй буюу дунд, захын бүсүүд нь түгжрээд огт явахгүй болно. Хотын төвийн төлбөртэй бүсээ дайрч баруун зүүн тийш явна. Хэрвээ дайрахгүй гэвэл уулын зам, хойгуур нэг зам бий.Энэ хоёр зам нь таг болно. Ингэж шийдвэл хотын зүүнэээс, баруун чиглэх хөдөлгөөн таг гацна

Related Videos

🔴М.Нарантуяа-Нара: Жагсаж байгаа залуучуудыг бүгдийг нь төлбөртэй жагсагчид гэж хэлэхгүй ч зарим нь айхтар байдлаа ашиглаж байна Засгийн газрын ажлыг дүгнэхэд эрт байна‼️ Мөнхтөрийн Нарантуяа-Нара🇲🇳
16:05

🔴М.Нарантуяа-Нара: Жагсаж байгаа залуучуудыг бүгдийг нь төлбөртэй жагсагчид гэж хэлэхгүй ч зарим нь айхтар байдлаа ашиглаж байна Засгийн газрын ажлыг дүгнэхэд эрт байна‼️ Мөнхтөрийн Нарантуяа-Нара🇲🇳

UBn.mn ЮУ БАЙНА

12,179 views • 1 year ago

Бид Улаанбаатар хотын авто замын түгжрэлийг бууруулах, гэр хорооллыг орон сууцжуулах хуулийг батлуулсан. Үүнтэй холбоотойгоор НИТХ-аар авто зам дээр явах нийт машины дээд хязгаарыг тогтоосон шийдвэрийг гаргуулахаар ажиллаж байна. Манай хотын 3-р ерөнхий төлөвлөгөөг хийсэн зөвлөлтийн мэргэжилтнүүд Улаанбаатар хот 85 мянган машин явна гэдэг тооцооллоор хийсэн. Гэтэл өнөөдөр Улаанбаатар хотод 720 мянган машин байна. Өдөрт оргил ачааллын үеэр дээд тал нь 500 гаруй мянган машин хөдөлгөөнд оролцож байгаа гэсэн тооцоо гарсан. Бид сүүлийн 10 жилийн хугацаанд автозамын сүлжээг 25 хувиар нэмэгдүүлсэн. Гэвч эцсийн дүндээ зам нэмж бариад түгжрэлийг шийдэхгүй гэдэг нь харагдаж байна. Тиймээс нийтийн тээврийг хөгжүүлэх, метроны төслийг хэрэгжүүлнэ.
1:08

Бид Улаанбаатар хотын авто замын түгжрэлийг бууруулах, гэр хорооллыг орон сууцжуулах хуулийг батлуулсан. Үүнтэй холбоотойгоор НИТХ-аар авто зам дээр явах нийт машины дээд хязгаарыг тогтоосон шийдвэрийг гаргуулахаар ажиллаж байна. Манай хотын 3-р ерөнхий төлөвлөгөөг хийсэн зөвлөлтийн мэргэжилтнүүд Улаанбаатар хот 85 мянган машин явна гэдэг тооцооллоор хийсэн. Гэтэл өнөөдөр Улаанбаатар хотод 720 мянган машин байна. Өдөрт оргил ачааллын үеэр дээд тал нь 500 гаруй мянган машин хөдөлгөөнд оролцож байгаа гэсэн тооцоо гарсан. Бид сүүлийн 10 жилийн хугацаанд автозамын сүлжээг 25 хувиар нэмэгдүүлсэн. Гэвч эцсийн дүндээ зам нэмж бариад түгжрэлийг шийдэхгүй гэдэг нь харагдаж байна. Тиймээс нийтийн тээврийг хөгжүүлэх, метроны төслийг хэрэгжүүлнэ.

Х.Нямбаатар

34,586 views • 2 years ago

Сэлбэ дэд төвийн хүрээнд 1500 орчим айлын газрыг чөлөөсөн. Энэ хэмжээний янданг буулгасан гэсэн үг. Ингэснээр тухайн бүсийн агаарын бохирдол 22 хувиар буурсан үзүүлэлт гарсан.
1:26

Сэлбэ дэд төвийн хүрээнд 1500 орчим айлын газрыг чөлөөсөн. Энэ хэмжээний янданг буулгасан гэсэн үг. Ингэснээр тухайн бүсийн агаарын бохирдол 22 хувиар буурсан үзүүлэлт гарсан.

Х.Нямбаатар

13,200 views • 1 year ago

Гоё төсөл байна👍🏼. Хотын төвийн зам дагуух зогсоолууд төлбөртэй болох юм байна. 1 зогсоолд нийт 24 машин ээлжилж зогсохоор ноогддог байхад манайд ажилдаа ирсэн нэг хүн өглөөнөөс орой болтол зогсчихдог байдлыг засах юм байна.
1:52

Гоё төсөл байна👍🏼. Хотын төвийн зам дагуух зогсоолууд төлбөртэй болох юм байна. 1 зогсоолд нийт 24 машин ээлжилж зогсохоор ноогддог байхад манайд ажилдаа ирсэн нэг хүн өглөөнөөс орой болтол зогсчихдог байдлыг засах юм байна.

БАТКА 𝕏

14,263 views • 3 years ago

Улаанбаатар хотын 4-р ерөнхий төлөвлөгөөг анх хийхдээ авто замын даацыг 85 мянган машин явахаар төлөвлөсөн. Гэтэл өнөөдөр 700.000 тээврийн хэрэгсэл бүртгэлтэй байна. Бид энэ өсөлтийг тодорхой хэмжээнд хязгаарлахгүйгээр цаашид замын хөдөлгөөнд оролцох боломжгүй нөхцөлд хүрсэн. Энэ байдлаараа явбал тун удахгүй 1 сая тээврийн хэрэгсэл замын хөдөлгөөнд оролцох тооцоо бий. 2013 оны байдлаар нийслэлд бүртгэлтэй авто машины тоо 300 мянга гаруй байсан. Түүнээс хойш хот замынхаа даацыг 25 хувиар нэмэгдүүлсэн ч, нөгөө талдаа авто машины тоо 100 хувиар нэмэгдсэн. Өнөөдөр бидний машинууд зам дээрээ багтахгүй болсон гэдгийг нийтээрээ хүлээн зөвшөөрч шийдлээ ярих цаг хэдийн болсон. Нийслэлд явах авто машины хязгаарыг замынхаа даацад тааруулж тогтоогоод, авто замынхаа сүлжээг өргөтгөх ажлыг хийх зайлшгүй хэрэгцээ байна. Манай сөрөг хүчний нөхөд авто машины импортын татварыг нэмэхийн эсрэг жагсаал хийж, төв талбай дээр машин тэрэг шатааж байсан. Үүний дүнд тэр ажил таг зогссон. Улс орон, хот, нийтийн эрх ашгийг бодохгүйгээр улс төрийн ашиг хонжоо хайж, явцуу улс төр хийдэг байдлаа одоо болимоор байна. Сөрөг хүчин улс төр хийж болно. Гэхдээ улс орноо хорлох ажиллагаа хийхээ зогсоох хэрэгтэй.
3:03

Улаанбаатар хотын 4-р ерөнхий төлөвлөгөөг анх хийхдээ авто замын даацыг 85 мянган машин явахаар төлөвлөсөн. Гэтэл өнөөдөр 700.000 тээврийн хэрэгсэл бүртгэлтэй байна. Бид энэ өсөлтийг тодорхой хэмжээнд хязгаарлахгүйгээр цаашид замын хөдөлгөөнд оролцох боломжгүй нөхцөлд хүрсэн. Энэ байдлаараа явбал тун удахгүй 1 сая тээврийн хэрэгсэл замын хөдөлгөөнд оролцох тооцоо бий. 2013 оны байдлаар нийслэлд бүртгэлтэй авто машины тоо 300 мянга гаруй байсан. Түүнээс хойш хот замынхаа даацыг 25 хувиар нэмэгдүүлсэн ч, нөгөө талдаа авто машины тоо 100 хувиар нэмэгдсэн. Өнөөдөр бидний машинууд зам дээрээ багтахгүй болсон гэдгийг нийтээрээ хүлээн зөвшөөрч шийдлээ ярих цаг хэдийн болсон. Нийслэлд явах авто машины хязгаарыг замынхаа даацад тааруулж тогтоогоод, авто замынхаа сүлжээг өргөтгөх ажлыг хийх зайлшгүй хэрэгцээ байна. Манай сөрөг хүчний нөхөд авто машины импортын татварыг нэмэхийн эсрэг жагсаал хийж, төв талбай дээр машин тэрэг шатааж байсан. Үүний дүнд тэр ажил таг зогссон. Улс орон, хот, нийтийн эрх ашгийг бодохгүйгээр улс төрийн ашиг хонжоо хайж, явцуу улс төр хийдэг байдлаа одоо болимоор байна. Сөрөг хүчин улс төр хийж болно. Гэхдээ улс орноо хорлох ажиллагаа хийхээ зогсоох хэрэгтэй.

Х.Нямбаатар

53,537 views • 2 years ago

"Хотын шинэ дарга бодлогогүй пиар хийж, татвар төлөгчдийн мөнгийг тайзан дээрээс зарцуулж байна" Нийслэлийн АН-ын дэд дарга н.Бадрал: Хотын шинэ дарга татвар төлөгчдийн мөнгийг юунд зарцуулахаа олон нийтийн цуглаан дээр очоод өөрийнхөө шийдвэрээр ямар ч бодлогогүй, төсөвгүй, урьдчилсан төлөвлөгөөгүйгээр шууд зарлаад явж байна. Зуслан байгуулна гэх мэтээр цэвэр пиар хийж байна. Энэ хотод ямар ч бодлого алга
0:46

"Хотын шинэ дарга бодлогогүй пиар хийж, татвар төлөгчдийн мөнгийг тайзан дээрээс зарцуулж байна" Нийслэлийн АН-ын дэд дарга н.Бадрал: Хотын шинэ дарга татвар төлөгчдийн мөнгийг юунд зарцуулахаа олон нийтийн цуглаан дээр очоод өөрийнхөө шийдвэрээр ямар ч бодлогогүй, төсөвгүй, урьдчилсан төлөвлөгөөгүйгээр шууд зарлаад явж байна. Зуслан байгуулна гэх мэтээр цэвэр пиар хийж байна. Энэ хотод ямар ч бодлого алга

Elch.mn

11,471 views • 2 months ago

Эд нарыг харахад жагсагчид гэдэг үг огт зохихгүй байна. Шантайж, төлбөртэй, галзуучууд гэдэг үгс орж ирж байна үнэндээ...‼️
0:57

Эд нарыг харахад жагсагчид гэдэг үг огт зохихгүй байна. Шантайж, төлбөртэй, галзуучууд гэдэг үгс орж ирж байна үнэндээ...‼️

БАЗУУЛАА

15,480 views • 3 years ago

Хотын захиргаанаас Eco Mobility гэдэг уриалга гаргахаар бэлдэж байна. Тодруулбал нэг дороос нэг чигт явдаг хүмүүс машинаа хуваалцах, ажил гэр нь ойр хүмүүс илүү явганаар алхах, унадаг дугуй унах, нийтийн тээврээр зорчих соёлыг нэвтрүүлэхээр зорьж байна. Ер нь томоохон хотууд сүүлийн үед энэ чиглэл рүү явж байгаа. Бид ч бас нийтээрээ энэ соёлыг хэвшүүлэхийг зорьж байна. Түүнчлэн нийтийн тээврийн парк шинэчлэлтийн 2-р үе шатны хүрээнд масс тээврийн автобуснууд удахгүй ирж, үйлчилгээнд явах гэж байгааг дуулгахад таатай байна.
0:40

Хотын захиргаанаас Eco Mobility гэдэг уриалга гаргахаар бэлдэж байна. Тодруулбал нэг дороос нэг чигт явдаг хүмүүс машинаа хуваалцах, ажил гэр нь ойр хүмүүс илүү явганаар алхах, унадаг дугуй унах, нийтийн тээврээр зорчих соёлыг нэвтрүүлэхээр зорьж байна. Ер нь томоохон хотууд сүүлийн үед энэ чиглэл рүү явж байгаа. Бид ч бас нийтээрээ энэ соёлыг хэвшүүлэхийг зорьж байна. Түүнчлэн нийтийн тээврийн парк шинэчлэлтийн 2-р үе шатны хүрээнд масс тээврийн автобуснууд удахгүй ирж, үйлчилгээнд явах гэж байгааг дуулгахад таатай байна.

Х.Нямбаатар

26,975 views • 2 years ago

Улаанбаатарчууд бидний хувьд түгжрэл гэдэг асуудал “толгойны өвчин” болоод удаж байна. Бид түгжрэл бууруулах чиглэлд автозамын системийг өргөтгөх, шинэ гүүр, гарцуудыг байгуулах зэрэг ажлыг хийж байгаа ч төдийлөн эерэг үр дүн гарахгүй байна. Бид энэ удаа Google-ын мэргэжилтнүүдийг урьж, түгжрэл бууруулах ухаалаг систем нэвтрүүлэх чиглэлд хамтарч ажиллахаар боллоо. Замын хөдөлгөөний эрчмийг бодит цаг дээр тодорхойлж, хиймэл оюунаар зохицуулалт хийх системийг нэвтрүүлэхээр ажиллаж байна. Жакарта, Хамбург зэрэг дэлхийн томоохон 10 хотод Google-ын уг системийг нэвтрүүлсэн бөгөөд Улаанбаатар хот 11 дэх хот болж уг системд нэгдэх гэж байна. Улаанбаатар хотын 170 уулзварт хяналтын камер суурилуулах ажил 11-р сард дуусна. Улмаар тухайн камеруудыг Google-ын хиймэл оюун ухаанд суурилсан нэгдсэн системд холбохоор боллоо.
1:43

Улаанбаатарчууд бидний хувьд түгжрэл гэдэг асуудал “толгойны өвчин” болоод удаж байна. Бид түгжрэл бууруулах чиглэлд автозамын системийг өргөтгөх, шинэ гүүр, гарцуудыг байгуулах зэрэг ажлыг хийж байгаа ч төдийлөн эерэг үр дүн гарахгүй байна. Бид энэ удаа Google-ын мэргэжилтнүүдийг урьж, түгжрэл бууруулах ухаалаг систем нэвтрүүлэх чиглэлд хамтарч ажиллахаар боллоо. Замын хөдөлгөөний эрчмийг бодит цаг дээр тодорхойлж, хиймэл оюунаар зохицуулалт хийх системийг нэвтрүүлэхээр ажиллаж байна. Жакарта, Хамбург зэрэг дэлхийн томоохон 10 хотод Google-ын уг системийг нэвтрүүлсэн бөгөөд Улаанбаатар хот 11 дэх хот болж уг системд нэгдэх гэж байна. Улаанбаатар хотын 170 уулзварт хяналтын камер суурилуулах ажил 11-р сард дуусна. Улмаар тухайн камеруудыг Google-ын хиймэл оюун ухаанд суурилсан нэгдсэн системд холбохоор боллоо.

Х.Нямбаатар

36,026 views • 1 year ago

Баянгол дүүргийн 29 дүгээр хороо, Эрин хороолол дахь “Эрин эверест сургууль”-ийг төрийн өмчит сургууль болгох боломжтой эсэх талаар сургуулийн хөрөнгө оруулагч компанийн төлөөлөлтэй уулзлаа. Олон улсын стандартаар барьсан сургууль тул улсын төсвийн хөрөнгөөр барьж, ашиглалтад оруулж буй сургуулиудаас үнэлгээ өндөр гарах байх гэхдээ хэлэлцээрийн ширээний ард суухад татгалзах зүйлгүй гэдгийг “Эрин интернэшнл” ХХК-ийн дэд захирал Д.Даваасүрэн хэлж байна. Тухайн хорооллыг анх барихдаа улсын сургууль, цэцэрлэгтэй хороолол гэж борлуулалт хийж, оршин суугчаа татсан. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр тус сургууль төлбөртэй хувийн сургууль хэлбэрээр үйл ажиллагаа явуулж байна. Тухайн хороонд Эрин, Хар хорин, Өнөр гэсэн 3 том хорооллын 11 мянга орчим оршин суугч бий. Эдгээр айл өрхүүдийн хүүхдүүдээс хэд нь энэ сургуульд явж байгаа вэ гээд тоолбол маш бага тоо гарна. Харин тэдгээр хүүхдүүд хойшоо зам гарч, “Ирээдүй” цогцолборт, зарим нь 10-р хорооллын “Эрдмийн ундраа” цогцолборт суралцаж байна. Бид уг нь түгжрэлийн асуудлаа бодсон ч хүүхдийн ая тухыг бодсон ч хамран сургах тойрогт нь буюу гэртэй нь ойр сургуульд хүүхдийг сургах ёстой. Эдгээр хүүхдүүдийн энэ эрх зөрчигдөөд байна. Тиймээс хувийн хэвшилтэй хэлэлцээр хийж, сургуулийг худалдаж авах асуудлыг шийдвэрлэнэ.
5:24

Баянгол дүүргийн 29 дүгээр хороо, Эрин хороолол дахь “Эрин эверест сургууль”-ийг төрийн өмчит сургууль болгох боломжтой эсэх талаар сургуулийн хөрөнгө оруулагч компанийн төлөөлөлтэй уулзлаа. Олон улсын стандартаар барьсан сургууль тул улсын төсвийн хөрөнгөөр барьж, ашиглалтад оруулж буй сургуулиудаас үнэлгээ өндөр гарах байх гэхдээ хэлэлцээрийн ширээний ард суухад татгалзах зүйлгүй гэдгийг “Эрин интернэшнл” ХХК-ийн дэд захирал Д.Даваасүрэн хэлж байна. Тухайн хорооллыг анх барихдаа улсын сургууль, цэцэрлэгтэй хороолол гэж борлуулалт хийж, оршин суугчаа татсан. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр тус сургууль төлбөртэй хувийн сургууль хэлбэрээр үйл ажиллагаа явуулж байна. Тухайн хороонд Эрин, Хар хорин, Өнөр гэсэн 3 том хорооллын 11 мянга орчим оршин суугч бий. Эдгээр айл өрхүүдийн хүүхдүүдээс хэд нь энэ сургуульд явж байгаа вэ гээд тоолбол маш бага тоо гарна. Харин тэдгээр хүүхдүүд хойшоо зам гарч, “Ирээдүй” цогцолборт, зарим нь 10-р хорооллын “Эрдмийн ундраа” цогцолборт суралцаж байна. Бид уг нь түгжрэлийн асуудлаа бодсон ч хүүхдийн ая тухыг бодсон ч хамран сургах тойрогт нь буюу гэртэй нь ойр сургуульд хүүхдийг сургах ёстой. Эдгээр хүүхдүүдийн энэ эрх зөрчигдөөд байна. Тиймээс хувийн хэвшилтэй хэлэлцээр хийж, сургуулийг худалдаж авах асуудлыг шийдвэрлэнэ.

Х.Нямбаатар

32,453 views • 2 years ago

Энэ хотод дүрэм журам гэж байна уу? Өдрөөс өдөрт эмх замбраагүй, аюултай, сөнөсөн хот болох нь 😡‼️ Олон нялх хүүхэд, хөгшид, ард иргэд амьдарч бна шдээ энэ хотод чинь 🤬 Хотын даргаа Х.Нямбаатар ‼️ Замын цагдаа Замын хөдөлгөөний удирдлагын төв ‼️Цэцэрлэгт хүрээлэн Үндэсний Цэцэрлэгт Хүрээлэн /Албан ёсны хуудас/ ‼️
1:19

Энэ хотод дүрэм журам гэж байна уу? Өдрөөс өдөрт эмх замбраагүй, аюултай, сөнөсөн хот болох нь 😡‼️ Олон нялх хүүхэд, хөгшид, ард иргэд амьдарч бна шдээ энэ хотод чинь 🤬 Хотын даргаа Х.Нямбаатар ‼️ Замын цагдаа Замын хөдөлгөөний удирдлагын төв ‼️Цэцэрлэгт хүрээлэн Үндэсний Цэцэрлэгт Хүрээлэн /Албан ёсны хуудас/ ‼️

Badral

27,631 views • 1 year ago

Халтмаагийн Баттулга Төгрөг нуурын ордыг минийх гэдгийг нотол гэсэн. Би нотолж байна. Нийт 1000 нүүр, 3 улс, 3 оффшор бүсийн баримт, бүртгэл, албан ёсны эх сурвалж, санхүүгийн дүн шинжилгээгээр нотолж байна. Мөнгө угаасан, татвараас зайлсхийсэн, авлига, ашиг сонирхлын асуудал байж болзошгүй тул АТГ, прокурорт шалгуулахаар өглөө. Та хэлсэн үгэндээ эзэн байгаарай. Монголын төрд авлигад идэгдээгүй, үндэстэн дамнасан схем, оффшор нууцыг олж илрүүлж чаддаг шинэ үеийн шилдэг шинжээчид байдаг юм шүү!
9:21

Халтмаагийн Баттулга Төгрөг нуурын ордыг минийх гэдгийг нотол гэсэн. Би нотолж байна. Нийт 1000 нүүр, 3 улс, 3 оффшор бүсийн баримт, бүртгэл, албан ёсны эх сурвалж, санхүүгийн дүн шинжилгээгээр нотолж байна. Мөнгө угаасан, татвараас зайлсхийсэн, авлига, ашиг сонирхлын асуудал байж болзошгүй тул АТГ, прокурорт шалгуулахаар өглөө. Та хэлсэн үгэндээ эзэн байгаарай. Монголын төрд авлигад идэгдээгүй, үндэстэн дамнасан схем, оффшор нууцыг олж илрүүлж чаддаг шинэ үеийн шилдэг шинжээчид байдаг юм шүү!

Uchral Nyam-Osor

42,016 views • 1 year ago

Амралтын өдрүүдэд Богд уулын амыг хашаалсантай холбоотой амьтад явах гарцгүй болж, үсэрч харайгаад бэртэж байгаа бичлэг цахим орчинд түгсэн. Энэ асуудал ганц өчигдөр үүсчхээгүй олон жилийн турш үргэлжилж байна. Газар олголтыг нь Байгаль орчин, уур амьсгалын өөрчлөлтийн яам отог нэрээр хийж, хор уршгийг нь хотоороо амсаж ирлээ. Менежментийг нь хот авч явъя гээд дийлээгүй. Хотын хойд талын зуслангийн бүсийн газар олголтыг хотоос хийсэн. Одоо эдгээр хашааг цэгцэлнэ. Мал амьтан байтугай хүн явах эцэсгүй болж байна. Хүүхдүүдээ аваад салхилуулдаг, чөлөөтэй алхдаг болгох ажлыг зохион байгуулна.
1:35

Амралтын өдрүүдэд Богд уулын амыг хашаалсантай холбоотой амьтад явах гарцгүй болж, үсэрч харайгаад бэртэж байгаа бичлэг цахим орчинд түгсэн. Энэ асуудал ганц өчигдөр үүсчхээгүй олон жилийн турш үргэлжилж байна. Газар олголтыг нь Байгаль орчин, уур амьсгалын өөрчлөлтийн яам отог нэрээр хийж, хор уршгийг нь хотоороо амсаж ирлээ. Менежментийг нь хот авч явъя гээд дийлээгүй. Хотын хойд талын зуслангийн бүсийн газар олголтыг хотоос хийсэн. Одоо эдгээр хашааг цэгцэлнэ. Мал амьтан байтугай хүн явах эцэсгүй болж байна. Хүүхдүүдээ аваад салхилуулдаг, чөлөөтэй алхдаг болгох ажлыг зохион байгуулна.

Х.Нямбаатар

10,984 views • 6 months ago

Баруун 4 замаас - Зүүн 4 зам, 32-ын тойргоос - Энхтайваны гүүр хүртэлх хэсгийг төлбөртэй бүс болгоно‼️‼️‼️
1:00

Баруун 4 замаас - Зүүн 4 зам, 32-ын тойргоос - Энхтайваны гүүр хүртэлх хэсгийг төлбөртэй бүс болгоно‼️‼️‼️

🇲🇳 Монгол Улсын иргэн Зориг🇲🇳

65,748 views • 1 year ago

Үүрийн 04.00 цагаас цас үргэлжлэн орж, хот тохижилтын 1000 гаруй ажилтан бүрэлдэхүүнээрээ ажиллаж байна. Өнөө жил бид хот нийтийн аж ахуйн нөхцөлийг сайжруулахаар 200 гаруй техник авахаар төлөвлөсөн. Өнөөдрийн байдлаар 170 орчим нь ирсэн. Олон улсын стандартад нийцсэн техникүүд учраас үүргээ сайн биелүүлж байна. Мөн дан ганц хотын төв гэлтгүй алслагдмал бүсийн даваа гүвээнд техник явуулж халтиргаа, гулгаанаас урьдчилан сэргийллээ.
0:40

Үүрийн 04.00 цагаас цас үргэлжлэн орж, хот тохижилтын 1000 гаруй ажилтан бүрэлдэхүүнээрээ ажиллаж байна. Өнөө жил бид хот нийтийн аж ахуйн нөхцөлийг сайжруулахаар 200 гаруй техник авахаар төлөвлөсөн. Өнөөдрийн байдлаар 170 орчим нь ирсэн. Олон улсын стандартад нийцсэн техникүүд учраас үүргээ сайн биелүүлж байна. Мөн дан ганц хотын төв гэлтгүй алслагдмал бүсийн даваа гүвээнд техник явуулж халтиргаа, гулгаанаас урьдчилан сэргийллээ.

Х.Нямбаатар

10,439 views • 10 months ago

Ирэх 4 жил нийслэл Улаанбаатар хотын хувьд их бүтээн байгуулалт, үсрэнгүй хөгжил цэцэглэлтийн жилүүд байх болно. Бид Улаанбаатар хот цоо шинэ тэсрэлт хийх бэлтгэл ажлыг хангаж байна. Үүний тулд нэн түрүүнд эрх зүйн орчноо бүрдүүлсэн. Одоо эдийн засгийн тааламжтай нөхцөл бүрдүүлж, хот төлөвлөлтийн ажлыг хийж байна. Ингэж байж бүтээн байгуулалтын ажлууд бодитоор эхлэх учиртай. Нийслэлийн төр, захиргааны байгууллагуудын удирдлагаар ажиллаж байгаа хүмүүс ажлаа шинэчилж, шинэ санаачилга гаргаж ажилламаар байна. Би та бүхний өдөр тутмын ажилд оролцохгүй гэхдээ шинэ санаа, санаачилгыг дэмжиж, хамтарч ажиллахад бэлэн байна. Улаанбаатар хот анх удаа баттерей станцын тендерийг зарлахаар бэлтгэл ажлыг хангаж байна. Ингэснээр хот шөнийн цагт эрчим хүчээ хямд үнээр хуримтлуулж аваад, оргил ачааллын үед эрчим хүчээ худалдах юм. Үүгээр зээлийн эргэн төлөлтийг хийхээр төлөвлөсөн. УИХ-ын сонгууль ирэх долоо хоногт дүнгээ гаргаж, улсын ажил үргэлжилдгээрээ үргэлжилнэ. Нийслэлийн ажил, амьдрал зогсохгүй цааш үргэлжлэх ёстой.
3:06

Ирэх 4 жил нийслэл Улаанбаатар хотын хувьд их бүтээн байгуулалт, үсрэнгүй хөгжил цэцэглэлтийн жилүүд байх болно. Бид Улаанбаатар хот цоо шинэ тэсрэлт хийх бэлтгэл ажлыг хангаж байна. Үүний тулд нэн түрүүнд эрх зүйн орчноо бүрдүүлсэн. Одоо эдийн засгийн тааламжтай нөхцөл бүрдүүлж, хот төлөвлөлтийн ажлыг хийж байна. Ингэж байж бүтээн байгуулалтын ажлууд бодитоор эхлэх учиртай. Нийслэлийн төр, захиргааны байгууллагуудын удирдлагаар ажиллаж байгаа хүмүүс ажлаа шинэчилж, шинэ санаачилга гаргаж ажилламаар байна. Би та бүхний өдөр тутмын ажилд оролцохгүй гэхдээ шинэ санаа, санаачилгыг дэмжиж, хамтарч ажиллахад бэлэн байна. Улаанбаатар хот анх удаа баттерей станцын тендерийг зарлахаар бэлтгэл ажлыг хангаж байна. Ингэснээр хот шөнийн цагт эрчим хүчээ хямд үнээр хуримтлуулж аваад, оргил ачааллын үед эрчим хүчээ худалдах юм. Үүгээр зээлийн эргэн төлөлтийг хийхээр төлөвлөсөн. УИХ-ын сонгууль ирэх долоо хоногт дүнгээ гаргаж, улсын ажил үргэлжилдгээрээ үргэлжилнэ. Нийслэлийн ажил, амьдрал зогсохгүй цааш үргэлжлэх ёстой.

Х.Нямбаатар

31,436 views • 2 years ago

УБ хотын магистрал шугамуудыг туннелийн системд шилжүүлэх ажлыг үргэлжлүүлэн үе шаттайгаар хэрэгжүүлнэ. Ингэснээр бидний хэлж заншсанаар жил болгон алт ухаж байгаа юм шиг гэгддэг газар ухаж зам хааж иргэдэд төвөг чирэгдэл учруулдаг, хотын амьдралын хэмнэлийг алдагдуулдаг байдал үгүй болно. УБ хотын замын хөдөлгөөний өндөр ачаалалтай зарим байршлуудад дулааны шугам сүлжээ засварлах, шинэчлэх урсгал ажлууд хуваарийн дагуу хийгдэж байгаатай холбогдуулан эдгээр замуудыг хааж байгаа. Энэ хэрээр хөдөлгөөний эрчим буурч түгжрэл нэмэгдэнэ. Иргэд, олон нийт бидний ажлыг ойлгож, дэмжиж хүлээцтэй байна гэдэгт итгэж байна.
10:43

УБ хотын магистрал шугамуудыг туннелийн системд шилжүүлэх ажлыг үргэлжлүүлэн үе шаттайгаар хэрэгжүүлнэ. Ингэснээр бидний хэлж заншсанаар жил болгон алт ухаж байгаа юм шиг гэгддэг газар ухаж зам хааж иргэдэд төвөг чирэгдэл учруулдаг, хотын амьдралын хэмнэлийг алдагдуулдаг байдал үгүй болно. УБ хотын замын хөдөлгөөний өндөр ачаалалтай зарим байршлуудад дулааны шугам сүлжээ засварлах, шинэчлэх урсгал ажлууд хуваарийн дагуу хийгдэж байгаатай холбогдуулан эдгээр замуудыг хааж байгаа. Энэ хэрээр хөдөлгөөний эрчим буурч түгжрэл нэмэгдэнэ. Иргэд, олон нийт бидний ажлыг ойлгож, дэмжиж хүлээцтэй байна гэдэгт итгэж байна.

Х.Нямбаатар

30,283 views • 2 years ago

УИХ-ын гишүүн Н.Номтойбаяртай сайд болохоос нь өмнө бид энэ асуудлаар санал бодлоо солилцож байв. Ашгүй энэ ажил бодит хэлэлцээний түвшинд хүрчээ👍 Монгол Улсын Шадар сайд Н.Номтойбаяр тэргүүтэй ажлын хэсэг БНХАУ-ын Шинжаан-Уйгурын өөртөө засах оронд ажиллаж, Ховд аймгийн Булган боомтыг Тайкешкентэй холбох төмөр замын төслийн талаар хэлэлцсэн байна. Хэрэв энэ төсөл хэрэгжвэл Монголын баруун бүс анх удаа олон улсын томоохон зах зээлтэй төмөр замаар шууд холбогдоно. Энэ нь: ✅ Баруун бүсийн уул уурхай, үйлдвэрлэлийг сэргээнэ ✅ Экспортын шинэ урсгал нээнэ ✅ Тээвэр, ложистикийн зардлыг эрс бууруулна ✅ Хилийн боомтуудын хүчин чадлыг нэмэгдүүлнэ ✅ Хөрөнгө оруулалт, ажлын байрыг дагуулна Өнөөдөр Монголын хөгжил Улаанбаатар болон цөөн хэдэн боомт дээр төвлөрчихсөн байна. Харин баруун бүсийн хөгжилд бодит түлхэц өгөх дэд бүтэц нь зам, тэр дундаа төмөр зам юм. Зам дагасан хөгжил ирдэг гэдэг. Харин төмөр зам дагасан хөгжил бүр илүү хурдтай ирдэг. Энэ төсөл яриа төдий үлдэхгүй, ажил хэрэг болж чадвал баруун бүсийн эдийн засгийн зураглалыг бүхэлд нь өөрчлөх хэмжээний ач холбогдолтой.
2:49

УИХ-ын гишүүн Н.Номтойбаяртай сайд болохоос нь өмнө бид энэ асуудлаар санал бодлоо солилцож байв. Ашгүй энэ ажил бодит хэлэлцээний түвшинд хүрчээ👍 Монгол Улсын Шадар сайд Н.Номтойбаяр тэргүүтэй ажлын хэсэг БНХАУ-ын Шинжаан-Уйгурын өөртөө засах оронд ажиллаж, Ховд аймгийн Булган боомтыг Тайкешкентэй холбох төмөр замын төслийн талаар хэлэлцсэн байна. Хэрэв энэ төсөл хэрэгжвэл Монголын баруун бүс анх удаа олон улсын томоохон зах зээлтэй төмөр замаар шууд холбогдоно. Энэ нь: ✅ Баруун бүсийн уул уурхай, үйлдвэрлэлийг сэргээнэ ✅ Экспортын шинэ урсгал нээнэ ✅ Тээвэр, ложистикийн зардлыг эрс бууруулна ✅ Хилийн боомтуудын хүчин чадлыг нэмэгдүүлнэ ✅ Хөрөнгө оруулалт, ажлын байрыг дагуулна Өнөөдөр Монголын хөгжил Улаанбаатар болон цөөн хэдэн боомт дээр төвлөрчихсөн байна. Харин баруун бүсийн хөгжилд бодит түлхэц өгөх дэд бүтэц нь зам, тэр дундаа төмөр зам юм. Зам дагасан хөгжил ирдэг гэдэг. Харин төмөр зам дагасан хөгжил бүр илүү хурдтай ирдэг. Энэ төсөл яриа төдий үлдэхгүй, ажил хэрэг болж чадвал баруун бүсийн эдийн засгийн зураглалыг бүхэлд нь өөрчлөх хэмжээний ач холбогдолтой.

r. davaadorj

10,169 views • 2 months ago