Video yükleniyor...

Video Yüklenemedi

Ana Sayfaya Dön

Бид Улаанбаатар хотын авто замын түгжрэлийг бууруулах, олон төрөлт нийтийн тээврийг хөгжүүлэх, агаарын бохирдлыг бууруулах зорилт дэвшүүлээд ажиллаж байна. Эдгээр ажлуудын эхлэл болгож хотын анхны express way буюу туулын хурдны замын олон улсын нээлттэй сонгон шалгаруулалтыг зарласан. Энэ ажлын хүрээнд хиймэл оюун ухаан ашиглан их өгөгдөлд суурилсан дэд бүтцийн...

KhNyambaatar's profile picture

Х.Нямбаатар

30,762 subscribers

11,582 görüntüleme • 1 yıl önce •via X (Twitter)

Bilim & Teknoloji
LIVE

Anya Rossi• Live Now

Private livecam show

11 Yorum

Safari profil fotoğrafı
Safari1 yıl önce

Нямбаатараа Амжилт хүсье, чи нийслэл хотоо хөгжүүлэх төсөл үйл ажиллагаагаа түргэн шуурхай эхлүүлээд явж байгаад иргэд дэмжин талархаж байгаа шүү,өмнөх нийслэл хотын дарга нар шиг ярьдаг биш хөгжлийн төлөвлөгөөг хийж гүйцэтгэж харуулж эхэлж байгаа шүү,Амжилт хүсье.

Holly Dayle profil fotoğrafı
Holly Dayle2 yıl önce

This is such a ✨GOOD✨ song💕 #MusicStreaming #Singing #coversong #streamclip #livemusic #liveconcert #livesinging #jazzmusic #lovesongs #natkingcole

Nimkaa profil fotoğrafı
Nimkaa1 yıl önce

энэ авто машины дугаараа яах гээд юм бэ? зүв зүгээр байсан зүйл 1 сая төгрөгийн үнэтэй боллоо?? иргэд ингэж худалдаж авах нь зөв үү? 2-рт УБ гэж тусдаа хууль дүрэм мөрддөг нэг тийм тусдаа статустай болж байгаа юм уу? @OyunerdeneMN

Хөлдүү төмс profil fotoğrafı
Хөлдүү төмс1 yıl önce

Тэгш, сондгой явуул. Хотхон хоорондын хашаануудыг буулгуул. Хашаа, хаалт буулгахад ӨВӨЛ, ЗУНЫ ялгаа байхгүй. ӨВӨЛ харин эрчтэй хиймээр байна. Нэг хотхон руу андуурч орлоо гэхэд БУЦАЖ МАААШ хол алхаж байж ЗӨВ хотхон руугаа ордог байдлыг арилга. Бузарын ардчилал улсыг сүйрүүлж бна.

Гүн profil fotoğrafı
Гүн1 yıl önce

Машинаас гарах хорт утааг шалгалдаа бензин бүү өг

Хөлдүү төмс profil fotoğrafı
Хөлдүү төмс1 yıl önce

Нийслэлд машины дугаар олголтыг зогсоо. Түгжрэлтэй бодитоор тэмц. Дугаар олголтыг зогсоохгүйгээр ТҮГЖРЭЛ тамаас салахгүй. Машин дагасан бизнесүүд сүйрэг. Видео прокатчид, микрочид гэх хэсэг хүн байсан. Жам ёсоороо үгүй болсон шиг машин дагасан бизнес сүйрч алга болж цөөрөг.

Хөлдүү төмс profil fotoğrafı
Хөлдүү төмс1 yıl önce

804 мянган машин бүртгүүлчихээд яагаад нэмж дугаар дам боллоо гээд байгаа юм бэ? Автобусаар зорчдог хүмүүсээ эсвэл алж БУЛШИНД хий. Та нарт машинтай хүмүүс нь үнэтэй юм бол. Нарантуул мэтийгээ ХУРДАН зайлуул. Тэднийг наймаатай байлгах гэж БҮТЭН нийслэлээрээ ТҮГЖРЭХ алба байхгүй.

Бату profil fotoğrafı
Бату1 yıl önce

Нарантуул, Бөмбөгөр, Барс, Хар хорин, 100н гэх мэт захуудаа хотийн төвөөс зайлуулаачээ тэхэд л шал өөр бно шүү

✨Сорогийн СОЁМБО ✨ profil fotoğrafı
✨Сорогийн СОЁМБО ✨1 yıl önce

Чамаас болоод Монгол хүний үнэ цэнэ улам унасаар ...

Ariuka profil fotoğrafı
Ariuka1 yıl önce

Эхний ээлжинд Замаа ийм болгочих. Одооноос төлөвлөөд газар чөлөөлөх нөхөн олговортойгоор

Ж.Биндэръяа profil fotoğrafı
Ж.Биндэръяа1 yıl önce

Ажилд нь амжилт хүсэе.Ажлын үр дүн нь гарсан хойно нийслэлчүүд ойлгох болноо.

Benzer Videolar

🚋Улаанбаатар хотын түгжрэлийг бууруулах чиглэлд олон төрөлт нийтийн тээврийг нэвтрүүлэх ажлыг шат дараатай хийж байна. Үүний хүрээнд трамвай төслийн эхний шугамын бүтээн байгуулалтыг эхлүүлэхэд бэлэн боллоо. Трамвайны эхний шугам “Steppe arena”-с Сүхбаатарын талбай хүртэл үргэлжилнэ. Нийтийн тээвэрт трамвай нэвтрүүлснээр уламжлалт автобуснаас илүү олон зорчигч нэг дор зорчих, замын уулзвар хэсгээс бусад зорчих хэсэгт авто замтай давхцаж, түгжрэлд орохгүй явах давуу чанартай. Хамгийн чухал нь бүтээн байгуулалтын өртгийн хувьд метро зэрэг төслөөс маш хямд боловч уламжлалт нийтийн тээврээс илүү олон зорчигчийг түргэн хугацаанд тээвэрлэх боломжтойгоороо онцлог. 🚉Метро төслийн тухайд тендерийн үйл явц хуулийн хүрээнд үргэлжилж байгаа. Нэгдүгээр шатны сонгон шалгаруулалтын хугацаа энэ сарын 28-ны өдөр дуусна. Хоёрдугаар шатны сонгон шалгаруулалтыг гуравдугаар сард зарлана. 🛣 Мөн түгжрэл бууруулах хүрээнд олон түвшний уулзвар, замуудыг төлөвлөсөн. Энэ ажлын эхлэл Туулын хурдны зам буюу Улаанбаатар хотын анхны expressway төслийн тендерийг олон улсад нээлттэй зарлаад байна.
6:23

🚋Улаанбаатар хотын түгжрэлийг бууруулах чиглэлд олон төрөлт нийтийн тээврийг нэвтрүүлэх ажлыг шат дараатай хийж байна. Үүний хүрээнд трамвай төслийн эхний шугамын бүтээн байгуулалтыг эхлүүлэхэд бэлэн боллоо. Трамвайны эхний шугам “Steppe arena”-с Сүхбаатарын талбай хүртэл үргэлжилнэ. Нийтийн тээвэрт трамвай нэвтрүүлснээр уламжлалт автобуснаас илүү олон зорчигч нэг дор зорчих, замын уулзвар хэсгээс бусад зорчих хэсэгт авто замтай давхцаж, түгжрэлд орохгүй явах давуу чанартай. Хамгийн чухал нь бүтээн байгуулалтын өртгийн хувьд метро зэрэг төслөөс маш хямд боловч уламжлалт нийтийн тээврээс илүү олон зорчигчийг түргэн хугацаанд тээвэрлэх боломжтойгоороо онцлог. 🚉Метро төслийн тухайд тендерийн үйл явц хуулийн хүрээнд үргэлжилж байгаа. Нэгдүгээр шатны сонгон шалгаруулалтын хугацаа энэ сарын 28-ны өдөр дуусна. Хоёрдугаар шатны сонгон шалгаруулалтыг гуравдугаар сард зарлана. 🛣 Мөн түгжрэл бууруулах хүрээнд олон түвшний уулзвар, замуудыг төлөвлөсөн. Энэ ажлын эхлэл Туулын хурдны зам буюу Улаанбаатар хотын анхны expressway төслийн тендерийг олон улсад нээлттэй зарлаад байна.

Х.Нямбаатар

15,360 görüntüleme • 1 yıl önce

Түгжрэл бууруулах ажлын хүрээнд олон түвшний уулзвар, замууд барих ажлыг төлөвлөж байгаа. Үүний эхлэл нь Туулын хурдны зам. Олон улсын нэршлээр бол хот дотор хурдны зам байдаггүй учраас express way гэж нэрлэж байгаа. Бид энэ замын тендерийг энэ сарын сүүлээр зарлана. Мөн Улаанбаатар хотын 1-р тойрог замын тендерийг 6-р сард зарлана. Уг замуудыг 24-36 сарын хугацаанд хийж дуусгана гэж төлөвлөсөн. Замууд ашиглалтад орсноор хотын түгжрэл 50 хүртэл хуувиар буурах тооцоо гарсан.
0:55

Түгжрэл бууруулах ажлын хүрээнд олон түвшний уулзвар, замууд барих ажлыг төлөвлөж байгаа. Үүний эхлэл нь Туулын хурдны зам. Олон улсын нэршлээр бол хот дотор хурдны зам байдаггүй учраас express way гэж нэрлэж байгаа. Бид энэ замын тендерийг энэ сарын сүүлээр зарлана. Мөн Улаанбаатар хотын 1-р тойрог замын тендерийг 6-р сард зарлана. Уг замуудыг 24-36 сарын хугацаанд хийж дуусгана гэж төлөвлөсөн. Замууд ашиглалтад орсноор хотын түгжрэл 50 хүртэл хуувиар буурах тооцоо гарсан.

Х.Нямбаатар

14,857 görüntüleme • 1 yıl önce

Монгол Улсын Ерөнхий сайдын ахалсан Нийслэл Улаанбаатар хотын агаарын бохирдлыг бууруулах, дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтын төсөл, арга хэмжээг хэрэгжүүлэхэд дэмжлэг үзүүлэх, салбар хоорондын зохицуулалт, шуурхай удирдлагаар хангах Засгийн газрын шуурхай штабын II хуралдаан боллоо. Хуралдаанд ирэх жилүүдэд нийслэл хотод хэрэгжүүлэх томоохон төслүүдийн талаар танилцууллаа. Түгжрэлийг бууруулах чиглэлд 9 төсөл хэрэгжүүлэхээр ажиллаж байна. Үүнээс нэн тэргүүнд метроны бүтээн байгуулалтыг эхлүүлж, гуравдугаар сарын сүүлээр шалгаруулалтыг зарлана. ИБУИНВУ-ын Засгийн газрын 3 тэрбум хүртэлх фунтийн баталгааны хүрээнд банк, санхүүгийн байгууллагуудаас төслийн санхүүжилт авна. Энэ тохиолдолд UKEF Монгол Улсын Засгийн газраас өрийн баталгаа шаардахгүй гэдгээрээ онцлог. Бүтээн байгуулалтын ажлыг энэ ондоо багтааж эхлүүлнэ. Трамвайны эхний шугамын бүтээн байгуулалтын тендерийг дөрөвдүгээр сард багтаан олон улсад нээлттэй зарлана. Чиглэл нь “Steppe arena”-с Сүхбаатарын талбай хүртэл байна. Улаанбаатар хотын шинэ тойрог замын төслийг эхлүүлнэ. Нийт 23.7 км урт уг замыг Наадамчдын замаас эхлүүлж, “Өнөр хороолол”, Баянхошуу, Хайлааст, Чингэлтэй, Долоон буудал, Дарь-Эх, Монель, Чулуун овоо, Туулын хурдны замтай холбоно. Туулын хурдны замын тухайд тендерийг энэ сарын сүүлчээр зарлана. Бид түгжрэл бууруулах ажлын хүрээнд дэд бүтцийн төслүүд хийхээр олон төрлийн судалгаа хийсэн. Туулын хурдны зам, шинэ тойрог зам ашиглалтад орсноор түгжрэл хамгийн багадаа 30 гаруй хувиар буурна. Үүний дараа олон төрөлт нийтийн тээврийн хэрэгсэл буюу метро, трамвай ашиглалтад орж, иргэд үйлчлүүлээд ирэхээр энэ тоо өсөх тооцоолол гарсан.
5:49

Монгол Улсын Ерөнхий сайдын ахалсан Нийслэл Улаанбаатар хотын агаарын бохирдлыг бууруулах, дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтын төсөл, арга хэмжээг хэрэгжүүлэхэд дэмжлэг үзүүлэх, салбар хоорондын зохицуулалт, шуурхай удирдлагаар хангах Засгийн газрын шуурхай штабын II хуралдаан боллоо. Хуралдаанд ирэх жилүүдэд нийслэл хотод хэрэгжүүлэх томоохон төслүүдийн талаар танилцууллаа. Түгжрэлийг бууруулах чиглэлд 9 төсөл хэрэгжүүлэхээр ажиллаж байна. Үүнээс нэн тэргүүнд метроны бүтээн байгуулалтыг эхлүүлж, гуравдугаар сарын сүүлээр шалгаруулалтыг зарлана. ИБУИНВУ-ын Засгийн газрын 3 тэрбум хүртэлх фунтийн баталгааны хүрээнд банк, санхүүгийн байгууллагуудаас төслийн санхүүжилт авна. Энэ тохиолдолд UKEF Монгол Улсын Засгийн газраас өрийн баталгаа шаардахгүй гэдгээрээ онцлог. Бүтээн байгуулалтын ажлыг энэ ондоо багтааж эхлүүлнэ. Трамвайны эхний шугамын бүтээн байгуулалтын тендерийг дөрөвдүгээр сард багтаан олон улсад нээлттэй зарлана. Чиглэл нь “Steppe arena”-с Сүхбаатарын талбай хүртэл байна. Улаанбаатар хотын шинэ тойрог замын төслийг эхлүүлнэ. Нийт 23.7 км урт уг замыг Наадамчдын замаас эхлүүлж, “Өнөр хороолол”, Баянхошуу, Хайлааст, Чингэлтэй, Долоон буудал, Дарь-Эх, Монель, Чулуун овоо, Туулын хурдны замтай холбоно. Туулын хурдны замын тухайд тендерийг энэ сарын сүүлчээр зарлана. Бид түгжрэл бууруулах ажлын хүрээнд дэд бүтцийн төслүүд хийхээр олон төрлийн судалгаа хийсэн. Туулын хурдны зам, шинэ тойрог зам ашиглалтад орсноор түгжрэл хамгийн багадаа 30 гаруй хувиар буурна. Үүний дараа олон төрөлт нийтийн тээврийн хэрэгсэл буюу метро, трамвай ашиглалтад орж, иргэд үйлчлүүлээд ирэхээр энэ тоо өсөх тооцоолол гарсан.

Х.Нямбаатар

11,666 görüntüleme • 1 yıl önce

Туулын хурдны зам Энэхүү хурдны зам бол Улаанбаатар хотыг 2040 он хүртэл хөгжүүлэх ерөнхий төлөвлөгөөнд тусгагдсан Нийслэлийн авто замын сүлжээг хөгжүүлэх шинэ тойрог замын нэг хэсэг бөгөөд төсөл хэрэгжсэнээр хотын төвийн авто замын ачааллыг бууруулж замын хөдөлгөөний үр ашгийг дээшлүүлэх, эдийн засгийн өсөлтийг дэмжих, иргэдийн цаг хугацааг хэмнэх, орчин үеийн стандарт бүхий авто замын сүлжээг хөгжүүлэхэд чиглэгдсэн томоохон төсөл юм. Энэхүү төсөл нь хотын зүүн хэсэг буюу Баянзүрхийн товчоо Улаанбаатар Налайх чиглэлийн авто замаас хотын баруун хэсэг буюу баруун аймаг руу салдаг аюулгүй тойрог хүртэл нийт 32 км 6 эгнээ бүхий хурдны зам баригдах бөгөөд 8 байршилд 2 түвшний огтлолцол бүхий уулзвар, 13 байршилд нийт 9878 метрийн урттай гүүр, 4 байршилд 190 метрийн урттай туннел тус тус баригдах бөгөөд хотын төвийн хэсэгт хотын өнгө үзэмжид нийцүүлэн гүүрэн байгууламжаар баригдахаар төлөвлөгдсөн юм. Баянзүрхийн товчооны уулзвар буюу хотоос орох, гарах хөдөлгөөн болон хотын хойд чиглэлтэй холбогдох хоёрдугаар тойрог замын хөдөлгөөнийг зохицуулсан үндсэн гарц. Нийслэлийн нэгдүгээр тойрог зам болон Үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн урд хэсэгт төлөвлөж буй олон түвшний огтлолцол бүхий орох, гарах хэсэг нь хотын хөдөлгөөний урсгалыг гадагш нэвтрүүлэх боломжийг бүрдүүлнэ. Мишээл худалдааны төв орчим дахь орох гарах хэсэг нь хотын төвийн хэсгийн замтай холбогдох замаар хотын төвийн замын ачааллыг тэнцвэржүүлнэ. ТЭЦ-4 болон Наадамчдын гүүр, нэгдүгээр тойрог зам, Сонсголонгийн зам, Авто худалдааны цогцолбортой холбогдох хэсгүүд нь хотоос орж, гарах урсгалыг зохицуулах ба энэ нь төвийн бүсийн хөдөлгөөнийг зохицуулах боломжийг бүрдүүлнэ. Мөн хотын баруун хэсэгт баруун аймаг руу салдаг аюулгүйн тойрогт төлөвлөж буй олон түвшний огтлолцол нь Улаанбаатар хотын босоо тэнхлэгийн авто зам, 1, 2 дугаар тойрог замтай холбогдож Улаанбаатар хотыг тойрсон тойрог замын сүлжээг бий болгох чухал ач холбогдолтой юм. Төслийн барилгын ажлыг 2025-2027 онд хэрэгжүүлэхээр төлөвлөсөн бөгөөд ажлын гүйцэтгэлийг олон улсын стандартын дагуу, үе шаттайгаар гүйцэтгэхээр төлөвлөж байна.
2:49

Туулын хурдны зам Энэхүү хурдны зам бол Улаанбаатар хотыг 2040 он хүртэл хөгжүүлэх ерөнхий төлөвлөгөөнд тусгагдсан Нийслэлийн авто замын сүлжээг хөгжүүлэх шинэ тойрог замын нэг хэсэг бөгөөд төсөл хэрэгжсэнээр хотын төвийн авто замын ачааллыг бууруулж замын хөдөлгөөний үр ашгийг дээшлүүлэх, эдийн засгийн өсөлтийг дэмжих, иргэдийн цаг хугацааг хэмнэх, орчин үеийн стандарт бүхий авто замын сүлжээг хөгжүүлэхэд чиглэгдсэн томоохон төсөл юм. Энэхүү төсөл нь хотын зүүн хэсэг буюу Баянзүрхийн товчоо Улаанбаатар Налайх чиглэлийн авто замаас хотын баруун хэсэг буюу баруун аймаг руу салдаг аюулгүй тойрог хүртэл нийт 32 км 6 эгнээ бүхий хурдны зам баригдах бөгөөд 8 байршилд 2 түвшний огтлолцол бүхий уулзвар, 13 байршилд нийт 9878 метрийн урттай гүүр, 4 байршилд 190 метрийн урттай туннел тус тус баригдах бөгөөд хотын төвийн хэсэгт хотын өнгө үзэмжид нийцүүлэн гүүрэн байгууламжаар баригдахаар төлөвлөгдсөн юм. Баянзүрхийн товчооны уулзвар буюу хотоос орох, гарах хөдөлгөөн болон хотын хойд чиглэлтэй холбогдох хоёрдугаар тойрог замын хөдөлгөөнийг зохицуулсан үндсэн гарц. Нийслэлийн нэгдүгээр тойрог зам болон Үндэсний цэцэрлэгт хүрээлэнгийн урд хэсэгт төлөвлөж буй олон түвшний огтлолцол бүхий орох, гарах хэсэг нь хотын хөдөлгөөний урсгалыг гадагш нэвтрүүлэх боломжийг бүрдүүлнэ. Мишээл худалдааны төв орчим дахь орох гарах хэсэг нь хотын төвийн хэсгийн замтай холбогдох замаар хотын төвийн замын ачааллыг тэнцвэржүүлнэ. ТЭЦ-4 болон Наадамчдын гүүр, нэгдүгээр тойрог зам, Сонсголонгийн зам, Авто худалдааны цогцолбортой холбогдох хэсгүүд нь хотоос орж, гарах урсгалыг зохицуулах ба энэ нь төвийн бүсийн хөдөлгөөнийг зохицуулах боломжийг бүрдүүлнэ. Мөн хотын баруун хэсэгт баруун аймаг руу салдаг аюулгүйн тойрогт төлөвлөж буй олон түвшний огтлолцол нь Улаанбаатар хотын босоо тэнхлэгийн авто зам, 1, 2 дугаар тойрог замтай холбогдож Улаанбаатар хотыг тойрсон тойрог замын сүлжээг бий болгох чухал ач холбогдолтой юм. Төслийн барилгын ажлыг 2025-2027 онд хэрэгжүүлэхээр төлөвлөсөн бөгөөд ажлын гүйцэтгэлийг олон улсын стандартын дагуу, үе шаттайгаар гүйцэтгэхээр төлөвлөж байна.

Х.Нямбаатар

70,788 görüntüleme • 1 yıl önce

Х.Нямбаатар: Хиймэл оюун ухаан нийслэлийн замын хөдөлгөөнд оролцож буй бүх машиныг хянаж, торгодог болно
4:12

Х.Нямбаатар: Хиймэл оюун ухаан нийслэлийн замын хөдөлгөөнд оролцож буй бүх машиныг хянаж, торгодог болно

UBn.mn ЮУ БАЙНА

24,076 görüntüleme • 1 yıl önce

Бид Улаанбаатар хотын авто замын түгжрэлийг бууруулах, гэр хорооллыг орон сууцжуулах хуулийг батлуулсан. Үүнтэй холбоотойгоор НИТХ-аар авто зам дээр явах нийт машины дээд хязгаарыг тогтоосон шийдвэрийг гаргуулахаар ажиллаж байна. Манай хотын 3-р ерөнхий төлөвлөгөөг хийсэн зөвлөлтийн мэргэжилтнүүд Улаанбаатар хот 85 мянган машин явна гэдэг тооцооллоор хийсэн. Гэтэл өнөөдөр Улаанбаатар хотод 720 мянган машин байна. Өдөрт оргил ачааллын үеэр дээд тал нь 500 гаруй мянган машин хөдөлгөөнд оролцож байгаа гэсэн тооцоо гарсан. Бид сүүлийн 10 жилийн хугацаанд автозамын сүлжээг 25 хувиар нэмэгдүүлсэн. Гэвч эцсийн дүндээ зам нэмж бариад түгжрэлийг шийдэхгүй гэдэг нь харагдаж байна. Тиймээс нийтийн тээврийг хөгжүүлэх, метроны төслийг хэрэгжүүлнэ.
1:08

Бид Улаанбаатар хотын авто замын түгжрэлийг бууруулах, гэр хорооллыг орон сууцжуулах хуулийг батлуулсан. Үүнтэй холбоотойгоор НИТХ-аар авто зам дээр явах нийт машины дээд хязгаарыг тогтоосон шийдвэрийг гаргуулахаар ажиллаж байна. Манай хотын 3-р ерөнхий төлөвлөгөөг хийсэн зөвлөлтийн мэргэжилтнүүд Улаанбаатар хот 85 мянган машин явна гэдэг тооцооллоор хийсэн. Гэтэл өнөөдөр Улаанбаатар хотод 720 мянган машин байна. Өдөрт оргил ачааллын үеэр дээд тал нь 500 гаруй мянган машин хөдөлгөөнд оролцож байгаа гэсэн тооцоо гарсан. Бид сүүлийн 10 жилийн хугацаанд автозамын сүлжээг 25 хувиар нэмэгдүүлсэн. Гэвч эцсийн дүндээ зам нэмж бариад түгжрэлийг шийдэхгүй гэдэг нь харагдаж байна. Тиймээс нийтийн тээврийг хөгжүүлэх, метроны төслийг хэрэгжүүлнэ.

Х.Нямбаатар

34,586 görüntüleme • 2 yıl önce

Монгол Улсын Засгийн газрын өнөөдрийн хуралдаанаар 2025 оныг Улаанбаатар хотын дэд бүтцийн хөгжлийг дэмжих жил болгон зарлаж, тогтоол баталлаа. Өнөөдөр Улаанбаатар хотод манай улсын нийт хүн амын бараг тал нь амьдарч, ажиллаж байна. Гэтэл бид 600 орчим хүн амьдрахад зориулж, төлөвлөсөн дэд бүтэцтэй, 84 мянган машин зорчих багтаамжтай замын сүлжээтэй хотод аж төрж байна. Түүнээс хойш хэд хэдэн ерөнхий төлөвлөгөө хийсэн боловч хэрэгжилт нь буруу зөрүү явсан. Тиймээс Улаанбаатар хотыг 2040 он хүртэл хөгжүүлэх ерөнхий төлөвлөгөөг ирэх долоо хоногийн Засгийн газрын хуралдаанаар хэлэлцүүлэх гэж байна. Уг төлөвлөгөөтэй холбогдуулж, хотын дэд бүтцийн шинэ төлөвлөлтийг бий болгох, дэд бүтцээс шалтгаалсан түгжрэл, агаар, хөрсний бохирдлыг шийдвэрлэхийн тулд Монгол Улсын Засгийн газар бүрэн бүрэлдэхүүнээрээ Улаанбаатар хотын дэд бүтцийн хөгжлийг дэмжих зорилт дэвшүүлэн ажиллаж байна.
1:53

Монгол Улсын Засгийн газрын өнөөдрийн хуралдаанаар 2025 оныг Улаанбаатар хотын дэд бүтцийн хөгжлийг дэмжих жил болгон зарлаж, тогтоол баталлаа. Өнөөдөр Улаанбаатар хотод манай улсын нийт хүн амын бараг тал нь амьдарч, ажиллаж байна. Гэтэл бид 600 орчим хүн амьдрахад зориулж, төлөвлөсөн дэд бүтэцтэй, 84 мянган машин зорчих багтаамжтай замын сүлжээтэй хотод аж төрж байна. Түүнээс хойш хэд хэдэн ерөнхий төлөвлөгөө хийсэн боловч хэрэгжилт нь буруу зөрүү явсан. Тиймээс Улаанбаатар хотыг 2040 он хүртэл хөгжүүлэх ерөнхий төлөвлөгөөг ирэх долоо хоногийн Засгийн газрын хуралдаанаар хэлэлцүүлэх гэж байна. Уг төлөвлөгөөтэй холбогдуулж, хотын дэд бүтцийн шинэ төлөвлөлтийг бий болгох, дэд бүтцээс шалтгаалсан түгжрэл, агаар, хөрсний бохирдлыг шийдвэрлэхийн тулд Монгол Улсын Засгийн газар бүрэн бүрэлдэхүүнээрээ Улаанбаатар хотын дэд бүтцийн хөгжлийг дэмжих зорилт дэвшүүлэн ажиллаж байна.

Х.Нямбаатар

14,909 görüntüleme • 1 yıl önce

Улаанбаатар хотод нэн тэргүүнд шийдэх хоёр асуудал бий. Авто замын түгжрэл, агаарын бохирдол. Тийм ч учраас өнгөрсөн хугацаанд гэр хорооллыг орон сууцжуулах хэд хэдэн том төслийг хөдөлгөсөн юм. Сэлбэ хот, Баянхошуу, Шар хад, Ханын материал гээд олон байршилд газар чөлөөлж, яндан буулгаж, бүтээн байгуулалт эхлүүллээ. Баянхошуу, Шар хад дэд төвийн хүрээнд баригдаж буй ногоон орон сууц эхнээсээ ашиглалтад орлоо. Сэлбэ хотын барилга цутгалт 9-р давхартаа орж байна. Дамбадаржаагийн станц удахгүй ашиглалтад орж, тухайн орчмын дэд бүтцийн хангамж тэр чинээгээр сайжирна. Хотын шинэ дарга Б.Пүрэвдагвад эдгээр төслийг заавал үргэлжлүүлээрэй гэж захих байна. Учир нь, энэ ажил бол Улаанбаатар хотын нийт иргэдийн хүсэл, зорилго юм.
0:49

Улаанбаатар хотод нэн тэргүүнд шийдэх хоёр асуудал бий. Авто замын түгжрэл, агаарын бохирдол. Тийм ч учраас өнгөрсөн хугацаанд гэр хорооллыг орон сууцжуулах хэд хэдэн том төслийг хөдөлгөсөн юм. Сэлбэ хот, Баянхошуу, Шар хад, Ханын материал гээд олон байршилд газар чөлөөлж, яндан буулгаж, бүтээн байгуулалт эхлүүллээ. Баянхошуу, Шар хад дэд төвийн хүрээнд баригдаж буй ногоон орон сууц эхнээсээ ашиглалтад орлоо. Сэлбэ хотын барилга цутгалт 9-р давхартаа орж байна. Дамбадаржаагийн станц удахгүй ашиглалтад орж, тухайн орчмын дэд бүтцийн хангамж тэр чинээгээр сайжирна. Хотын шинэ дарга Б.Пүрэвдагвад эдгээр төслийг заавал үргэлжлүүлээрэй гэж захих байна. Учир нь, энэ ажил бол Улаанбаатар хотын нийт иргэдийн хүсэл, зорилго юм.

Х.Нямбаатар

16,054 görüntüleme • 2 ay önce

Улирч буй оны төгсгөл, угтаж буй жилийн зааг Монгол Улсын нийслэл Улаанбаатар хотын хөгжлийн эргэлтийн цэг болоод байна. Нийслэлийн удирдлагын баг гэр хорооллыг орон сууцжуулах, түгжрэлийг бууруулах, нийтийн тээврийн хүртээмжийг нэмэгдүүлэх, агаар, хөрс, орчны бохирдлыг бууруулах цогц төлөвлөгөөтэйгөөр шинэ оныг угтаж байна. Нийслэлчүүд бид ирэх 2024 онд тулгамдсан асуудлаа шийдэж, хотын хөгжлийг илүү хурдацтай урагшлуулахад та, бидний оролцоо, ойлголцол хамгийн чухал. Биднийг дэмжиж, "Шинэ сэргэлт"-ийн төлөө хамтдаа алхахыг танаас хүсье. Нийслэлийн иргэн эрхэм танд шинэ жилийн баярын мэнд хүргэе. Нийслэлийн Засаг дарга бөгөөд Улаанбаатар хотын Захирагч Хишгээгийн НЯМБААТАР
2:48

Улирч буй оны төгсгөл, угтаж буй жилийн зааг Монгол Улсын нийслэл Улаанбаатар хотын хөгжлийн эргэлтийн цэг болоод байна. Нийслэлийн удирдлагын баг гэр хорооллыг орон сууцжуулах, түгжрэлийг бууруулах, нийтийн тээврийн хүртээмжийг нэмэгдүүлэх, агаар, хөрс, орчны бохирдлыг бууруулах цогц төлөвлөгөөтэйгөөр шинэ оныг угтаж байна. Нийслэлчүүд бид ирэх 2024 онд тулгамдсан асуудлаа шийдэж, хотын хөгжлийг илүү хурдацтай урагшлуулахад та, бидний оролцоо, ойлголцол хамгийн чухал. Биднийг дэмжиж, "Шинэ сэргэлт"-ийн төлөө хамтдаа алхахыг танаас хүсье. Нийслэлийн иргэн эрхэм танд шинэ жилийн баярын мэнд хүргэе. Нийслэлийн Засаг дарга бөгөөд Улаанбаатар хотын Захирагч Хишгээгийн НЯМБААТАР

Х.Нямбаатар

21,353 görüntüleme • 2 yıl önce

Өнөөдөр туулын хурдны замын тендерийг олон улсад нээлттэй зарлалаа. Зорчих хэсгийн 6 эгнээ бүхий 32 км урт уг зам хотын анхны гэрлэн дохиогүй тууш зам болно. Замын бүтээн байгуулалтын ажлыг ирэх 4 дүгээр сарын сүүлээр эхлүүлж, 24 сарын дараа буюу 2027 оны 5 дугаар сард ашиглалтад оруулна. Хамгийн чухал нь Туулын хурдны зам нь ирэх 6-р сард тендерийг нь зарлах тойрог зам болон бусад олон түвшний зам, уулзваруудтай холбогдож хотын гол замуудын ачааллыг хөнгөвчлөх цогц төлөвлөлтийн суурь болох онцлогтой.
2:20

Өнөөдөр туулын хурдны замын тендерийг олон улсад нээлттэй зарлалаа. Зорчих хэсгийн 6 эгнээ бүхий 32 км урт уг зам хотын анхны гэрлэн дохиогүй тууш зам болно. Замын бүтээн байгуулалтын ажлыг ирэх 4 дүгээр сарын сүүлээр эхлүүлж, 24 сарын дараа буюу 2027 оны 5 дугаар сард ашиглалтад оруулна. Хамгийн чухал нь Туулын хурдны зам нь ирэх 6-р сард тендерийг нь зарлах тойрог зам болон бусад олон түвшний зам, уулзваруудтай холбогдож хотын гол замуудын ачааллыг хөнгөвчлөх цогц төлөвлөлтийн суурь болох онцлогтой.

Х.Нямбаатар

16,230 görüntüleme • 1 yıl önce

Монгол Улсын Ерөнхийлөгчийн санаачилгаар хавдар судлалын үндэсний төв II байгуулах ажлын хүрээнд СХД-ийн 34-р хороо, “Буман-Өлзий” хороолол орчимд дэд бүтэц нь шийдэгдсэн 15 га газрыг шийдвэрлэсэн. Өнөөдрийн байдлаар тус төвийн зураг төсвийн ажил үргэлжилж байна. Бүтээн байгуулалтын ажил ирэх зургаадугаар сард эхлэх юм. Цаашид нийслэлийн зүгээс Улаанбаатар хотыг 2040 он хүртэл хөгжүүлэх ерөнхий төлөвлөгөөний хүрээнд эмнэлэг рүү ирэх замыг өргөтгөх, улаанбаатар хотын хоёрдугаар тойрог замын трассыг эмнэлгийн замтай уялдуулах зэргээр ачааллыг бууруулах ажлыг төлөвлөсөн.
3:45

Монгол Улсын Ерөнхийлөгчийн санаачилгаар хавдар судлалын үндэсний төв II байгуулах ажлын хүрээнд СХД-ийн 34-р хороо, “Буман-Өлзий” хороолол орчимд дэд бүтэц нь шийдэгдсэн 15 га газрыг шийдвэрлэсэн. Өнөөдрийн байдлаар тус төвийн зураг төсвийн ажил үргэлжилж байна. Бүтээн байгуулалтын ажил ирэх зургаадугаар сард эхлэх юм. Цаашид нийслэлийн зүгээс Улаанбаатар хотыг 2040 он хүртэл хөгжүүлэх ерөнхий төлөвлөгөөний хүрээнд эмнэлэг рүү ирэх замыг өргөтгөх, улаанбаатар хотын хоёрдугаар тойрог замын трассыг эмнэлгийн замтай уялдуулах зэргээр ачааллыг бууруулах ажлыг төлөвлөсөн.

Х.Нямбаатар

14,628 görüntüleme • 1 yıl önce

Туулын хурдны зам төсөл олон нийтийн эсэргүүцэлтэй тулж, улмаар өчигдөр шөнө Байгаль орчин, уур амьсгалын өөрчлөлтийн сайд Ц.Сандаг-Очир төслийг түр зогсоох шийдвэр гаргаад байгаа билээ. Уг төсөл болоод түгжрэлийг бууруулах цогц арга хэмжээний хүрээнд Засгийн газрын хуралдаанд хотын дарга оролцжээ. Түүнээс тодруулахад...
0:55

Туулын хурдны зам төсөл олон нийтийн эсэргүүцэлтэй тулж, улмаар өчигдөр шөнө Байгаль орчин, уур амьсгалын өөрчлөлтийн сайд Ц.Сандаг-Очир төслийг түр зогсоох шийдвэр гаргаад байгаа билээ. Уг төсөл болоод түгжрэлийг бууруулах цогц арга хэмжээний хүрээнд Засгийн газрын хуралдаанд хотын дарга оролцжээ. Түүнээс тодруулахад...

News Room

10,957 görüntüleme • 4 ay önce

Энэ жил нийслэлийн зам дэд бүтцийн салбарт их ажил өрнүүллээ. Зуслангийн чиглэл, Гүнтийн давааны замыг засаж сайжрууллаа. Олон жил гар хүрээгүй Найрамдлын зам, Цайз, Шархад орчмын замуудыг ч заслаа. Ингэхдээ шинэ технологи нэвтрүүлж, маш богино хугацаанд иргэд, жолооч нарт чирэгдэл учруулахгүй байдлаар ажиллалаа. Үүний нэг жишээ нь Зайсангийн гүүр юм. Хуучин гүүрийг өвөл буулгаж, гуравхан сарын хугацаанд шинээр барьж ашиглалтад оруулсан. Энэ эрчээрээ 2026 онд түгжрэл бууруулах олон ажил хийнэ.
0:38

Энэ жил нийслэлийн зам дэд бүтцийн салбарт их ажил өрнүүллээ. Зуслангийн чиглэл, Гүнтийн давааны замыг засаж сайжрууллаа. Олон жил гар хүрээгүй Найрамдлын зам, Цайз, Шархад орчмын замуудыг ч заслаа. Ингэхдээ шинэ технологи нэвтрүүлж, маш богино хугацаанд иргэд, жолооч нарт чирэгдэл учруулахгүй байдлаар ажиллалаа. Үүний нэг жишээ нь Зайсангийн гүүр юм. Хуучин гүүрийг өвөл буулгаж, гуравхан сарын хугацаанд шинээр барьж ашиглалтад оруулсан. Энэ эрчээрээ 2026 онд түгжрэл бууруулах олон ажил хийнэ.

Х.Нямбаатар

10,723 görüntüleme • 8 ay önce

Л.Гантөмөр: Монгол улсын төсөв ашигтай батлагдаж байгаа. Энэ их тэлэлтийн ард Улаанбаатар хотын түгжрэлийг шийдэхийн төлөө л байгаа.
1:34

Л.Гантөмөр: Монгол улсын төсөв ашигтай батлагдаж байгаа. Энэ их тэлэлтийн ард Улаанбаатар хотын түгжрэлийг шийдэхийн төлөө л байгаа.

Newspress

26,577 görüntüleme • 1 yıl önce

Олон жил яригдсан Туулын хурдны замын ажлыг эхлүүлнэ. Ингэснээр Дархан, Замын-Үүд чиглэлийн тээврийн хэрэгслийн зорчих хөдөлгөөний хурд нэмэгдэнэ. Налайхын замын төгсгөлөөс Дарханы зам хүртэл 33 км урт, 4 эгнээ бүхий уг замын зургийн ажил дууссан. Энэ ондоо багтаан тендер зарлаж, ажлыг эхлүүлэхээр төлөвлөөд байна.
1:21

Олон жил яригдсан Туулын хурдны замын ажлыг эхлүүлнэ. Ингэснээр Дархан, Замын-Үүд чиглэлийн тээврийн хэрэгслийн зорчих хөдөлгөөний хурд нэмэгдэнэ. Налайхын замын төгсгөлөөс Дарханы зам хүртэл 33 км урт, 4 эгнээ бүхий уг замын зургийн ажил дууссан. Энэ ондоо багтаан тендер зарлаж, ажлыг эхлүүлэхээр төлөвлөөд байна.

Х.Нямбаатар

39,653 görüntüleme • 1 yıl önce

Улаанбаатарчууд бидний хувьд түгжрэл гэдэг асуудал “толгойны өвчин” болоод удаж байна. Бид түгжрэл бууруулах чиглэлд автозамын системийг өргөтгөх, шинэ гүүр, гарцуудыг байгуулах зэрэг ажлыг хийж байгаа ч төдийлөн эерэг үр дүн гарахгүй байна. Бид энэ удаа Google-ын мэргэжилтнүүдийг урьж, түгжрэл бууруулах ухаалаг систем нэвтрүүлэх чиглэлд хамтарч ажиллахаар боллоо. Замын хөдөлгөөний эрчмийг бодит цаг дээр тодорхойлж, хиймэл оюунаар зохицуулалт хийх системийг нэвтрүүлэхээр ажиллаж байна. Жакарта, Хамбург зэрэг дэлхийн томоохон 10 хотод Google-ын уг системийг нэвтрүүлсэн бөгөөд Улаанбаатар хот 11 дэх хот болж уг системд нэгдэх гэж байна. Улаанбаатар хотын 170 уулзварт хяналтын камер суурилуулах ажил 11-р сард дуусна. Улмаар тухайн камеруудыг Google-ын хиймэл оюун ухаанд суурилсан нэгдсэн системд холбохоор боллоо.
1:43

Улаанбаатарчууд бидний хувьд түгжрэл гэдэг асуудал “толгойны өвчин” болоод удаж байна. Бид түгжрэл бууруулах чиглэлд автозамын системийг өргөтгөх, шинэ гүүр, гарцуудыг байгуулах зэрэг ажлыг хийж байгаа ч төдийлөн эерэг үр дүн гарахгүй байна. Бид энэ удаа Google-ын мэргэжилтнүүдийг урьж, түгжрэл бууруулах ухаалаг систем нэвтрүүлэх чиглэлд хамтарч ажиллахаар боллоо. Замын хөдөлгөөний эрчмийг бодит цаг дээр тодорхойлж, хиймэл оюунаар зохицуулалт хийх системийг нэвтрүүлэхээр ажиллаж байна. Жакарта, Хамбург зэрэг дэлхийн томоохон 10 хотод Google-ын уг системийг нэвтрүүлсэн бөгөөд Улаанбаатар хот 11 дэх хот болж уг системд нэгдэх гэж байна. Улаанбаатар хотын 170 уулзварт хяналтын камер суурилуулах ажил 11-р сард дуусна. Улмаар тухайн камеруудыг Google-ын хиймэл оюун ухаанд суурилсан нэгдсэн системд холбохоор боллоо.

Х.Нямбаатар

36,026 görüntüleme • 1 yıl önce

Туулын замын тендер энэ сарын 29-ны өдөр нээнэ. Худалдан авах ажиллагааны тухай хуулийн дагуу сонгон шалгаруулалтыг хийж, маргаан үүсэхгүй бол ирэх 6-р сард багтаан барилга угсралтын ажлыг эхлүүлнэ. Нийтдээ 33 км урт, 6 эгнээтэй, гэрэл дохиогүй тууш зам байх юм. Энэ замын 13 км нь гүүрэн байгууламжаар явна. Нэг ёсондоо хотын урд хэсгийн гүүрнүүд дээгүүр давсан гүүрэн байгууламжууд шинээр хийгдэнэ гэсэн үг. Ингэхдээ одоо байгаа гүүрний хөдөлгөөний зогсоохгүйгээр бүтээн байгуулалтыг хийхээр төлөвлөсөн. Мөн хотын нэгдүгээр тойрог замын ТЭЗҮ боловсруулах ажил 80 гаруй хувьтай байна. Нийт 25.7 км бөгөөд мөн зорчих хэсгийн 6 эгнээтэй байх юм. Энэ тойрог замын эхлэл Наадамчдын замаас “Өнөр хороолол”, Баянхошуу, Хайлааст, Чингэлтэй, Долоон буудал, Дарь-Эх, Монель, Чулуун овоо гэсэн чиглэлээр явж, Туулын хурдны замтай холбогдоно. Ингэснээр Туулын хурдны зам түгжрэлийг 15 хувь, 1-р тойрог зам 40 гаруй хувиар бууруулна. Эдгээр замуудыг ашиглалтад оруулснаар замын түгжрэл 50 гаруй хувиар буурах тооцоолол хийгдсэн. Үндсэндээ хотын өмнөд хэсгээр баруунаас зүүн тийш хотын төвөөр дайрахгүй шууд өнгөрөх боломжтой тууш зам болон хотын төвөөр дайрахгүйгээр хойд чиглэлээрээр баруунаас зүүн тийш зорчих боломж нээгдэнэ.
5:01

Туулын замын тендер энэ сарын 29-ны өдөр нээнэ. Худалдан авах ажиллагааны тухай хуулийн дагуу сонгон шалгаруулалтыг хийж, маргаан үүсэхгүй бол ирэх 6-р сард багтаан барилга угсралтын ажлыг эхлүүлнэ. Нийтдээ 33 км урт, 6 эгнээтэй, гэрэл дохиогүй тууш зам байх юм. Энэ замын 13 км нь гүүрэн байгууламжаар явна. Нэг ёсондоо хотын урд хэсгийн гүүрнүүд дээгүүр давсан гүүрэн байгууламжууд шинээр хийгдэнэ гэсэн үг. Ингэхдээ одоо байгаа гүүрний хөдөлгөөний зогсоохгүйгээр бүтээн байгуулалтыг хийхээр төлөвлөсөн. Мөн хотын нэгдүгээр тойрог замын ТЭЗҮ боловсруулах ажил 80 гаруй хувьтай байна. Нийт 25.7 км бөгөөд мөн зорчих хэсгийн 6 эгнээтэй байх юм. Энэ тойрог замын эхлэл Наадамчдын замаас “Өнөр хороолол”, Баянхошуу, Хайлааст, Чингэлтэй, Долоон буудал, Дарь-Эх, Монель, Чулуун овоо гэсэн чиглэлээр явж, Туулын хурдны замтай холбогдоно. Ингэснээр Туулын хурдны зам түгжрэлийг 15 хувь, 1-р тойрог зам 40 гаруй хувиар бууруулна. Эдгээр замуудыг ашиглалтад оруулснаар замын түгжрэл 50 гаруй хувиар буурах тооцоолол хийгдсэн. Үндсэндээ хотын өмнөд хэсгээр баруунаас зүүн тийш хотын төвөөр дайрахгүй шууд өнгөрөх боломжтой тууш зам болон хотын төвөөр дайрахгүйгээр хойд чиглэлээрээр баруунаас зүүн тийш зорчих боломж нээгдэнэ.

Х.Нямбаатар

10,608 görüntüleme • 1 yıl önce

Сүүлийн жилүүдэд техник технологийн дэвшил хурдацтай өсөж, хиймэл оюун ухаан салбар бүрд их бага хэмжээгээр нэвтэрч байна. Бид ч энэ хөгжлөөс хоцрох ёсгүй. Хүний хөдөлмөрийг хөнгөвчилж, зарим тохиолдолд орлох боломжтой салбар, ажлын байруудад хиймэл оюуныг ашиглах шаардлага үүсэж байна. Бэлэн өгөгдөл дээр ажиллах, тайлан, тооцоо гаргах зэрэг ажлын байруудад хиймэл оюун ухааныг ашиглах тал дээр анхаарч ажиллах шаардлагатай цаг үе болжээ.
1:26

Сүүлийн жилүүдэд техник технологийн дэвшил хурдацтай өсөж, хиймэл оюун ухаан салбар бүрд их бага хэмжээгээр нэвтэрч байна. Бид ч энэ хөгжлөөс хоцрох ёсгүй. Хүний хөдөлмөрийг хөнгөвчилж, зарим тохиолдолд орлох боломжтой салбар, ажлын байруудад хиймэл оюуныг ашиглах шаардлага үүсэж байна. Бэлэн өгөгдөл дээр ажиллах, тайлан, тооцоо гаргах зэрэг ажлын байруудад хиймэл оюун ухааныг ашиглах тал дээр анхаарч ажиллах шаардлагатай цаг үе болжээ.

Х.Нямбаатар

14,468 görüntüleme • 9 ay önce